美国战机闯入领空40分钟是真的吗

美国战机进入委内瑞拉领空四十分钟，美军想干什么？大家好，东龙北京日报客户端多家媒体报道，在加勒比海航行的伏特提航空母舰触动了 f 十八战斗机，在 内瑞拉领空飞行了四十分钟，而且尾方似乎没有做出任何反应，也说明呢，美国目前正在把碰瓷从海上向空中进行，特别是在沿海地区，二十多次 对贩毒船只的打击已经造成了较大伤亡。那么现在呢，美军在加勒比海地区所有武器装备全部就位，各种眼泪行动频繁进行，所以目前看呢，正在找茬， 正在碰瓷，通过被迫擦枪左火打响第一枪，现在看的两架战机公然的大摇大摆的在委内瑞拉境内飞行，但是委内瑞拉的 sm 买包括山炮局导弹并没有做出任何反应，就连骑马的雷达照射也没有开机进行，也说明呢，目前双方这种军事对比很 悬殊，如果委内瑞拉采取照射方式或者是其他手段对美肌采取行动，美肌就可以威胁自己的生存，威胁非安全作为名号发起对地攻击行动， 这样战争行动有可能在空中点燃，在整个委内瑞拉形成一片战火。所以美国目前的态势就是极限释压，我看你能够承受到什么样的压力。如果之前依托境内目标打击美国，抗击美国，这是真话，那么现在 还必定要采取手段。所以这次在家门口踩着鼻子擦着脑门的飞行，都说明美国蓄意在委内瑞拉周边点起冲突，发起战争，所以双方的这种博弈空间依然存在，至少委内瑞拉空间 军好像没有想象的强大，像之前面对周边美国刑之影丹的舰艇，委内瑞拉老旧的 f 十六战斗机还可以穿透防控网络进行各种威慑性飞行。那么这次 f 十八战斗机大摇大摆的进入到如 委内瑞拉领空散步四十分钟，居然没有遭到任何警告，也说明呢，委内瑞拉大概也在盘算自己的抗体，意图 全程打击。恭喜，不是优势，更不是专场。下一步，如果通过大规模登录，在地面等待美军伏击美军，这才是委内瑞拉最想要的。就像硫磺套战役，登陆之后的美军似乎没有任何抵抗，但是到了第二道、第三道防线，就遭到了日军的顽强狙击，受到重大损失。 对潍坊的态度很明确，在远距离超时距，在导弹射程范围内，他不会占到任何优势，但一旦美军采取登陆作战，采取地面作战，美瑞拉才会做出反应。所以这次在委内瑞拉境内进行起点飞行，他没有做出反应，大概等待的是这一天。

出大事了，明码入侵美军的战斗机突然进入了委内瑞拉领空！点赞关注，我们来看国际大事件。 当地时间九日中午，两架美军的 f 十八战机从加勒比海突然进入委内瑞拉，在马拉开波湖湖口位置来回盘旋了四十分钟后才离开。 大家看地图，这已经是赤裸裸的入侵了，但是这次入侵充满了诡异，美军的 f 十八战机是开了明码飞过去的，这就相当于告诉全世界，我的飞机开过来了，来入侵你的领空了，看看你委内瑞拉到底敢不敢打。 而委内瑞拉这次可以说是怂到家了，对美军战机的入侵行为，两天过去了，愣是没有任何表态，既不打也不抗议，也不警告。但是话说回来，委内瑞拉也很难，老美开了明码过来 就是挑衅，不是实际军事进攻，打吧，真开打又打不过，不打吧，领空都被入侵了，而且这次不打，下次肯定还要来，其实就是特朗普想要的效果，不停的在战争的边缘进进出出， 如果委内瑞拉没有反应，那么下次就来更多的飞机，飞到更深的地方，在对方的心脏上跳舞，击溃委内瑞拉的心理防线，然后逼马杜罗签署协议。 大家注意，美国的 f 十八这次入侵的是马拉开波湖，而马拉开波湖是委内瑞拉最主要的产油地区，特朗普其实也是在暗示马杜罗，你赶紧把石油开发权卖给我。 说实话，现在的特朗普也许比马杜罗更尴尬，堂堂世界第一，堵在别人家门口转悠了快半年，站又不敢站，退又没脸退，天天搞极限施压，玩这种心理战，你说丢人不丢人？ 美国这次不管战与不战，实际上都输了，因为现在的美军已经不是当年那个说打谁就打谁的美军了，您觉着呢？

太憋屈！美军战机赖在领空四十分钟，导弹锁定却按兵不动，这事听完谁不火冒三丈？美军一架战机竟然擅闯别国领空，还大摇大摆待了整整四十分钟！ 更让人窝火的是，当时地面导弹已经精准锁定目标，发射按钮就在手边，却只能硬生生憋着不敢开火。这可不是怂，而是怕一脚踩进对方挖好的惊天陷阱。 这哪是什么简单的领空挑衅，简直是赤裸裸的羞辱！就好比一个恶霸踹开你家门，大辣辣坐在你家客厅翘二郎腿盯着你冷笑半天，临走还拍着你脸颊叫嚣，我就在这撒野你能咋的？嚣张气焰直接拉满，简直不把人家的主权放在眼里。 可为啥明明手握反击的底气，却只能眼睁睁看着领空被践踏，尊严被碾压？背后的苦衷真的太现实了！ 这个国家刚挣脱发展的枷锁，好不容易攒下的建设成果，多年打拼的心血，一旦开火引发冲突，很可能瞬间化为炮影，所有的发展蓝图都会被战火撕碎。美国这招简直阴到骨子里，就是算准了对方投鼠忌器才敢上演这么一出上门挑衅的戏码。 他要的根本不是一场空战的输赢，而是用这种羞辱式的试探消磨对方的意志，向全世界秀肌肉。你看我就算骑到你头上，你也只能忍气吞声，这种憋屈的处境，换谁都咽不下这口气。但大国博弈从来不是乘一时之快忍一时，或许是为了积蓄力量，等待将来更有力的反击。

十二月十日晚间最新国际资讯速报第一条承认了，不过继续狡辩。日本防卫大臣小权近次郎十日就所谓中国军机雷达照射召开记者会， 承认中方事前就航母舰载机起降训练进行了通报，但继续便称中方通报未包含训练规模和具体场所，表示没有足够的信息。第二条，英伟达被报开发芯片定位技术，可以显示其芯片在哪个国家运行。 第三条马斯克继续炮轰欧盟，称欧盟现行体制是官僚统治而非民主，欧盟主席应该由直接选举产生。第四条极限施压。 两架美国 f 幺八亿战机进入委内瑞拉西北方向海域，在其领空内停留了至少四十分钟。第五条，日本称在俄罗斯与中国战机与其领空附近进行联合巡逻期间，出动了战斗机实施应对。 第六条普京再次表态，称俄罗斯将在乌克兰冲突中实现全部既定目标，不会改变原有立场。第七条特朗普说将与泰国、柬埔寨两国领导人通电话。第八条佩斯科夫表示，美总统特朗普关于乌克兰的表态与俄立场一致。

这是一场震惊世界的叛逃事件。在一九七六年九月六日，苏联国土防空军上尉维克多别联科驾驶一架重型截击机从萨哈林岛多姆纳空军基地起飞，执行训练任务。就在起飞后的十分钟，他便以发动机故障为由请求脱离编队。 在骗过地面塔台与战友后，他立即关闭通讯和雷达应答器，降低飞行高度，利用地形躲避苏联雷达，全速飞向日本。他最后迫降在了日本的韩管民用机场。这架截击机的到来，对美国来说简直就是天上掉馅饼， 每日立刻组织了两百多名顶尖的航空专家，把这架战机拆了个底朝天，从头到尾研究了一遍。这就是著名的别联科叛逃事件，而这架战机就是大名鼎鼎的米格二十五。 但美国人为什么对这架战机这么热衷呢？米格二十五又有着什么独特之处？时间回到一九六七年，莫斯科多莫捷多沃航空展上，三架米格二十五原型机编队进行低空掠场展示，苏联正式宣布其达成了双三指标。所谓双三指标，就是三马赫的速度和三万米的声线。 对于当时的西方情报机构来说，这个数据简直是五雷轰顶。因为当时美国最先进的战斗机 f 四鬼怪虽然也能飞到二点二马赫，但在米格的三马赫面前就像是个活靶子。 而一九七一年中东战场的一次交锋，更是把美国的焦虑推到了顶峰。当时以色列飞行员驾驶 f 四鬼怪追击米格二十五，他们甚至发射了速度为二点五马赫的响尾蛇导弹， 结果米格二十五迅速开启加力飞行，摆脱了导弹的追击。这一消息传开后，西方媒体疯狂渲染米格二十五式外形科技产物，美国军方更是坚信苏联掌握了远超西方的航空技术。这种情报误判甚至加速了 f 十五战机的研发进程。 在他们的想象中，米格二十五必然用了钛合金机身和最先进的晶体管雷达，是一款全方位碾压西方战机的先进作战平台。 但事实真是这样吗？在别联科叛逃事件后，美国与日本专家在百里空军基地对这架米格二十五 p 进行了长达六十七天的大卸八块式拆解。而专家们的发现可以用大跌眼镜来形容。 此前西方一直猜测苏联使用了极其先进的钛合金工艺才实现了三瓦赫的速度，但拆解后发现，该机约百分之八十的结构材料是镍基合金、不锈钢，钛合金仅占百分之八， 而且主要用于受热最严重的发动机周边。专家甚至发现，机身竟然采用的是手工焊接，而且很多铆钉都是突出在机体外，完全不符合西方追求的气动平滑标准。美军评价这种做法非常原始，且使战机极其笨重。 更让人惊讶的是，当美军打开米格二十五的航电舱时，发现其巨大的旋风 a 雷达竟然主要由真空电子管组成。 真空电子管雷达由于其处理能力极其有限，无法区分在低空飞行的敌机和地面的杂波，所以它只能向天空看，无法向下看。而且这种雷达极其笨重，能耗惊人，开机甚至需要预热。当时美国专家嘲笑苏联的技术已经落后到了石器时代。 而且美国专家发现，米格二十五搭载的两台 r 十五发动机巨大无比，这种发动机原本是为巡航导弹设计的，它的寿命极短。在当时，美国战斗机发动机的典型翻修寿命通常在一千小时以上，而米格二十五的发动机的额定寿命仅为一百五十小时。 最恐怖的发现是，它虽然能飞到三马赫，但那几乎是自杀式的飞行，因为一旦速度达到三马赫，发动机几乎处于自我摧毁状态。当飞机速度超过二点八马赫时，巨大的进气压力和高温就会超过发动机的结构极限。 在一九七一年的中东战争，苏联米格二十五就是为了逃避以色列 f 四的拦截，飞到了三点二马赫。当它落地后，地勤人员发现两台发动机已被完全烧糊，发动机叶片已严重变形，甚至部分融化。 而且别联科也证实，在苏联，飞行员被严禁将速度推向三马赫，除非遇到紧急劫机任务，因为一旦飞过二点八马赫，发动机可能就会报废。 除此之外，米格二十五搭载的计算机也是极其原始的，主要依赖地面引导系统的指令飞行。与其说它是战斗机，不如说它是一个长着翅膀的导弹发射架。 他那巨大的记忆并不是为了铲斗，而是为了在两万米高空稀薄的空气中维持生力。他的机动性非常糟糕，根本无法与美国的 f 十五等新型战机进行近距离格斗。但是苏联当时为什么要造这么一架满身缺点的战机呢？这和当时苏联面临的困境密切相关。 在二十世纪五十年代末到六十年代初，当时美国凭借绝对的更高更快的空中渗透策略，让苏联领空几乎变成了公共走廊。 二十世纪五十年代中期开始，美国的 u 二侦察机就已频繁深入苏联腹地拍摄军事设施。苏联当时的捷机，比如米格十九、亚克二五等，都是因为声线不足，只能眼睁睁看着 u 二从头顶飞过。 到了二十世纪五十年代末，美国又开始研制两款极具威慑力的飞行器，它们就是 xb 七零女武神轰炸机和 s 二七幺黑鸟侦察机。 女武神这款设计指标为三马赫巡航的轰炸机，能携带核弹头从万米高空高速突防，当时的苏联防空网对其毫无办法。而 s 二七幺黑鸟侦察机，它同样具备三马赫以上的超高速度，且飞行高度超过两万四千米，它们都对苏联构成了重大威胁。 当时苏联的防空主力还是早期的地空导弹，如萨姆二和第一代超音速截击机。虽然萨姆二在一九六零年击落了鲍尔斯的 u 二，但面对即将到来的三马赫轰炸机，导弹的追击速度和飞机的截击能力都显得捉襟见肘。 苏联迫切需要一种能飞到三万米高空，速度达到三倍音速的专用截击平台，用来守卫苏联广阔的领空。米格二十五的所有缺点，都是为了极致满足速度三马赫、声线三万米这一核心需求而做出的妥协。 在一九五八年米格二十五正式历向时，苏联就面临着时间紧、任务重、技术缺的三重困境。 苏联的钛合金加工技术不成熟，无法大规模量产，而且半导体工业落后，导致晶体管雷达稳定性不足，加上发动机研发周期长，已经赶不上美军装备的猎装速度。如果执着于追求西方意义上的先进，米格二十五可能永远停留在图纸上，而苏联领空将面临着危险的局面。 于是，苏联工程师走上了暴力实用的研发之路，他们用劣质合金代替钛合金。在当时苏联的技术条件下，这是一种最优的解决方案。 它虽然让机身增重到十五吨，但解决了三马赫飞行时的三百摄氏度热胀问题，且不锈钢成本低，焊接技术成熟，哪怕是手工焊接、铆钉外路也能快速量产。巅峰时期，米格二十五的月产量高达一百架，短短几年就装备了数百架，形成了覆盖苏联广袤领空的拦截网络。 对于航电系统，旋风 a 真空电子管雷达虽然笨重无法下世，但它具有极强的抗电磁脉冲能力，甚至能在核战争中生存。且雷达的功率极其恐怖，高达六百千瓦。它被称为烧穿一切干扰的暴力利器。由于其功率太大，还流传着一个这样的说法， 当这种雷达在地面开启时，能直接烤熟跑到前方几百米内的野兔。在实战中，这种暴力功率可以直接烧穿敌机的电子干扰系统，让敌方的诱饵弹和干扰员失效。而且六百千瓦的风质功率足以在一百公里外锁定高空飞行的 xb 七零和 s 二七幺， 虽然雷达无法下式，但苏联通过构建全国性的地面雷达引导网络，对这个缺点进行了弥补。比如在地面基站精准追踪目标后，将指令传输给米格二十五，而此时飞行员需要做的只是按指令进行飞行锁定，然后发射导弹，无需自主搜索低空目标。 对米格二十五而言，他的使命不是低空铲斗，而是高空截击。电子管雷达的缺点在核心任务面前根本不值一提。而二幺五发动机的短寿命更是典型的牺牲局步换全局。这个原本为巡航导弹设计的发动机虽然额定寿命仅一百五十小时，三马赫飞行时甚至会自我摧毁， 但他能在短时间内爆发出十点五吨的加力推力，双发合力足以推动三十七点五吨的机身突破赛马赫。对苏联来说，发动机寿命短是可以接受的，因为捷机任务往往是需要一次出击定胜负的，只要能在美国轰炸机头弹前将其拦截，哪怕发动机报废也值得。 一九六七年，米格二十五在莫斯科多莫捷多沃航空展公开亮相，但许多人不知道的是，这其实是苏联一场精心策划的战略欺骗， 苏联故意只展示高速飞行姿态，不公开机身细节、航电配置。而西方专家在照片中看到，米格二十五巨大的基翼和双垂尾后，习惯性的套用了西方的气动逻辑，认为这是一款具备超高机动性的战机， 而苏联严格限制了该机的出口，这种因了解不全产生的恐惧让美国空军陷入了长达数年的焦虑，它直接导致美国在 f 十五的设计要求中加入了一项近乎变态的指标，那就是推重比必须超过一，以确保在垂直爬升中也能压制这款神秘的苏联战机。 美国 f 十五等新型战机的研发耗费了大量资源，而苏联则用相对低廉的成本构建起了有效的高空防空屏障。它加速了女武神轰炸机项目的终结，并让 s 二七幺黑鸟不敢轻易闯入苏联领空。 虽然别联科的叛逃让西方看清了米格二十五的真相，并嘲笑他技术原始、粗制滥造，但这种嘲笑恰恰忽略了他的设计初衷。米格二十五从来不是为了和 f 十五进行近距离格斗，而是为了应对特定时代的特定威胁。 他就像一位专项冠军，在自己的领域里做到了极致，而那些被诟病的缺点，不过是为了这份极致付出的必要代价。 而美国人对米格二十五的态度也从拆解初期的鄙夷嘲笑逐渐转为深入了解后的新生敬畏。他们终于明白，米格二十五没有采用西方语境下的先进技术，却以最务实的设计、最精准的取舍实现了守护领空的核心目标。