云贵川女司机会车注意点

没地方停车了，找车位拐到了文行街，真不想再停二排贴单子了， 天天没挣几个钱，净像交一百大圆子了。我比高尔夫宽一些，但这个宽度它能过我也大差不差，同时还要随时提防前后左右的电动车和行人，右侧有空间就打一把，方便你我他。 评论区有人问过我窄路会车怎么办？主包这里想说，车感优先，而不是点位优先，点位会跟着你坐姿的变化不断变化，而且不是长久之计。 了解你的车多长多宽，转弯半径多大，打多大角度，方向盘车子转多大，时刻知道你车的四个轮子在哪里，左右距离能有多大， 往右给你们让一让，大家都过一过。会车结束，主包去找车位了，拜拜大家！

安全距离留出来，一定要考虑右侧的安全距离，不要是在六盘水搞了二十年的汽车陪教陪练杨教练。安全距离留出来， 一定要考虑右侧的安全距离，不要考虑老是让左侧的车啊，你们以思维方式全部在左侧车上， 不是在右边车站，那就不行，其实你应该注意专注点在右边的车站。右边啊，右边的安全距离。对啊，有人呢，怎么办呢？对不对啊？因为左边是足够空间宽的，你看没有，他是足够可以让你的。

窄路我敢开了，窄路会车我也不怕了，只要记住，一方向盘的宽度就是车的宽度，骑着电车不戴头盔还看手机。二、左手就是左前轮，右手就是右前轮。 三、拇指在障碍物内就可以安全通过，也就不会刮蹭。同时也要注意观察两侧后视镜，四面八方随时有交通参与者出现。四、注意占据车道的车辆，随时可能有人下车。

啊 啊。

家人们新手最怕的就是这种窄巷子，墙贴墙，路比车宽不了多少，再遇上对面来车，直接慌到手脚发抖。今天我这个老陪练把窄巷通行加会车的全套技术要点 拆解的明明白白，学会了，再也不怕剐蹭。第一步，通行前的观察预判比开进去更重要。一、先看巷口宽度，停在巷口别着急进， 用眼睛丈量巷子宽度和车身宽度的差距，至少要留够十至十五厘米的余量，要是看着就差一点，千万别硬闯。二、再看巷内环境，缓慢探头观察巷内有没有电线杆、垃圾桶、台阶这些隐形杀手， 还要留意两侧墙壁有没有突出的防盗窗、空调外机，这些都是最容易刮蹭的地方。三、最后看前后来车。窄巷基本都是单行道， 提前观察向头向尾有没有车过来，能让就让，别堵在中间，进退两难。第二步，窄向通行的核心操作就一个字，慢！ 以车速控制，全程挂一档怠速行驶，脚要一直放在刹车上，千万别踩油门，车速控制在五至十码， 比走路还慢都没关系，慢就是安全的前提。二、观察方式，车窗全部摇下来，关掉音乐收音机，车内保持安静，用耳朵听有没有电动车、行人的动静。眼睛要三头看，看车头两侧，看左右后视镜，看前方路面， 有任何不对劲立刻停车。三、方向调整，双手握方向盘要稳，别大幅度打方向，车身偏向哪一侧 就小幅度往反方向回一点，始终让车身保持在巷子正中间。第三步，最关键的窄巷回车，记住让、靠慢。三、自觉。一、主动礼让，看到对面来车， 先判断哪边的空间更大，主动把车靠向空间大的一侧，最好是贴近墙壁停下，给对方留出足够的通行空间。二、精准靠边。靠边的时候盯着后视镜和车身与墙壁的距离一点点挪，直到车身和墙壁的距离只剩五至八厘米， 这个距离既能保证自己不剐蹭，也能让对方顺利通过。三、沟通示意，摇下车窗，和对方司机眼神交流一下，或者挥挥手示意，确认对方的通行意图，千万别双方都往前挪，最后堵死在中间。

同学们你们好，我是吴教练，今天跟大家讲解一下那个侧路侧车的一个技巧。相信同学们从驾校里面出来，一在路上行驶遇到侧路侧车就非常紧张， 不知所措，不知道怎么操作。今天吴教练就用最简单的方法教大家如何安全通过侧路侧车。我们 看住这个 a 柱夹角， a 柱夹角前面都有个那个大灯，我们只只要那个 a 柱夹角低于了前面那个呃大灯，我们就能够安全的通过。 我此时此刻看我们这个 a 柱夹角是不是低了他的大灯，我们就可以安全的通过，此时此刻我们跟他的距离就差不多有个三十公分左右。 比如像这种右侧有个车子，我们如何判断右边可以过呢？我们就可以关注那个右侧的这个 a 柱夹角， 这个 a 柱夹角我们去看你前面这个车子，他比我们小的话，跟我们一样的话，你就看他，我们低于他的尾灯就可以了，但现在这个车子是 suv， 比我们车子大，对不对？我们就对过去，只要我们这个夹角低于他的轮眉， 低于他的轮眉，我们的距离都是比较安全的，我们的距离都有个三十公分左右的，现在我们是不是就正常的安全的通过了？我们此时此刻我们的那个夹角低于这个他的轮眉，我们过来我们跟他的距离就差不多有三十到四十公分，此时此刻我们过就非常安全， 看我们就差不多有个四十公分左右宽，然后我们就可以顺利通过了这个窄路了，同学们，你们学会了吗？

天空好美，但是会车好难手动挡新手女司机的会车就这样不期而来。 学校门口左打满起步，刚刚转到仅有的通道中，迎面就过来一辆车，顿时有点傻掉，不知道咋办了，只能硬着头皮往前走一档，慢慢走。 b 柱过右车右打，忘记打了多少了，慢慢往前，然后左打，忘记什么位置打的， 也忘记打了多少了，依旧是一档离合，控制车速，慢慢往前挪挪挪挪挪挪。咦，不对啊，怎么与对象车越来越近了？ 车头有点向左歪，车身有点向左斜，再走就贴上了对象车丝毫不动 方向。打过了，紧急情况，先离合刹车踩停，再瞅瞅右边的宽度，看看打多少方向。这时候后边的电动车叔叔等不及先过去了，先试试吧。 轻轻又打了一点点离合，轻抬车头，慢慢回正，车身顺直，依旧是踩离合，慢慢往前，对象车也开走了，刚刚松了一口气，对象还等着一辆，目测比刚刚还要窄一点， 现在车为啥都这么宽？往右边再稍微靠靠，慢慢一档，慢慢走。走走 走，终于开到了独属于我的车道，终于安全了。常叔一口气缓缓，心有余悸，下次我就退回去，让大家先走，谨记谨记！

新手女司机突然就会窄路会车了，遇到四周都是车，先不要慌，冷静，打开三六零，判断好车子的左右距离，方向盘最左侧就是左轮的位置，方向盘最右侧就是右轮的位置，面对左右夹击只能慢慢挪，又来一个左右 夹击，现在也是赶超别人车了， 现在也能随意变道了。但是主包这会过于自信了，开了个小差，差点没刹住车。咱就是说开车还是得老老实实，又是安全报道公司的一天。

注意我这边的距离注意我这边走够够宽的， 够宽的，慢慢。哎，注意我这边的距离，就这样，直直走他会让你的。嗯，他左边有空间吗？对对对， 结束了。靠，一点点走好，倒过来 截到了。嗯，对，现在没车了，视线比较好。嗯，视野比较好。 对，直直直的对着走车这里会不了，不知道踩刹车减速在电杆这会路灯这。嗯，往右靠一点点。好，先摆车头往左顺，车尾往左往左打顺车尾。 他他车一个的话他车车位一个。嗯，你就可以往左打了。

拿证四年、独自练车六个月的新手女司机，一提到乡村窄路就瑟瑟发抖，但前几天硬着头皮开了一趟老家的乡村小路，居然顺顺利利没刮蹭！ 赶紧来分享我的保命技巧！第一步，克服恐惧，先搞懂车感新手最慌的就是不知道车轮在哪， 车身多宽。其实我是这么做的，判断左侧车距，盯住 a 柱夹角，转弯或会车时让这个夹角扫着，只要夹角不超过来，车左边就不会刮蹭或掉沟。 判断右侧车距，看右手握方向盘的这个位置，大概就是右车轮的位置，遇到马路牙子时，盯着路牙子和雨刮器节点重合，右边就不会掉沟了。第二步，载路会车稳住，别慌！ 乡村路会车真的很考验人，我用了个傻瓜法，会车时盯住对向车的大灯或轮胎，只要他们在 a 柱夹角外面，那左边车身就有足够空间慢慢开过去就好。要是遇到特别窄的路，提前减速甚至停车让行也不丢人，安全第一哦！ 第三步，弯道行驶慢是王道，乡村弯道多且急，记住这两点，入弯前减速方向盘，根据弯道幅度慢打方向，别猛打方向盘，不然很容易车头刮到或车尾甩出去，还是靠 a 柱夹角扫入崖子，左转右转都适用， 跟着路走心里就有底了。虽然不是第一次开乡村窄路了，不过我还是紧张的手心冒汗，但用了这些技巧后居然觉得也就那样。 新手姐妹们别害怕，多练几次车感就出来了。你们还有什么乡村驾驶小技巧？快来评论区教教我呀！

嗨，朋友们，今天周四限号，答应大家的分享窄距行车的思路来喽。首先呢，得知道窄距行车一般有以下几种情况， 一是纯道路比较窄，二是因为有停车或者摆放其他物体导致的道路变窄。三呢是本就不够宽的路跟对向会车导致的窄距。 第四呢是路上行人较多导致的行车宽度变窄。不论以上哪种情况，想要游刃有余的行车都需要有一个大大大大大的前提，就是心态要调平。 具体来说呢，就是你要相信大多数情况下有停车有物体堆积，也是能够保证可以过一辆车的，所以不要怕。还有呢，就是窄路会车， 嗯，道路建设的时候一般都是会保证能并排过两辆车的宽度，就算不能也会设置那种凸出去一截的货车段。 还有呢，就是行人较多的小路，你要相信你在注意行人的同时，行人也在注意车的，你呢，只要慢慢慢慢慢。那接下来我说一下我过的时候怎么操作。 很多朋友总是想要确定具体的距离数据才放心才敢过这呢，就好比那些总想知道不同路况方向盘要打多少度的朋友一样，就这种逻辑呢，是不现实的。那你看，有了以上心态之后， 纯道路较窄，你就看着点左右后视镜，保证车身在道路两侧之间就行。这个简单， 那因为有禁止的障碍物，就是比如说有停车呀，有物体堆积，就这种禁止的障碍物导致道路变窄的情况，你呢，你的主驾在左边嘛，就尽量让车靠左走，但是你人要灵活啊，头得抬起来看看，不放心，怕太靠左了呢，你就摇窗户确认一下。 我呢一般还会探起身子看车头前边最前边两侧两角那块能进来基本就没问题，慢慢往前开，开一节之后就又能通过左右后视镜来判断车身和两侧障碍物的距离啦。 那再说窄路会车老规矩还是要保持以上的心态啊。然后呢，就尽量靠右，而且是提前靠右，就你老远看见有车过来了，就开始靠右走， 通过右侧后视镜观察车身和道边的距离，慢慢的靠右。嗯，但是呢，又不会掉下去。然后呢，就一路边观察后视镜，保证这个状态，一边往前慢慢走， 同时对向车，人家也会靠他的，右边的一般都没问题。而且在嗯，会车的过程中可以微微右打轮，然后再左打轮过去，这个是一个动态的过程哈。 最后呢，就是行人较多的小路必须慢下来。我觉得一般就是那个人过了车头右边顶角那块就不会撵到他，而且他也在看车呀，只要你够慢就基本没问题，就你别把这种行走着的障碍物当做是不动的，就不会太紧张， 只要你足够慢就问题不大。那有的朋友可能会说，难免会有过不去的情况吧。是的，会有， 但很少就人类天生是对距离有感知的呀，那种过不去车的窄距其实打眼一看都能看出来。 嗯，退一万步讲，确实是，你如果的感知力特别弱，你呢就停下下车去看一下，也是能看出来的。嗯，所以呢，重点是不要执着于非要确认窄距的数据和你车身的宽度， 如果你的执念始终在这，那他就是只会拖慢你人车合一的进度。嘿嘿，好啦，那今天的分享就到这里喽，申明一下，以上仅为个人的理解思路和方法分享，不具有任何的引导性和教唆性哦。嗯，大家理性观看，量力而为哦，拜拜！