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修标志的魏总监带你看四零零八发动机故障灯亮,还有就是保养,经过我们的电脑诊断,我们来看一下他这台车的电脑诊断是什么啊? 我们这台四零零八,他的公里数现在是十一万零六百五十二,那一打开电门就会提示发动机故障,请维修车辆。那经过我们的电脑检测是报 数控节温器,还有发动机燃烧缺火。第三缸啊,这个是我们的车子的第三缸,可以看得到,通过我们的代码是七幺三三九零零啊,这个就是我们的第三号气缸啊,燃烧不充分。那经过这样的一个原 看,我们现在要做的第一步就是什么?就是更换我们的电控节温器啊,现在 同时客户还反应冷车启动完以后,发动机内部的声音非常大,那他有自己打开发动机盖啊,听了一下是从这个位置传出来的啊,像链条一样的拉拉的声音,那热搜完以后就好了, 那这个很明显就是正式链条的声音,正式链条的声音会引起的话,第一先检查机油够不够,通过我检查机油发现已经机油尺量不到机油了,所以说他今天也要保养,因为他这个车十一万多公里 是有烧机油的现象。第二就是我们接下来要更换的电控节温器,电控节温器我们可以看到啊,这个零部件叫电控节温器啊,但是你 里面有黄黄的那个固态固态物啊,黄黄的固态物,这个就是什么?他这个电控节能器不单单爆故障,还有一个问题就是漏了冷却月啊,所以说冷却月漏出来完以后, 通过表面的高温他就形成了黄色的固态物体啊,那我们接下来就是要进行对他保养,还有更换电控节温器来解决这个问题。那三号气缸的燃烧不充分,经过询问客户的火花塞啊,火花塞我刚刚有帮他拆下来检查啊,爆了。第三缸 火花塞,客户刚刚在别的修理厂更换了国四的火花塞啊,那行驶了一万多公里,火花塞燃烧情况还可以,那只有两个可能性,第一,烧机油引起的 爆发,动机缺缸。还有一种情况就是喷油嘴,三,三号缸的喷油嘴快坏掉的一个征兆啊。

这是台标志的四零零八,我们看看他什么故障现象,车的故障现象,启动发动机, 仪表显示发动机故障灯点亮,同时提示发动机故障,维修发动机,然后我们用解码器读下它的故障码, 解码器显示 p 幺三 ba, 发动机管理控制装置故障。 p 零六零六,发动机管理控制装置内部故障。那看到这两个故障码,以后 大家也不用去修这修那了,他就是发动机电脑坏了,那怎么维修呢?我们只需要拆下发动机电脑,对他重新进 进行数据刷写就可以解决此故障。好,这是发动机电脑数据刷写的过程,我们看看。好,现在咱们准备装车试车,我们打开车门 启动发动机,然后我们看看仪表,发动机故障灯已经熄灭了,同时故障提示也没有了,加油门,一切都正常了。 好,拍这个视频呢,就是想告诉大家,没有修过的伙伴可以学习学习,少走弯路。好,感谢大家的观看,谢谢。

标志车电瓶灯亮,换了三个发电机才过来,哈哈哈。报电源管理单元故障,遇到这个问题不要慌,其实这是标志的一个通病,是电瓶上的这个电源管理模块损坏了。关注我,我来教你屏蔽他。首先进入 bsi, 选择特殊功能,选择车辆配置,选择发动机,找到供电保护和管理单元, dpgi, 把事改成否 ok?

标志四零零八一点六 t 发动机故障灯点亮,伴随着车辆轻微抖动,咱们用电脑读取数据,电子节气门故障,润滑系统故障,包括电磁阀短路。咱们把油底壳拆下来,他这个链条有点拉长了,看看这机油特别脏, 神龙原厂原包的节气门总成啊,直接给他更换一个,这也是一个系列性通病,纯原厂改进款, 一会咱们进行安装,这是个油压电磁阀啊,电磁阀损坏更换个原厂电磁阀,这种配件咱们都有现货啊,直接更换即可,这玩意也堵了,给他清洗一下子, 这样换油周期缩短。咱们把油底壳给他清洗干净,一会打上胶,然后把机油滤芯进行 换油漆太长了,太脏了,这滤芯换个原厂的滤芯,咱把机油给他加进去,全合成机油完毕,咱们给他更换节气门啊,节气门故障 这东西一定要换原厂原包的啊,换一些副厂的,他使不住,而且根本解决不了问题,他这个换的节气门是特别费劲, 咱把新的节气门换上了啊,一会进行匹配,先读取下故障无任何故障码,然后咱们进入特殊功能进行匹配。换完节气门必须进行匹配啊,基本设定 恢复这个节气门的出厂位置,咱们按着电脑一步操作就可以了,这样咱们就匹配完毕了,再读取下故障无故障码, 看完毕咱们进行保养复位记录下次更换里程。树前面有个小扳手,就是需要保养了。出水化已完成,这回咱们启动就可以了, 看看仪表上没有任何故障了,然后咱们检查的有底壳还有没有泄露? 他这个发电机皮带也损坏了,咱们更换一根皮带,这是换下来的所有配件,发电机皮带龟裂的比较严重,找着同型号的皮带,型号太多了,这不咱们维修完毕了,交车。

标志四零零八一点六 t 宝马迷你同款发动机仪表报氧传感器故障咱们拆下氧传感器,头掉下来,然后看看能不能把它取出来。真好玩呢!这玩意 夹直溜, 这弯钩弯不过来呀! 终于取出来了,刚才更换新的, 再给他更换个下滑 好嘞!

修标志的卫总监在二零二四年新春开工第二天,大年初九继续带你看法系车的维修。我们来看一下这台四零零八号从山东回来的老乡,在回来的过程当中,路上故障灯点亮,那 车子在高速服务区里面检查是缺缸了,那有一个缸没有缸压,当然客户没有在高速上面进行维修啊,因为 这个工程量非常大,那客户还是慢慢慢慢的开回了我们的家乡泉州。那回来完以后,他第一时间是先找他的亲戚啊,确认一下他的那个故障点,经过他的亲戚检查确认也是发动机内部问题,那 他就把车经过他前妻介绍送到我们法系装修这边的,那旁边这台三零八是在做大保养啊,大保养?那我们来看一下这台 台发动机,因为落地了,接下来就要交给我们客户,马上又要赶着去山东工作了,争取三天帮他搞定。

标致四零零八发动机故障灯亮,打方向盘异响来处理,发现客户没有更换过碳罐通气滤清器和汽油滤清器,安排开工。 为什么要更换碳罐通气滤清器和汽油滤清器?有疑问的都可以留言咨询哈!

来,今天给大家分享一个步骤,就是标志三零零八到这个发电机身,是不是啊?然后看一下多重码, 你可以看到这个发电机的发电量是正的啊,说明发电机是吧?然后这个是咱们新的老铁就直接废了啊?这个换,换一个这个。

涡轮增压电池阀,一号管是连接到空滤的壳体,二号管是连接到涡轮,三号管是连接到真空罐, 理论上在断电的情况下,一号管和二号管是通的,在通电的情况下,二号管和三号管 是通的。拆装完后面的那个涡轮调节阀之后, 他这个上面连接的真空管一定要气枪,一定要用气枪,每一根都要吹吹吹通,确保就是里面的通气通畅。 这个真空储油罐的话一定要拆下来检查一下,如果说拆下来之后你晃动,如果说里面的油液过多的话,一般就是更换,如果说过少的话就清洗一下 这个涡轮泄压阀,如果说损坏的话也会爆此故障码,咱们拆下来拆下来看一下这个周围啊 有没有破损,还有这个里面的这个橡胶的这个胶圈没有破损, 如果说想确保万无一失的话,就一起更换, 人生千千万千当年。

标志四零零八,发动机抖动,偶尔缺火,电子扇长转。经过诊断,他这个是喷油嘴坏了,要更换。四个喷油嘴 货已安排到位,准备给他更换,哈哈哈。

标志四零零八更换节温器,三根三根一共六根水管。同行都在骂设计师,而我觉得还行,看新的,突然有新的 小狮子, bm 八 w 同款小狮子,看看这 psa bmw 更换节油器修宝马肯定没人骂喽,工资也够高喽。节油器 新的 我不骂设计师,慢慢干就行了。