东风风神L8设置动态壁纸

嘿嘿嘿嘿。

东风风神 l 八，呃，官方给他的广告词叫央企实力，军工品质和终生保障。前面好理解啊，那最后一句怎么理解呢？其实就是他给了三电的电池，电机、电控，终身质保。 另外呢，他因为是个插电式的混合动力啊，还有一点五 t 的 发动机啊，那发动机怎么办呢？给了十年不限里程的这样一个质保， 所以说最后的这个保障其实是最大的。目前的这个价格呢，是十四万九千九，但是叠加超级置换之后可以优惠一万六，所以说它的价格最高配的价格是十三万四左右。那十三万四会带给我们什么？ 我们今天来了解一下。东风风神 l 八，车长是四七六二，轴距是二八二五，那你可以理解为其实它和途观 l 昂科威 plus 基本上是差不多大的。 呃，最高配给了米其林的轮胎和十九寸的轮毂。官方说呢，说我们这款车的长续版本是一百八十五公里，给了中创新行的电池，但是有三十度电， 我觉得哈三十度电一百八十五，那应该是能够跑到，甚至东风风神应该还有一点反向虚标，说不定啊，夏天的时候能跑二百公里以上。现在电动车是卷啊，我从来没有见过说十二三万的 suv。 后排给你来个小电视，这个车居然有小电视，二点五 k 屏，十五点六英寸屏幕和前方是一样的。关键是呢，这个车如果你买高配，它还有十九个喇叭的 windows 的 全景声，十三万多，十九个喇叭带电视 少什么少冰箱，其实它也不算少冰箱，为什么呢？下边的这个小抽屉呢，适当的帮你的饮料 加温或降温啊，但也算有冰箱了啊，对吧。另外就是他后方的这个全景的天幕呢，是带有遮阳帘的，所以说舒适度在这个价位当中他倒是顶的很厉害。 有两个小亮点，一、这个车的门把手不再是隐藏式的，现在大家很多人都讨厌他，这已经是半隐藏式的。还有呢，前排用了双层的隔音玻璃，给他的材料点个赞。另外呢，就是全车的皮质包裹程度还是比较高的，你手能摸到的地方都给你覆盖了一层，软和度好像会更好一些。 不过呢，现在车辆同质化太严重了，我把车标挡住，你说他是小米，你说他是上汽， 你说它是广汽，都没有什么问题。没错，两块液晶显示屏，十五点六英寸的屏幕，八幺五五的车机芯片。 l 二级别智能驾驶手机的无线充电。你想到的它其实都有，但是它有没有优势呢？ 有一个点是它的优势，你把它打到混动模式，再打到运动模式。这款车是一点五 t 而不是一点五升，所以说它的这个系统之后的综合功率可以到两百六十五，综合扭矩可以到六百一十五，配的还是四档变速箱。 就是这种情况，就是你踩油门的时候，或者说你亏电踩油门的时候，他的动力会比同级的一点五升的增程或差，混那明显是要大的。这款车我查了一下哈，官方给他的最高速度是一百七。一百七咱已经违规了，用不着，但是他好歹是有啊，就说明了实际上他的 动力表现比同级别的很多车是要占优的。东风风神 l 八这个车呢，空间大、配置高、续航长，呃，然后军工品质相对来说也会更加有保障。你要说它不足呢，就是同质化很严重，但是我认为它不是一个缺点，因为大家现在他都这么做。 那目前的价格呢？就是十二十三这个价位当中，如果你想买一个 suv， 特别说明要动力大，就是我经常跑高速，这种情况之下，它的一点五 t 就 占优了。

我叫刘春花，我是财务工作人员，选车的时候我确实会做详细的数据对比，续航、空间、性价比等。风神 l 八每一项都踩在我的标准线上， 日常通勤、外出露营都无压力，在同价位真的找不到对手。而且他高大帅气流畅的身形，让我看到他的第一眼我就感觉就是他了。我最喜欢小八了， 你好，风神，打开娱乐屏，我女儿特喜欢 l 八，不仅是一位后排娱乐屏，冷暖箱里总有他爱喝的饮料。 一到周末，风神 l 八就打开了我切换自然频率的开关，以前的车随便装点什么就满了，现在一大家子的东西都能装下，空间够大，云柔沙发坐着也喜欢。 有了 l 八，我可以放心大胆的放电、烤肉、煮火锅都没问题。 风神 l 八就是我的角色，也懂我对生活的热爱。

对奶爸而言，选车从不是盲目跟风，实用才是王道，安全、护娃、舒适在家、省钱省心，这才是终极诉求。前阵子刷到千万粉丝达人欧文浩的东风风神双十二专场直播亮相的东风风神 l 八直接戳中痛点，奶爸首选就是它！ 整车选用高环保材料，从源头杜绝有害物质，中汽中心零甲醛汽车权威认证，让全家每一口呼吸都踏实。安全方面更是硬核拉满，经过真实场景，三面连续高速碰撞测试， abcd 柱结构依旧完好，防护力实打实在线，带着全家出行，安全感直接拉满， 他是真懂怎么帮奶爸省钱。全系标配一点五 t 涡轮增压发动机，热效率高达百分之四十五点一八，动力够劲，还很省油，日常代步完全不费油钱。不到十五万的价格就能拿下这样的配置，东风风神 l 八太给力了！

今天介绍一下啊，东风风神幺二八的动力系统，简直是风神之作，五十万级的动力系统，给大家详细的介绍一下，大家看这个逻辑啊，我给大家总结一下三秦 四混七模式，接下来介绍一下哪七种模式。第一种大家看很简单， p 三电机去进行电驱，我们城市里面用车，第二个 只需一点五 t 的 发动机留就留在这，它有一个行星齿轮组，能对动力进行分配，车轮的动力到车轮上面去，多的动力通过 pe 电机发电给我们电池进行回收， 这个有什么好处呢？能够保证我们的车轮始终是最好的状态。第一个发动机能够更省油，一直是热效率的区间，比如说发动机最高转速是两千二百转，热效率是四十五点一八，他一直能够是最省油的状态， 轮胎需要动力到轮胎多余的动力进行电池回收，这个第二个直驱相比传统的燃油，它能够保证发动机的高效运行和节油。然后第三个大家看 我们可以做到双电同驱，电池有电，当城市路况 p 三电机动力不足的时候， p 一 电机也能够进行供电，这个时候它从发电机变成了驱动电机， 双电同驱，这里虽然没有去标注啊，这里的这个功率大家看最大功率是两百六十五千瓦，发动机是一百一十三千瓦，然后 p 三是一百千瓦，可以得出这一个是 五十三千瓦，就这个动力还是非常强的。第四种模式，它可以做到 油电同驱，发动机驱动我们的车轮跑高速，当动力不足的时候， p 三能够再次去补能这里，到这里能够做到油电同驱。 第五种模式，我们的发动机驱动车辆， p 三电机介入工作动力还不足的时候，比如说我们有紧急脱困 pe 电机也能够再次去工作，达到两百六十五千瓦，也就是现在市面上三点零 t 的 这么一个动力系统，这个是三情 四驱。第六种就是当我们的电磁包它没有电的时候，我们的发动机进行 驱动，给电池供电，同时能对我们的披萨电机进行充电，然后再进行车轮的驱动，能够实时的实现我们这个发电到充电的这么一个反馈， 这个是亏电同驱。第七个模式就非常厉害，就是当你的车辆停着不动的时候，他能够当增程器去用， 直接发电到我们的电池，也就是我们现在的露营模式，这个也是我们的这个充电模式。 这一套动力系统现在目前是世界十佳级的 混动系统，同时这一台一点五 t 的 马赫动力热销率四十五点一八，也是中国的十架发动机。这一套动力系统匹配我们现在这个行星齿轮组，能够实现我们七种模式三驱四驱的效果。 p 刚才说了电 p 代表电机的位置， p 单电机在这个后端能够保证我们城区高速脱困，不同场景的这么一个应用，这个说实话太智能化了，这一套系统太猛了， 这个系统如果用在法系车上，你们觉得卖多少钱合适？目前有没有一二八的车主这一套系统你们的亏电油耗是多少？官方反馈是两点二，不知道大家的百公里是多少升，打在评论区。

今天试驾完这个东风风声 r 八，就觉得这个车不光外观好看，它这个车里的内饰也是非常的 上档次有质感呀。像这种座椅都是非常柔软的，而且整都是皮质包裹，包括这个中控扶扶手箱，这这种位置以及中控台上，这都是一眼望去就看不到 那种塑料感蒙，不包括这个蒙版的，蒙版上面还一个凤仪灯，这边还一个仿木的，这种木纹装饰还是很有档次啊， 看着质感很好，这是后排的啊！