航发为什么炸板呀

杭发尾盘的这个炸板，该不会又把你吓得不轻吧？实际上，如果你真正看懂了盘面，那这波炸板应该是稳坐钓鱼台，丝毫不慌的。那大家思考一下，杭发尾盘炸板下跌，主力究竟意欲何为？亚当也在此立下 flag， 接下来要是我说错半个字，我直接把我小姨子介绍给你当老婆好吧？有不少兄弟都在问亚当，航发尾盘炸板砸成这样，明天是不是就彻底没预期了？亚当明确告诉大家，预期不仅还在，反而更足了！ 核心逻辑其实很简单，因为航发马上就接近二百亿栋红线了，如果今天尾盘不炸板，明天只要再涨五个点，就会触发严重异动，直接被关进小黑屋。 届时这条刚启动的龙头一旦加速熄火，就彻底废了，那主力这么久的精心布局就全白费了，主力得不偿失啊。而且退一步说，就算不炸板，明天航发也只能靠低开去规避异动，但低开又会丢了龙头气势，后续根本没办法带节奏。 反倒是今天这个炸板，直接把预期拉满了，一来是主动规避了异动风险，给行情续命， 二来是为明天的走势留出了充足的操作空间。大家想想，明天行发高开的话，根本没人敢轻易接盘，低开又会被认为不及预期，反而很难操作。 而尾盘炸板之后，明天的走势预期就变得非常清晰，不管是修复还是换手，都有了明确的博弈方向。 还有兄弟问航发，今天尾盘为啥还要强势拉板？难道真的只是因为板块里没小弟能扛起？大哥必须出来镇场子吗？其实没那么简单，下午这波拉板核心是为了夺回龙头的核心地位，掌握盘面主动权。要知道 龙头控疫动的精髓就在于此，该发力的时候站出来带节奏，带动完就顺势震荡消化筹码，绝对不能一路无脑拉，要是走势太一致，场内资金就会彻底疯狂，局面反而会失控，根本压不住后续的抛压。 你要明白，别总想着去挖掘补涨股，在补涨梯队没明确形成之前，与其在杂毛里瞎折腾，还不如老老实实蹲在核心龙头里，才是最稳的选择。

平台明天即将出关，如何才能做到稳操胜券？航发今天又为何尾盘炸板，明天应该如何操作？对于这两个当下市场当之无愧的核心，我们一定要搞清楚主力的意图，有一个自己的判断，才能做出正确的选择呀。 首先，平潭今天守住了出监管前的最后一关，明天就要出监管了，明天是该走还是留呢？你要知道，明天出关就代表着预期落地了呀，今天尾盘的这一波下杀，不就是这部分博弈出关预期的资金在兑现离场吗？ 这样一来，是不是就代表明天平潭将会有一场酣畅淋漓的多空对决呢？但其实也不是这样， 明天就算平潭被砸到水下，也是会有不少的资金来承接的。平潭作为当下市场的总龙头，是不缺辨识度和资金打造的呀，即便博弈出关，预期的资金离场， 也会有新的资金接力，新资金进场不就是为了赚钱的吗？那这样一来，明天的走势不就很明朗了吗？相信你有一个自己的判断。另外，更明牌的机遇需要在聚一堂实时碰撞， 如果你想了解更深入的具体细节，来公众号鬼谷子看股找我，我会在这里盘中指导。 其次，我们来看一下航发今天为什么炸板呢？其实这里的下沙最合理的解释就是主力主动炸板来躲避三十天百分之两百的异动呀。你看昨天的龙舟，主力尾盘没能压住，直接封死涨停， 今天直接一致跌停，一点机会都没给啊。那要是今天行发封死涨停的话，留给主力明天操作的空间就只有五个点了呀， 这肯定是十分危险的，主力为了不会出现这种情况，自然就会主动撤单炸板，顺势洗出去不坚定的获利盘呀！同时你要知道，现在的情绪实在太一致了，如果今天封死的话，明天很容易出现抢跑，那今天主动炸之后，明天是不是会更安全呢？ 这下你明白了吗？那你还在害怕什么呢？最后，像平潭航发这种核心龙头，如果你把握不好节奏，可以来咱家聚一堂，公众号，鬼谷子看股， 我会在这里给出更明牌的机遇，我们不见不散！对于明天平潭出关后的剧本以及航发明天的走势，你应该有一个自己的看法了吧，大家可以来评论区聊聊你的看法。

小秦总说他有连续四年第二运，在去年他就算过一卦验证了，一年多之后，他说他发现越来越靠谱了，要不然怎么会昨天大手笔入场永辉后，今天就被兄弟们抢着第一次，更不用说行发上面也是靠兄弟们赚麻了，反倒是坚持龙头信仰的兄弟们还在行发上面吹冷风， 这种动不动就是炸板跳水的行情，能一直赚的怕也只有小秦总了吧。那近期杨某卡龙虎榜前尾盘大分析的行发，难道真的鉴定结束了吗？ 可让商业航天真的到了强弩之末，那为何小秦总还要继续格局龙舟？劳摩新大陆还在继续板块内部挖掘高低阶呢？兄弟们不用再猜了，接下来听周周学姐再次超前解析，铁铁们记得点赞关注，持续跟踪验证。我们先说第一个问题， 他为什么继续格局龙舟？那从龙虎榜可以知道，他是在龙舟二版的时候就携手一个小目标入场布局，那他看中龙舟哪点人呢？不就是因为低价、福建、商业航天这些因子叠加， 所以往后我们选股的时候，是不是也可以在情绪好的时候多题材叠加呢？比如商业航天叠加光通信，又或者福建叠加光通信等等。那已经是六版的龙舟小群子，保守估计盈利了四千五百万左右， 挣了这么多，且又加上兄弟们近期又重新捡起对他的信心，所以看到永辉这种几百亿市值大票都可以在三百顶一次的高席位一家后，那龙舟压根就没有必要着急走啊，免得到时候龙舟砸坏了后，兄弟们又要反目成仇，那好不容易营造起来的好口碑不又前功尽弃了吗？ 所以不难预测出，只要龙舟还能被兄弟们继续往上抬，他就没有止赢的念头，要走也是第一个地板或者第二个地板的时候，那到时候大家可以清楚的看到，他是格局到确认走弱了才离场的。我们再来看看航班周的学姐，先问一下兄弟们，今天下午的回调是彻底走弱了吗？ 为什么上午还有比较强的拉伸承接，反倒是尾盘就是一顿稀里哗啦的往下砸？其实大家可以先仔细的回顾下过往历史案例， 不知道大家有没有发现恒宝啊，大众啊等等近些年名牌的龙头，虽然每一个走法不一样，可都不难发现真正的龙头没有看到单边走 a 下去的。那根据这个历史规律呢？以及游资们还在继续活跃商业航天的动作， 周周学姐觉得他尾盘的大幅回调，做 t 的 兄弟们格局了一天后，看不到拉红的希望后，于是选择在尾盘除掉了做 t 的 仓位。那当这些前因后果都想清楚了之后，我们依旧还是如连续五天内笔稳定币题材，那么去看待就可以了， 说不定明天后天惯性分析之后，便是有望看到远离异动的拉伸机会。不过这里也是需要注意一个点，如果大盘不断往下回调的时候，那么这个节奏可能会被外围因素而推迟哦。那么视频的最后，周周姐姐也是再次给大家出出题， 你们觉得商业航天结束了吗？仅剩十五个交易日的跨年行情，究竟是机构占满山的光通信，还是分析中又带着希望的商业航天呢？又或者是其他博主看到哪个涨就催哪个的零售消费？反正周周学姐觉得跨年行情都是总结今年，然后承接来年的方向。 好了，今天的视频就讲到这里，后续会有更多更精彩的游资动向拆解，同学们记得点赞关注，持续打卡下课！

兄弟们，行发展这个尾盘涨停又炸版都看懂了吗？他今天为什么会拉尾盘，又为什么会炸版？以及明天又该如何演绎？是强势反包带领商业航天接着奏乐接着舞，还是继续调整让商业航天一蹶不振？另外，永辉带领消费继续强势，后续又还有多少预期？ 平台明天出关又该何去何从？搞清楚以上问题，那么明天就能稳稳的吃上大肉了。话不多说，点赞加关注，我们直接发车！先看航发展，今年早盘商业航天是分歧，但是随着航发展从深水捞起， 于是下午商业航天也迎来了回流，但是作为板块大哥的航发展尾盘却是出现了跳水，这究竟该如何理解？其实航发展涨停和跳水都和平潭息息相关，因为航发展明天将面临三十天百分之两百的异动，那么处于监管期的平潭的表现就是航发展最好的参照。 而平潭在明天出关的情况下，最近是频频异动，正是平潭的强势表现给了航发展信心，于是今天下午在商业航天回流的节点，资金去拉了航发展这个板，但是尾盘平潭 是率先出现了跳水，于是航发展尾盘也是跟随跳水。弄清楚了航发展今天涨停又炸板的原因，那么明天该如何表现，想必也清楚了， 核心锚点就是平台的反馈，如果平台明天能够继续强势表现，那么就给了行发展挑战异动的信心，这种情况行发展就有反包的潜力， 同时商业航天也会继续强势。反之，如果平台明天出现了强富反馈，那么行发展可能也就缺乏了挑战异动的勇气，此时大概率就会陷入正档了。再说回平台，他明天出官，不过最近几天已经有资金拿先手了，显然这些资金是博弈，出官之后能够继续强势， 但是这在一定程度上也透支了他的潜力，而且就监管本身而言，还存在很大的不确定性， 所以就平台而言，现在当做一个锚定标的可能更合适。然后再说一下消费，早盘在商业航天分歧以及指数跳水的时候，消费板块是延续强势，永辉强势涨停，也带动了后排不断走强。但是消费板块最近一直是逆指数以及逆题材的，也就是消费板块都是在指数走弱 以及其他主线题材走弱的情况下，他才得以表现，所以消费板块股主的观点还是保持不变。只是轮动题材， 不管是指数走强还是其他题材能够强势表现，他都有可能会被抛弃，因此已经在车上的朋友还是当做套利看待。 最后再说无人驾驶这个今天刚刚启动的新题材，逻辑上，昨天盘后上面公布了首批 l 三级有条件自动驾驶车型准入许可 是今天世宝大单顶出一字，板块也随之走强，不过目前还不能断定题材能走多远，暂时当做轮动看待，核心锚点关注世宝即可。好了，今天就聊到这里，还有问题的评论区聊。

如果明天市场真的走出双冰点，你还敢不敢下手？这一次会不会不是简单的情绪修复，而是市场风格真的要变了？今天石头就跟大家把这件事掰开了讲清楚，今天这排面说一句妥妥的冰点，一点都不过分。五百以上，全段总涨停只有四十加， 要知道十二月以来，涨停加速低于四十的只有两次，分别是四号和十一号。而这两次之后，市场确实都走了反弹，但问题在于，这一次的背景不太一样，指数跌幅更大， 而且真正的小日子立空是在周五落地的，所以就算有情绪修复，明天也未必一步到位，反而更像是还要再往下蹲一脚。商业航天这条线，今天看似热闹，实则问题不小， 航发创新高之后，尾盘直接被大手笔砸下来，全天看下来，依旧是典型的抱团行情。你回头看航天，昨天早上是分歧，今天早上也是分歧，最后都被拉了回来。但今天的不同点在于，尾盘再次出现分歧，这说明什么？ 说明这一段上涨调整其实是不充分的，筹码已经开始变脏了。更关键的是，昨天培养了一次大跌超底吃肉，今天又培养了一次。而市场最狠的地方就在这，前两次给你吃肉，第三次往往就是狼真的来了。 至于会不会是明天，只能盯着盘面走。最近还有一个很明显的感受，航天板块里，名字里真带航天两个字的，明显更受欢迎。这不是玄学，是资金选择路径的问题。 在整个板块没有高度，只有宽度的情况下，后面无非就两条路。第一条是已经进监管的航天老师，比如龙舟和飞卧，等调整到位之后去做反抽，龙舟更像当年的九牧，飞卧更像之前的海峡，但说实话，现在都还没调到位，耐心等就行。 第二条是中高位的那一批核心，今天明牌的就那几个，航发航电子航机电，除了顺号今天没有盘中创新高，其他基本都创了新高。后面就看这里有没有可能再走出一个类似上周二周三那样的航天动力。如果明天真来大分歧，反而可以重点看看哪些票能连续两天抗跌，那才是值钱的信号。 福建这边就简单多了，既然是多波流，就指定挖坑结束的位置，不适合再追了。今天三傻里的海峡收盘跌了八个点，疲劳感已经很明显了，后面能不能再走核心，还是看平潭能不能继续延长周期。 所以整体思路其实很清晰，现在这种环境只适合在分歧转强的位置去做抱团，千万别提前左侧抄底，更别乱追高，哪怕是抄底也一定要更谨慎。最后给大家读一段来自村里的短信，提醒 尊敬的股民朋友们，关于您此前反馈的四千点收费站问题，我们已完成整改，目前收费站已下移至三千九百点，但见于部分用户仍未适应三千九百的海拔高度，现决定将收费站再次下移至三千八百点，以便为您提供更好的参与体验。

今天的龙虎榜上，陈晓群再次三点九五个亿加仓永辉，怪不得永辉今天如此超预期。同时行电的三日榜上也有了陈晓群的一个身影，大手笔五点七个亿上榜，那陈晓群真的是商业航天题材和消费题材两手抓，不偏不倚。行发虽然上了龙虎榜，但是没有看到陈晓群的身影，也有可能是手笔不够， 因为上午航发的图形能够明显看出来就是陈小群的一个手笔，盘口也看到了九八九八，所以不排除还在引导。而航发今天下午快速拉升封板，但是到了尾盘炸了，其实这个炸也是一个好事，并不是说航发就无了，反而封板就很尴尬了，因为航发明天是有异动压制的， 如果尾盘不炸这一下，明天可能到了五点七个点就异动了，那这一炸就给了明天预留了异动，这样就有点想象力的。那航发从昨天复盘的时候就一直给大家说， 分歧是好事，暂时的分歧未来都会还回来的，那今天就给他反馈，听进去的朋友今天应该是很开心的。虽然今天炸了，理解为提前释放异动空间，因为未来六天都会有异动的问题，提前释放出来可以支撑航发不仅能够顺利绕出一动，还能够维持住辨识度，类似之前的恒保 那商业航间题材，这里第二高的是航洞，第三高的是顺号，那今天航发的动作基本上给这三个定位出来谁是龙了，那么航发开始绕一动，就容易导致航洞和顺号 高位智障，那么明天开始商业航天就容易高低切或者是高中切，那中位的航天的那个电子组成了航洞前期的图形，本来接下来就是一个分旗拉红再分旗再拉红的图形，但是没有想到龙虎榜上陈晓群也上榜了，那就容易让这个加速图形变得更快，而天仪也要模仿航动了， 并且二十号还有一个长征五号的一个发射航天的那个电子是为了长征五号系列配套激光管组的，那低位的航天的那个电器 是为火箭提供电连接器的。那昨天还主动说明了有商业航天的题材，而之前也说过，长征十二号甲本身是低于明天上午发射的，但是目前应该是定档在明年的一个一季度，其实推迟的话也是好事，延迟这么久，不排除是想要把握大一些，预期就还是在的，那今天已经把延迟的这个负面的消息给消化掉了， 那在明年一季度之前，这期间其实还有很多火箭要发射的，有长征十二号甲这个长预期在那中间火箭的一个发射可以给商业航天题材带来不断的一个分期转移制。那今天航发的一个拉升，让很多商业航天的标记出现了一个右侧的新高，尤其是做火箭零件组装的一个航天的系列， 工程科技，长风等等都可以继续看节奏的。那通宇和雷克身位和图形是类似的，都是一个箱体突破，通宇因为陈晓群的一个加持，今天依次加速卡了雷克，否则雷克今天其实不至于这么差的。那龙虎榜上面陈晓群还在继续格局通宇，但是箱体突破是看三天的，今天算是第二天，先看一架， 而雷克今天整体的成绩不是很好，五日均线铆定，类似箱体突破图形的，还有太阳的那个电缆。今天是箱体突破的第三天了，放量烂板高，换手还是要注意一下的，虽然陈小群还在格局，但是没有带动性就是一个问题。 下午太阳的那个电缆的回风还是有平台的一个拉升，带着福建题材出现回流的一个节奏，而平台这里就是博弈出一动，那尾盘这波下沙理解成绕开三天百分之二十的一个异动，晚上大概率应该就是一个预期兑现， 看他热度确实是太高了，小伞主动再去抢高，那就是另外一个故事了，那再被拉回去延长都是合情合理的，所以后面无论是飞还是不飞，都适合后手去观察。先手盛宴那商业航天题材内部的一个材料端再生理解围绕移动， 未来两天还是有移动的，那接下来高位震荡的一个节奏，西部最好是分起一下才能有上冲的一个动能，不看结束，但是需要分起。 那再说一下消费这个完全是逆指数属性的题材，今天指数虽然说没有创新低，但是毫无成结，那盘中稳定币房地产的一个回归带动了一下指数，但是又很快回落了，并且日本十九号是有加息的一个预期的，所以说本周大盘指数是不乐观的，那对于消费的一个发酵环境就是良好的。不过消费这里题材是比较坑的， 早盘强很快回落，早盘弱下午又会出现偷袭，比商业航天题材的一个纯逻辑要差很多，所以说一直跟大家说消费这里尽量往核心去靠，那当前也就是陈晓群引导的永辉和东百，那永辉今天陈晓群再次加仓了三点九五个亿，不过永辉这里就只能先看溢价的 趋势的节奏去进行拿捏。而东百这里今天的竞价本身就是一个超预期的，如果不是溢动的问题的话，今天就是弱转强的一个最优解。不过东百这里明天依然是有溢动压制的，就看是否主动去挑战了。市场目前来说是鼓励去绕的，如果继续绕 是可以看跨年，而绕就容易让消费这里出现一个高低切或者一致转分歧。那消费的安吉和茂业今天虽然也上榜了，但是也只能先看一家，茂业是尾盘偷的，是行发炸了之后茂业偷榜，所以说没有什么气质， 这也是消费这里容易一致转分歧的原因。大概率今晚还会有消费的一个消息的发酵，而首版这里发酵了很多超市，连锁，中字头的商场，欧亚佳佳， 二版的除了红旗基本上都是一字，那消费这里目前是三个一字，而明天消费这里一字的数量和强度可以看出来低位一加二的一个成功率。而其他的题材今天也是因为周末鼓励稳定币辅助消费的一个消息的发酵，但是冲高回落了意义不大。那 雪人今天给了体面，但是分歧的是有点大了，到了收盘都没有承接这个缺口，暂时是没有支撑力度的，先看五十均线的一个承接， 那明天哈尔滨的一个冰雪世界的一个开业会不会对雪人有所带动？可以观察。那海南板块尾盘移动了，都是为了博弈海南十八号的一个风关的，明天看修复兑现好了，今天的复盘就到这里，认可借鉴的点赞关注，我们下期视频再见！

大胆预测一波，陈小群这个严重影响市场正常走势的男人之后大概率要被请去喝茶了。昨天他清仓龙舟，今天龙舟就直接被大单按死跌停，而昨天他新上车的通宇，开盘就是超三十个亿的隔夜买盘，顶一字涨停，还有他所在的永辉、东白等，今天都表现的非常强势， 真的太极端了。陈小群现在已经被量化，和其他油资盯的死死的，不是一致的买盘就是一致的卖盘，这么搞下去，群总离被约谈真就不远了。好了，接下来亮哥就结合盘面细节以及陈小群等油资的操作，为兄弟们带来今日的复盘。 今天市场尾盘的焦点毫无疑问就是商业航天的龙头航发，从水下五个点拉起之后风涨停，但收盘最后一分钟主力突然撤单，导致炸板回落，上演了一场惊心动魄的多空大战。有兄弟问航发尾盘的炸板回落，究竟是主力有意为之，还是先手资金抢先跑路？亮哥可以直接了当的告诉大家，大可把心放到肚子里去， 主力尾盘的撤单更多是为了控制异动，有意而为之。大家知道的，最近但凡控制异动失败的票，第二天基本都死的很惨， 前有和富海、王海鑫、安际等，今日又有龙舟，昨日尾盘控异动失败，直接被按跌停，而航发今天若强势涨停，第二天再涨，就容易触发三十天百分之两百的异动监管。其次大家看看航天某机电和航天某科技，尾盘是回落的，若航发拼死封住涨停，不仅没能控制住异动，而且第二天也没有了预期差， 更重要的是，航发仍然是商业航天板块龙头，辨识度和人气摆在这里，股价维持在五日均线上，套牢盘少，主力若想拉升，愿意跟的资金不在少数。而至于今天，整个商业航天板块继上周五高潮后，昨日分化，今日整体是处于杀跌状态， 三四天内上演了一个完整的情绪小周期。今日最大的空投选手是昨日陈小群离场的龙舟，还在里边的兄弟多少是有点冤的，他是今天商业航天板块唯一跌停的辨识度个股，而且连一点反抗的力度都没有，真就是成也陈小群，败也陈小群， 这票后续哪怕有反弹，也是边打边撤为主了。六一中路加持的讯号，今日全天缩量震荡，日内震幅达八九个点，这是典型的游资作弊的图，后续若继续围绕着五日线盘整，则问题不大。而陈小群高低切的通语，可以看作是商业航天的三阶段补涨，今日主要被量化的隔夜单顶了一字， 太原西大街这个席位抢了八千万。一般三阶段的补涨会比一阶段的主升，二阶段的补涨的高度来的较差一点，所以明日不可盲目追高，更多是分其低息机会，这样才有成本优势。且明日通雨的表现，还要结合着核电加商业航天的情绪标太阳某电缆一起看， 若明日太阳某电缆低开低走补跌，则通雨是要成压的，兄弟们不可不留意。接下来再聊聊消费板块，可以明显看到，消费和商业航天是有跷跷板效应的，且本身具备防御属性， 在今日的指数主跌环境中，反而成了表现较好的方向。板块内超十五家涨停，板块连版情绪标的是百大，今日因政策利好开出来一字， 直接坚定了今日消费的做多情绪。容量中均则是群总加持的永辉今日强势拉涨停，龙虎榜显示，群总今天不仅没有卖出，反而大手笔上车四个小目标， 不得不说群总对消费还是很执着的。永辉的龙湖榜除了群总外，还有新闸路、知春路、世纪大道等，还是很豪华的，这难道又要合力造龙？明天可留意开盘的力度，若是小高开，倒是可以跟随加仓做替。而对于东百，今日虽未涨停，但全天基本维持在均线上方多头排列趋势， 但后续的震幅可能没有此前高了，但围绕着五日均线低吸高抛问题不大。总的来说，当下是塑料行情，且指数杀跌，尽量不要去追强，更强，容易捞不着好处，还惹得一身伤，更多是分歧低吸或做分歧转移制 消费，明日继续铡定廉板的百，大容量的永辉和高度所在的东百，其他的不值得去动手。好了，板块预期和核心品种已经为兄弟们梳理清楚了，希望大家都能动动发财的小手点赞支持。我们今天的视频分享就到这里了，明天见！

今天啊，本来都打算恭喜还在行法里的家人们了，只可惜群众里面有坏人啊，尾盘杂盘，对于这种人，我只想对他说，你这辈子吃不上四个菜啊，你是家里圈的仨瓜俩枣买咸菜吗？ 还是天生见不得别人好啊，好好的趋势非要给人踩一脚刹车，损人不利己的事干的这么六，这是小刀拉屁股开了眼了？一天天的净搞这些鸡鸣狗盗的小动作，有本事拉个涨停板让大家看看，就只会在尾盘偷偷摸摸下黑手，孬种。不过仅此一意， 对于谁是商业航天的总龙头，想必大家应该没有意义了。今天板块全天撑压，只有当下午龙头上板的那一刻，才带动了资金的大幅回流，所有航天系个股也开启了反弹模式，纷纷都来为航发助力，完成了日内的分歧转移制。消息面上，为了确保本次回收任务的成功啊，长征十二号甲可回收火箭的首飞时间被推迟到了二六年一季度， 具体时间还没有确定。其实早盘商业航天的大幅离开也是受到这个消息的影响，但是推迟发射了，那么想象的空间就又打开了。还是那句话，只要回收成功的预期还在，那么板块短期内就不会有大幅的回调。还有一个最主要的原因就是因为近期大盘的走势过于差劲了， 几乎天天几千只个股下跌啊，大科技也是全面回落，隔壁的小张和小杨啊已经哭晕在厕所了。题材上只剩下航天和消费还在保持活跃，存量资金实在没有地方去了，只能在这两个板块内抱团取暖了，虽然航发尾盘炸板了，但是我们从六十分钟图上看，其实向上的趋势还是在的，明天不一定是比谁跑得快， 也可能是比谁更沉得住气。从筹码结构上看，如果你不是今天打板追进来的，其实大部分还在里面的家人们都是处于盈利状态的，而且就大盘目前的走势来看，明天很可能还是继续向下，那么这时候部分资金又要继续在消费和航天里边抱团了。但是这个位置的抱团也是非常容易瓦解的， 家人们如果手里的利润不够丰厚的话，还是尽量准备随时落袋为安啊，那大概率就快要二六年了，今年的基金排名也就结束了， 机构也要趁此时机调汤换骨，为明年的行情开始做准备了。最后总结一下，商业航天这边我们就盯着航发的走势就可以了，龙头现在是板块的风向标啊，参与难度已经非常大了，这里大家把航发的走势当个参考就好了，不建议大家在这个位置继续博弈了，风险是要大于机会的。觉得说的对的朋友记得点个关注啊，感谢您的支持，祝您一路长虹！