小牛电动仪表上的故障黄灯怎么消除

今天给大家分享几个常见的幺幺代码产生的故障该怎么解决。第一种以我们的 f 叉风速举例，我们出厂配置的是七十二伏的标准电压，如果你用六十伏的电池插上去用没多久他就会报幺幺故障，报幺幺故障就代表欠压故障， 这个时候你就可以配合这两个视频进行调节电压，如果你用六十伏的电池，你就调成六十伏的电压，当然你用了六十伏的电池以后，再想换回七十二伏的电池，也可以通过这两个视频把它调成七十二伏，这是第一个解决的办法。 那么第二一个用换电的情况下，会发现一个情况，我们满把骑行或者速度上来了之后，仪表会报一个幺幺代码，然后仪表会黑屏，然后断电。 这种幺幺代码出现的情况是什么呢？是你的电池保护板太小了，你的极速拉上来之后，你的电池保护板就保护了，所以说他会先出现幺幺代码，逐步黑屏，再然后关机，过个几分钟保护板重启了之后，他又好了，所以说这个就是电池保护板不行。 还有一种幺幺代码的情况是有些铅酸车型，如果六只铅酸里面有一只铅酸掉电特别快，他也是会报幺幺代码。这种情况 就不推荐你自己动手去解决了，就推荐你去门店，让门店帮你处理。做个小总结，你的车子用六十伏的电池，你就切七十二伏的电池，你就切七十二伏的电池，就容易出现我们的幺幺代码。 电池保护板不够大，骑行过程当中急速拉起来了之后，也会报幺幺代码，然后熄屏关机，所以说不用着急，不一定是车子的问题，还有什么问题欢迎留言在评论区，我是小李，我们下期见！

霍尔传感器故障，这是一台小牛电动车，车主是罗湖新秀的，车主说带孩子骑着骑着就会突然起步了， 当时就是这样，后面会咯嘚咯嘚响，仪表上是有个感叹号还是什么的闪了一下，这台车车主已经骑了四年了，然后小牛 app 里当时显示霍尔，霍尔显示却是好的。 这是一个四百瓦的电机，小牛的这种电机我修过几个了，上次有个进水的修好了，前几天有个 s 百的线圈有问题了，这个就是那个 s 百的电机，我测量是线圈坏了，上面报的一百二十故障， 当时拆开他的电机，是里面进水了，由于线圈损坏没法修了，是水是吧？他的霍尔也是有一个有问题，但由于线圈也有问题就没修了。当时他的霍尔是有一个长亮的，应该是坏了， 当时他的电机是进了泥巴。这个测量线圈和霍尔都是好的，我拆开再测下磁缸， 瓷缸里面很干净，没有净水痕迹，唯一就是有几块瓷缸有点锈，线圈看着也正常，瓷缸测量也是没有问题， 特意测了这几块生锈的磁力也是正常，这就奇怪了，所有的都没有问题，但是爆霍尔故障， 车主说以前只是偶尔爆，现在越来越频繁，用万用表测量这几个霍尔数值也是接近，和车主沟通给他换霍尔试下看能否解决，因为根据我以前的经验，有的测出来都是好的，但是却是有症 状。换上新的霍尔并焊接牢固，这里用耐高温的扎带绑牢固，然后用胶水固定住霍尔板 边盖，打上防水胶，把这几块锈迹磨掉， 喷上防锈漆，打紧螺丝， 空车测试没有出现问题，这是一档是吧？嗯，我让客户先骑一个星期内，假如有问题给我反馈， 然后过了两天我问了下客户，客户说没有报了。

客户的 v 三五 n d 中控装车操作失误，导致仪表显示九十九代码，近光灯不亮。先单独检测一下中控通讯功能正常，骑行功能正常，说明中控没问题。再来检测一下灯控， 转向灯、双闪灯、远光灯都正常，只有近光灯异常。拆开灯控检测，可以看到很明显的烧断线。 最后来检测一下仪表，仪表通电后不显示电池电量和公里数，不显示速度，不能加档显示九十九代码。修好仪表和灯控后，测试一下灯光通讯功能恢复正常， 仪表显示恢复正常，骑行功能也正常。最后把 v 三五 n d 中控升级成 v 三五 n b 版本，匹配一把普通遥控器，一把蓝牙遥控器。