如何画飞燃跑鞋

兄弟们，你们想要的初配版本的飞然，他终于来了，听说配置还有很多新升级，一起来看看到底怎么个事吧！这是刚拿到这双肚子的飞然五 future 啊，来带兄弟们快速开箱分享一下。首先配色方面呢，丘比特的配色依旧是非常经典的方案，颜值方面还是非常耐看的，应该没有哪个猛男看了会不心动吧。 整体的外观依旧是延续了菲然家族一贯的传统，流线感十足，再搭配侧面标志性的大三 logo， 颜值依旧还是那么对味啊。那这次在外观方面最大的区别就是它这个中底是做了很多这种类似切槽式的设计，看起来的立体感会更足，而且对比菲然四的话，中底镂空的面积也没有那么大了， 那具体的脚感以及实测反馈呢？兄弟们还是先别着急啊，后续会给你们带来的。那也是看到介绍啊，这次的配置方面确实有了不少的新升级，最为重点的就这个中底是搭载了净底粗微高性能弹性体， 虽然还没上脚啊，但是我按了按它这个中底，能量反馈以及回弹率都是非常不错的，而且听说还是和底子的 pro 四中底材料是一样的，那就想必这个脚感到底有多炸裂了吧，我真的是很期待呀， 底部踏板裸露的面积也是要比飞然五更大了，再有就是一些小细节的改动，后续会来详细介绍的。那个人感觉这次的颜值还是非常对味的，想必又是一双性能很出色的顶碳跑鞋了，兄弟们可以一起来期待一下实测反馈吧！

谁家跑鞋做的这么像啊，要不然给同学们找一双？不，我不说他的名字你们能分得清吗？现在都这么玩配色吗？现在他们四双鞋都叫飞人，但不一样啊，给你们尝尝鲜，飞人五飞优车，飞人五，飞人五 max， 双鞋不同的定位，现在简单的给你们说一下，一双飞人五飞优车这四双鞋里边的扛把子，这双鞋就是个精英选手的终点，和他们 这三双不一样啊，不会发泡，就是要比这三双鞋的中底要更软，虽然里边第一次出非优者这个系列啊，这双鞋为什么激进啊？来看一下中足后侧踏板，这靠上一直延伸到前掌，哎，踏板靠下，整个踏板有一个很大的一个弯折，踏板是这种产型的，加上这个中底材料对吧，然后你这个蹬身区域对吧，你落地前脚的话速度 就走，给他的速度越快，你给他的力越大，他更激进。放鞋肯定是穿的，慢跑是不合适的，就适合专业精英跑速度用。一个洞，两个洞， 三个洞，你们知道这三个洞是干嘛的？而且还有呢，中间还有个洞，前掌破砂三十毫米，后掌破砂三十六毫米，六毫米的破砂，这双鞋落地就走，所以说这双鞋是个精英选手。二双非燃五，虽然说和它的中底不一样，但是非燃五也是做了很大的一个改变啊，非燃四这 是不是变厚了，中底升级了一丝明尼龙中底泡沫呢，也是增加了三毫米，接着家人们看就要比这双鞋要更广一点，设计的人群也会更广一点。 rpu 的 大底 加一四零的呢，然后加这个立体曲面碳板，然后它的两侧都是有一外漏的，外侧向上延伸，内侧也向上延伸，你落地的时候他给你一定的推进感，而且还有一定的稳定性。他这个鞋面是再生碳丝鞋面，有一定的透气性啊，应该也有一定的保护性。大众跑车马拉松四三零以内的水平，这双鞋都可以穿，碳板鞋你驾驭不了。看下这双飞人五， 这双鞋的话就稍微更柔和一点，他的中底配的就是高性能弹性体，然后加上一个碳板，这碳板是内线呢，是一体成型，鞋面也是这种网孔的，一个透气，双鞋就更坚固。这双进去我也穿不过来，我就留一双飞人五，飞尤扯鞋就让你选，你会怎么选？

三六一度这双飞人五不仅，而且还进一步，真的是我厉害！最近啊，也是刚拿到即将发售的飞人五，进行多次上脚实测，一起来看看怎么样。首先外观设计上，鞋面的轮廓线条大体改动不多，依旧充满速度感。 鞋头有着对称的三 m 反光条鞋，侧身是延伸至中底的大三 logo， 后跟则是有 b 的 字样，同时也带回提环设计，中底的线条立体感很强烈，在这荧光黄粉渐变的超速配色呈现下，这个颜值确实很顶。配色方面，鞋面也用上一代饱受好评的碳丝面料， 这是选用了更环保的玉米回收再生材料，保持透气、柔软耐造的特点。顺行桥架水准依旧适配，微宽脚型尺码不偏，加上标配的麦穗鞋带，上脚包裹锁定很放心，不需要磨合，即穿即跑很舒适。中级的用料设计和桥架对比上一代有提升也有下降的地方。 首先材料升级为一四零尼龙发泡，搭配同为升级过的超临界鞋垫，脚感回弹迅速，但是明显更软。同时底部缩小开孔面积，增强整体的抗撕裂和抗衰性能。 而内置的动态踏板面积增大，几乎覆盖整个脚掌。从外侧面可以看到，从前掌到后掌都有不同程度的上半身托。在跑动过程中，中前掌落地推进更平稳，向前 效率更高，提速更流畅。而后掌落地时能让脚步迅速回正，落地更加稳定安全，对中后掌跑法的朋友以及入门跑者更友好。鞋底 r p u 的 排布和纹路也有优化，抓地耐磨表现更出色。可以说三六一度这双非燃五不仅提速增稳更耐久，而且还进一步降低驾驭门槛， 真的是我认为适配人群最广最全面的一代。如果你之前还没有入手过菲然系列正代，那么这双真的值得你去尝试，这下再去选我们这双好鞋，再见。