豪爵uhr150为什么会嗡嗡的响声

这一期的视频很长，我希望老车主和新车主好好的看，今天我来给你们盘点一下这台车有什么通病，然后怎么解决这些通病的问题。首先第一个是前刹车异响， 两年前我就说过这个音响要怎么解决了，很多新车主说提到车之后就会发现有咯吱咯吱的响声，我提车的时候也会啊，而且我们群里有一半的人都会。这种问题要怎么解决， 并不是说多使用前刹就能解决，我说了要重刹，重刹，重刹速度在二三十码左右，直接捏死重刹，多捏几次啊，这个异响就没有了，因为他的刹车片和刹车盘要进行一个磨合，毫无技巧，纯靠你的 手臂的力气。这个问题启动困难啊，两个月前我也是这种情况啊，经常启动很困难，我以为是电瓶没电导致的， 也有可能是因为机油加多导致的。那么在一通乱猜测之后，发现这是霍尔传感器的问题，两个月前官方已经召回了霍尔传感器，很多车主他根本就不知道这个事情，或者是经销商还没有通知到你。这个问题大概就是霍尔传感器导致的，发电不够 就会出现以下点火困难的问题。早上又刷到一个兄弟在发这种问题，然后评论区就开始阴阳了，说还不如买本田， 我希望你们有空可以看一下我的视频，我有时候会发一些通告在上面。第三个老车主都遇到过了，刹车不回弹呢，这个问题要怎么处理呢？去店里用里脊润滑脂，在这个活塞里面， 有可能是进到水了，进到水就会导致不回弹，就在这个里面要涂点里脊的润滑纸在上面，普通的润滑纸是没用的，涂完 之后就好了，如果涂完之后还不好，应该是官方免费给你换个刹车泵啊，但是目前遇到换刹车泵的人几乎是没有的，基本上一涂就好了。我也单独发过一期视频告知你们的，可是很多人都不看。 第四个问题，在低速的时候，这个电门这里总会发现咯吱咯吱的异响，或者是大灯旁边的刺客异响， 大概率就是这个圈里面的缝隙有点大，震动的时候会导致一个供平。没发现我这里就贴了一层 电工胶带吗？把这个缝隙给他稍微填满，他这样就不会出现异响了。如果是大灯两边有点异响，建议拆掉车壳，贴点指正棉就好了。踏板车百分之九十九是塑料件，怎么可能会没有异响呢？搞啥嘛，这都能说。第五个，我认为他就不是问题， 很多车友还怎么拍视频说，哎，怎么五六十码，四五十码的时候会出现死亡摇摆呢？你连逻辑平衡都搞不清楚，就来说这种问题，给你分析一下，要么你加了尾箱，要么你加了风挡，破坏了前后的平衡，就会产生这样的效果。第二个原因，为什么会在四五十码的时候出 不装尾箱不装负担情况下还是会出现这种情况呢？因为每台车都有一个单独的速度平衡感，而这台车我明确告诉你，就在四十多码接近五十码时候就会出现这样的问题。 其实非常容易理解，就跟陀螺一样，为什么陀螺在高转或者低转的时候会出现很平稳，而且他接近低转的时候就会出现开始摆动呢，这就是平面轴承的原理啊，当然这个也可以解决的，就是把平面轴承换成压力轴承，但是这个工时费就 比较贵了，所以我是建议大家不要放手啊，安全骑车才是第一位啊。我在一年前也给你们测评过，换压力轴承之后，一百码五十码装尾箱，装风挡，放两只手，过减速带都没有任何的问题，非常的平稳。 由于他的工时费和需要拆的东西太多了，所以我是一般不建议大家去更换。第六个问题，传动异响啊，最近老是有人叫艾特我，看看谁的抖音老是在发这个问题， 说实话我没有啊，传动的运行、开臂盘、普利珠以及网工在每一个速度的情况下都会产生不同的频率，有些车友说非要在某个时速段去听一下这个声音有没有问题， 我都服了，你干脆骑电瓶车吧，人的心跳都分快和慢，你怎么会要求一台车完 全是整条直线平稳的过去的呢？真的是吃饱了撑，我建议你买电瓶车。说实话，还有些人说我为了维护豪爵天天在怼网友，但凡豪爵充值过我一分钱，我都不敢在这里发这个视频，我买什么车说什么话，那都是我自由， 其他人不一样，是我根本就不需要你们充值，我只需要认真研发我的东西就好了。你们似乎都忘了，这台车所有的毛病都是我爆出来的，但是相对应的，我会给你们说一些解决的办法， 有空呢去看看我主页上面有一个 uhi 的维护与保养这个合集，上面有很多个技巧攻略。没事呢，也可以多来看一下我的直播，有问必答。

大家好，这里是锅盔爱开车啊，如果说在幺二五平踏里面选一个呃神车的话，那必定是铃木 uy， 那在幺五零踏板市场里面 啊，如果说要说选一个神车出来，那必定是豪爵 uhr 啊，你可以不选他，但是你的这个购买的这个清单里面必定会考虑他，毕竟一年销量二十万台的这个 uhr， 那么在这个当今幺五零市场如此竞争激烈的二五年八月份啊啊，豪爵也是憋不住了啊，迎来了一波降价，现在降价优惠之后的这个呃 uhr 幺五零已经下谈到了一万四左右， 今天一起来聊聊在二五年的今天我们再来买这个呃， ui 圈它的竞争力如何，到底值不值得大家购买呢？ 我就来讲一下我最新提的这款 u h r 啊，扶手版啊，最低配，那么呢，也顺带会讲一下我为什么选这个车啊，带大家看一下这个车目前它的这个竞争力如何啊？好，话不多说，我们先绕车一周看一下， 我们先来看一下钥匙啊，这个钥匙是不是很熟悉，跟我们的小拉是差不多的，因为毕竟豪爵它就是采用的本田家的这一款无钥匙进入啊。 呃，也有网友拆开它这个钥匙上面的 logo， 看到下面确实也是印着本田的 logo 啊，它这一套操作系统，只要是你用过这个本田的这个无钥匙进入啊，你是很适 丝滑的啊，就会熟悉这个操作的这个逻辑啊，他的这个手把控制按键部分啊，用的常见的这个豪爵铃木的那一套啊，我觉得这一套这个操作把手啊， 呃，虽然说不出彩，但是不出错啊，下面我们来从手把部分开始给大家做介绍啊。啊，这里是有一个超车灯啊，超车灯，然后这里是大灯，然后远近光灯的一个切换， 然后这个是一个双闪，然后左右呃转弯灯，他这个转弯灯呢？呃，有有这个转向声音啊，啊，比较好啊，比较方便提示大家，然后关这个转向灯，然后喇叭的声音 啊，没什么好说的啊。右边右边这是一个呃自动启停的这个按钮啊，他这个自启自动启停，我也试了一下，反应非常的灵敏啊，这个是一个是行车灯和一个大灯的一个切换啊，然后下面是一个脉冲点火啊，因为豪爵这个是也是 用的这个呃脉冲点火，然后启动的声音也是比较小，至于其他的就没有什么好说的了。然后我们看一下车头啊，车头啊用的是 led 的，这个据说是欧诗朗的大灯啊，但我个人觉得呃亮度一般啊，亮度一般，然后前轮啊配的是这个哎，博士的第十代，博士的这个 ads 啊， 这个是他的前刹车盘以及这个刹车系统，这个是他的后减震啊，带五段可调。 后轮依然是碟刹啊，碟刹配的是有 abs。 仪表部分啊，我们说一下这个罗把啊，现在幺五零市市场的这个踏板，说实话能够做出罗把的越来越少了，我喜欢罗把的，现在可能也就只有 买这个 u h r 了。然后看一下仪表，仪表在白天的情况下，它的亮度不够，不是很高啊，大家可以看到我把它控制成这个灯光模式，白 白天的话是很暗的，但我们如果说把它关掉了，白天大概是这个亮度啊，我们介绍一下仪表部分啊，仪表左右两边就是两个按钮啊，很简单，有一个是控制呃，切换功能啊，可以看我们的这个，这里是总计里程、时间、时速、油量啊，就这么简单。然后按一下左边这个呢，就可以切换我们的这个 table a 和 table b 啊， 来太白，然后以及一升油可以跑多少公里啊？我们长按左边这个按钮啊，可以看到的是我们百公里的油耗啊，现在我跑了三十多公里，百公里油耗是一点九啊，还可以，然后 tableb 啊， tableb 也是一样的， 如果说你长按的话，可以切换一升油可以跑多少公里和一升油呃，百公里的油耗啊，比如说这里再按一下他就是这个，然后你长按两个键，可以调这个保养里程数啊，长按右边的键可以调时间啊。下面我们看一下油箱 啊，这个油箱大概是八升的油啊，八升的油箱续航三百公里是没有任何问题的，然后质感也是不错的啊。然后左边的这个有一个储物格啊，右边右边这里右边这里应该是开锁的我我暂时没有打开啊。这里应该是如果说你这个锁 打不开了，然后把它打开，然后里面应该有个转钮，这个跟本田小拉的那个控制是差不多的。本田本田那套逻辑啊， 个人觉得这个开合的这个这个开关啊，做的比较薄啊，比较薄，然后里面塞下了一瓶呃大的矿泉水啊，五百毫升的矿泉水要稍微斜一点啊，稍微斜一点才放的下去啊啊，然后刚好的能够放下，里面也是有一个 usb 的，我看一下啊对，有一个 usb a usb 的一个充电口啊，然后这里呢也是可以从这个地方引线出来啊，还是相 相对来说比较方便的啊，兄弟们，好，下面我们来看一下座筒啊啊他这个按钮呃他这个按钮往下按就是开座筒，往上按就是开油箱啊，我们来看一下座筒， 说实话这个坐桶空间呢不能算大，目前我这个四分之三头盔啊四分之三头盔 呃放进去然后还有一点顶这个后座啊，如果说你的头盔是一个船盔的话，必定要配一个尾箱，不然的话没办法放上去。 然后呢他后面这一部分呢要多一个空间啊，比如我们的大拉这一块。大拉大家之前看我视频也知道啊，大拉这个位置他是直接装满的，我也不知道为什么连豪爵都不如啊。 豪爵这个地方高位进气啊，高位进气占了一些地方，高位进气有他的好处。然后坐桶空间呢很一般啊。呃这个是他的坐垫部分啊，个人觉得他这个坐垫这个纺布的材料啊膜子还是 挺舒服的，然后坐着呢也很舒展。然后呢这个地方靠背呢，你坐上去呢屁股这里一直感觉有一个支撑啊啊，都不用去改那种有带后靠背的那种坐垫了。 然后这个就是他的一个后后隔角啊，后隔角哎，质量是非常不错的，这里也做了一个这个隔音隔音的这个减震垫啊，收上去的时候基本上没有什么杂音， 做工用料啊，这个是确实和合资公司没办法比的。然后这个是他的这个编程，编程也是收上来，这里有一个。呃，橡胶垫啊，橡胶垫，然后声音非常小啊，跟我们的 afr 是一样的，很舒服啊，很舒服。 好，下面我们来一起看一下这个灯光啊，我把大灯打开了，我们先看一下前面的大灯的一个情况啊，这是白天的一个显示效果，个人觉得还是比较帅的。好吧，我们来看一下 啊他的后尾灯，好吧，这是一个后尾灯的一个效果。嗯，然后我们把双闪打开，双闪打开看一下双闪，这个是屁股后面的双闪。好吧， 这个是前面的双闪。好，下面是我的一个坐姿的一个展示啊，因为我确实没有第三方拍摄啊。 呃，大概可以给大家讲一下，他这个坐姿跟 ufr 我现场都试驾过，两个坐姿是差不多的，但是 ufr 这个 手把大概高度会高一点，大，大概因为他前面有包覆包裹啊，大概会高到这，然后 u h r 呢要矮一些，就是从去年年底开始吧，下半年开始 u h r 已经出了高手把版本， 他的高手把这个堵头是黑色的啊，高手把就是在你的身高可能是幺七八以上啊，都建议买高手把，我这个就是高手把版本，低手把他是个银色的啊，那个手把会稍微矮一些，我这个高手把骑着还是非常的舒服，因为我的身高刚好就是幺七八啊，然后双脚这样一蹬呢，确实比很多的这个幺二五骑着要舒展的多 好。下面我们打招呼听一下声音啊， 非常的干脆利落啊，兄弟们 啊，声音震动，我觉得比新本无本的那个新款发动机还要震动小一些，听起来好吧，然后这个编程放下去自动熄火了，还是非常方便的。然后我选的这个版本呢，因为是 配啊，没有选他这个，呃，最新款的二五款的这个，呃带气囊减震的那一款，因为气囊减震首先他要搭配着尾箱麦，另一个价格要贵一千多。然后这个选这个版本呢，你这个避震呢，是可以 呃直接呃去他们店里面或者是自己采购回来更换的。然后现在二手市场呢，呃，这个一对于安的这个气囊减震呢，也就是六七百块钱， 我相信后后期市场呢还会降价，所以说我没有必要去选那个气囊版本啊，越往后拖那个气囊减震肯定是越便宜啊，现在刚出来有点溢价啊，大家可以等一下啊。 那么最后我们一起来总结一下这个 uhr 幺五零现在值不值得购买，能不能买啊？以及我为什么现在要逆版本的去选一个 uhr。 很多人说，哎，现在新本无本都出来了，你的这个发动机排行也说了，他们在幺五零 里面，这个发动机很牛逼啊，排名比较靠前好久，这个发动机根本是比不了。呃，我首先说一下我的一个用车环境啊，因为我居住的环境呃有有变化，然后离公司呢也比较远，每天通勤呢，大概五十公里左右， 然后呢我每天要进主道，然后去骑行，然后时速呢大概是七八十公里，我之前的一个小拉呢，在骑行过程当中，其实 在幺二五的车型啊，他提速六十以前提速还是很快的，只要你舍得给油，但是上了七八十之后，你会觉得有一点力不从心呢，他的那个呃，油门开度可能已经来到了百分之八十左右，那么他这个在七八十码要跟上车流，如果突然前方来一脚就中刹 啊，前前面车辆突然来一脚刹车，你的那个刹车系统很有可能是刹不住的，有这个呃，还是比较危险，所以说我想了一下，还是 升级一下车啊，并且我走的这个我城市的这个通行路况啊，因为是绕城外，这个通行路况也不好，然后很多的路面呢，然后起伏不定，也有很多的炮弹坑。然后呢，幺二五车型呢？一旦是遇上这种炮弹坑，然后我们国内的幺二五踏板呢，基本上还是单根偏置后避震呢， 他不管你怎么改，哪怕我的小拉是改了这个后避震，但毕竟他只有一根避震啊，包括我前减震弹簧也改了。 但是说实话，我个人骑了这个车之后，我发现我改了半天，还不如人家一个原车的这个两根避震和原车的弹簧，毕竟他的这个车辆的这个级别放在这里啊， 他的这个定位要高一点，你后期怎么改，你幺二五的上限就在那里。哎，就是所有的幺二五市场你看下来基本上都是单根偏置后避震啊，然后而且的搭载前后 abs 还是比较少。然后现在豪爵呢， 一降价一个圈的价格已经降到了一万四左右，个人觉得已经跟幺二五的价格很接近了，你想这个新款的小了顶配是多少？一万两千多。好吧，这个豪爵一万四啊，多一千多块钱，一千一千多两千块钱啊，排量上去了啊，多两根避震，然后前后的 abs， 我们说过 一个 abs 至少你得值个一千块钱吧，光是 abs 也贵你一千好吧？然后还不说其他的做工用料等等啊，轮毂踏板呢？他还有个好处的，就是他的这个车身稳定性要好一点，不管是你这个极限的去操控，去压，他 极限的去闪躲的时候，他的车身的稳定性要好的多。那说实话，在这个一万四五的价格，其实同时也可以去考虑新本无本的幺五零。那为什么我最后没有去考虑呢？说实话他们的发动机啊，包括他们车子也是多了很多功能，我觉得我 不是刚需吧，我其实我觉得骑车还是追求一个车身的整体的一个素质啊，他们的一个做工用料其实跟豪爵的做工用料没法比。然后还是我比较不太喜欢的就是五本和新本的这个，这个减配也比较严重啊。我还是说一下豪爵的发动机啊，豪爵的发动机不管是幺二五还是幺五零， 你必须接受，他的缺点就是他的转速拉的很高，他你坐上去很静音，对吧？他静音的情况下是因为他平时的怠速，这个转速就比较高，然后你起步的时候呢？ 然后你想快速的起步，你油门一开，他这个发动机就会发出一些嘶吼啊，你感觉他就可能就是刚吼不走，但是只要他速度起来了，你风噪一起来，你也听不到了。他骑行的质感呢，就是更平顺啊，抖动要更小一点，只要你的时速能够保持在七八十左右，他跟这个五本新 本以及其他的这个幺五零的油耗不会拉的太开。那只要你能够接受豪爵的这个发动机的一个缺点啊，除此之外，他没有任何的一个缺点，他其他的做工用料绝对是你在国内啊能够买到比较好的这个做工用料的第一梯队了。 豪爵车并不是说不能买啊，其实说白了就是价格的原因，说实话 uh 刚上市的时候也是定价在一万八左右，看现在也是逐渐的在 通过市场的变化，他的价格也是逐渐的在下调啊，来到了这个一万四左右，当然大家不要看到我去提了娱乐圈，大家都去提娱乐圈，这个要去根据自己的一个用车环境啊，比如说你的用车环境可能就是 走走停停，起起伏伏的在这个城市里面，然后通勤距离也就是五六公里，七八公里。好吧，那这种的话，你买这个车其实没 没什么必要，因为你的速度起不来，豪爵的车是非常费油的，然后他低速提速，又转速又高，然后一起步一刹车，一起步一刹车，车主车身又重，这就好比你开了一个 suv， 你在城里面堵车开行，堵车开行，这很不舒服的，但是你如果把 suv 开到了这种 广阔的这种平原大路上，他的开起来的感觉肯定是比你那些 a 零级的小车要舒服的多的。好吧，兄弟们大概是这个意思吧。最后在这里呃，给大家提一个就是买车呢，要多去试车试驾啊，不要光听这个厂商的这个参数啊， 参数给的再多啊，说实话，现在价格战下面功能给你越来越多啊，看似是降价增配啊，很有可能给我们带来的是各种的 工业垃圾啊，有可能他是赶工出来的，很有可能出来很多的这个车型呢，也会出现各种的小毛病啊，大家可以多观察一下啊。

你这个盖板的异响，就是这个也是风挡这样像有螺丝这样吵的，这个声音就处理这盖板异响，盖板异响的话只要我们把这个拆下来，把盖板拆下来，这一块盖板这四个螺丝产生了一个啊共振的现象，这个需要它背面是有三个卡扣的， 我们需要用用刀片把这个胶去，那这个在去胶的时候我们要注意这几个卡扣的位置，不要把它搞断了，这个胶它实际上是粘在上面，是可以 慢慢的把它去掉。就清理完这个胶之后，我们大家可以看到就是他这里有一个卡扣，就是这个地方要清干净之后，这是这边也有个卡扣，这个地方也是一个卡扣，我们主要清胶的目的是让他这个拨开，清完之后我们就把前面这四颗螺丝拆掉，这四个螺丝把它拆下来，拆这四个螺丝 用这个逆时针的方向就可以了。拆完之后我们这是一个垫片，一个螺丝在一起啊，这个是下面就这个盖板下面的螺丝掉出来，然后把这个盖板拿出来， 因为后面的胶已经取下来了，人在这里拆的时候要注意一下，要一步一步来看，他现在已经松了，那这个地方已经按按，按住这个把它推开，那我们在盖板就可以取下来， 我把这些配件这四个这个垫片放在一边，然后我们要把这个玻璃拿下来，这个玻璃它是有两个胶胶住，所以我们在这里是还是要用点力气， 你可以把它拆这个玻璃拆下来，这个这里有四个，也是有四个螺丝，拆完之后就是这个这个我们有四个这样子，两边的一个垫片，两边的垫片从这个上面取下来，所以我们主要要做的防震就是这个垫片跟这个盖板之间的 这种摩擦，可能这个声音呢就是从这里传出来，那现在我们来加那个，加那个电防震垫，他配好了这个三防防震垫，这个可以找客服去拿，也可以可以找客服去， 如果有双面胶也可以贴这个，这个粘的时候我们注意是粘这个大大头的这一边啊，大头这边我们这刚好是切好一个圆，稍微大一点，跟这个没关系，把它卡上去就好， 它主要的目的是隔开这个垫片跟那个 abs 的 一个胶， 你把它贴在这个孔位上去，你在大的这边就行，那这样我们就隔开它这个其他四个地方也是一样，那这四个贴完之后，我们可以把它可以把它放到一边，然后就是要贴这个，因为这个跟这个盖板之间它也是也是直接摩擦的，那这个声音看， 所以我们在这里要做这个防震的人数，这我们可以直接把它也可以把这个中间的撕下，贴到中间，贴到中间再穿过他这个动作，你要是贴到这个背面，这里 这个贴的水层注意尽量贴到中间一点，刚刚有一点点歪，可以贴到中间一点就好了。嗯，这样我们四个这样就完全隔开，我们再来看一下这个这个玻璃，实际上它上面是有四个胶的， 然后我们把这个玻璃，把这个玻璃把它装回去，这个地方我们要注意一下，就是一定要这里它是要要对准下面这个孔，然后我们把这个盖板这样卡上去，慢慢的把它装上去。 那这四个胶对准下面这个下面的孔位就可以，这样之后我们可以把这个螺丝，把它螺丝上上去。 我们在打这个螺丝的时候，我们可以先把上面这个把它固定，把上面这个螺丝把它打紧，这样的话它上面的间隙就好一点。那然后再来打下面这个螺丝， 这里这里面是对准的，它这个间隙就没问题。这螺丝啊就四个螺丝回位之后打紧，打紧回位之后我们再来感受这个空挡就完全不一样，这种感觉就完全不一样，一点都没问题。那这个位置的话我们要检查一下是不是到位，就看这个卡扣位置， 嗯，它是都露出来就可以，如果没有的话就把它按下去，这样再把它装回去，把这个再装回去就可以。

大家好啊，现在这台 u k two 幺五零现在一万七千多公里，看下要准备那些东西。 首先是火花塞，火花塞的电极会因为不断产生电火花出现磨损的，也要定期更换。 齿轮油在高温下会氧化变质，粘度下降，无法形成足够强度的油膜，导致 此大要定期更换， 时间久了它会从空气中吸收水 分，长期不更换会堵塞滤芯，导致动力下降，严重的会导致烧机油。这个空滤相当口罩，滤掉空气中的灰尘和杂质，让发动机吸入清洁的空气。 防冻皮带是定时更换件，不是用刀坏才换件。定期更换皮带按照说明书的拆裂掉毛，过两万四公里黄金里程更换，因为一旦皮带在骑行过程中突然断裂，得不偿失， 换来的是路上的安全气，不因小失大。 暗有金属光泽的金色，传说 这就是清洗完的效果，亮晶晶的 先救火花开。对比 这个小东西，拆下就要换，不然会漏水。 试玩车动力恢复如初。不懂的欢迎评论区留言。