哈喽,大家好,我是济南西校电梯大成啊,我所在的位置呢是济南地铁八号线的青年政治学院站啊,这个是 b 口,对面呢是 a 口经十路 北苑的,然后八号线呢是西起青年政治学院站,东至青年大街站啊,整条线固定式塑料车站, 呃,中间横跨了济南孙村啊,章丘盛景啊,山大的龙山校区,我们可以看到我们站点的这个出入口呢,呃,可以通过这边的扶梯还有扶梯啊进站,也可以通过我们这边的无障碍的直梯 啊来进站,直梯呢更加方便我们这个老人孩子还有行动不便的人啊,这个我们一块看一下电梯的运行情况, 现在这个站点里边呢,工作人员正在进行一个收尾,我们这个每条站线呢是预计二零二九年的十二月二十八号要通车,可以直接坐这个直梯啊进站电梯呢这边有设的这个安装的扶手啊, 方便这个老人来扶一下,然后轿门的话是采用的镜面不锈钢,也可以整理一下仪容,电梯运行非常平稳,我们现在到达了这个站点的里边,现在正在进行一个就可以进站,这边是我们的 八号线的从东至西,西至东啊,运行时间估计半小时左右,所以非常方便。这个章丘的上班族还有大学生啊,到到济南。
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我身后就是地铁六号线,七里河路南头的地铁口这个月月底就要通车了,目前一起通车的还有四号线、六号线和八号线, 预计都将在北月底通车。刚才那个线路图是济南较全的地铁线路图,有想要的私信我。

济南地铁八号线预计二零二五年十二月二十七日正式通车。最近,关于济南地铁八号线通车时间吵得沸沸扬扬,借此再给大家更新一期济南地铁八号线施工进展情况。截止二零二五年十二月十日,已完成空载试运行, 进行专项验收和安全评估,为正式开通做最后准备。前十四座车站内部装饰装修已基本施工完成, 机电系统已全部施工完毕,已有十一列电客车全部到位,也已完成验收与调试。高架站、出路口、过街天桥已全部安装完毕,站前广场施工、绿化已进入收尾阶段。自动扶梯、直梯、屏蔽门、照明、通风、空调系统已全部安装完毕并调试完成。 售票系统、火灾报警系统、综合监控系统等已完成连调连试。各站已完成一站一侧客运方案制定,明确各类客流场景下的岗位设置与控制措施,并把问题解决方案主要依靠构建轨道加公交加慢行 三网融合的绿色交通体系实现。首先是公交接驳优化调整现有公交线路, 新增接驳专线,确保无缝衔接。慢行系统方面,完善站点周边步行道、自行车道网络,方便最后一公里通行。 最后是优化换乘设计,同时增设停车场建设在一期终点站清源大街站和主要客流大战规划停车场建设,停车场设置兼顾充点设施,同时还增设非机动车停放点。南地铁八号线已进入通车倒计时。 济南地铁八号线全长二十五点三公里,设地下站三座,地上站十一座,串联历城区、高新区和章丘区建路,西起邢村站,东至清源大街站。我们共同期待济南地铁八号线早日通车。




欢迎乘坐济南地铁 station, 济南 railway station bay。



今天是二零二五年的十二月六号,也是济南地铁济南这个云巴第一天开通的日子,现在呢,我们已经坐车来到了丁家庄,我们现在要从丁家庄呃,去彭家庄,然后 去看一看,据说人很多啊,人挤人,但是去尝尝。下午的一点零五分,我们从金家庄站出发,现在是一点零九分,我们到达八仙铺站,现在下地下三层好了,一点十分,我们到达了二号线的八仙铺站台, 一点十分,然后我们从八年铺准备往前面继续走,现在已经到达云巴这个站了,这个连廊没有这么多人啊,我们要打算下去看看。好了,我们现在是十一点二十七分,现在准备带妹妹下车。 从这的拍摄可以看出,彭家庄的云巴地铁站已经是限流了哈,所以我们需要步行去其他站点乘车,也就不打算从这等了。 好了,我们现在正在往前走啊,可以看到这边限流依旧是非常非常的严重,这里开了单独开了一个口,你看这里这么多人,所以说我们打算要去对面这个口上哈,因为这边口限流太严重了, 咱就不从这坐了,咱好了,我们现在已经抵达了云巴的彭家庄站啊,这边刚来了一辆云巴,又放上来一些人啊, 我们放弃从 b 口进站,是因为 b 口加的地铁换成的人太多了,我们现在选择来到这个 a 口进站,虽然发现也是有一定的限流了啊,但是等的等待的人啊,呃,已经少了很多,所以说我们选择从这边进, 咱就从这里一点四十六分,我们到达了云巴的唐冶中路站啊,然后我们现在要上去坐云巴了,这一站的人相比彭家庄来说是小之又少啊,因为这一站没有地铁覆盖,所以说绝大多数人都不愿走路,选择在彭家庄限流,而我们现在往前走了一站, 所以说这一站的人应该会相比彭家庄要少很多。你可以看下这个过节天桥,好像基本上没人啊啊, 我们刚才走过来的时候至少听见两三辆云巴那个声音了啊,确实有声音,但声音不大,对于我们来说还是一个挺新奇的东西。现在可以看下这个云巴啊,整体的站起是非常小的,其实济南云巴是在一定程度上减配了的,工作人员非常热情,还是提醒我们哪个哪个应该怎么做 好了,我们现在来到了云巴的站台层啊,往内环方向,往外环方向。嗯,其实我是很无语的哈,这一站你看啊,人明显就不多, 云巴已经来了,可以发现这个人确实是不少的哈,这个播报还是有点 ai 味哈, 可以看,云巴的轨道和地铁是不一样的啊,他这个云巴,呃,他是这个胶轮的。这个油轨电车和地铁不一样啊,地铁是钢轨啊。云巴呢,主要是有工程呃,工程量小,呃,投资成本小,建设工期短 啊,然后可以稍微缓解一下地面的交通压力,而且它有独立路权,不易堵车。好了,我们现在开始看这个云巴了,哇哦 哇哦, 从这就能拍清楚了哈,从底下可以明显看出上来很多人,而且,哇哦,这个站台啊,天啊,哇塞,这又是上人最多的站道,我的天啊,看,现在 好了,现在我们从彭家庄站驶出了啊,正好有一列地铁二号线进入,乘客列车启动,请站稳扶好前方到站,历城二中唐冶校区站。 please stand firm and hold the handrail as the train is going to start next station leechon number two high school, kanye campus。 这一站人也不少啊,以后四号线开了这一站,这个人会很多的啊。呃,这一站在这个呃,站前配备了这个单独折返线啊,是,也是云巴为数不多可以折返的车站了。 这个地铁的历城二中唐冶校区暂时已经立柱了啊,现在截止今天这是也是十二月六号,现在四号线呢,正在进行这个最后的呃,这个呃运营前安全评估以及最后的这个 专家。这个竣工土建验收了啊,呃,大概十二月二十号左右应该咱就能买票乘坐,也就是我们下一次大修了。 呃,云巴的整体站比较近啊,一共是三十点五五公里,设置车站呢是三十二座呃,其中只有在这个车辆段啊,也就是区马。呃,就是车辆段和彩虹湖两处充电桩啊, 其他的地方是无法充电的。呃,今天早晨呢,这个云巴呢已经出现了两分钟的间隔啊,人人真的非常非常多,现在好多好多了啊,就是这个最最大已经达到十一分钟了。 云巴呢,整体这个报站啊,采用了和地铁相同的报站,但是与地铁不同的是啊,他这个呃报站啊,我听着更像是 ai 合成的。 嗯,而且呢,这个云巴呢是采用了两节编组,预留是三节编组,部分车站呢可以达到四节编组,但是绝大部分车站不支持是白搭的,最高运行时速呢达到了八十公里每小时啊, 你看前面这三座车站是非常非常近的啊,下车请注意安全, 请注意,现在是临时停车,请您耐心等候,不便之处敬请谅解。 attention, please it is a temporary stop now, please wait patiently thank you for your understanding and cooperation。 可以看见啊,我们从唐冶站进行临时停车了,呃,有两种情况啊,第一个是客流非常大啊,导致前方这个已经是无法疏解了啊,导致现在是临时停车需要待闭前面列车啊, 可能是从车辆段临时塞车了,但是我感觉不大啊,应该是,呃,因为客流太大,目前来说调度还没有完全应付过来,也没有什么很大的问题, 现在这个交通客流压力还是非常非常大的啊。呃,这个司机呢,现在每到一站呢都需要这个通过特殊的平台啊,去汇报各个站实时的客流情况,嗯,所以说应该调度现在目前来说还是非常非常乱的啊, 还没有完全应付过来这种庞大的客流啊。这个云巴呢啊,在这个以二号线的这个基础上呢,不仅实现了类似于地铁这一次最高级别的无人驾驶,另外呢它是 啊采用了这个全国哈目前最先进的一个技术调度技术啊,呃,是与这个青 岛地铁六号线以及青岛地铁三号线即将升级的这个 tcs 啊是应该是在差不多或一个等级上的啊,实现了车与车之间的交流,摆脱了这个车与地之间的这个阻碍啊,实现更高的调度效率,我觉得这个还是非常非常好的啊。 外环,呃,这个外环距离大概两点零六分啊,到达了唐宣路站,呃,现在这个调度里边这个麦哈疯狂的在喊,这个外环或者是内环啊,这个车距离前一辆车有多远或者是在哪个站等车啊,所以说, 呃,状况非常非常多。第一天开通啊,明显能感觉出济南的这个调度运力不足啊。所以说以后四号这个也为四号线八号线以及六号线东段开通,庞大的这个,呃,客流压力啊,带来了一定的经验,可以说先拿云吧试试水吧。 现在正在过弯道啊,来可以看这个速度 在这个每次过弯道啊都是,呃,是提醒的啊。这个可以,但是我觉得这个 ai 味有点重了啊。这里也有很多四 s 店高新区吗? 呃,我们,呃转了这小半圈了吧。这是科航路,这是第一个行驶到了这个测试站台啊。开启右侧车门,沙沟站就要到了, 列车开启前进方向,右侧车门下车请注意安全。 dear passengers, we are arriving at chagol doors will open on the right, please watch your step when you get off。 可以 看哈,到了沙沟站人也是非常还是非常非常多啊,呃,基本上是只上不下,应该大多数来说都是来体验的啊,坐一圈到达自己的彭家庄站了啊, 这个也得亏就是四八号线没开哈,不然这个呃从各个方向来的更便利了哈,云巴可能还会涌进来一部分客流。 对面向我们驶来的是这个带红花带这个红锦囊的车哈,然后这个是云零一零六,呃,这个应该是今天开通的这个第一班车跑的哈,应该是这样的,我不太清楚。 下一站是彩虹湖了哈。呃,基本每个到彩虹湖的都能听见这个彩虹湖外环候车,我不知道是什么意思啊,一会去看看啊,这个 附近哈,我发现你看嘛,这个远处这个居民楼住宅楼比较多啊,在这个科创路上啊,云巴的站台呢,基本上是选用了呃,测试站台,可以更好的分担这个上下行的这个客流 到了彩虹湖又变成岛市了啊。呃,可以看下彩虹湖,这个已经是限流了啊,你看底下这个私家车都堵得要命,更何况这个,顺顺便手的体验一下云巴了。这个站台你别看人不多哈,实际上人已经被困在外边了, 而且这个彩虹湖看了吗,前面有个这个充电桩,在彩虹湖中已经看见了一辆云巴了哈, 看这个彩虹湖也是配备的存车线啊,这个两个铁铁架铁栅栏上呢,还有个白色的东西,这个就是呃,全线除车辆段以外啊,唯一一处这个可以供云吧充电的地方。嗯,所以说这个地方是会作为一个收车点的啊,只不过现在目前来说是不需要的乘客 生存,然后就可以又拐到这来了啊,然后又采用了这个测试站台。前面呢,隐隐约约已经可以看见八号线的轨道以及八号线的站台啊,真的就是绕这一圈有点累啊。 前面这个地方就是,呃,八号线的这个站啊,春博路啊,同名站点啊,牌子倒是没怎么看挂上。 各位乘客,我们现在跨越轨道了啊,请站稳扶好前方到站科创城站 这个职业学院展示有这个云巴和八号线换成的这个连廊的哈。哎呦,这个我们反正转这一圈了是没有看见这个任何一个,这个与八号线和四号线的这个列车的啊, 配合旁边就是这个云巴的车辆段了啊,与地铁的车辆段不同的是这个车辆段一个库啊,是能是可以放这个两列的啊,但云巴一个根我记得是可以放三列还是放四列 啊?我不太清楚啊。这个这是到这个车辆段啊,前面那个下坡就是这个云巴的出入段线啊, 到进入这个车辆段的,然后这个这里就是普利斯的这个厂了啊啊,然后远处这个这个就是这个云巴的这个春源路车辆段啊。呃,我看还没完全施工好, 快绕一圈回来了啊。然后咱们现在在五江山东站,五家庄唐冶东路,然后就转回去了,大概还有四站,但是妹妹呢坚持不大住了,所以我们就还是会在这个在这一站稍微歇一下脚,然后等下一班来了,我们跟着下一班走。 呃,说实话啊,呃,今天这么大批量的乘客涌进来呢。呃,这个确实让济南的这个云巴调度啊,是一时间无法应付的。呃,所以导致什么呢? 导致那个大客流的情况下,呃,所有的这个工作人员包括喊麦啊以及这个调度之类的,这个安排的都非常非常紧张,嗯,所以说,嗯,整体来讲啊,今天的体验是非常非常一般的啊,车里,而且车里非常非常的热啊,毕竟人太多嘛, 所以说还是有待加强的啊。三点十五分,我们终于绕了一圈回来了,可以看见彭家庄这个导师站台用的,我非常无语啊。你看啊这个人,哇塞,很难平啊。 行了,那么这一圈的云巴呢也就这样结束了,我们现在要呃,这个下去坐地铁准备回家,本次旅途也就到这里了。我去,你看这里积压的人对吧?