京沪高速双堠段通车时间

朋友们，接着上期的节目，咱们顺着日腾高速八湖出入口继续往长深方向去，这里呢会有一个河东服务区，但是现在还没有建好，还不能下去。 过了河东服务区三公里差不多就到了日腾高速临腾段与长深互通交汇的地方。在这里我们可以看到，日腾高速往东的主线是不通行的，只能走辅路往长深高速方向驶去， 这就说明日腾高速往日照方向是还没有开始修建的。日腾高速长深互通往日照方向开工的日期在十五五的初期，应该会有。安排好了，我们原路直返往日腾高速新桥出口方向，看一下最新的施工进度。上一期的节目呢，有不少朋友留言会问， 费县东出口新桥出口何时开放通车，估计应该会和这次的长深互通出口一起开放通车， 如果有特殊情况，延迟也不一定的。我们走到日腾高速半程临以北的出入口的地方，看到这里呢，标识标线不仅没有化，而且路面上还有很多建筑垃圾需要转运。 我们再来看一下日腾高速临以北半程出入口的施工进度情况。这里呢，我再说一遍，日腾高速临腾段京沪互通到长深互通 将于二零二五年的十二月下旬到元旦之间开放通车。在这里我们可以看到半程出入口的辅助道路还没有硬化，大家觉得十二月下旬通车可能吗？

我们在十五号的时候会开通西半湖的双向通行，同时封闭我们东半湖。我们往泰州方向呢，也是通过经过主线走临潼路移植到泰州，然后泰州回来呢，也是长城无路的，所以对我们新疆市民高速出行是不顺利的。

这是北京，这是上海，两地之间的直线距离大约一千公里左右。身处上海的你如果想去北京喝上一碗豆汁，在过去绕行国道需要两天时间，飞机虽快，但一旦遇到刮风暴雨等极寒天气，航班就会直接停摆。聪明的你发现，要是修建一条高速公路将两地联通， 不仅能随时出发喝上豆汁，还能带动沿途城市的经济发展。于是，你从上海开始出发，线路还没出去多远，就遇到了第一个难题。 你发现眼前这片土地地处长江中下游平原，由长江携带的大量泥沙堆积后形成地底就像是豆腐脑一样，覆水且柔软。如果像传统的方法一样在上面直接铺设地基， 非常容易发生沉降的风险。于是，聪明的你果断通过预先加压的方法将水分排出，从而加速土地的固化，并打入直径五十到七十厘米的水泥桩，提升地基强度，硬生生在这片淤泥地上托举出了一道平稳的路基。 穿过这片地质沼泽后，线路继续向前推进，依次途径苏州、无锡后到达江阴，最大的难题来了，奔流不息的长江横亘在眼前， 线路想要从中穿过，就必须架设大桥。但长江作为世界级的黄金隧道，常年通行万吨级传播。为了满足通行要求，你选择了修建一座跨度大的悬索桥。经过勘探后，你发现 北岸位于长江冲击平原，长期遭受雨水的冲击，形成了厚重的淤泥层。想要让毛定下沉，就要穿越四层不同的土质，其中就包含了二十米的软下沉。如果在下沉过程中失误，就很容易导致毛定倾斜甚至坍塌。 于是你灵机一动，创新采用大型深沉井技术，提前分解预制好沉井结构，利用沉井的重力下沉，当下沉到指定位置后，进行水下混凝土封底，形成末固基底，随后再对整体进行注浆填充， 最终修建出这座全长三千零七十一米的江阴长江公路大桥，其中主跨跨度达一千三百八十五米。 就这样，线路跨过长江后进入山东这块。进入济南时，这里还有个最终挑战，需要穿过泰山余脉的狸猫山，才能成功进入济南城区。这里虽然地势不高，却也是地形崎岖，沟壕纵横，而且还临近济南玄脉， 但如果绕行的话，不仅会增加建设里程，还需要修建多座大跨度的桥梁。于是你果断选择正面迎载，打穿隧道。但在隧道绝技的过程中，你需要面对山体百分之八十的破碎围岩和七条断裂带。于是聪明的你采用先进台阶法分布开挖， 同时配合超前支护，防止隧道坍塌。为了不破坏全脉，你还在开挖前方钻出一排小孔，提前排放部分地下水，避免水压凝聚。 再利用帷幕珠江技术，沿着开挖轮廓线进行加固，最终成功修建出这座全长三千一百米的江水泉隧道，还有山东第一税的美称。随后线路继续向北延伸，依次途径天津、廊坊后，最终抵达北京。 这家一条全长一千二百六十二公里的钢铁巨龙横空出世，他不仅能让你在十五个小时内喝上北京斗志，还把长三角和京经济两大经济圈直接串联起来，那么恭喜你，你刚刚修建的就是被誉为华东交通大动脉的黄金经济走廊 g 二京沪高速。

京沪高速公路，简称京沪高速，国家高速公路网编号 g 二。京沪高速公路北起中国首都北京，南至上海，是首都放射线中的第二线，是国家南北交通大动脉之一， 全长一千二百六十二公里。本期我们盐津沪高速反向行进线路，纵贯上海、江苏、山东、河北、天津、北京等六省市，沿线经过上海、 苏州、无锡、泰州、扬州、淮安、临沂、济南、沧州、天津、 北京等城市。 起点上海武宁路高架路东端 服务区， 进入江苏省 阳澄湖服务区、 梅村服务区、 燕桥服务区、 广陵服务区、 萱宝服务区、 正义服务区、 高邮龙奔服务区、 宝应泛水服务区、 淮安六栋服务区、 淮阴川兴服务区、 沭阳服务区、 心仪服务区， 进入山东省 谈成服务区、 临沂南服务区、 临沂服务区 疑难服务区、 萌音服务区、 心态服务区、 莱芜服务区、东 莱芜服务区、 越野湖停车区、 章丘服务区、 come on 济阳南服务区、 济阳停车区、 商河服务区、 烙陵南停车区、 老灵溪服务区， 进入河北省 孟村服务区、 清县服务区塘关屯服务区，进入天津市 静海服务区 王庆佗服务区 四村店服务区， 进入北京市 马驹桥服务区， 终点北京市朝阳区三环路跟中四桥。 谢谢观赏，敬请关注！

本月十五日上午，京沪高速广靖段改扩建工程临时调整为双向四车道，承担双向通行任务， 西半幅正式开通，东半幅同步封闭施工。即日起，晋江出口上下高速无需再绕行。预计在明年六月，该项目将与长江隧道同步完工。