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我在车友群里面经常听到问 g m 八的车友问,哎,我们这问 g m 八平时的话,设置里面驾驶模式这五种模式平时应该怎么去用? 哎,什么时候用什么什么模式?比如说我跑高速用什么模式,我在市区对不对?用什么模式对吧?什么时候用燃油优先,什么时候用这个强制纯电,强制发电纯电优先或者智能。今天一条视频给大家讲一讲啊,我们这五种模式如何正确使用。好吧,首先强制纯电, 给大家介绍几下这五个模式的一个字面意思啊,强制纯电就是我们正常的话是开到百分之二十左右的电量,他就会启动增程用燃油,那如果说我们用强制纯电,他就可以低于百分之二十,甚至你开到百分之五, 是吧?百分之十这个过低的过低的电量,然后呢啊,还一直用电,不要用油。但这种强制纯电的话就会导致一种情况啊,电量过低的时候他的动力是很弱的,而且油耗 到时候的话,你转换成增程器的时候,他的油耗会增加好不,建议你经常频繁去使用这个强制纯电,好吧。第二个,纯电优先 毋庸置疑就是好,当他有电的时候的话,优先使用电,对不对?当他到达了百分之二十左右的时候,他也会自动切换成燃油增程器开始工作。 智能智能就是一个就是傻瓜模式,他是不需要你手动去操作啊,看到没有,这里也有介绍,他会综合考虑这个电池啊,车速啊这些等因素。智能分配电池或者用油的一个系统,他们自动去分配工作啊,就是智能傻瓜模式,燃油优先,就是哈, 当他我们的电量问 g m 八的电量的话,是低于啊,百分之八十的时候啊,百分之八十左右的时候,他就会自动启动燃油优先,就是用油启动增程器,好吧? 强制发电就是我们可以,就是比如说我们现在这辆电,这辆车子是不是有油,但是呢电不是很多,比如说我现在有百分之二十,百分之三十的电量,对不对?那我想充电,我想让它变成百分之五十,对不对?那我们就直接点击,哎,开始 啊,我们这一个电量的话,你看我现在的增程器的话,就已经在工作了,因为我是百分之四十三的一个电量,看到没有百分之四十三的一个电量,那如果说我变到百分之五十的话,他现在已经在增程器在工作了,好吧,这个我们直接给他先,那给他关闭掉, 只是测试一下,然后接下来我告诉大家哈这几种模式。第一种模式哈强制存电,我们用的情况是很少的,那我们平时在市区的话,我们平时通勤代步啊,上下班啊什么之类的,对不对?在市区我们就可以选择这个存电优先,这样的话 我们的一个就是开销,我们的一个总共的一个成本会非常非常的一个低,很划算,毕竟电充电很便宜,对不对? 然后呢就是我们如果说还有一种情况,就是我们要上高速,对不对?过年过节的跑个几百公里,上千公里什么之类的,对不对?这个时候的话,我们很多车友不知道哈,就是一路用这个纯电,然后呢去用,其实的话这个超过公里数超过一百 就是千米每小时的时候,我跟你说他的一个电掉的是非常快的,所以这个时候的话,我们不能用纯电油箱在高速上面哈,我们可以切换成燃油油箱, 因为燃油优先的话,他可以在你的电啊比较充足的时候,他相对来说他的油耗也非常非常的一个低,所以他综合下来的一个这个哎开销整个的一个旅程下来的话,需要花费的钱会比纯电优先要少很多很多, 这是我们经过测试的好吧。然后智能模式,如果说你不想这样来回切换什么之类的,你就可以选择智能模式,但智能模式测试过之后的话,比这个燃油优先啊,就是花的钱要稍微多一多一点, 如果说你想啊就是最省钱的方式,那肯定是跑高速要用燃油优先好吧?还有强制存电,就是比如说你在户外露营啊,对不对?户外烧烤啊,露营啊,对不对?你想外放电,这个时候的话你有油,但是你的电不够了,你就把它当做一个这个大型的充电宝,想给他就是发发电, 比如说你现在的电量只有百分之五甚至百分之十,对不对?你想放高一点,充成百分之三十或者五十,那就用强制存电让他储能。 以上呢,就是这五种模式的一个正确使用方法,以及我们日常怎么去使用,上高速怎么去使用。好吧,希望对我们刚提问 gm 八的车友有一定的帮助。好,话说的有点啰嗦,但是呢,所有的东西都是经过我自己去哎去验证的好不好,希望对大家有帮助哦。