加油门一顿一顿的啥原因

车子加速时出现一顿一顿的情况，有车主朋友反映，车子加速时出现一顿一顿的情况，出现这种情况的原因有很多，例如节气门积碳太多、离合器打滑、燃油系统油路堵塞等。一、 节气门的积碳太多，进气量会受到影响，混合器浓度差，燃烧不充分，所以啊，车辆在加速的时候会有顿挫感。 二、离合器打滑一般是由于离合器片磨损严重，发动机啊通过离合器向变速箱传递动力时，压盘和压片出现空转打滑现象，车辆提速困难，会出现提速顿挫的情况。三、 车辆燃油系统油路堵塞会影响到燃油的供给，从而在加速的时候燃油供给不足，出现顿挫的情况。一般车辆出现顿挫的情况，我们一定要及时处理，安全驾驶才是最重要的。

哈喽，朋友们大家好，我是爱修车的阿伟，今天店里呢来了两车啊，我经过车主的描述就是因为这个加油门或者松油门的时候会感觉这个车身会顿挫一下子， 现在呢我们就来检查一下到底是哪里的问题，有些像这种情况的话啊，我们可以就是说检查一下这个支背球头还有支背胶套有没有松旷，经过检查了这个支背和这个支背球头都没有松旷，然后我们接着就检查这个 这个半轴半轴的这个连接处十字节有没有松旷，经过我们的排槽把这个支背还有支背的球头而半轴都排除了。最后可能就是说就是这个发动机的机甲坏了，现在 我们着重的检查一下发动机的机甲啊。呃，像这种顿挫的话，主动检查就是说前后的这个机甲 前后拉扯这个发动机的机脚，现在我们可以看到这个前面这个机脚啊，他他里面有一点开裂了，但是这个呢他没有完全的这个损坏。 然后呢我们接着检查这个后面这个机甲，这个地方不知道大家看到没有，这个里面这一层这个 这个胶皮啊，他还在，但是外面这层没在了，我估计的话可能就是说这个这个犄角坏了，看到没有？大家再摇晃的话，发动机好像很很很晃动， 现在的话我们就把这个机甲拆出来看一下，现在这个机甲就拆下来了，大家看一下啊，看到没有？现在可以明显的看到这个机甲已经完全的断裂了，而且中间还少了一块胶，看到没有少了一块胶， 这里没有胶了，所以说他会，就是说加油门和放油门的时候他会 搓，就是抖动一下，这是真的有问题，换个新的就好了。这个车的话前面继续计较啊， 还有上面的两个犄角都老化了，都像这样开裂了，只是没有完全像这个，后面这个犄角。嗯，坏的这么凶，我就没有给他更换， 是为了为了给这个车主省钱吧，下次再更换吧，下次完全坏了才更换好了，现在的话我们把这个新的换上去，这个是原厂的，你们给他换上去就搞定了。 好了，这期视频就到这里了，如果大家有关于这个气质方面的疑问可以咨询我，也可以在个评论区评论，我一一为你们解答，感谢大家的支持，再见！

兄弟们，这是那个哎，宝马 顿挫，顿挫知道吗？就是那个哎，开起来会抖，顿挫，特别是什么，特别是那个提速的时候， 特别是提速的时候会会顿挫，用力加油门的时候也会，知道吧？到处去修要多少钱？多少钱？这个多少钱，那个多少钱。更离谱的是叫我换变速箱， 我就觉得很奇怪的，这个柴油福的变速箱号称全世界最好的，还要换，才走十十三万 多公里，其实十二万多公里的时候就会了，知道知道吧？怎么可能要换，然后 叫我去洗一下那个发动机，什么干冰洗的那个叫什么呢？除积碳，除积碳没有用，然后油路洗一下没有用， 最后面还是我自己发现了问题，知道吧？花了我，我自己上网买， 上网买就是，哎，我看多少钱？一百二一个，要两个，然后修好了，然后工钱的话， 哎，帮我修的这个是五十块钱，收了我五十块钱就是两百四，两百九十块吧，就搞好了。兄弟们，如果你们的车顿错，一定一定要记住， 不要乱搞，不要听四 s 店的，真的，那要花很多钱的，知道吗？我这样子两百九就能搞定，何乐而不为，如果不懂得的可以私信我。

很多朋友的爱车在开了几年之后，加油门时总是一顿一顿的，尤其是行驶到三十迈到六十迈之间，顿挫频率非常的高，今天我就来告诉大家踩油门不好使的三大原因。第一呢 是踩油门踩到三十迈到六十迈的时候，顿挫感非常强，就是因为我们的碳罐电磁阀关闭不严，导致混合气过浓， 加速顿挫，燃油燃烧的不充分。第二呢就是当我们的爱车踩油门时，加速无力，特别费油，就是因为我们的呃点火，点火线圈使用久了老化造成的。第三呢就是当我们加油门时， 总速正常，松开油门怠速回来特别慢，怠速高忽高忽低的，可能就是因为这个节气门过脏导致的，咱们就清洗下节气门就可以了。