宁丽铁路纳入国家规划吗

重磅来袭，这邇大地即将迎来川山高铁大飞跃！名利高铁技术方案会议圆满收官，双线高速铁路方案尘埃落定，这邇山区的钢铁巨龙即将腾飞！打破重重山水阻隔， 这条高铁线路北起浙江丽水站，一路向南，穿越云河的秀美、紧宁的神秘、泰顺的古韵，再进入福建，略过寿宁的宁静、中宁的清新，最终抵达福安站，与温福高铁无缝衔接。 全线八座车站，二百三十四点五公里的壮丽旅程，总投资高达四百八十亿元，设计时速二百五十千米每小时， 虽穿越洞宫、山脉等复杂地形隧道占比超百分之七十五，但建成后丽水至宁德的通行时间将从现在的绕行五小时锐减至短短五十分钟，形成一小时经济圈，便捷程度令人惊叹。 宁丽高铁不仅是长三角与海峡西岸经济区的重要纽带，更让泰顺、寿宁等山区线告别无高铁时代。通过渠丽铁路、 温福高铁融入全国高铁网，带动沿线生态旅游蓬勃发展，特色农产品运输畅通无阻，产业协调合作更加紧密。 这条山海协助的大动脉正蓄势待发，准备将浙闽交界的山区资源加速转化为经济优势，开启区域协调发展的崭新篇章。

最新消息，十一月十五日，丽水至宁德铁路方案会议在北京召开，同意为高速铁路，正线为双线，时速两百五十千米每小时，总长两百三十四点五千米， 总投资四百八十亿。铁路北起丽水接福安南站。宁丽铁路通车将打破至西南与闽东北之间的交通瓶颈，打破武夷山脉、动工山脉对交通的阻隔，促进该区域协调发展。高铁经济，城市重塑高铁盼装修现房现买现住！

丽水至宁德铁路又有新消息！十一月十五日，丽水至宁德铁路技术方案研究会议在北京中国中铁设计院召开。丽水、温州、宁德等三市，泰顺、云河等六线参加会议。 会议通过了利宁铁路线路方向方案，同一铁路等级为高速铁路，正线设计为双线，时速二百五十千米每小时，全线总长二百三十四点五千米，总投资四百八十亿，沿线设车站八座，覆盖这米山区多个县域。

家人们今天要跟你们聊个大喜事，我们周宁要进入高铁时代了，就是那条浙江丽水到我们福建宁德的宁丽高铁，最近哈刚刚通过审批，如果开通之后会方便寿宁、周宁还有福安哈， 他如果开通之后就我们周明来说哈，平时我们去丽水泰顺玩要三个半小时左右嘛，开通之后缩短行程，缩短只要一个小时左右啊，坐高铁只要一个小时，方便很多啊，就是到时候我们夏天这边游客也会多很多。 还有一个就是大家最关心的选址的问题啊，目前的话他没有很明确的呃，信息出来说在哪个点有有可能是我们中宁这个贤村的站点扩建啊，也有也有可能在中宁某个点设设新的站点。 呃，目前信息没有出来哈，但是我个人比较钟意的位置是在周宁的浦源，或者在我们周宁的里蹲，这两个位置现在都蛮方便的吧。 大家比较关心的是开通的时间啊，因为目前项目是刚进入实质性的推广阶段，全线总长有两百三十四点五公里啊，总投资四百八十亿，工程比较大， 所以具体开通的时间还没定，但是我们可以期待一下，期待一下过几年的话我们就可以坐上高铁。