两轮电动车的减震怎么更换

我们今天教大家怎么样去更换电动车的减震，先把这个盖板给它撬开， 然后注意看这里的螺丝，把它松开， 拆这里的螺丝， 然后注意拆这里的螺丝， 这个刹车线从这里用个工具向下压一下，然后往后拉，拆的时候就比较轻松 拿掉， 然后我们开始拆这个大螺丝， 这个坐桶的螺丝也要拆掉， 还有下面的， 然后开始拆上面的这颗螺丝，后面最好用个扳手卡住他的螺帽，然后这个只手拧外面的螺丝， 左右两边都要拆掉， 扶你 看这个大螺丝， 然后拆这个链条，现在拿下来向后拉，然后把这个螺丝抽出来减震，他就下来了， 这个松开以后，这个螺丝把它抽出来，然后这个减震就拿下来了。 我们更换减震的时候，首先先要去测量一下我们所需要的长度，然后购买相匹配的尺寸，从下面往上穿，然后我们测量的时候要注意看 卷尺，一定是要在这个螺丝的正中间，我们要量孔到孔的位置，然后 上面捏着不要动，然后我们开始看下面的这个尺寸，我们从这里看，那么他的尺寸就是二十九二十九厘米，好，我们拿出要已经要需要更换的这个减震，先从下面向上穿，穿上去，从下面穿上 固定住，我们上面穿好以后，然后下面因为我们把减震拆掉以后啊，这个轮子他会掉下来的，这个时候我们就需要把车辆往下压，压的时候，然后把这颗螺丝 再穿下来，我压一下，看 好穿好以后拧紧螺丝， 两个扳手都要卡住，然后这四颗螺丝都要给他拧紧， 这几颗螺丝都要给他拧紧， 然后把这个料 线条再给他挂上，挂好以后向后拉，调紧他的松紧，向后拉，拉好以后把这个定位螺丝拧上， 然后拧紧，打螺丝 稍微紧一下，因为我们还要去调整另外一面，转到另外一面。先把这个刹车螺丝装上， 然后定位螺丝， 定位的时候要注意这个轮距，这个轮子 离后面的平插，这两边的距离要在正中间，不然这个车子跑起来他会有点斜的。调到正中间的位置，然后这个螺丝就可以拧紧了。 拧紧电机螺丝的时候要记得稍微用点力，不能让它松动， 然后另外一边也要拧紧，然后定 定位螺丝也要拧紧，千万记得刹车螺丝不要忘记拧紧。 然后开始安装刹车线，注意看这里刹车线要顶到刹车的这个位置，然后开始安装弹簧， 安装弹簧的时候注意看弹簧的小头，小的那一头放在后面，大的这头放在前面，然后把上弹簧向前拉， 他就进来了。我们安装的时候和拆卸是一样的，用一个扳手，用一个扳手啊，随便或者是一个螺丝刀，用个杠杆原理把它向前， 这样安装的时候他会轻松一点。安装好了我们试一下刹车，然后我们开始安装护板， 把这个扣上去， ok， 安装另一面， 最后一步，把之前拆掉的座桶放进去， 拧的时候要注意四颗螺丝不能一下拧紧，然后再把螺丝拧紧，防止我们装着装着装不上了， ok。

ok。

而且他气屏的话功能性也不一样，它功能性会比内置的会更好一点，我们气屏款的话有多了一个下压功能，然后我们是给大家做一个蒸蛋气屏，三个调节震，不是有两个车是吧？我们这位车友是不是两个车型？然后如果说有其他问题的话，你们也可以打公屏上给大家讲解，调 其他车友是什么车型，也可以告诉我一下，我根据你们的型号给大家推荐两轮的一个电动摩托踏板的一个配件，我们全部都有做一个适配的一个减震，然后我们的一个左上角的一个福袋，大家都可以参与，我们免费给大家赠送的一个中轴，然后我们里面的话是有四个颜色的，根据你们喜欢的颜色去选， 需要了解需要讲解的话我们就打公屏上，我们巧格车主十二号你可以看一下，我们所有的一个配件我们都有给大家送运费险的，你们可以放心去购买，就是没有磨损的一个情况下我们都可以退。然后我们所有的一个减震器我们都有一个一年质保，质保期内有任何问题你也可以联系我，然后我们全部可以给大家解决。

买了一对摩托车，减震幺二五，使用在两轮电动车上面，经过测试按压效果不错，肯定比一线品牌电动车后减震还要硬一点， 但是可以接受，经过测试在平地上跑相当的稳，之前原装的后减震在屏幕上遇到小坑松松散散，摇摇篮一样 装上这个摩托车幺二五减震特别的稳，后面整体升高了三公分， 导致单身也要调试三公分，总体用不错，可以。

详细的为大家进行讲解，踏板车型的话呢，我们会用于我们的这款 a s， 这款的双拉条，然后还有像我们的智能系统的检测这个环节上调，上调的话就是我们的这一个下阻尼可调，一直可调就可调，根据我们自身的体重和这个路况调试的 下嘴，能给我们带来更大的下下真气，在高速行驶的时候能够让我们车内更加稳定啊，这些话是我们车辆处理控制器的控制快慢的，然后一脚还控制器的转速，这种话是可调节，可以根据我们自身的感受性调节的，他就不会像原车一样说会出现到这个太软或太硬的问题， 有别的问题想了解的话呢，也可以打在我们的公屏上面。好，咱们详细的为大家进行讲解，给大家更好的享受。半踏板车型，电摩车都可以的，大部分车型的话呢我们都无损之上的，也根据我们的体重还有我们的这个路况来进行测试，有想了解的话呢，可以直接打在我们的公屏上面。

回弹，控减震器的一个回弹，快慢回弹，然后高速阻尼是控减震器的高速回弹，然后这句话是我们下阻尼给我们带更大的下针性的一个调试的这款， 这款是四个条，它主要是装于我们的一些电摩车型，这款有这个呃二八五零的恐惧，有插头的二八零恐惧，所以电摩的话也可以装这款的，最长的话三六零的恐惧，像雅马哈插面三百也可以用这一款最短二八零的恐惧，最长的话是我们的这个三六零的恐惧，这款神器 四个调，然后三个阻尼回弹，高速和低速阻尼遇到可调都能够根据我们自身需要进行调试。有想了解的话呢，可以直接到这个公屏上面。好，咱们详细的为大家进行讲解，了解大家更好的舒适性。 好这么详细的为大家去讲解关于这方面问题。呃，踏板车里面都是可以的，大部分车型的话我们都会存置上，可以根据我们的体重以及我们这个路况进行测试。我们室友做到这种双卡条和双离合，双卡条的话是我们的 a c s 和我们的这一种 c s 都可以用啊叉 c s， 不 同的车型的话我们不同的尺寸可以装车的。