2026汽车补贴什么时候发放

各位观众老爷这一期就不测车了，而且这几天都没有在测车，因为这几天都在开会。开会回来第一时间整理会议内容，向各位观众老爷汇报会议内容。 全网都在说二零二六年还有补贴，至于补贴细节没人知道，那我就我的开会内容个人预测准不准？以下周的文件见分晓。 第一，政策的安排及发布整体规模将二五年下降五百个亿，为一千五百亿。今天是十二月十九日，未实现补贴的无缝对接，正式文件个人预测为下周公布。 第二，内容细则，这是重点了。第一，旧车至少在二零二五年一月八日前登记在自己名下，也就是说旧车至少在自己名下一年。 那些同车要炒大牌车的，那基本上炒的空间已经是没了。 二零二五年定额的新能源补贴两万，燃油车补贴一万五，改为 重点来了，这是改为按开票价，新能源补贴百分之十。二，燃油车补贴百分之十，无门槛，但是有上限。 新能源车最高补贴上限为两万元，燃油车最高补贴上限为一万五千元。 第三，置换补贴全国统一标准，新能源汽车按开票价的百分之八，燃油车按开票价的百分之六。补贴无门槛，但是可上限。 新能源车最高上限为一万五千元，羊油车最高上限为一万三千元。 第四，购买的羊油车排量需在二点零及以下，购买的新能源车型需在减免车购税的目录里面。 第五，新车的购车发票和注册登记地需在同一省份。第六，报废车的适用范围较二五年扩为一年。 第七，同一人一年内报废补贴和置换补贴二选一。 以上就是我个人就开会内容的预测，具体的还是按官方文件为准，至于我个人预测的准不准，下周见分享。

这期聊一下二零二六年的国补啊。呃，其实这几天大家都从网上看到了，现在已经消息满天飞了。那首先这个国补有没有，我觉得百分之九十九点九都是有的。 嗯，这个国补是从什么时间开始的呢？是从二零二四年的七月二十四号开始有的国补政策，也就是我们所谓的报废补贴， 新能源可以补贴两万块钱，油车呢，最高的是一万五，而且呢它那个对排量是有规定的，二点零 t 或者以下的一个排量是可以补贴一万五。 那这种补贴呢，其实对于这种小车，新能源车是最有优势的，比如说像奔腾小马呀，或者说像五菱迷你啊这种车，可能新车也就是卖三四万块钱的，那你补贴到手之后，这台车才合了一两万块钱，那当然这是非常非常有优势的。 如果说你明年规划有这样的一个需求，就想我想买一个代步车，或者给我媳妇，给我家老年人想搞一个类似于老头乐这种小车。那你去现在去规划一台 老旧燃油车，能达到明年的国补的，是非常非常有意义的，也能帮你省很多多钱的。当然呢，像这种车呢，也可以让你先暂时的去练一练手也行，或者怎么样也行。 那他这个补贴呢，是不包含旧车的残值的，比如说你现在买了一台车是五六千块钱，那明年这台车报废还能报废四千来说的话，你明年再加上补贴一万五或者两万。当然 我看有些消息说明年可能会增加额度，可能最高限会有三万的一个补贴都有可能的，我们现在还暂时不知道，但是有没有这个还是 消息已经满天飞了。是有的，毕竟国补啊，省补啊这个事情其实持续的时间并不长，从二零二四年的七月二十四号到现在，一共大概是有一年半的时间吗？时间并不长，那我呢？作为一个万元车的一个博主对不对？当然对这些消息也有一些了解，因为我的车其实拿去报废的也不少， 像我这种车，你说有的真的卖不掉了，那怎么办呢？可能就是我自己拿去报废了，我们后面的车像去年的时候就二零二五年的国补，我们一共是参与的六台， 今年呢是我是搞了两台，其实并不多。今年其实大家就是这个事情知道的比较早了，很多人都已经开始去弄了， 导致现在这种车价格越来越高，基本上现在低于五千，你是找不到车了。那如果说你还有其他的资源能找到了，我觉得这种非常非常好，可以买一台去预备预备，或者说哪怕是咱也不说投机，投机倒把呀，或者薅羊毛，哪怕是就是你拿它 明年去把它给卖掉或怎么样的也好，也能赚个几千块钱的，对不对？毕竟像我们普通人上班一个月才多少钱工资呀。那你如果说能把这个 给获得了，像今年有一些什么啊，搞名额那些可能都要八千到一万块钱了，你想一想，你买一个这玩意，关键是这个车报废不是还有残值的吗？对不对？ 假如说你手里面现在有这种老车的，我真的不建议你去卖了，真的留在自己手里面，明年哪怕是自己不用。那你有没有想过身边的亲戚朋友 会不会有需要要用的呢？这样不是也挺好的吗？对不对？那你手里边没有的，明年又想去搞一台新车的啊，或者说近期又要练练手的，就可以去预备了。它大概率的一个出来的时间呢？就是在一月份吧。那 两个问题，第一这台车要在我名下要多长时间？这种其实是对于国补来说，正常来说都是没有要求的。你看我们第一次国补的时候就二零二四年七月二十四号， 当时是二零一一年的六月三十号之前的车都可以去拿来报废。我说的都是咱们普通的家用轿车哈，其他的我们先不去谈。那到第二次国补就是二零二五年的一月八号 这个政策出来之前，也就说在二零二五年的一月八号之前，这台满足国补或者报废补贴的车在你名下他就可以去使用了，就这样子。那我们接下来二零二六年我觉得也是一样， 这个政策出来之前，只要在你名下就可以领这个报废补贴和国补了。那有一些厂家的要求可能不一样，比如说某某品牌，比如说比亚迪，比如说吉利等等等等，这种的他会额外有一些厂家的补贴，并不是四 s 店补贴，是厂家补贴，厂家不等于四 s 店。还是那句话， 那这种厂家补贴呢？有可能会要求这车在你名下，比如说三个月、六个月、一年这样的要求。那这种情况下呢，你就可以多领取一千，比如说到三千之间的这种优惠了，那比如说就是像比亚迪，那你同品牌的，你说我 既有报废补贴，但是呢，我这车又是比亚迪的老旧燃油车，去拿去报废了，又是同品牌的，可能会多给个这种三千块钱的一个厂家补贴。最后说一下能达到报废补贴的这个条件，像今年传的比较多的，大概就是一三年六月三十号之前的车，就是一三年六月份之前的车， 应该都是可以的，像一些报废厂什么的，也会有一些消息，也都发了一些消息，大概就是这样子，啰嗦了这么多，我也不知道大家能不能听得懂，或者说我表达的清楚不清楚，如果说你觉得后面还想再看一看的，可以左上角帮忙点个小加号，以方便你后来还能找到主播呢。主要做的这种一到三万的这种小燃油车， 就是这种老破燃油车吧，或者说啊，就是这种德系，日系，韩系比较居多一些啊，国产车当然也有像我刚才说的那种车呢，你说我这里有没有？现在暂时都没有了，有一些哥们也一直在找。确实这种车呢，现在是比较比较火热的，如果说你有其他渠道能找到的，可以 赶紧的过户到你名下啊，去赌一把明年的这个补贴。当然如果说你手里面有这种我比较喜欢的车，一到三万的这种 德系，日系，韩系这种车，你说也可能也达不到这种条件，那我想把它给处理了。那你可以发给我我，我随时的给你报个价格。好，这期视频就到这里啊，祝大家都发财，我们下期视频见。

中央定调，明年的国补将会继续的实施，如果想要申领明年的国补，或者明年的报废以旧换新补贴，一定要把个视频看完，可以提前做好准备了。 就在二零二五年十二月十日至十一日，中央经济工作会议在北京举行。此次会议明确二零二六年优化两新政策，意味着明年会继续实施国补政策，但具体政策会有优化， 参照这两年的补贴政策，二零二四年的话，发行了一千五百亿超长期特别国债来支持消费品以旧换新补贴。那么二零二五年呢，发行了三千亿超长期特别国债来支持消费品以旧换新补贴，相对来说呢，增长了一倍。 多位接受第一财经采访的专家表示，二零二六年的国补额度可能会在二零二五年的基础上适度增加，并继续优化资金投向领域，增加服务消费等， 以进一步发挥财政资金带动消费，带动产业转型升级，提振经济。那么明年的国补呢？已经确定了，那么想申领明年国补的这些车主，你们准备好了吗？

兄弟们，还有最后十天，二零二五年就要结束了，那么二零二六年汽车国补这个事还会继续延续下去吗？陶老师在此肯定的告诉大家，这是一定的，不要觉得十天过后新能源开始收购置税了，那么汽车就卖不动了，不是这样子的， 上有政策下有对策嘛，是不是？去年我大概也是在这个季节的时候给大家说过，二五年会有大量的补贴，所以很便宜的这些薄耳皮 就是我们所谓的这些代步练手车即将报废的这些车子价格顶的掉毛，因为在二五年很多人享受到了这一波福利，那么二六年马上来了，陶老师给大家举个简单例子，就像我身边这台 幺三年一月上牌的福克斯手动能，这台车虽然车况还可以，公里数二十三万多公里， 原车主还去改了一套深蓝的电动座椅。这台车报废的行情现在是什么样子？报废四千三百块钱，然后三元催化还可以卖五百块钱，报废相当于就可以报废到四千八百块钱，陶老师是五千块钱去顶回来的， 然后现在有人出到了五千八百块钱，这就是懂行的人都知道二六年拿着个这个车去拿补贴，还能帮自己挣多少钱，就相当于这台车明年报废，依然可以报废到四千八百块钱，那么拿补贴 你能拿多少自己算，不要到时候又后悔说陶老师没有跟大家讲，到时候你不要说刷到这个视频以后，还后悔自己当时没有听陶老师的，没有买一台博尔匹在自己名下二六年享受国家这些福利政策，有这种福利不享受的一定是这里有问题。我希望大家如果说二六年要买新车的老铁们， 抓紧时间在最后的十天内买一个车子过到自己名下，希望刷到这条视频的老铁们能够享受到这一波福利。

工信部、财政部、税务总局联合发布公告，明确从二零二六年一月一日起，延续十年的新能源汽车全额免征购制税政策将正式调整。届时，新能源汽车的购置税将减半征收，每辆车减税额不超过一点五万元。 与此同时，以旧换新政策将得到延续和优化，国四级以下排放标准的老旧车辆淘汰置换将获得更高补贴，最高可达两万元。 新政不仅提高了补贴力度，还优化了申领流程。消费者仅需通过懂车帝 app 在 首页搜索框输入三九二六五，提交申请后等待审核。审核通过后，补贴资金将直接拨付至消费者预留的银行账户。

好消息，兄弟们等等呢，又一个福利，官方明确表示，明年国补政策将会继续延续，今年要不要买辆老车放着享受明年的国补？老车买几月份的？怎么买？我看全网都在各说风云，今天给大家稍微唠一唠。 首先，国补基本确定是可以继续延续，第一财经呢，已经下发信号了，二四年国补金额是三千个亿，二六年呢， 国补金额肯定不会再低于三千个亿了，有没有可能是四千个亿或者是五千个亿？所以，如果明年想买车，今年不刚需的话，并且想要拿到明年的报废补贴的话， 那就趁现在赶紧入手一辆接近报废的车。那么买台什么样的老车放手里面呢？在二零二五年的时候，他是这样一个政策，就是您的老车油车的话，是从二零二一年六月三十日扩到二零一二年的六月三十日之前登记的车。 柴油车的话是从二零一三年六月扩至了二零一四年的六月。新能源车呢，是从二零一八年的四月三十号扩至了二零一八年的十二月三十一日， 可以说是整整延后了一年。当然了，报废车必须是在二零二五年一月八号之前登记到本人名下，也就是说，如果想考虑明年买车， 趁着最近这个机会，也同样在二零二六年的一月八号之前去购买一辆报废车。 所以，二零二六年的政策会不会再放缓一年呢？比如说之前的油车是二零一二年六月三十号之前登记的，会不会扩至到二零一三年六月三十号之前登记的车呢？ 这个也不完全肯定，我猜大概率是会的。当然了，咱们不要抱着一个去赌的心态，为了保守的期间还是买一台二零一二年六月三十号之前登记的车辆，这样才能百分之百的能拿到。如果没有好的资源， 二零一三年左右的车你也可以买回来赌一把。如果说买二零一三年之前的车， 建议您价格控制在四千块钱左右，不要太贵。四千块钱左右，如果说真的明年堵不到这个两万块钱的报废补贴，你再去卖掉， 或者是再去拿去报废，也能报废个两千多块钱，整体来说就亏损了一千多块钱也不会亏很多。那么今年买一辆报废车，明年又交购置税了， 值不值得为明年的新技术买单？我不了解其他车，但是我了解笛子，笛子的车完全值得你们去为明年的购置税买单， 真的升级非常非常的大。视频就先到这里，希望对大家有帮助，有什么不明白的可以在评论区讨论一下。

在这里给大家大胆的推特一波，明年二零二六年是百分之九十的概率会继续执行国家报废补贴政策，所以想考虑明年买车的兄弟们，现在可以去考虑入手一辆报废车了。按照去年报废政策是要求二零一一年六月三十号之前落户的车， 今年是二零一二年六月三十号之前落户的车，那么明年按照这个逻辑是要求有一辆二零一三年六月三十号之前的车，但是我还是建议你买一个二零一二年的车更加稳妥一些，这样明年如果有报废补贴政策，而且力度和今年相同的话， 你买一辆油车可以补贴到一个一万五千块钱，再加上报废车的残值，这样可以值到一个一万七八。 然后如果你买电车的话，按照今年政策，两万块钱的一个电车报废补贴，再加上一个报废热残值，等于是能折到两万二三，所以这笔生意是非常划算的哈。因为现在买一辆报废车，你就在一个三千块钱， 然后如果你现在已经确定买哪个品牌，每哪一个具体型号车的话，那么你就按你这个车辆品牌去买一个同品牌的一个车辆的一个报废车，这样明年你既能拿这个厂家同品质换补贴，还能再领这个报废补贴，这样是最划算的哈。 但是假设明年没有的话，你花了三三千块钱买买了个报废车，明年没有政策的话，你把它拿到报废厂报废，还能折一个两千多到三千左右，等于是也就亏损一千块钱左右，相对来说这笔生意还是比较划算的， 如果有不明白的兄弟们可以在评论区给我留言，有些问题的话可以都给大家解答一下。

家人们炸裂消息，二零二六年的汽车补贴基本稳了。十二月十号到十二月十一号的国家经济工作会议已经结束，大的基调已经定了，国补继续。 专家建议的盘子从三千亿直接干到了五千亿，甚至还有八千亿的说法。但是别光顾着乐， 钱虽然多了，但这补贴的玩法彻底变了，门槛高了。有些车你买完发现多掏钱，别怪红姐没提醒你。 第一，购置税要交钱了。以前买新能源是全额免购置税的，但从二零二六年一月一号开始，变成减半征收，最高只免一点五万。给咱算笔细账，买辆十万块钱的新能源汽车，以前能省八千八百多， 明年只能省四千四百多，凭空多掏四千多，这可是实打实的冤枉钱。第二，车有门槛了，不是挂着新能源牌子就能拿钱。二零二六年新规对油耗电耗卡的死死的。 简单说，纯电必须达到工况续航一百公里以上，以前那种纯电只能跑个五十啊，八十公里的老款查混，明年大概率一分钱补贴没有。 第三，也是最关键的，补贴算法可能要变。据业内大神预测，明年大概率是按发票价格的百分之十补， 最高不超过两万。啥意思呢？以前是一口价，不管车贵贱都补两万。但到了明年，如果你买一辆十万左右的新能源车，补贴可能就只有一万左右了。具体的细节估计一月一号之后就会落地。 我是红姐，专门给咱扒了最实在的干货。您觉得按发票百分之十补合理吗？在评论区跟红姐聊聊，关注我，买车不吃亏，记得点赞关注哦！

大家听好了，现在开始十二月份，手里边有旧车的朋友啊，打算以旧换新的，打算买新车的朋友们，你们先把你们手上的钱捂好了，我建议非必要在这一个月之内不要买车。准备买新车的朋友们，我劝你等一等再买， 先给大家吃一颗定心丸啊。二零二五年十二月十号到十一号在北京举行的中央经济工作会议，在明确二五年实施的汽车以旧换新，也就是说大家所谓的这个国补啊，这个政策 在二零二六年还会继续开展实施，而且我也看到一些相关的一些报道，多位的经济学家和这个相关的人士，他们也是表示，因为二零二五年呢，整个这个汽车行业以旧换新的这个补贴，对于整个汽车产业，包括整个上下游链条的这个经济带动 作用是非常非常的明显的，所以二六年不仅这个政策会延续，而且有可能力度还会进一步持续的加满。 我大概翻了一下这个二五年实施这个汽车以旧换新补贴的政策的时间，一月八号国家发改委去发的文，然后一月十四号，紧接着商务部就联合八部门去 发布了配套的这个细节。所以你从现在十二月十五号啊，从今天开始算起，到明年这个一月的中旬，基本上满打满算也就一个月的时间，所以记住啊，这一个月时间，非必要不要去买新车啊，我建议你们再等一等，最新的政策。

二零二六年汽车补贴终于来了，最近大伙是不是都被这样的新闻给刷屏了，也有不少的朋友来问我啊，汽车补贴已经落地了，我在这里明确的跟大伙说一下啊，你看到的都是假的，全都是假的， 如果真有这样的汽车补贴，咱们一定会第一时间给大伙详细的去分析。别的城市我不敢说啊，但是在天津您只关注我就可以了。车立方从来不说假新闻，也从来不会错过每一条新政策， 在这个虚假信息泛滥的时代，关注我们一家只说实话办实事的汽车服务商。

兄弟们啊，终于可以正式告诉你们，明年继续进行报废补贴和置换补贴。 later， 好 兄弟们啊，自从今年六月份开始啊，我一直都跟大家说，赶紧在自己手里囤一辆二零一二年六月三十号之前的车，但是那个时候我不敢百分之百，二零二六年肯定有报废补贴或者是置换补贴。 以我的预估来算，二零二六年百分之八十或者百分之九十肯定有报废补贴或者置换补贴。就在昨天正式确定了，明年肯定有报废补贴和置换补贴，就是所说的两新政策。就在昨天中国经济会议中啊，终于提到了两新政策，而且上面到底是怎么说的？他说的是，哦， 优化两新政策实施，清除消费领域不合理限制措施，释放服务消费潜力。终于，终于提到了两新政策。两新政策是什么？就是报废补贴和置换补贴 这两项啊，已经确定，明年是肯定有的，所以大家该买旧车，赶紧去买旧车吧，没有几天了，十多天的时间了，如果你再不买旧车，明年你再想买车的情况下，你基本上就赶不上这个报税补贴和置换补贴。但是我在这一定要强调一点，就是明年有可能会有一个限制。什么样的限制啊？ 有可能会限制你这个旧车在你名下的时间，我怕的是这个，其他的方面我以前的视频全都给大家讲过了，其实他这个会议中最最重要的一点就是清除消费领域不合理的限制措施， 这才是重中之重，有可能全国全都可以了领取这个报废补贴，不限你区域了，你想在哪领你就可以在哪领，看没看到？这就是明年促进消费的最大的一关，懂得这点，排行榜就能看到降价榜，里面有最新的降价信息，让你买车 买贵。明年新能源汽车有购置税了，再加上很多措施的情况下，他不可能把这报税补贴和置换补贴停了。如果一旦停了，他的消费到底在什么地方？怎么能推动内循环？现在别忘了咱们国家现在多么难， 如果他再不推动内循环的情况下，出口再受限制，你说需要怎么样去办？别忘了汽车行业牵扯的上游单位太多太多了， 如果在这个方面他们放松了，那方面你认为还能增长多少？所以啊，赶紧安安心心去买你的报废车辆。不会买的，给我私信，希望我视频给我点赞，关注主播，说实话的车农情。

刚买过车的天要塌了吧！没买的这波赚大了，第一财经发布，中央定调，明年国补继续。第一财经都这么发了，说明基本上已经定了二六年，要继续优化良心政策，额度应该会比二五年更大。 刚定掉了，详细的政策还没出来，应该还是跟今年一样，会到明年一月份公布，快的话，这个月月底这俩月刚提车的老铁们是不是得把腿拍直？啥球补贴都没拿到，这不妥妥的成大冤种了吗？早就跟他说了，补贴停了，咱就等急个啥，还能买不到车吗？ 这一波忍住没买了，偷偷了吧，这年头省几万可比挣几万容易啊。点赞关注不会让他白点了，后续有详细的补贴政策，我会第一时间发撤。

岁末年初，计划购置新车的消费者，最关心的问题莫过于二零二六年的汽车购置补贴还有吗？答案是肯定的。二零二六年，消费品以旧换新国补政策将继续实施并优化。与往年相比，二零二六年的政策导向更为精准，只在通过以旧换新和新路径，重点鼓励淘汰老旧车辆，尤其是向新能源汽车转型。同时，新政大幅简化办理流程， 消费者仅需通过懂车帝 app 在 首页搜索框输入一八零三六六，进入政府补贴专区，审核通过后，补贴资金将直接拨付至消费者预留的银行账户。

关于二零二六年国补的政策，重色轻友，以下观点仅代表个人啊。 二零二六年的国补现在还没发布，现在是二零二五年，所以没人知道明年的政策怎么样，这是大方向对不对？你说肯定是百分之九十以上有，百分之九十以上没有，这都是糊弄一了啊，我们都是成年人了对不对？动动脑子，要有自己的思想， 咱可以推他明年有，也可以推他明。明年没有，因为明年有了，咱就提前做好准备把。二零一二年六月三十号自产了这个车咱可以提前过户到他名下，按照去年的政策，在一月多少号自产过户到他名下 就可以享受这个补贴啊。这是有的产品，有的产品还一分为二，有可能延续明年的政策有可能加大，明年政策也有可能减少。明年的政策加大的话，今年就是不论什么车型，只要是一百七十公里续航以上的，他都是电车，国补两万， 明年有可能加大，国补三万也有可能减少，比如说按照发票价的百分之二十，百分之十五，这么样的话，你要买个五万块钱的油电车的话，百分之十五也就是补贴六产 啊，就比今年政策费要少，如果补贴三万的话，就是要比明年政策要大，五万块钱减三万是不是不一定？ 还有种可能是明年没有政策，没有政策就是没有政策了，是不是？咱都在这赌，赌明年有政策或者没有政策。有政策的措施就是今年提前推一下二零一二年六月份自产的车， 也不要盲目追高，我看有人一叉五两铲加这么些铲去买，万一没有的话，这个铲就是咋损失的啊？损失的虽然不多，但是你弄的量大的话，损失就多上反，如果有政策的话，你就赚到了是不是？ 所以说可以赌一下，零成本的赌法就是以铁价买一车可以过户的一二年六月份自产的车啊，这个试错成本很低。不要盲目的追高，赌的越多是挣的越多， 上反赔的也越多啊。以上观点仅代表个人，仅供参考，一定要有自己的市场啊，不要盲目的追高，也不要盲目的去听谁一车人的事实，因为现在谁说了都不准，什么味都没下了，现在 谨慎啊，为自己手中的铲要负责。

好消息啊，中央基本定调，二六年的国补应该是稳了。因为在十号到十一号，中央经济委员会要求持续优化两新政策，而且第一新闻也陆续的报道了此条新闻。 所以呢，二六年的国补基本上是稳了。刚定调，但是什么时候发？应该是在二六年的一月份发，跟二五年差不多啊，而且二六年的国补政策应该会比二五年要持续的加大。 但是地方的省补贴是一个什么样的状态，现在目前还不太清楚，只能等正式的公告发出来才能清楚。所以呢，等等等，这次又赢了。