十二月二十四号提的车,然后二十六号晚上的时候,这个车就开始出现变速箱故障了,第一次是变速箱故障,然后四 s 店人说你停路边一等,然后停路边稍微一等之后,哎,故障没了,我们寻思可能他是哪个地方没接触好呢那个问题,结果后来再上路, 电视上又开始出现故障,然后带着发动机一起出现故障了。徐女士购买的新车是奇瑞八 pro, 当时花了十二万多元,可是没想到买新车才两天就出现了故障。 在十二月二十六号晚上出故障之后呢,徐女士就联系了四 s 店的工作人员,来到现场进行了检测,那可以看到检测的结果呢,是弹出来了历史故障码。在这之后呢,徐女士也联系到了第三方的公司来对这辆车进行检测, 给他发的行驶证,然后进行了一个检测,上面显示发动机有一个故障,变速箱有四个故障,然后这里边那个手刹,还有一些什么功率电源之类的,都是历史故障。买这个车之前,他已经存在故障了,然后我们买的还是个新车,他也没有跟我们说, 然后也没有给我们写合同里。在发现问题后,徐女士就找到了四 s 店,询问到底是什么原因导致的这个车呢?不能开了,出现了挂不上,就是挂上档了,掉档了就倒车也倒不回去,然后也弄不了,没法开了。来了店里之后,那个人就说,呃,是线路搭错了,但是他有历史故障,历史故障就不说到底是什么原因, 然后光说啊,这个线路可能搭错了,我给你拆开看看,但我们不想拆,因为是个新车,你拆开了,这不就成了个旧车了吗?二零二四年十二月三十号,四 s 店给徐女士出具了一份汽车 pdi 交车前检测单,结果上面显示提交时间是十二月二十八号,我们二十六号车已经坏了,他提交时间是二十八号, 然后检修单上又有一个修改时间,十二月三十号,他修改了之后才出的这个报告给我们的,上面显得都是合格,合格,合格,他这个东西根本就可以造假,没有真实性。对于徐女士反映的这个问题,四 s 店现在又是什么说法呢?那为了推动问题的解决,我们现在就来到了徐女士当时提车的奇瑞四 s 店,青岛宝藏店,了解一下情况。 我们现在要进行检测啊,车辆有问题,我们要进行检测,看看车辆到底是出了一个什么样的问题,我们在后续去解决这个问题,现在客户不让动,我没有没法去解决。之前你们是不知道这个车之前有过历史故障码这个问题吗? 啊?不懂,之前来的时候就非得给我们修,就那意思说,我把车给你拆开,然后看看哪个厂出问题了,我给你修一修就行了,然后修一修,你接着开,然后再出问题,再修一修。就这样,他现在我一问问题,一问他历史问题他就跑,一问他问题就跑。
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奇瑞车修的莫名其妙的系统只允许启动十次故障,我们要如何解决了?开始之前有个细节,我们要记住,复位的前提是 abs 系统不能带故障码,否则复位是没用的。解决方法如下, 掏出我们的包浆电脑,找到 p e p s 模块特殊功能下的恢复限制启动次数功能这个菜单,并执行它恢复次数成功问题解决,你学会了吗?

四 s 店工作人员表示,必须要对车辆进行检查,才能确定车辆存在的问题,但是对此徐女士并不接受。历史故障你解释不清楚,你和检查有什么关系?你现在是历史有问题, 和检测有什么关系吗?没有关系,检查是当前的问题,我现在要的是理钱的问题,我们现在怀疑的就是线路问题,但是要必须让我们去检查,作为一个新车,他出现这个问题是不是不正常的,所以要检查客户现在诉求可以没问题,要让我们通过检查,我们才能达到客户的诉求。徐女士怀疑在交车前车辆就存在问题了,所以并不相信四 s 店的说法。协商陷入了僵局。 为了弄清楚车辆的真实情况,帮办邀请了山东省首席汽修技师赵琳对徐女士的车辆进行了检测。地处故障了一次或二次循环,就是我这次打火之前的一次打火,或者这次打火之前的两次打火。他如果认为车辆出现故障,他会记录是这个意思。那徐女士的车才开了两天,到底是什么时候出现的故障呢?不知道几点上的问题,他就一个 信号不良啊,这主要这个故障呢出现情况呢?通过这个历史故障这个信息发现,他是在一个一百一十六公里的时候,车主开到这个二十四公里的时速,这个车辆已经达到一个较热的状态下出现,经过两次模拟呢,最后锁定这个故障。 经过检测,赵琳发现徐女士的车辆是传感器故障,在车辆发动加热的情况下才会出现。通过进一步协商,最终四 s 店和奇瑞厂家同意为徐女士退车 过一上午的检测,然后现在目前四 s 店给的答复就是给我们退车,然后费用给我们退回来,我们这次呃解决的这个事情非常满意,四 s 店给的答复也非常满意,非常感谢生活帮这次的帮助。
