格雷嘉玛莎拉蒂用的什么电池

不只是国产的新能源品牌在内检，那么来自于意大利的超华品牌玛莎拉蒂呢，也开始内检了，这是一台你只需要啊六十多万就能拥有的一台超豪华 suv， 玛莎拉蒂格雷佳。 在这台车没有进入中国之前呢，我们都知道玛莎拉蒂最便宜的车型经典 啊，他的售价呢也是八十多万，这台车的到来呢，将超豪华的这个品牌的门槛呢也拉到了六十多万。那么既然是六十多万呢，肯定跟隔壁的 保时捷的马看呢形成了一个隐形的竞争优势。虽然说保时捷的马看呢比格雷加呢更早的出道，拥有了一定的市场 保有量，但是呢，格雷加他的车身尺寸还有后排的乘坐空间呢，要比保时捷马看呢更加的宽裕。另外呢，就是这台车他的零百加速呢，比保时捷马看呢快零点六秒。那么 德国的啊，保斯顿和意式的三叉戟你选择谁？而这台车呢，从去年来到中国之前呢，他其实是没有中国名字的，叫格瑞刚里，他的名字呢是来自于地中海啊，一股热烈的东北风。 就是呢，这股东北风来自于意大利，东北风刮到中国之后呢，他的中国名字叫格雷加。那么我们今天就来聊一聊这股东北风来到中国之后，还更还猛不猛烈。然后这辆车呢，总共有三个版本，二零七和 二点零七的有两个，三点零七的有一个，都是前置四驱加八 at 手自一体的一个变速箱，售价呢是六十五点零八万到一百零六点三八万。而我今天呢，也是利用了植物之便去蹭的一个下午茶啊，他的一个品鉴会，然后拿到手里的这台试驾车， 这台展车呢就是二零七了，待会呢我就跟大家去聊聊这辆车，另外差一个小曲镜头往这边看一下，这就是人家豪华品牌的下午茶， 这就是真正的豪华调性。作为玛莎拉蒂全新的中型 suv 的一个车型，采用了全新的设计原，但是呢他的车还是源自于玛莎拉蒂的翘脚的一个车身去打造的。格勒加呢，是基于玛莎拉蒂 mc 幺二零之后呢，第二款使用全新的家族语言的一个车型，沿用了不少旗舰超跑 mc 二零的一个造型细节，简约圆润的一个中网造型，以及轮过了前大灯，电子门把手标志的前翼子板的一个鲨鱼腮的一个三个孔栏，让人 一眼就能看出这是台玛莎拉蒂，但是如果你只是从前脸去看这辆车的话呢，更像一个被拉高的。 mc 二零的一个设计， 尾部呢也是非常的简洁，采用的是一个类似于回旋标的一个 led 尾灯，然后整体呢非常的圆润，下面可以看见性能的标志，四个圆形的排气筒。那么接下来我带大家去看一下这辆车的一个内饰，但是在进入内 之前呢，很有意思的就是他这个门把手，他的这个门把手呢采用的是一个嵌入式的门把手，很跟很多隐藏式的门把手不一样，直接在这里，我觉得这样的一个设计呢，其实是很巧妙的，能够节约一定的一个空间呢，同时也能避免 啊，在极极寒的一个天气下来，门把手打不开。好了，我们现在呢进入车内，首先进入车内的一个感觉就是 啊，之前很多网友去吐槽这种豪华品牌的一个内饰是出自滥造的这样的一个风格， 但是在这台车上我们看到了更现代，更科技，更豪华的一个配置。那么首先要说的呢，就是这个中控屏采用的是一个现在流行的一个大屏的一个设计语言，但是呢 采用的是一个热弯曲面折叠类似一个夹角的一个曲面，然后分成了上下两部分，这样的下面的一个部分呢是主要是一些空调的呃调节，还有一些座椅加热，还有一些 啊常规的啊一些操作。这个车钥匙呢也非常的有质感啊，采用的是一个铝的一个材质，然后呢非常的有重量。好了，现在呢给大家点火，去看一下整个的一个亮屏之后的一个效果，他的点火在哪里？在这里， 然后上面这个屏幕呢主要就是一些娱乐功能啊，还是整个车的一个啊，比如说倒车影像啊，还有这样的一个混合动力的一个操作，然后呢啊当然我忘 我说啊，这台这台车呢采用的是一个四十八伏的一个轻混，那这辆车的一个换挡呢是在这里啊，所以说这台车也被网友去调侃他到底是 suv 还是轿跑，其他就是一个 可以说是轿跑和 suv 的一个融合体，它既有 suv 的一个空间性，但是呢又保留了玛莎拉蒂最纯粹的一个赛道的一个超跑的一个操控性，然后除了刚才说的拨片去换挡呢，你还可以在这里看见没有， 这里呢这几个按键还是保留了，比如 p 档， r 档和 n 档一些 d m 的一个按键，三模式的方向盘，然后方向盘呢很多的按键都集合在了这个方向盘，比 比起我们看见的新能源的车型呢，他的按键更多，包括了很多的，比如说排气的一个按键，然后电话还有更很多， 有很多的一些按键呢都集合在了这个方向盘上。另外呢中控的这里呢有一个啊，电子的一个电子表，像艾瓦奇的一个电子手表啊，你可以去看时间，但是呢它的一个主要的一个作用呢就是去衬托这辆车的一个 内饰啊，下车门的一个门把手呢，就是这个按键啊，跟外面的一个门把手呢相呼应啊，都是一个隐藏的简洁式的一个按键，然后中控屏的下方这里有一个凹槽，可以刚好的放一个手机，他的这个扶手箱 打开之后呢有两个，一个 type c， 还有一个 usb， 二点零的一个充电接口。那么后排空间呢是我一定要给大家去分享和展示的，大家可以看见我现在坐在了后排这辆车，为什么说啊，他的经常会有 人去跟他和保时捷的马看去这边，因为他的一个车身尺寸，还有他的一个后排空间确实要优于保时捷的马。看好现在呢我是把这辆车给动起来了，马上那个格雷加呢，搭载的是一个二点零七的发动机，然后最大马力三百匹， 然后呢是一个加一个四十八伏的轻混，同时呢他还是给你匹配了一个抬头显的一个显示功能，零百加速五点六秒，但是呢我们现在属于在一个封闭的道路，然后呢还是考虑安全问题，我没有太多的去给油，但是呢你稍微一 给一点油，然后他给你反馈的动力还是那么的充沛，同时呢，这样的一个驾乘体验，或者说这整个的一个试驾呢，让我更感觉是在开一台运动的轿车， 所以说呢，很多网友也会去说，哎，这台车它既拥有了一个 suv 的一个空间，但是呢它给你的一个驾驶感受呢，确实像一台超跑啊，一个运动的一个元素，或者运动的一个感受呢，还是非常浓郁的。 另外要说的呢，就是他的这个驾驶的一个切换模式，我一直以为是在右下方的这个圆形的按键，但是呢他是一个旋转的一个驾驶模式的一个按键，所以我觉得这一点呢，可能在你的驾驶中， 如果说在高速上，你还是不太容易去切换驾驶模式的。另外一个呢，就是如果说你想去体验比较激烈的一个机械操作的一个驾驶模式呢，你就要切换成一个手动模式，就是我说的这台车匹配的是一个 八档的手自一体，当你切换成手动模式的时候呢，你就可以去通过拨片去换挡加减档。不得不说，当你切换成手动模式的这样的一个拨片换挡呢，确实能够带来很大的一个驾驶乐趣，而且呢这台车有五种驾驶模式，当你切换成运动模式的时候呢， 他的声浪就会打打开，所以说呢，不愧于超跑皇后的这样的一个称号，确实回头率非常的高。好的，我在刚才的整个一个试驾栏也已经结束了，因为时间的关系呢，我没有太多的时间去深度去 玩一些它的一些配置，但是呢给我的一个感受呢，就是这台车确实是一个超豪华品牌该有的一个品牌属性，虽然说它搭载了一个四十八伏的一个混动动力，但是呢，二点零 t 的一个 发动机呢，确实又能够给你玛莎拉蒂啊一个动力，所以说你在切换到运动模式的时候呢，还是有特别感。嗯，刚才也说了，其实玛莎拉蒂呢，在今年的上海车展也开始公布了他的一个新能源品牌的一个计划，那么 这台车会不会是玛莎拉蒂最后的一个燃油型的一个 suv 呢？这点呢有待考证。不过要说的呢，就是啊，格雷加来自于地中海的一个猛烈的东北风刮到中国之后呢，这类东北风依然很猛。好，以上就是本期视频的内容，咱们下期视频再见。

各位，各位，我们要相信片马也有翻身日，东奔也有转难时。现在我们等不到三十年河东，三十年河西，我们可能就是。

看一下进口的玛莎拉蒂吉博力，用什么型号电池，又是什么品牌配套，今天拆装分享一下。首先一样选择带电安装， 这款车是三点零 tv 六的发动机，电瓶是放在后备箱，咱们一会打开看一下到底是哪个品牌给他原车配套，他在右后角的盖板下边可以看到空间都是合理利用。其实原车也是瓦尔塔的 adm 启停版电池， 话不多说，咱们准备开拆，每款车的电池拆装步骤都不太一样，拆这个电池啊，有一个注意事项，他就有这么一个带固定的围了一圈，你看到没， 把这个带给拽出来，不好拆。这个东西因为支架放在地上，拍摄角度问题，可能看的不是说特别清楚，更换的也是瓦尔塔厂家生产的 贝利佳系列 agm 启停版专用电池，每一个正版电池都可以分为查询、重启、爱车满血复活。

今天搞一台海神三叉几车玛莎拉蒂 levant 二零一八款三点零 t 经典版中大型 suv， 是一台百万元级别性能非常好的车。 原车电池是瓦尔塔 fb 启停九十五安的，这次帮他换成原车一样品牌瓦尔塔 agm 启停九二安，虽然容量少了三安，但是原车是 fb 的，现在换的是 agm 的，性能更好了，寿命会更耐用哦。