在冰天雪地的挪威现车了六个小时,没有路过的车辆,没有救援,零下十几度在户外我们是如何自救的? 冒火花了,起码我们省了五千块钱,哈哈哈,虽然我们车现在这里,但是我们看到北极光了,给大家看一下,你看身后的一长条全是。对啊, 结果呢,我走这条路的时候,我的车就直接就陷在这了,他自己滑进去了,看我现在车整个是斜的一个状态, 然后呢,现在后边轮子已经悬空了,这轮子完全就是一个悬空的一个状态,而且打滑特别难出来,不知道是不是脱底了, 先要想个办法怎么把它给搞出来。刚才挖了好半天,这边塞了脱困板,现在不怎么敢开了,看这个车完全是斜的,好怕他侧翻。 这个路基太窄了,而且都是雪,看不到,太深了,那边足足有那么深。嗯,不然的话我怕木头打到你 冒火花了。我现在就想赶紧赶紧把它,赶紧把它给我看一下怎么顶起来,因为这边交警员的话太贵了,有点贵啊,先自己尝试一下顶一下。这个后桥 下面垫了一块木头,希望可以把车给顶起来,这样的话我就能把这个轮胎给垫些东西。哎,现在开始受力了, 顶起来有点悬。顶顶着了,但是感觉不知道能不能顶起来。试一下 轻轻顶起了那么多,但车的话没动静, 多垫几个木头压实一点。 我现在就我需要一点点位置往后倒,然后一冲,冲上去就差一点点,因为我我开车时我能我能感觉到,加油啊,老伙计哈, 还是右右后轮转,往前又转了,往后他就不转,已经在这里挖了四个小时了,使湿了浑身解数。现在车越来越斜了,看这个角度, 现在这个轮完全是悬空的一个状态,只能叫救援了。现在我们往前走看一下,然后找别人帮我们救援一下, 他说他叫他朋友。然后呢,开大车过来帮我拉一下,他说他这台车的力气有可能太小了,然后呢,他需要叫他朋友帮我拉一下车。 好,我去拿绳子。哎,哪去了? 这大哥呢?哎, 你大哥不会刚才看到我拿斧头出来撬那个那个板子,然后走了吧,吓走了,一切准备就绪,可是那个大哥不见了。 小云,你看北极光哇,还真的是一条哎,全是。对啊,好大一条,虽然我们车陷在这里,但是我们看到北极光了,给大家看一下,你看身后的一长条全是。对啊, 哇,还有这边全都是极光, 北极光送给大家,希望能带给大家好运,也希望我们的车能给我带来好运吧,哈哈哈,赶紧出来记录你在挪威现车的一天还能看到极光, 这也是不得已而为之了。然后呢,我现在用个木头垫在这里顶一下钢圈,希望他不要有任何的问题。 奋不顾身受冲击,我中了中了中了, 教我突破,不畏惧,嘿嘿。啊,加油加油加油!五个小时了哦,减两厘米之后我垫木头,然后呢,一会再调整,你再加块木头,再垫两厘米,再骑啊,再垫两厘米,这样。对对对,可以, ok, 现在已经上来了三四厘米了,继续变。 ok, 放 三花聚顶,我顶到头,给他顶到头 大概有十几厘米。然后呢,现在我们后面也要放一点木头,这样的话他往后倒的话起码能不不再陷下去。我把头拆一拆,特别冷,现在零下十五度了,实在不行再叫救援吧, 最后这一步不能着急,争取一把就出去,不然前面都白忙活了。 加油啊。靠你了,我再拿点木头。嗯,把这里也垫一下,不急,咱一定不能急, 我的肾上腺素早就用完了,现在很累,但是哎那有什么办法呢,一定要坚持下去, 加油我的老伙计争取成功。 驾 啊我的腰。歇会歇会先缓一下啊啊希望这把可以顺利。 现在是这边打滑现在这边在打滑。海绵海绵 哇糟了糟了 k k k 哇哇哇终于出来了终于出来了。哇厉害厉害了 终于出来了哈哈哈终于出来了哈哈哈哈。 哎呀没事没事哈哈哈还激动哭了哈哈哈。啊好久啊六六有有六个小时了啊太激动了太开心了。 看一下车辆别哭了别哭了没事,有个地方坏了有个地方我刚才听了哐当已经坏了。啊。 这个地方应该撞坏了哎不知道是哪里哈哈哈哈。哎呀这个现车是刚才直播的时候 本来带大家去买地笼的,然后呢当时直播间还有两千六百人,然后呢,刚准备出发一走就这么滑下去了。这个视频不知道会不会有人说是剧本 哎但是我感觉哎出来就好了出来就好了,不管别人说什么,有些事情一定要自己去努力了。哎起码我们省了五千块钱哈哈哈。哎 上车了上车了,快把东西收拾一下吧。不,你上车休息吧,我去把垃圾收一下。开了暖气车里。我去我去我去我去。我们去把这垃圾收拾一下, 哎哎,就是刚才在这里一下把它划下来,然后越挠越深,越挠越深啊。这个千斤顶,这个铜锅板坏了就坏了吧,都是小问题,只要扯起来了,这是最好的安排, 装起来备用。 ok, 好 了, 吃饭了。好,准备吃饭了。真的是辛苦小齐了,做了一顿非常丰盛的晚餐,好好犒劳你,多吃点肉。 不知道大家懂不懂啊,在挪威这几个菜的含金量啊。哈哈哈。今天累的真的是精疲力尽的,但是呢,在路上嘛, 肯定会遇到一些突发的一些情况或者是事件,我们就要冷静的去处理,去解决就是最好的了。好了,我们下个视频,再见了,朋友们。拜拜。拜拜。
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下面呢已经把化皮岭的大致情况呢给大家介绍了一下,那么相信看完视频的朋友呢,肯定会很想自驾去化皮岭玩玩雪,那么如果你自驾的时候一不小心陷到雪里了,该如何自救?今天呢咱们就讲讲在雪中该如何自救, 下面呢咱就说说雪地陷车的几个自救的核心方法,牢记呢能少走很多弯路。第一呢我们要控油门,轻踩慢给油,杜绝猛轰,避免我们的车轮越跑越深,越陷越深。 第二呢就是要清积雪,快速呢挖掉我们车轮前后还有底盘下方的积雪,露出硬土或者是冰层,减少我们行车的阻力。 第三呢我们要垫防滑物,往车轮下面塞树枝,碎石,沙土或者是防滑板,当我们没有专业的装备的时候啊,可以用脚垫,纸箱,甚至是我们的衣服代替,来快速的给车轮增加抓地力。 第四呢我们要调整方向,尽量呢让车轮对准硬的地面或者原来有的车辙,降低我们行驶的阻力,提升我们脱困的概率。 第五呢就是低档脱困,我们要挂低速档,手动一档或者是自动 l 档,缓慢匀速的使出,遇到阻力的时候立刻停车,别硬冲,这样呢会加重陷车。 最后呢就是我们自救无果的时候,要找同行的车辆做软牵引,用拖车绳连接,保持安全距离,低速同步的行驶。关键提醒啊,脱困的时候呢,务必关闭防侧滑功能,正常行驶以后呢再及时打开,避免影响我们操控 核心的禁忌啊,不猛打方向,不频繁换挡,防止我们轮胎打滑,加速现车,还要避免我们长时间的车轮空转,这样呢容易损坏我们的轮胎和底盘,也有可能加深我们的现车。 最后啊,要祝大家都能愉快出行,安全回家最重要呢!我本周要带队穿越画皮影,感兴趣的朋友赶快来加入吧,一起解锁雪地越野的快乐!

今天让大家看看啥叫三把锁,不如一个烂脚盘!不管是雪地逃雪,你还是户外穿越现车,那都是家常便饭,太正常了。你看这台坦克,三百一走神,直接干沟里动不了了。救援的是台帕拉丁, 虐人就是讲究,有事那是真上。跟大家分享一下,如果遇到这种情况,一定要先找好锚点,咱就在丛林里直接用大树稳住救援车身就行。要是没有大树,也可以把一台车或者两台车连接到救援车上,稳固车身, 防止救援车往前滑。锚点固定好,绞盘一放,绳索一挂,直接开拽这后头,这行不行? 好像拉不动了,有点拉不动行,结果呢?没拽上来。这种情况我们就得用滑轮了, 用上滑轮后,速度会放慢,但拉力会增加一倍。差不多吧,就像大家现在看到的,能更高效、更直接的一次性把被困车拽出来。重点提示所有车友, 使用绞盘救援时一定要挂缆旗,没有缆旗的你也得找点啥,比如在中间搭个绳子,或者是棉被、 棉衣等这些软性的东西,防止绳子断裂,一旦绳子断裂反弹,那后果不堪设想。雪地陷车,咱不丢人, 真正考验人的是应急经验够不够,救援装备齐不齐?还有一群靠谱的队友,运粮团队就是你最靠谱的队友,用专业守护你的每一次越野征途,做你最坚实的后盾。