盛昊五块电瓶怎么接线

两组电池轮流使用接线方法教程来了，一定要用这种双排开关，两组电池的负极可以共用一根线连接在一起， a 组的电池正极接在其中的一个端口， b 组的正极接在这个端口，控制器的正极接在另外一边，往上一扳， a 组的电池给车供电用完以后，用 b 组往上这么一扳，它自动跳下来了，这时候 b 组就对车子 供电轮流使用，是不是非常方便？多亏了这个开关，车主想多加一个电池，那这个空开就要换掉，车主说加一个单皮的就可以了。其实这个是有两组电池的专用空开，这款可以装两组电池的空气开关，两组电池可以替换着用，开一个 关一个，非常方便使用维修经常用的配件。价格是真便宜，不信你点击下方小黄车看看。 大哥想想，好东西，咱可别看那三块五块的，这是纯铜的，空开六十三 a 大功率的，哥里面我保你是纯铜的。看好了，不是纯铜的，这玩意他用不住，你跟电打交道，你不是纯铜能用住吗？你干活作业有漏电地方了，自己嘎巴就跳闸了， 哎，这个用着他比较安全的。哥，你单买个铜包铝的就六十三 a 大功率的都得二十一个，别看他三块五块的，回家你就说接电扯线那个啥的都非常安全的啊！满意留，不满意退来上车！大哥你露一套 电动车两组电池连接的专用空开，我这一盒一共是十二个，我强制性把它分成两个一组中间搬不开的，这头只有一个近线接控制器总的正 正极，这图两个孔位接两组电池总的正极，两组电池的总负极与整车的负极都是共用的，是长通的，咱断是断电池的正极。电动车专用空开六六三杆的 视频下方有四十安、六十三安、一百安、一百二十五安，还有一百五十安的。如果你是十二二十三十二安时电池，你就买视频下方四十安的空开，如果你是四十五安以上的电池， 有买这种六十三元的空开，这种四十元跟六十三元的空开也不贵，四块多钱一个，最主要我们是大品牌经典开关，底下带卡槽，这个孔位也挺大，一般的螺杆都能穿进去。单控开关和双控开关，一头是一个进线， 另外一头是两个进线，这是两组电池专用的，打开一个，另外一个浮开的话，他自动会跳的。还有 有四十安、六十三安、一百安、一百二十安、一百五十安、两百安。电动车所有的空开我全部给你集齐了，而且我这是经典开关，如果你不知道的话，有没有同行用过我们家这个大仪表？经典仪表他俩是同一个公司的，一年之内有任何质量问题都算我的。 车主想多加一个电池，那这个空开就要换掉，车主说加一个单皮的就可以了，其实这个是有两组电池的专用空开，这款可以装两组电池的空气开关，两组电池可以替换着用，开一个关一个，非常方便使用维修经常用的配件，价格是真便宜，不信你点击下方小黄车看看。 大哥想选好东西，咱可别看那三块五块的，这是纯铜的空开，六十三 a 大功率的，哥，里面我保你是纯铜的。看好了，不是纯铜的， 这玩意他用不住，你跟电打交道，你不是纯铜能用住吗？你干活作业有漏电地方了，自己嘎巴就跳闸了，哎，这个用着他比较安全的。哥，你单买个铜包铝的就六十，三 a 大功率的都得二十一个。别看那三块五块的， 回家你就说接电扯线那个啥的，都非常安全的啊。满意留，不满意退来上车。大哥，你露一套 电动车两组电池连接的专用空开，我这一盒一共是十二个，我强制性把它分成两个，一组中间搬不开的，这头只有一个近线接控制器总的正极。 这图两个孔位接两组电池总的正极，两组电池的总负极与整车的负极都是共用的，是长通的，咱断是断电池的正极。电动车专用空开，六六三安的视频下方有四十安、六十三安、一百安、一百二十五， 还有一百五十安的。如果你是十二二十三十二安时电池，你就买视频下方四十安的空开。如果你是四十五安以上的电池，你就买这种六十三安的空开。 这种四十安跟六十三安的空开也不贵，四块多钱一个。最主要我们是大品牌经典开关，底下带卡槽，这个孔位也挺大，一般的螺杆都能穿进去。

五个电瓶的安装与接线方法，首先把第一个电瓶放入电瓶箱里，把原车的负极线接在第一个电瓶的负极上， 把电瓶连接线接在第一个电瓶的正极上， 把第一个电瓶放入下层的电瓶箱里， 把第二个电瓶放入下层的电瓶箱里，把第一个电瓶的正极连接第二个电瓶的负极。 把电瓶连接线接在第二个电瓶的正极上， 放入上层电瓶箱的电瓶。 先放两边的电瓶，再放中间的这个电瓶。 装好电瓶压板， 拧紧压板螺丝， 把第二个电瓶的正极和第三个电瓶的负极连接， 把第三个电瓶的正极连接第四个电瓶的负极， 把第四个电瓶的正极连接第五个电瓶的负极。 把原车正极线接在第五个电瓶的正极上， 打开电源开关，这样五个电瓶的安装与接线完成。

先把第一个总负极连接线连接电池的负极，然后第一个电池正极连接第二个电池负极， 按这样顺序连接第三个 连接第四个 连接第五个， 最后连接电池的总正极，这样就可以了。

大家好，今天和大家分享一下怎样连接电池，我们来看一下五块电池怎样连接。首先第一块负极连接我们第二块的正极， 第二块的负极连接第三块的正极， 第三块的负极连接第四块的正极， 第四块的负极连接第五块的正经。 这样我们的电池就接好了。负极连接我们电车上的负极，正极连接我们电车上的正极。 有喜欢修电动车的老铁，可以点个免费的爱心，点个免费的关注，我会每天和大家分享不同的修车知识，谢谢大家！

哈喽，大家好，今天给大家说一下电动车电瓶是怎么接线的。 这个电动车是新车，人家刚买的，给人家装好就可以骑走了，是个国标电动车。 把那个插头包一下，防止脱落了，反正以后基本上不打开，不要拔掉， 前面还有个空，用那个 东西塞一下，防止晃动。 电瓶已经放好了，怎么放都行，我这样放接线近一点。 电动车接线他是串联的，红的接负的，红的和负的接就是串联， 一块电池是十二伏，五块电池是串联的话是六十伏， 这个车子装七十二伏也可以装的， 所以设置的六个电瓶的位置可以装七十二伏。 接线的话，电动车出来是两根线，一个正的一个负的，按着黄色的接，正的 实际上跟他的那个线的颜色，你就按照线的颜色接，他就不，他也不会错。 线的颜色不是一个红的一个黑的吗？你真耐心。 一个红的，一个蓝的。电瓶一个负极，这边是负极，这边接正极， 那线上的颜色它也是正极和负极， 这个正的，这个又是负的， 还有三个，再接一个正的， 再接一个 food， 电动车出了一个负担，也把 接上就 ok 了。好了，简单吧，把盖子盖好，保护套， 还有上面的防止电池晃动。 这个电池第一个电池要挪一下位置，不然的话压到那个正负极下面了，把它调好了， 调一下位置， 这样那个压条就不会压到线了。 把这个黑的也挪一下， 这个车子设计的还好的，三个压条的基本上人家的有的 最多有两个，这个车子三个，人家要偷电瓶的话也要歇一会， 有怎样的坏女子为好？你全都好。 好了，电池螺丝全部装好， 电瓶装好了，等下啊，装一下外壳给大家看看好不好看，怎么样？漂亮吧？

走，什么情况？电动三轮车电瓶连线安全是第一位，很多朋友不知道电瓶连线的正负极怎么接，反而容易把正负极接反，出现电路烧，控制器损坏的现象。

大家好，我是朝阳电工小黄，今天给大家分享一个电动车六块电瓶的接线方法，请观看视频。 好了，今天就分享到这里，感谢大家观看，请多指点。

教大家两种接电瓶的方法，呃，第一种呢叫交叉法啊，然后我们呢把这个红色的和这个蓝色的接在一起，然后再把这个红的和这个蓝的接在一起啊，每一个都是这样， 来我们看一下啊，这个方法的话呢，就是一个正极接一个负极 好，然后充电口的话呢，刚好也是红色，最后留出一个红色端，留出一个蓝色端，这个红色呢是正极，蓝色是负极。然后这个充电口啊， 正极接正极，负极接负极，这样的话呢，这个电池就接好了啊，然后这个如果一致排开的话呢，它也可以这么打开啊，大家看到它可以排成一致啊， 大家能看到吧，那我们第二种方法呢叫做什么呢？叫做同向法啊，也就是我们这样转过来，大家看一下， 就是我们的接线呢，正常我们车上接线呢，以这种接线方式居多啊，也是最后呢留了一个红色的正极，留了一个蓝色的负极出来啊，你学会了吗？ 啊？如果你呢对这个电动车维修感兴趣，对这个电瓶修复感兴趣，还有对我们那个锂电池的维修组装感兴趣的话呢，可以过来找谢哥。