二零二六年一月一号开始啊,新能源的购置税政策即将发生变化,那么什么车能减?能减多少?什么时候买车划算呢?我们来聊一下。首先啊,我们要明确,这次新政有两个核心点,并不是所有的都可以免,也不是所有的都可以减半,而是筛选出一批车是无法享受该政策的。 第一点啊,是纯电续航里程的门槛大幅提升了,以前的增程式车型,包括混动车型,它的门槛只要大于四十三公里即可,那么这次呢,把门槛从四十三公里提升到了一百公里,而且啊,大概率是用国际通用的 w、 l t、 c 标准提。 这就意味着,市面上百分之三十到四十的增城车型和混动车型,将直接失去享受购置税减免的政策。第二是车价有上限,此次补贴啊,将补贴的金额上限设置到一万五千元,不是说我们想补多少补多少,想减多少减多少。 我给大家算一下啊,如果你的新车开票价按十万来计算,除以十一点三,那么购置税应该交 八千八百四十九元。按新政购置税减半的政策,那么你所缴纳的金额就是四千四百二十四元。如果您的新车开票价是三十三万九千元,除以十一点三,那么你所缴纳的购置税是三万除以二,减半 刚好是一万五千元。也就是说,此次新能源政策,您如果所买的车型开票价格大于三十三点九万元的话,直接减一万五千元就可以了。重点来了,对于我们消费者来说,什么时候买车价格大于三十三点九万元就可以了。重点来了,对于我们消费者,选对时间,看好需求最重要。 如果说你想购买的是十五到二十万的车,或者是价格更低的车,这个羊毛咱们一定要薅。很多厂家,包括四 s 店啊,一定会趁着补贴倒计时的这十几天啊,进行清仓甩卖,价格肯定一杀到底。如果您年底不着急用车啊, 或者是对新的产品、新的技术有一定的要求,那么完全可以再等一等啊!因为这次新政的出台,一定会是新能源汽车的又一次改革。所以你看啊,买车要选对时间,不仅仅要看政策和补贴,还要看咱们自己的真实需求,按需入手才是最聪明的选择。
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今天跟大家分享一下车辆购置税的政策,二零二五年十二月三十一日前对购置税新能源车免征车辆购置税,其中新能源车 每辆免税额不超过三万元。例如购买一辆三十万元的新能源乘用车可以全额免税,但是五十万的车辆可能就要缴纳超出部分的差不多两万元的税款。但这个政策在二零二六年一月一日起就产生了变化,购置税调整为减半征收,实际的税率为百分之五 全。每辆新能源车用车减税额上限为一点五万元。例如,三十万元的车辆需缴纳一点五万元的购置税,而五十万元的车辆需要缴纳三点五万元的购置税。享受优惠的车型需要符合 减税车辆购置税的新能源车汽车的车型目录,其中插电混合动力乘用车纯电驾驶的里程需要不低于一百公里,且油耗标准进一步加严。

二零二五年是中国免征车辆购置税的最后一年,明年起将恢复征税。现在距离二零二六年还有十八天的时间,还在观望入户新能源的兄弟,肯定纠结是在年前买还是年后买。 按照现行政策,明年减半征收,也就收取百分之五的购置税。如果你买一台二十万的新能源,你将多付一万块钱的购置税。也有人说明年买将更划算, 因为伴随新车型、新技术的上市,价格也将会越来越低。就拿目前行业最安全的纯电 suv 别克异无巨例现象版,一口价十四点九九万, 今年购买免交购置税,还能享受一万四千元的优惠,还可以拿到三点终身质保以及限定款的车衣。如果明年购买十四点九九万,对应的购置税为七千四百九十五块,这个钱需要购车人自行交付, 凭白增加了七千多块钱的税钱,那可是一个月的工资啊!或许你会说,明年可能会有优惠,兄弟,聪明人都是抓住当下,早买早享受。

兄弟们,二六年的新能源国补他没停,他依旧继续。不过啊,我们之前了解的部分信息,加上现在的部分信息,给大家讲一下具体是什么情况。那么首先购置税减吧,大家应该知道了,就是原来 我们能减三万,最多能减三万,现在只能减百分之五了,就是最高只能减到一点五万,而且这个减税的前提是你这个纯电续航 wtc 要大于一百公里了。那不好意思,你得全额真税,跟油车一模一样,然后 他的以旧换新最高是两万啊,限这个报废或国四及以下的车型。那么国四的车型啊,大家等一下给大家讲一下什么叫国四。那么补贴有了,但是税怎么办? 不用担心啊,他降价他怎配吗?他地方还有补贴吗?还有什么首购补贴吗?你怕啥对不对? 跟我有什么关系是不是的,原来有首付补贴吗?没有啊,现在不是各种补贴都上来了,你看我们合肥前段时间出了多少?十到十五万的车,给你补六千块钱,原来的区补是四千,现在给你补到六千,想想什么概念是不是的?那些人是不是之前买车的老哥都觉得,哇靠,被刺对吧?居然被什么地方补贴?被刺了, 然后没有旧车怎么办?你还自己想办法去对吧?那这个国四车计下车怎么买?你看一下啊,什么是国四啊?国四的那个标准号给大家,在这 g b 幺八三五二点三杠二零零五,这个标准号大家自己去看啊。在哪里看?你的车辆合格证或者是你这个 机动车的登记证上面有,你自己去看,能看到这个说明那玩意就什么是国四的车型,那么以前的车型你就不用不用说了,二零一七年以前的车型啊,基本上都属于国四那种状态,然后你再往前推的话啊,比如说你这都一一年以前的话, 十几年以前的车,那玩意基本上属于报废车的状态,你都不用怀疑了,对不对?但是那种车可能怎么说呢?就是你根本就没办法开了,比如说 有些车可以啊,有些车不可以。比如说你十几年前的车啊,十七八年前的车,那玩意,你觉得有些车能开吗?大部分车可能处于不能开那种状态了,那他就处于一个报废车的状态,那么所以 这个车啊,你们大家自己去选,我也不能百分之百告诉你那玩意一定是什么国四,万一他不是国四,你到时候买到手上去的怎么办?那只有这个判断方法了。还有什么判断方法啊?大家可以发在评论区啊,供这个粉丝参考。那么我觉得二六年的新能源政策啊,确实 跟我刚刚是刚开始跟他说的一模一样。我说了现在房地产不景气,对吧?就这个汽车市场搞的水这个风风火火的,你想想我把国补啪一段,这汽车市场彻底没了吗? 对吧?大家买车不就是盯着个补贴去的吗?你油车补贴本来就少对不对?他新能源补贴大,新能源现在大家都在买新能源,你看看现在新能源销量多牛,比亚迪今年肯定妥妥的四百万,回想到四五年前比亚迪卖几百万,所以 二六年的政策是不会停的,我估计以后他也不会停的。可能到以后这个政策啊,就这个标准可 能会进一步的收缩,比如说纯电续航要大于等于两百公里的 w t c, 对 不对?你看很多友商现在都是超过两百公里的,当大家都大于等于两百公里,那么可能这个政策就往前推移一步。 那不禁不确定是不是这样子的。但是我们好消息是明年的国补继续,明年的地方补贴我们不知道,但地方补贴只会更加的激烈。为什么?因为有税,所以地方补贴只会更凶。那我们拭目以待二六年的补贴政策究竟会怎么样发展? ok, 我 们下期见。