电动车多线喇叭线束的接线方法

各位老铁们大家好，今天给大家介绍一下单缸三四轮如何接线，引线，大灯，喇叭，发电机，调节器，起动机，保险丝，还有咱这个电流表都给放这了啊，今天给大家说一下怎么连接。 首先哈，电瓶是断闸状态，电瓶的刀闸连接电瓶的负极，电瓶的正极连接咱们起动机的大粗螺丝柱，从起动机的大粗螺丝柱引出一根线， 连接到咱这个保险丝上面第一个螺丝的正极， 好，下一步从咱们保险丝下面这个一二三号口，哈，我，我未来给大家说的清楚，标记了一二三口，从第一个口连接出一根线， 连接到咱们电流表的 负极，引出一根线 连接到咱们钥匙门开关的一号口，标出来有一二三口， 好，再下一步从咱们钥匙门的二号口引出一根线， 连接到咱们保险丝下面的最后一个螺丝柱， 好，然后从咱们保险丝上面正极线，哈，这个螺丝正极线最后一个螺丝柱引出一根线， 连接到咱们调节器的正极，然后从调节器的正极同时引出一根线。看老铁们是两根线哈， 连接到咱们发电机的正极， 然后从发电机的 f 引出一根线， 连接到咱们调节器上面的 f， 调节器上面标注有正极 f， 好，下面这根线再从咱们发电机的负极引出一根线， 螺丝要上紧上实，不然它会虚接这根线直接打铁就可以，任意地方打铁就可以，我就打掉这个调节器上面这个负极上面了。 好，下面再给大家说大灯和喇叭怎么接？大灯通常有三根线，一个远光，一个近光，一个负极线，负极线直接打铁，黄线为近光，红线为远光，说一下怎么接哈？ 把这个近光这个黄线连接到咱这个当灯开关上面这个螺丝第一个柱， 远光连接到当灯开关第二个柱，好，同时从咱们当灯开关最下面这个螺丝柱上引出一根线， 连接到咱们保险丝上面啊，保险丝上面第二个柱，这个我给大家区分了一二三，连接到第二个柱上 好。连接好之后，老铁们再说一下这个喇叭怎么接？喇叭有两根线，黑色线直接打铁，红色线直接连接到咱们喇叭开关上第一个柱，这两个柱连接哪个柱都可以哈， 好，连接好之后，从咱们喇叭开关的第二个柱 连接到咱们保险丝上面的三号口， 好，这样连接好之后，我再给大家说下这个启动线怎么接哈，看下这个启动线从咱们电流表的三号口接触， 从咱们电流表的三号口接触，连接到咱这个继电器上面这个头部小螺丝上。如果说你的启动器上没有继电器，你直接连接到下面这个小螺丝上就行。如果有继电器连接到这个继电器上面头部小螺丝上， 好，这样连接好之后有一根红线，一根黄线，红线就连接到大粗螺丝柱上， 黄线就连到这个小的螺丝柱上， 这个地方螺丝呢要上紧上实，不然它会虚。接 好，老铁们，这样咱们的整车线路就接线完成了，我给大家试一下啊，来打开咱们的倒闸 调节器，灯亮代表咱们全车通电，来给大家试一下，直接发电，老铁们试一下喇叭，喇叭也响了，试一下大灯，哎，第一下为近光，第二下为远光。给大家关上来，再给大家试一下这个发电机哈， 老铁们看好了啊，正常的这个发电机我插上，打开开关之后，这个电流表是往正极方向去转的，看一下啊， 看了吗？老铁们，他就是往正极方向去转的，证明咱们这个全车线路接的没有问题啊。 这个保险丝给大家接上，就是为了保护咱们这个全车线路，防止咱这个全车线路给烧了啊！老铁们，如果说有学会咱们这个单缸三四轮接线视频的，给个关注，给个红心，建议保留收藏此视频。

今天给大家看一下我们三轮车全车线的接线教程。第一个先安装喇叭，看一下你的喇叭是十二伏还是四十八伏，喇叭不分正负极，直接对插就可以了。第二步安装转向灯，绿色是负极，黄色是正极，插入左右转向，这样转向灯就接好了。接下来我们接闪光器，闪光器有十二伏和四十八伏， 直接对插就行。第四步我们接仪表和电门锁，是四孔两线。 第六步接我们的右把座，有油门转把倒车，高中低速倒车是两线插头，红绿黑接转把插头，第一根接高中低 速，剩下这一根接全车线右把座。最后一步是我们的大灯，黑色接副极，剩下两根是远近光。这样我们车头部分呢，所有电器就已经接好了。点击下方小黄车把我们同款电器全车线直接带回家。