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奇瑞的高端品牌星途 txl, 现在有了一个中文名字叫星途凌云,这次已经不知道是奇瑞第几次冲击高端品牌了,之前呢,有几次已经挂了啊,这个车呢,我已经买了 不到十个月,开了一万多公里。然后这期呢,主要来讲一下他的毛病或者缺点,我觉得我还是比较了解他了, 问题呢,都总结在这里的。今天主要说的缺点啊,第一个中控虽然看着像是一个不锈钢的拉丝,但其实呢,他是塑料的,很容易刮花,但是这个价格呢,他你只能买到那个塑料的,不可能会有什么实木的或者是不锈钢的,所以呢,我就给他贴上了一个膜, 然后前挡和前排车门的是双层隔胶的静音玻璃,注意啊,那么这样会让人误以为是整个车都是双层隔胶静音玻璃,但其实后排的车门的不是。然后他白天呢,也是有 气氛灯的,但是白天这个气氛灯呢,基本看不到啊,所以白天呢,这个东西只是一个摆设,就算是到了晚上呢,他一样是比较暗,但是 像六五八他气氛灯呢就很亮,这个我实在是看不懂啊,但这个也有可能是比较亮的,他发酵也比较大,还有就是这种 led 灯珠的话,他是有寿命的,可能开了亮的话,他寿命就比较短,而这个是完好的方面想啊。再接着是以前讲过这个触摸板啊,没什么鸟用,这个触 生活板主要是给副驾驶的人用的,但是副驾驶的人啊,他们根本就不关心这个东西,所以还不如做成一个储物盒。 然后这个空调啊,是比较高级啊,是分区空调啊,但是呢,我有点摸不懂,就当时呢出风口来说,现在显示的就是在中间出风,但是他是没有风,需要我点一下下面或者上面,然后再点回来他就出风了。所以就有朋友说啊,你开车干嘛老是点 顶来顶去啊,还有就是我选的这种棕色的内饰啊,本来我是想选那个深棕色,但是他是没有的,这种浅棕的话不耐脏了,你看这里我已经是擦过一次了。还有就是做工,做工的话我没看过截图啊,但是我看过奇瑞的,稍微好像能比瑞友八好一点,但是 是高档品牌,如果对比的是领克啊,或者是喂啊,或者还是要差点,特别是领克,领克的做工特别好,不过星途呢是同价位,配置比领克高,做工不如领克。用料的话这个我不太清楚,这两个高档品牌我感觉用料都挺猛的, 是外面的做工啊,比领克也要差,比如说这个缝隙啊,真的是比较大的,我老爸都吐槽过领克呢,他的缝隙是相对来说是比较小的,还有这个电尾门,大家看一下,但是他车身的强度是非常高的,只不过是他的装配工艺比较差, 网上有很多博主做过他的那个什么对走叫叫什么我忘了,就是他的车身的强度要比很多车要强的,再接受疏远。他配备的电尾门啊,配置挺高的,不过这个开启的速度真的是有点慢,我的性子比较急啊, 感觉开了瞬间就站那等了半天了。开可以,其实可以快一点,关的话慢一点没事,这个防夹吗?而且就算他关的慢的话,我也不用等了,在结合式之前也讲过这个毛病,就是这个智能的车媒体系统啊,注意,不是车机系统,是车媒体系统。这个 智能的媒体系统呢,刚买回来一个月卡死过两次,他这个卡死呢,是不影响车机的行驶的,只不过是这个媒体屏呢,他是按的,但是用了一个月之后之后呢,九个月几乎没有什么卡住啊,或者是给卡死的情况。只要四个智能的媒体系统,一般都 会有 bug 吗?或者是卡机呢?这个可以略过啊,不像有的车连智能媒体都没有,那就不存在坏了。 再接是连接手机的 cup play 啊,无线连接的时候他也会断开啊,但是我后来发现他的连接方式呢,有五 五 g wifi 或者是二点四 g wifi。 大家都知道五 g wifi 的话,它的流量虽然比较大,但是它还有一个二点四 g, 二点四 g wifi 的话,它是连接的比较稳定,而且距离比较远,所以后来我切到二点四 g 之后,不知道有没有断连过一两次啊,就是比较少了。 然后我买的是凌云的星耀啊,配置虽然挺高,但是他的人体工学做的不是很好。比如说三六零影像的控制键啊,不是在方向盘上,而是在空调控制面板的下面。他这个三六零影像的启动键啊,应该是放在方向盘上会比较好,因为需要开影像的时候就是因为路 比较窄,如果你不设计在方向盘上,那你需要低头去看一下是哪个键,然后再去点,而这个时候车还是有速度的,很容易就发生刮蹭。三六零以下呢是几乎啊,我使用频率很高的一个键,而在方向盘上呢,有很多键啊,我基本都没使用过,比如说这个语音召唤键啊,我直接用了 语音召唤就可以,不需要点这个按键,还有这个什么收音机键,都什么年代了,换一批年轻的设计师运营师不好吗?这个三六零以上的人体工学设计啊,是我使用这个车最不爽的一个地方。第二 最不爽的地方就是这个车,我发现如果晚上我在这个车里面睡觉,他的屏幕呢,是没办法灭掉的,只要我进入车内,他的屏幕是自动开灯,如果我点光凭键把它给关掉,但是他的屏幕还是没有完全关掉。我经常去海边钓鱼啊,有时候就直接在那里 通宵睡觉了,然后哪怕是这种弱光啊,也是特别刺眼的。还有就是他这个屏幕啊,应该是 ips 或者是 tm 啊,我做数码了,我知道这种屏幕啊,他的漏光呢是比较严重的,特别是在新图上的这个屏幕啊,他的黑色漏光控制的更差啊,整个特别刺眼。后来我知道有一种办法,就是把主驾车门给打开,然后他屏幕就能够完全熄掉,然后再把车门给关上。不过这样呢,我就发现他打 待会呢会自动锁车,会把车窗给锁起来,那么这样的话,车内就没有什么空气流通不好,这个是特别需要改进的地方。 ok, 以上就是两点我特别膈应。然后这个车呢,也有一个特别大的 bug, 就是停车之后,当 主驾的人先出去把车门关上,然后副驾的人再出去把车门关上,那么他的感应钥匙呢,就不会自动锁车,因为这种感应钥匙呢, 是靠近车的时候车会自动解锁,离开的时候车会自动锁住,而当我刚好走到快要锁车的时候,那么附加的人就下来了,那么就错过这个锁车的时间,所以他就不会锁了,车窗啊什么的他也不会自己升降了,就一直是这样, 我恰恰发现这种时候他没有锁车的话,那屏幕他也不亮,然后窗户他又是开着的,所以刚好呢他就可以在车内睡觉,就是我钓鱼的时候可以用这个呃办法卡 bug, 但刚好也是这个 bug 呢,比较危险,比如说下雨的话车窗没关,然后车门也没关, 安全漏洞啊。再接的是它自动启停啊,我也有点膈应,但是很多车呢现在是强制要配备这个自动启停就是挂低档行走的时候,如果踩刹车踩停了,然后发动机呢会自动熄火,等想走的时候它又要又会启动,所以这样呢, 发动机启动那震动得多大?所以那个电瓶也是有损伤的。但是呢这个是强制车起要装的, 我感觉奇瑞这个应该设立在挂空挡的时候。发动机啊自动熄火这个就可以吗?或者 自动启停呢?可以关一次永久关掉吗?我星途领域上的这个每次启动车都要关,除非通过某种手段啊,这个我就不讲了。然后关于异响方面啊,我听到的异响呢几乎是没有。他这个整个车的静音性做的挺好,肯定要比很多日系车啊这种活 要好很多,而且是偶尔才能听到,就是很细的线条左右晃来晃去,可能偶尔会碰到这个门板或者是某某个铁柱之间,声音特别小,只有在很安静的路面才能偶尔听到,肯定车里面是包了很多限速啊,所以这个 根本没什么影响,如果是隔音不好的车,可能他的外面的噪音啊或者是风声都大。哎呀, 都听到限速的声音啊,这种是车比较安静才能听到,但是呢,有三次,我总结了应该有三次,就底盘啊 方突然想就是那声音啊,他也不算大也不算小,就在行驶的过程中出现了,是从底盘里面发出来的,但是我不知道是不是撞到东西啊,或者是怎么的,我看了左右后视镜呢,是看不到我撞击到什么东西了, 有三次这种经历,这个我我只是汇报给大家,然后我经常去海边钓鱼啊,然后海边他的网上会有一种啊延误就覆盖整个车身。我买这个车的时候也是看到他的防锈比较好,官方打出了双面镀金的防锈,主要是我买的时候他底盘呢就没有那些防锈什么,他就只 切开了,所以我去也去升降了一下那个底盘去看一下,还好没有什么哪怕是没有防锈的地方,只是单独切开的那,所以小郭也说这个是正常的,对他防锈还是很满意。然后关于星图奇瑞还有奇瑞的低端截图 啊,怎么选呢?老是有小伙伴问我,大致我为总结了一下,奇瑞比截图好的是刚才的强度,还有那个变速箱,他们虽然发动机是一样,但是变速箱是不一样的,现在 变速箱比发动机啊更容易坏啊,所以我是建议有预算,最好是上奇瑞连换星图。比奇瑞强的是细节,比如说更好的行驶质感啊, 更好的安全性啊,还有防锈啊这些细节。具体呢,就比如说瑞尔巴,有一些用户反映他的大灯宽度不行,但是我看了一下,新图的大灯呢,是海拉的,相信大家都知道这 这个品牌啊,比较大厂的,然后价格是很贵的,一千多块钱一个,一个大灯他的亮度是左后上下都能照顾到很亮。再比如说他是双面镀芯防锈,我之前用漆膜仪也测过 图凌云的比奇瑞整个系列的那个七加起来都要厚。所以截图和星图对比呢,可能差个一两万块钱,但是呢,差距各种方面都有差距。比如说我第一次去保养的时候就发现星图的电瓶和截图电瓶呢也是不一样的, 如果你细看的话,里面有很多东西都是不一样的,一些小配件不要看中发动机是一样的。所以说能买新图就别买奇瑞,能买奇瑞就别买截图。 同一个集团呢,几乎是一分钱一分货,除非是快一个车企可能在某一方面呢,确实会比某另外一个车企啊,良心一点,这种情况可能就会有。目前我开了一万多公里啊,感觉还是比 比较满意的,特别是当我知道一些小品牌的配件呢,都是比较大长的之外。呃,比如说这个,他发动机启动的声音很小,一般小的话是用皮带在卷嘛,皮带声音比较小嘛,像日系的一些,启动的声音很大,他用的是链条, 但是链条呢,它耐用性呢,比皮带好,不?换一个皮带呢也没多少钱,好像几十一百吧,很便宜。所以我就以为星图凌云呢是皮带。后来听了一个修理工说星图凌云用的是博士的静音链条, 博士他也是比较一个大厂嘛,然后还是用静音的,所以他细节做的是比较好的。下一个问题是他的胎宽呢,相对于这个马力来说是比较窄的,二二五的胎宽马力一百九十七匹,所以如果低速的 踩油门的话,他的轮胎还是会空状打滑,这样动力是会有损失的。所以如果买二点零 t 发动机的话,他的动力会更强,所以打滑呢会更严重。 如果想要动力的话,尽量是二点零 t 要买四驱,但是一点六 t 我现在开的感觉这个胎宽呢也还可以,因为刚买的时候比较兴奋嘛,经常会踩地板油, 然后现在的话开始佛系的。而二五的开关的话,他就刚好就兼顾了燃油的经济性,开关越宽的话他油耗越高嘛,他是也不宽也不窄,然后开关越窄的话,他的静音呢也会比较好,然后整个车的 mbh 那个噪音控制呢,也比较好。噪音主要来自于啊底盘, 比如说拍照什么的。目前啊,我特意不清零油耗啊,跑了四千多公里,平均的油耗是六点九啊,这个油耗我是比较满意的,但是 也仅供大家参考。因为我跑国道省道比较多,因为国道省道的速度一般都是七八十嘛,而车子最经济燃油的速度就是六十到九十, 所以七八十刚好是最好的速度,而且我跑了也比较多,经常跑去钓鱼,而且已经实测过六点九呢,是他的综合呃,油耗就是启动发动机,然后车停在那怠速不走, 他也会叠加在里面,所以实际油耗呢,会比这个表显的六点九还要低。就是被大家说奇瑞的那个反向虚标嘛,他只是加入了这个代数的油耗, ok? 那么关于新图零的汇报大概就这么多,如果视频对你有帮助,别忘了一键三连,我们下期再见。