斯蒂尔251c油锯机油泵怎么调大小

大家介绍一下这个斯蒂尔的 ms 二五幺啊，来一个教学的视频， 打开箱子拿出来取，先解除刹车啊，先解除刹车，然后把这个螺丝留下来，盖子拿出，边盖拿出来， 然后拿出来倒板，我们安装他啊，这个洞要对着这个凸出来的啊，这样放上去，然后我们拿出来链条， 把面条解开，尺尺是朝前的啊，先把这边套上去。 好，就是这样， 然后把边盖装上去，把螺帽用手盖上就可以了，然后找出来这个工具， 面条松紧螺丝，在这个地方，我们看了一下面条的状态啊，调紧他面条就会慢慢紧起来， 别让我一个人在 挑战这个状态就差不多了， 可以拉出来零点五到零点八，但是他会弹回去啊，就这个状态就可以了，然后竖过来把这个螺帽留紧。 好，这样我们的游戏就安装完成了啊，很简单，是不是这个刹车要解除的状态啊？好，我们现在学着启，启动它，我们先加油， 这个是加混合油的啊，所有油漆基本上都是加混合油的，这是我们配好了的， 前面这个洞是加机油的，也就是链条油，链条油，任何机油都可以，然后注意下细节， 首先我们把这个油门上面按住，下面扣住，把油门扒到，把这个风门开关扒到最下面，然后松开右手，让他的风门固定在最底下，然后左手按住提拔，右脚跑住，这里 邋遢 听到爆缸的一声轰，快着了，但是没着的情况下就不要拉了，然后把这个开关打到 上面一格倒数，也就是倒数第二格啊。 启动之后新机器先磨合五分钟，热启动，我们现在已经启动了。热启动怎么启动？就是把开关打到一上面，从零打到一上面去启动试试， 往上面一打，打到泥就是熄火 打到一热启动 再试一下啊？要把开关打到鼻子上面啊？

哈喽大家好，我是小胡修机，有抖音粉丝给我私信留言说二五幺油具的化油器应该怎么样去调节，今天我就跟大家分享一下二五幺化油器清洗以及调试的一个正确的操作方法。 全新的化油器油针上面都带有限位套，限位套是没有完全卡死的状态，为了装机测试方便后面的调节，现在把化油器打开，跟大家讲解一下化油器清洗的步骤。 化油器的平衡感是控制进油量 的大小，化油器内部的滤网没有堵塞的情况下是不需要拆卸平衡感，拆卸化油器的两根油针，方便化油器后期的清洗。 化油器的低速用字母 l 表示，化油器的高速用字母 h 表示。上面单独的螺钉是化油器的怠速。清洗化油器的时候使用专用的化油器清洗剂， 第一步，清洗化油器油针的位置。第二步，清洗化油器内置的滤网。第三步，把化油器内部的小孔都清洗一遍，并使用风枪吹通每一个 通道。化油器泵膜正常状态下是非常平整，找一个损坏的泵膜跟新的做一个对比，损坏的调节泵膜表面有褶皱，拿来新的调节泵膜跟旧的做一个对比。 现在组装化油器跟大家讲解一下化油器油针的一个调试方法。 化油器已经组装好，现在安装化油器的油针以及调试油针。化油器的油针一长一短，长的是 低速，短的是高速，在安装的时候注意分辨。首先把两颗怠速螺钉顺时针拧到底， 低速螺钉逆时针给他回两圈，高速螺钉给他逆时针回一圈，半 怠速螺钉可以给他略微调高一点，机器可以正常工作，以后再降低怠速，怠速状态下链条不转为最佳的状态，化油器装机测试，高速转速不够可以顺时针微调高速， 机器可以正常工作，以后卡住限位套。今天的视频就跟 大家分享到这里，老铁们视频都看到这了，帮忙点个赞关注一下，谢谢大家。后期我会继续更新一些其他的维修视频， 有维修方面的问题可以在评论区留言，我会不定时更新作品，感谢大家的观看，我们下集再见！

哈喽，大家好，我是小胡修基，今天收到抖音粉丝给我发过来一台邮句，型号斯蒂尔两五幺 c， 粉丝反映说机器启动以后就飞车链条转的飞快，让我帮忙检查并维修。首先给机器加入燃油启动测试一下， 经过多次的尝试，机器仍然无法启动，现在拆解机器，检查一下机器有哪些问题。 机器的机油泵拆解后发现曲轴的油封已经损坏，继续拆解飞轮侧，检查一下飞轮侧的油封有没有问题。 当拆掉机器的飞轮后，发现飞轮侧的曲轴油封同样损坏。 现在拆解机器的排气管，检查一下机器的缸体有没有损坏。 拆掉机器的排气管，检查后发现钢套内部的积碳非常 严重，机器的积碳过多会导致机器动力不足，启动困难，严重的甚至会导致机器拉缸。现在把机器全部打开，检查一下发动机内部还有没有其他的配件损坏。 发动机已经拆解，现在取出活塞，检查一下活塞表面有没有拉伤， 取下油封后发现油封破损非常严重，油封损坏会导致 机器漏气，从而导致机器飞车需要更换新的油封。当检查到曲轴轴承的时候，曲轴轴承已经散架。继续检查另外一边的曲轴轴承。 钢套的顶部积碳非常严重，一般积碳过多可能是粉丝没有使用原厂机油，又或者是使用的食用油壶装汽油， 食用油壶内部有残留就会跟汽油混合在一起进入气缸， 食用油不参加燃烧就会粘附在气缸的顶部，还有活塞的顶部。现在拆解发动机损坏， 由于时间的关系，这一集只能给大家播放到这里，下一集我会继续组装测试这台发动机。老铁们， 视频都看到这了，帮忙点个赞关注一下，谢谢大家！有维修方面的问题可以在评论区留言，我会不定时更新作品，感谢大家的观看，我们下集再见！

再来讲一下斯蒂尔二五幺油具的启动啊，很简单啊，这个地方是加混合油的，这个口是加面条油的，面条油用任何机油都可以啊，我们先加混合油， 冷油具分为冷气启动和热气启动啊，冷气启动的时候，我们把这个上面的上面的按下去，这个按着把这个开关开关打到最下面去，然后松开，让开关固定在最底下， 然后然后连刹车，不要不要锁住了啊，解开，连续拉个六七下，快速的拉个六七下爆缸， 我们听到已经轰的一声爆钢了啊，爆钢的就不要拉了，就把开关往上面轻轻拨一格， 打到临时熄火，然后只要启动了之后就是热机启动了，热机启动，咱们把这个往下面拨一格，不需要按这个啊，这样直接往下面拨一格， ok。

这就是你们心心念念的斯蒂尔邮局，今天带你们手搓一台麻雀，虽小，五脏俱全。它由数百个精心打造的零件组装而成，轻质的单缸发动机不仅油耗低，而且废气排放少。 为三排链条提供强劲动力，驱动他以每小时一百一十公里的速度旋转。 在链条的边缘，，整齐排列着三十三行，经过热处理的锯齿可以轻松撕裂硬木、冰甚至石头。 而他的核心部件却是链条中间的这片金属板，一旦断裂，有可能人命关天。。所以，在这个十八万平方米的工厂里，工人用极为特殊的方法制作刀板。，机器人用上下两片镂空的金属板夹住一片实心金属板，然后送入焊机进行脉冲电流加热焊接。 这样制作出来的导板不仅坚固，而且轻盈，以方便伐木者操作。。机械臂伸缩轨迹如丝，精准绘就工业画卷。。如果你也喜欢各种精彩的机械纪录片，，可以看看抖音精选 app， 他是抖音官方新推出的优质视频平台，上面的视频都是经过算法筛选出来的深度优质内容。。 纪录片板块还收录了海量优质纪录片，可以直接高清看全景，但快速切割的关键是外部的链条，三排独立的强化链接组成了剧烈，中排的底部被设计成盾钩的形状，他们牢牢固定在导板上，也获得最大的稳定性。 强化链轮将动力从发动机传递到链条外侧的两排链条，布满了左右交错的镀个硬化钢切尺，能以每秒五百次的速度切割树干。 所以一秒就可入木二点五厘米。在顶部的引擎盖下隐藏着一个巧妙的刹车把手的正前方设计有可移动的护手，他连接到下方的弹簧笔，这会触发一条钢带，该钢带会紧紧夹住连接到主驱动链轮的金属滚筒。 只需一秒就能让链条停止运转，这就是斯蒂尔游具的工作原理。。

很多人不知道四点二五幺调怠速的位置在哪里，今天主播就给大家看一看啊， 看这个机器这里有三个孔，看到没有？ l、 a、 h、 l， 那咱们调怠速的位置啊，就是这个 l a， 这里 h 和 l 不要去调，它是高低速的，所以咱们要调的话就是 l a 这个位，我们调怠速的时候 用一个这样子的小起子去调就可以了，顺时针是调大，逆时针是调小，那什么情况下咱们需要去调这个怠速呢？就是当咱们的机器启动以后就熄火，那么咱们就稍微的把怠速调大一点点，如 果就说在启动以后怠速的时候，这个链条在不停的转，那咱们就把这个怠速调小一点，老铁们你们学会了吗？喜欢给主播点点关注，请点赞、关注评论哦！

粉丝说这台二五幺七非常奇怪，装上链条倒板后不喷机油，但是不装链条倒板的时候有机油一出，我们来检查一下什么问题。首先给他加入燃油，然后加入链条油，取掉裂漏盖板， 把罩盖拿掉，先把机器清理一遍，方便后面的检查与维修。启动机器，检查粉丝做的问题， 机器启动后，我们并没有发现有裂条油溢出来，把机油泵拆出来，先给它清理一下，然后再装机测试，我们看一下测试结果， 装好后启动司机现在可以看到有机油 出来，但是你们有没有发现有问题？油泵的压力非常小，用手指轻轻一堵，机油根本喷不出来，这就说明机油泵是存在问题的，正如粉丝说的，装上导板以后机油就喷不出来。好了，我们给他换个机油泵，试一下 死裂的机器，尽量使用原厂的配件。来看一下拆下来的机油泵，此轮活动空间非常大，再来看一下原装的机油泵，此轮的位置是没有活动空间的。 现在你们知道为什么原来的机油泵没有压力了吧？换上机油泵，锁紧螺丝装好，重新测试一下 史蒂尔的机器，油泵出油量我们是没法调节的，出油的大小 是靠转速来控制的。装上链条导板，再给他测试一下。装上罩盖，粉丝说罩盖上面掉了一个螺丝，我们给他加一个。全部安装完成后，启动司机看一下维修结果， 经过维修后，链条出油正常，把链条打板拆下来。好了，本期视频我们就分享到这里， 更多维修知识请关注浪哥，浪哥代理徐修机，我们下期见！

送来一台二五零邮具，说机油泵不控油，我们再捡一下，看看机油泵到底啥原因不控油。先把那个链轮给卸了， 一个清洗剂和摇一摇 涡轮是这样的。涡轮，涡轮是坏的， 坏了。嗯， 机油泵也不转了。谁还不把机油泵卸了看看。 多谢了。 后把这个压盖卸了。这是连接机油泵与机油箱那个那个管， 预备一个五个粗的螺丝。 看这酒吧 这啥机油用的。这是用的劣质机油，不转了这都。嗯， 就是不做完就得通过了，修过就得通过了，不做了 就更换了。这种 换个新旧泵给他， 这个眼和这个原先位置一定最好。 我在你网上 三个新涡轮， 完了， 抓了看的那个，转一个涡轮看看，一定看看这个旧泵，那个齿轮转不转。跟着 好，这就完事了。修好了看看出不出油啊 呜。

兄弟们啊，咱们今天修一台二五幺，什么原因不上机油啊？打火着火工作一切都正常，就是不上链条油。咱们给它拆开，看一看它的机油泵啊，状况如何，咱们把它这个问题给它解决掉。 锅盖啊，看一下他这个机油窝管坏了啊，涡轮坏了啊，这是确牢的了，他肯定是不上机油了，咱们接下来拆开他的机油泵啊，看一下是不是机油泵有没有问题啊？ 好，咱们把机油泵拆出来给它清洗，然后加油试一下，看看是不是机油泵的问题。咱们给它的机油泵清洗干净，试一试是机油泵的问题还是什么问题。 也是啊，这个机油泵也很好，试它好不好使，我们从这个位置挤一点机油进去，好挤上面有一滴，然后咱们用手去旋转，看一看他会不会把机油抽进去啊 啊，手动去盘这个机油泵，这面加油盘出来，这面出油了，证明你这个泵是没有问题，是好的啊。然后咱们用化学清洗剂给它清洗一下管路，管路里边的脏污给它清洗出来。 白心的这个机油泵涡轮啊，咱们给它更换上， 借此检查机油泵，清洗机油泵这个机会吧，咱们给他这个离合器外边脏污扣掉啊，给他做一个简单的小小的小保养啊， 看看油有没有问题，油箱干不干净，如果油箱脏，咱们给它清洗啊。哇塞， 咱们看一看啊，他这里加的油啊，看看这都拉丝了啊， 特别的粘稠啊，这种油加到这个泵里啊，它会给泵带来很大的阻力，导致这个啊涡轮的损坏啊，有很多人说这个泵不抗用，实际是你加的油不对啊， 咱们把油箱给它清洗，换上咱家在卖的这种专用的链球，特别稀，看没看到像水一样，我这里边泡了一个机油管啊，为了给你们做实验，看机油管泡里边他不会对橡胶原件造成损害啊，不会泡胀泡发啊。 咱把它清洗，换上咱们家专用的链条油，打火试试，看它的出油量怎么样。加上咱们家这种啊专用的链条油啊，您的这个为什么我建议你们机油泵不可以调节的，然后感觉这个出油量少了，咱们就用这种链条专用油啊，你加上之后你会明显感觉 机油泵抽油量变大啊，因为它吸它的流动性更好，耐低温性更好啊，咱们家小黄车里就有啊，价格很实惠，如果想要的可以看视频，下方这个位置有一个小黄车啊，点进去里面就有啊，三十八块钱两大桶啊， 单个的价格就报给我。 好安完了啊，机油泵清洗完了，涡轮也给他更换了，咱们现在出去打打火加油试机，看看他的出油量到底怎么样。打火试机啊，看看他这个机器出油出油量会不会变大， 一旦出油量变大了，你们总出机油的时候应该可以看得到啊， 他会把油管里面残留的杂质物啊一并带出来，为什么？因为咱们家的机油比较稀，流动性比较好，所以可以把油管里的脏污带出来啊，如果有感兴趣的可以去下一单，有同样问题也可以按老弟视频方式去把您的问题给解决掉， ok。

今天收到湖南的一个粉丝发过来的一台二五幺邮具，来的时候里面还带了另外的一个机头，客户反映说他的这个机器已经拉不响了，有点可体走动，热机根本无法启动。希望涛哥能帮忙检查一下 带来的一套旧的钢体，看一下哪个质量好，哪个没有问题装哪个。我想对粉丝说，你这是下馆子，自己还带菜啊。既然粉丝都已经发来了，我们还是满足粉丝的要求，先把它给拆拆拆，检查看究竟是哪里有问题， 拆掉整个发动机，分散这个机器。之前我们有很多作品都已经讲过如何拆解。另外我在这里澄清一个是涛哥这里修油具，冬季 暂停接收东北的机器维修，因为最近几天我们修了很多东北的机器，在我这里修好调试了以后，回去发现都不太好使。 这个问题出现的不是一个两个，而是有三四个四五个都出现了同样的问题。在我们这里维修的时候，调节化油器，清洗钢套，全部都是按照正常的流程去做的，但是发回东北了以后去使用发现就不对了。 经过分析了以后，我们发现东北的天气零下十几度二十几度，导致在我们这个地方调节的化油器混合比去到东北根本不好使，缩回正极这个机器检查以后发现这个箱体有问题，我们 直接换个新的箱体，另外曲轴油封也坏了，我们跟着换掉曲轴油封，顺便检查一下曲轴的轴承，其中有两个轴承已经不行了，我们直接把原来的旧轴承给拉下来，重新装上新的轴承来测试， 发现他的旧轴承往上一套，你看就来回可以拉动，这说明不行，必须重新装上新的轴承，确保他不会来回走动。重新装上新的曲轴油封，把原来的活塞给清理干净，积碳清理掉，重新装回钢套， 接着我们涂上密封胶，重新做密封保护，然后重新合上钢口。上回机架，本店所更换的每一样配件都是原装件， 包括这个取出箱的箱体也是原装的，取出箱箱体，这个请粉丝们可以放心。装好箱体以后，我们重新上上化油器喉管，连接好汽油管子，然后套回汽油箱， 固定好汽油箱的连接螺丝，然后上回把手固定好把手螺丝套上飞轮， 然后装上拉盘，他的拉盘也坏了，我们接着重新装一个新的拉盘上去，穿回原来的机油管，上好机油棒， 顺便把化油器拆了，清洗一下化油器没有问题，然后把化油器上回去，套回化油器，做 上好化油器的固定螺丝以及固定座的螺丝。接着上回排气管， 现在开始检查汽油滤芯，汽油滤芯严重性老化，更换一个新的汽油滤芯，重新加上我的噶，盖好汽油盖，然后我们就可以来测试这个机器，看是否能拉响，拉响以后发现怠速太低，我们把怠速也调高一点。 老铁们都看到这了，帮忙给点个赞，点个关注呗！我是超哥，修油具，专业维修油具以及各种园林工具，检查号 没有问题。我们上回大概上回离合器上回档量快以及档以及档回灶。湖南的朋友，你的油具已经被修好了，谢谢粉丝们的观看，谢谢老铁们的支持。 我是涛哥修油具顺便他原本是一颗螺螺丝固定，我们现在给他改成双螺丝固定的，这是二五幺的油具，可以把它给改成双螺丝的。谢谢你们的支持。