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兄弟们,奇瑞全系的怠速抖动,怠速过低哈,这是一个瑞虎三,我接一根线,你看一下立马 ok 哈,来接上。看了啊,怠速上来了啊,不用花米直接搞定,喜欢的点赞关注,再见!



今天店里来了一台奇瑞瑞虎三,车主保修车身抖动大,有没有怀疑机脚垫坏了的?粉丝们,我可以小声的告诉亲们,不是机脚垫的问题,不要问我为什么,因为发动机怠速太低了,不信你们自己看。六百转都不到,车身能不抖吗? 解码器读取发动机控制单元没有故障码,这个时候是不是又有粉丝们想说是节气门脏了,要清洗节气门,可是我把节气门拆下来清洗了,发动机的怠速还是六百转不到。 解码器读取发动机数据流,有粉丝们看出故障点的吗?看出来的请留言,看看多少粉丝是修车同仁们,这是更换了某某传感器后,发动机正常的数据流故障排除, 现在修车太难了,控制单元不报故障不能说明没故障,要会分析数据流,从数据流中找到故障点,这才是我们修车人应该有的技能。这就是我换下来的传感器,粉丝们,你们都猜对了吧!

如果你的车出现启动熄火、怠速抖动,打死都别乱修,一定要先洗这个零件。没错,它就是空气流量计, 我们先给它拆下来,然后用化油清洗剂洗干净装回去。再然后你会一脸懵逼的发现,原来的车辆启动熄火竟然好了,怠速也不抖了。 因为它安装在发动机的进气管上面,如果长时间没有更换空气滤芯,灰尘得不到过滤,又长时间没有清洗, 感应器被挡住了,导致信号不稳,造成电脑喷油时间不准确,从而引起车子怠速抖动、气动熄火。然后你一不小心给我点了个小星星,发现我的主页还有很多这种小知识。

如果说咱们的车出现这种偶尔或者不定时的这种抖动,或者怠速不稳这种情况, 都知道是不是漏气爆混合气息就是发动机漏气。今天说点你们不知道的啊?他有可能是内漏,你知道吧?之前咱们的视频也说过,就是你拿这个烟雾测漏仪,比如说打压的时候,哪漏气往外冒烟就是哪漏气。 还有一种情况就是就是内漏,知道吧?你比如说这个车上的这个,他有这个单向阀,你知道吧?还有这个碳膜电磁阀, 还有排气阀,还有高压油泵,你像这几个东西要是出问题的话,他就是他就属于内漏, 你像这个这几个阀,他就属于往漏气,知道吧?他不该进气的地方,他进气了,他就属于漏气,属于内漏。你像高压油泵,他就属于往这个发动机机油里边,他漏这个汽油相当于汽油泄压,他也抖动 这几个地方,如果出问题的话,你拿烟雾测漏仪他是打不出来的,他只他冒烟也是往里边冒,他不会说往外边冒,你也看不着,知道了吧? 再有抖动的这种情况一定要检查检查这几个地方,他就有可能是属于你的发动机内漏。记住了啊,我是老易,拜拜。

奇瑞奇瑞修车排队,抖音粉丝进店报修车辆抖动缺钢,跟我们讲,两年前老爸加错一次尿素,车辆就出现问题,到过修理店清洗过油箱,换过喷油嘴,换过高压包和火花塞, 当时好一点,回到家又白瞎了,因为粉丝是从事养殖业的,比较忙,这一拖就是两年,也可怜了这个车。今年后我们发现发动机处有明显的漏气声音,粉丝说,就从这一点就知道你们是专业的,不是一上来就更换火花塞,估计也是修怕了, 原来是一根进气管脱落。我们安装后试车有所好转,还有抖动现象,读取车身故障码,发现氧传感器近期压力传感器数值偏差较大,直接简单粗暴拔下两个传感器的插头,让其 进入应急模式,这个时候发动机运转是平稳的,我们确定这两个传感器是有问题的, 我们更换新的传感器,不去数据流,发现数据是一切正常的,发动机运转平稳,这又是一名忠实的粉丝,修车用数据说话,不要轻易的更换配件,你的爱车有什么问题,评论区留言,我来给你研究。