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那么百万的保时捷它看呢?它也有一些它自己的通病,今天给大家聊一聊,遇到这些问题应该怎么去修。第一点是空调压缩机设计缺陷,故障率高,发故障现象呢,是开空调的时候不知冷或者不知热,开起来有异响,仪表报电机故障, 如果四 s 店更换呢,大概三四万元,这个是可以维修的。第二点是 led 大 灯故障, led 的 灯光散热差导致系统故障,四 s 店建议更换大灯两万加,实际上更换一个灯光模块 一千块钱左右就可以搞定。第三点呢,就是冷却泄露仪表呢,提示冷却故障会影响电池的充电和电机的散热,如果不及时维修呢,可能影响高压系统的瘫痪。 还有一点是后备箱的密封性差,新车也容易出现,会导致你后备箱进水,导致模块进水,从而引发安全气囊的报警,导致安全隐患,这个呢,也及时做一个检查和密封。这些通病都是维修中高频遇到的,四 s 店呢,会更换总成,拉高维修成本, 我们会禁止锁定故障,能修不换,给客户做到一个真正的省钱。如果您的车也出现了类似的相关问题,评论区聊一聊。

大家好,今天给客户安排一个保时捷 take on 压缩机,常见问题是空调不制冷,空调不工作,或者压缩机绝缘了,可以直接更换或者寄过来维修都可以, 哈哈 哈哈。

啊,今天我教你们搞一个保时捷纯电对缸的东边,就是梦在的时候啊,出现这样的故障啊,我们看一下啊,死掉了,现在没有动力,对吧?要定一下 对吧?这边显示 drive control fold, 就是 主动,呃呃,启动的故障,那我们现在就是把车子关掉啊,又可以正常开,对吧 对吧?那我们现在剪断一下啊,看故障码。什么故障码?这个就是储档机啊,就是电子的关机单元,然后呢?这个故障码 b 零一九 d 零零。啊,这个就是啊, 电源传感器的故障啊,有了这个故障码,就是啊,电机的关机单元损坏了啊,也叫储档机 啊,需要更换一个啊,我靠,我的手怎么这么黑,我现在变成了一个黑了,不过还是再黑 也不如中档那么黑。哎呀,那这个是我们保时捷对缸的间断 主动机啊,这个东西是干嘛的?来我们看一下啊,这个东西干嘛?就是 我们这边是高压输入,这个就是啊,高压电池的八百伏啊,气流量,对吧?输入这里,然后这个东西就是底供电池 点啊,这个是高压输出,因为这个是交流电,对的上限的交流电 啊,所以这个东西坏了,所以我们现在更换这个东西啊,给客户更换这个东西就可以了,二十分钟的事情就完了哈,刚才在修车台台杆,我是接电耗子又捞来又拖车来了一个啊, 然后这里也来了一个,再维修一个啊,高压电子。