进口车价腰斩 打飞的到海南买可行吗

家人们今天最大的新闻应该就是海南封关了，那么封关之后，海南的进口商品将会免税，有的甚至能便宜三分之一。那进口车呢？是不是有些同学已经跃跃欲试了？那今天咱就一起来聊一聊。 首先啊，大家最关心的问题就是进口车会不会降价，那么我的答案是可以，但是这个降价跟普通人没啥关系， 真正能够享受低价的是那些在海南注册的特定企业，例如旅游、租车、运输这些，那么这些企业他买这些车的时候啊，他可以免征关税、增值税和消费税，那算下来啊，要比内地便宜百分之三十到百分之五十， 尤其是那些百万级的豪车，价格甚至能直接差出来一辆速七 o 转。但是注意，这些车他的属性都是营运属性， 而且海关要监管六年，监管期内不能随意转让，也不能转籍到内地，一旦违规就得把省的税全都补上，而且还得交滞纳金。那咱普通人去海南买进口车，就是该交多少税还是交多少税，跟内地啊没啥区别。 那第二个问题就是这些车能不能开回大陆？答案是可以，但是你需要守规矩。 首先就是这些车必须是企业的营运车辆，个人是没有资格的。那其次，他们在大陆停留的时间不能超过一百二十天，而且必须是点对点往返，也就是始发或者是终点，至少有一端是在海南， 而且你的车必须要装定位，全程接受监管。最后啊，给大家总结一句，就是海南零关瑞进口车，它是企业的红利，而不是咱们个人的福利，想靠这个捡漏的同学，啊啊，你可以打消这个念头了，那今天咱们的分享就到这，拜拜。

今天海南全岛封关了六十万进口 suv， 直降二十五万，三十五万就能拿下，普通人要不要充？毕竟汽车是大件消费，能省数十万可不是小数目。 但我要给大家吃颗定心丸，三十五万买六十万级进口 suv 的 福利是真的，但个人没法直接下单。 封关后的零关税进口车政策，目前只对海南注册的企业开放，而且得是做交通运输、旅游、汽车租赁等行业。 简单说，普通人想沾光，只能通过企业租赁或合伙购车等间接方式，并非直接下单就能享受低价。这次海南零关税覆盖轿车、 suv、 mpv、 好车等九座以下车型，其中 suv 类是热门首选，比如宝马 x 五，三点零 t， 内地约七十八万，海南只要四十六万，差价三十二万。省出一台合资 b 级车。保时捷卡宴三点零 t， 内地约一百零二万， 海南只要六十万，差价四十二万。豪华 suv 性价比天花板。雷克萨斯 r x 三五零，内地约六十五万， 海南约四十五点八万，差价十九点二万。家用豪华 suv 可以 闭眼充。当然还有轿车类，像奔驰 s 四五零 l， 内地约一百二十五万，海南约七十二万，差价五十三万。豪华旗舰门槛大降。宝马七四零力， 内地约一百一十万，海南约六十五万，差价四十五万。商务接待有面又省钱。奥迪 a 八 l 三点零 t， 内地约九十八万，海南约五十八万，差价四十万。行政级轿车性价比之选。接下来更有 mpv 类，这可是加价神车，直降了。 比如丰田埃尔法三点五升，内地含加价约一百一十八万，海南约五十八万，差价六十万，加价空间直接抹平雷克萨斯 l m 三百小时。内地含加价约一百五十万，海南约八十五万，差价六十五万，顶级保姆车轻松入手。 最后还有跑车类的，比如奔驰 g 六三 amg， 内地约三百五十万，海南约一百五十万，差价二百万。省出海南一套房。玛莎拉蒂莱万特三点零 t， 内地约九十五万，海南约七十五万，差价二十万， 跑车 suv 不 再遥不可及。我总结下，有三类人买了真不亏。首先是海南本地居民，日常用车仅限省内低价换进口车，预算不变，级别升级了。还有每年在海南停留半年以上的候鸟族，买车比长期租车更划算， 环岛出行更自由。当然还有想入手小众高端车型的消费者，内地难买或价格离谱的车型， 海南真是低价就能拿下。总之，符合长期在海南用车，能接受营运车属性，找得到合规企业的人可以闭眼充，毕竟数十万差价真实可信。但是想低价买车开回内地长期用，每年在海南待不够半年 或不想折腾企业渠道的别冲动，后续麻烦比便宜多，如果不符合条件，不如内地买家用车用着更省心。

六十多万就能买到一百二十多万的保时捷卡宴吗？十二月十八号，海南自贸港零关税进口车政策正式落地。网友纷纷表示，啊，要去海南买车，现在打飞的去海南，真的可以捡便宜买到进口豪车吗？首先可以确定的是，小车政策的进口车确实会便宜很多。 二零二一年海南首辆零关税进口汽车为例，价值二十二点七万元的丰田海狮十三座商务车，免除税款约八点四万元，相当于降价近百分之四十，巨大的免税价差确实很吸引人。但零关税进口汽车并不适用于个人消费。 相关办法规定，海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业。车辆啊，必须适用于营运，并且需安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联 网联控。所以啊，如果有不法商家宣称能代购零关税车，请一定要警惕，基本上都是骗局，车辆不仅没法上牌，还可能会被海关查封，到时候啊，钱财两空。

昨天海南封关后，问我问的最多的就是能不能过去买车，买信用卡，买 u 领先三折叠。今天咱们一条视频说清楚。首先从昨天的情况来看呢，最火的商品居然是这两个，一个是九十九一斤的猫山王榴莲，另外一个是 iphone， 过去了，猫山王怎么着也得要一百七上下啊， 封关后来腰斩一半，这效果还是很明显的。那其实马来西亚他作为东盟国家呢，原本也是享受零关税的，那为什么一封关价格变化这么大呢？主要是因为省去了中间环节。过去呢，要马来西亚的出口商先运到中国 一级进口商，再清关，再到分销渠道，最后才到零售商，这就加了不少了。封关后呢，是海南的企业直采运到海南，快速通关，就直接进入了终端，那省的物流呢？仓储和加价都反映在了这个价差上。再说 iphone 啊，其实有点让我意外，标准版价格其实很一般，二百五十六 g 的 时期呢，卖五千五百七十九，比官网呢便宜四百多， 十七铺二百五十六 g 的 八千二百一十九，这个便宜七百多还可以。并且海南呢，他还发放了补贴券，数额不等，但是为了这点钱，专门费一趟还要去海南线下排队，这个是不划算的。接着说买车啊，为了让你早点死心，我先说结果，个人现在是不能买的。 国内的进口车价格溢价确实很高，比如说一台到岸四十多万的车，还有百分之十五的官税，百分之五的消费税，百分之十三的增值税，这加起来就要接近二十万了，最终四十万的车就变成了六十万，这个原因很复杂，也是为了保国国产的汽车产业，这个是没毛病的。 零关税的购车政策呢，主要是面向在海南注册的交通运输、旅游这些企业，个人现在无法直接购买，并且啊，车辆你通过这种渠道买了之后呢，就要登记为营运性质， 这就麻烦了，就有十五年的强制报废，每年在内地的停留不能超过一百二十天，这些严格的限制。那其实汽车作为大宗商品呢，一旦免税啊，就会造成价格市场混乱，所以大家还是不要想了。最后说海南买的东西能不能带回来，根据二线管住的原则， 你买的免税商品啊，需要凭借离岛的机票、船票、车票，在机场、火车站这些指定的区域提货，这跟在国外免税店买东西到机场提货是一样的，每人每年限额十万，买个包买块欧美夹也基本够用了。 海捞就别想了，那玩意儿困惑比谁都厉害。如果试图将岛内购买的零关税的商品啊，比如说榴莲这种东西带离海岛的话，在出岛的关口依然会面临海关查验。

朋友们看了今天早上的热搜了吗？海南风光之后，进口车价格直接腰斩，像一百多万的卡宴，现在只要六十多万，宝马 x 五也是直接半价 价格，听上去非常的诱人，但是兄弟们要小心上当受骗啊，波哥今天给大家总结讲解一下其中的门道，现在价格肯定是降了。海南实现风光之后，整个的进口车实时零关税政策，比如一辆进口车进口到海南，小关税、增值税、消费税三税全免，这不大头直接节省到一半。比如一辆进口的丰田商务车，二十多万， 直接省下八万多，相当于打了六折。但是兄弟们，这波福利啊，不是给咱们普通消费者的，是给企业专用的啊，是给企业在海南搞运营用的，不是说让你我买了之后直接开回老家的。政策上写的非常的清楚， 是必须在海南搞旅游运输的企业才能购买，而且必须是用来载客拉货，而且必须装定位系统， 每年离岛的时间不能超过一百二十天。而且企业的门槛也不会低啊，除非你已经有了十五辆车，并且运营超过三年，或者你一次性购买十五辆以上的零关税进口车，能享受这个优惠的政策。并且这只是大概，还有更细的政策，比如说你想购买这些车，没有资质，需要把免掉的税给补回来， 所以普通人兄弟们想捡大便宜基本是不可能的，唯一对咱们有好处，可能是以后去海南旅游的时候，租车的价格会便宜，就是成本降低了。总结一下兄弟们啊，海南风光之后，这些进口车的价格确实很香，但是这是给企业的专属福利，小心网络骗局。兄弟们啊，持续关注，博哥不迷茫！

海南风光一百二十多万元卡宴只要六十万元，六十万元的宝马叉五只要三十五万元，但请注意，个人消费者无法购买。十二月十八日，随着海南宣布风光，海南自贸港零关税进口车政策正式落地，很多网友欢呼，现在就订机票去海南买零关税进口车。但零关税进口汽车并不适用于个人消费。 根据办法规定，海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须适用于营运，而且即便是企业购买，还得满足相关条件。所以如果有不法商家宣称能代购零关税车，请一定要警惕，这种行为基本上都是骗局，车辆不仅没法上牌，还可能被海关查封，到时候钱财两空。

打飞的去海南买进口车，真的能捡到便宜吗？免税政策为何只会集企业而不顾普通消费者？近年来，海南零关税进口车政策吸引了众多消费者的关注。然而，这一政策主要汇集运输、旅游等企业， 个人消费者几乎无法直接享受免税优惠。根据海南自由贸易港零关税进口交通工具及游艇管理办法，企业需满足特定条件才能购买零关税进口车，包括拥有十五辆以上营运满三年的车辆或一次性进口不少于十五辆零关税车。 即使企业能够购买，车辆必须用于营运，每年在中国内地停留时间累计不超过一百二十天，且十五年后强制报废。此外，车辆不能自由转让，转让前需征得海关同意并补缴税款。 尽管如此，政策间接降低了海南汽车租赁市场的成本，使得租车费用有所下降。因此，尽管个人消费者无法直接购买零关税进口车，但未来在海南旅游租车可能会更便宜。

打飞的去海南买进口车，真相是个人难捡漏，租车更划算！百万豪车半价入手，六十万 suv 直降二十五万！海南封关后的零关税进口车政策，让不少消费者心动不已， 甚至订好机票想打飞的简陋。但实际探访发现，这场价格盛宴根本不对个人开放。根据政策规定，零关税进口车的优惠仅限海南本地从事交通运输、旅游业的企业，企业需满足拥有十五辆以上营运车或一次性进口十五辆的硬性条件。 这些免税车不仅要登记为营运性质，十五年强制报废，每年在岛外停留还不能超一百二十天，六年监管期内不得自由转让，违规还要补缴税费并影响征信。 广州张先生就曾亲信代购代办广告，交了十万定金后被商家拉黑血本无归。这类代购多是走私骗局，车辆不仅无法上牌，还可能被海关查封。 不过，个人也能间接受益。三亚多家租车行以批量采购零关税豪车，奔驰大 g、 保时捷卡宴等车型的日租金比之前便宜两千元左右，订单排到下月。 对普通消费者来说，去海南旅游时租辆高端进口车，花更少的钱享受优质出行，才是政策红利的正确打开方式。

打飞的去海南捡漏豪车！海南自贸港全岛封关后，零关税进口车政策刷爆社交网络，保时捷卡宴从一百二十万低至六十多万，宝马 x 五直降二十五万，雷克萨斯 l m 三五零小时减免税费四十万。但真相是普通个人根本无法直接购买，网传捡便宜说法纯属误解。 二零二五年十二月十八日后，免征关税、增值税的三重优惠，让进口车综合税降幅高百分之一百一十六点五八， 雷克萨斯 l m 三五零小时免税后省四十万，劳斯莱斯库里南免税幅度高达五百三十万，宾利添越差价超一百六十万。政策设计之初就明确了企业导向，个人直接购车被多重规则严格限制。 企业需拥有十五辆以上营运满三年的车辆，或一次性进口不少于十五辆零关税车，车辆必须登记为营运性质，十五年强制报废，每年在海南以外地区累计停留不得超过一百二十天。 警惕代购骗局，这类车辆根本无法正常上牌，还可能被海关查封。普通人可通过租赁服务享受政策红利， 高端越野车日租比以前便宜两千元左右。政策核心目标是推动本地交通、旅游和高端物业升级，带动汽车产业转型。理性看待政策红利，别为捡漏踩坑，租赁是最直接可行的方式。

海南封关之后，进口车价格腰斩？你是不是也看到那个热搜了，说什么一百二十万的卡宴，在海南只要六十万，宝马直接半价，听着巨诱人 对吧？好多网友激动的说要马上飞海南提车，但这事咱们得冷静下来好好说说。首先呢，价格确实是真的降了， 为什么呢？因为海南封关之后，实行了零关税进口车政策，一辆进口车进到海南关税、增值税、消费税这三样，全年 那车价自然哗啦就下来了。举个例子，之前有一辆二十二万多的丰田商务车，免税之后省了八万多，相当于打了六折。所以啊，宝马、保时捷这些豪车价格大飘税，从数字上看一点也不夸张。 但是重点来了，这福利不是给咱们普通消费者的，你听明白了吗？这个零关水进口车是给企业在海南引运用的，不是让你买了开回老家的。政策写的清清楚楚，必须是海南搞运输旅游的企业才能买。而且车要用来载客拉货， 还得装定位系统，接受联网监管。企业门槛也不低，要么已经有十五辆车营运 满三年，要么一次性进口至少十五辆零关税车。还有更细的，这些车基本上只能主要在海南跑，每年出岛的时间不能超过一百二十天。你想啊，要是你通过什么路子搞到一辆，他也不能随意转手转让，还得海关同意， 如果卖给没有免税资格的人或公司，还得把免掉的税补回去。所以说，普通人想捡个大便宜几乎没可能。那你可能会问，这政策跟我没有啥关系， 哎，经济好处还是有的，比如说以后你去海南旅游，租车可能就更划算了。那些租赁公司批量进口零关税的阿尔法、奔驰大 g， 成本低了，租金说不定也能降一点，这也算是政策红利传导到我们普通人身上的一种 方式吧。另外值得一提的是，海南风关这个大事儿确实带动了一波消费热潮，光是三亚免税城这两天的销售额就猛增了百分之八十五， 进店人数也涨了六成以上。这说明啊，开放和政策红利对市场信心的拉动是真真切切的。所以总结一下，海南的临关水设价格是真的像，但那是给企业的专属福利，咱们普通人看个热闹就行。不过你可以期待一下， 将来去海南玩的时候，用更实惠的价格租辆豪车兜兜风，拍拍照。如果海南的经济真的被拉动起来了，那咱们再考虑布局相关股票，理性吃瓜，该种草种草，该省钱省钱。好了， 今天咱们就先聊到这，下次再见 哦 哦哦 啊啊！

六十万进口 suv 封官后，三十五万拿下海南政策红利背后的五大门坎。二零二五年十二月十八日，海南全岛封官，正式启动零关税政策引爆消费市场。原价六十万的宝马 x 五、奔驰 gl 一 等进口 suv， 叠加官税、增值税及消费税减免后，价格或降至三十五万左右，降幅超百分之四十。但这场购车狂欢并非人人可想，背后暗藏明确限制条件。 此次降价，核心是海南一线放开、二线管住的政策红利，零关税税目从一千九百个激增至六千六百个， 覆盖百分之七十四。商品进口汽车成为最大赢家之一，但优惠仅限海南注册的交通旅游类企业，个人无法直接购买。企业需满足十五辆以上营运车或一次性进口十五辆的门槛。同时，免税车有严格使用限制， 需登记为营运性质，十五年强制报废，每年内地停留不得超一百二十天，超时需补缴全额税款。六年监管期内禁止自由转让，转让需经海关批准并补税。目前优惠仅覆盖九座以下小客车及主流豪华品牌， 具体以海关清单为准。封关后人员往来不受影响，但货物监管更严。对普通人而言， 短期可通过正规租赁公司体验低价进口车，长期可关注个人购车政策是否放开。这场价格盛宴本质是自贸港制度红利，低价与限制始终绑定，消费者需结合自身需求理性选择，避免盲目跟风。

最近海南风光零关税进口车价格惊人，六十多万买卡宴，很多朋友心动想打飞的去海南抢车，但在这要给大家泼盆冷水，普通人买不了政策里的零关税车，只针对海南符合条件的企业营运使用，个人无法直接购买， 而且车辆登记为营运性质，有严格的行驶和停留限制。所以啊，别轻信代购骗局。不过好消息是，未来去海南旅游租豪车可能会更便宜， 这个政策真正拉动的是产业和旅游，想直接捡漏买车恐怕行不通，理性看待，才能避免踩坑。

难以置信！海南全岛风光后，进口汽车市场迎来大地震！一辆原价六十万的三点零 t 进口 suv， 如今在海南的终端售价可能直接腰斩至三十五万左右，降价幅度超过百分之四十。 这波史诗级福利源自二零二五年底正式实施的海关税收新政，这一切的核心是零关税。根据海口海关对海南自由贸易港尽出货物税收征管办法，符合条件的主体进口环节增值税和消费税。 对于汽车而言，这意味着高达百分之十五的官税直接归零，同时消费税和增值税的计税基础也大幅降低。三重降税效应共同造就了价格奇迹。然而，天上不会掉馅饼， 这份巨额优惠并非人人可想。目前只有符合条件的海南注册企业，特别是交通运输、旅游等行业的企业才有直接购买的资格， 普通消费者暂时无法直接下单。而且这些零关税车辆将悬挂专用牌照，六年内严禁出岛，并需接受严格的里程监管，违规将面临补税、罚款等严厉处罚。一边是触手可及的豪车价格，一边是严格的身份与使用限制。 这场价格狂欢究竟是普惠红利，还是带着撂靠的舞蹈？你觉得这波操作是真福利还是套路？深评论区聊聊你的看法！

海南风关一百二十多万，卡宴只要六十万！昨天啊，这个话题是冲上了热搜啊，引发公众热议。据媒体报道，十二月十八号，随着咱们海南宣布风关，海南自贸港零关税进口车政策正式落地，很多网友在社交媒体上欢呼，现在就订机票来海南买零关税进口车， 巨大的免税价差确实非常吸引人。根据海南自由贸易港零关税进口交通工具及游艇管理办法实行，符合条件的进口车将直接免征关税、增值税、消费税这三项税，所以大幅降低了进口车的车价。 不过，零关税进口汽车并不适用于个人消费，仅适用于在海南从事交通运输、旅游业的企业。企业需满足拥有十五辆以上、营运满三年车辆或一次性进口不少于十五辆零关税车的条件。就算个人通过企业渠道获得了购买资格，也会受到严格限制。首先，这辆车不能自由 转让，转让需经海关审批。其次，车辆必须登记为营运性质，意味着十五年就要报废。第三，这辆车每年在海南贼以外地区累计停留不得超过一百二十天。特别提醒，如果有不法商家宣称能代购零关税车，切勿轻信，避免车财两空。