朗逸pro次顶配仪表盘怎么切换

今天给大家分享一下朗逸 pro 智逸版的按键解说，有不清楚的朋友们赶紧收藏关注起来。这个是锁车键，这个是后备箱开启键，这个是解锁键。长按解锁键三秒降落所有车窗。 长按锁车键，三秒升起所有车窗。首先这两个分别是车门解锁和车门落锁，这里是后视镜调节区域， l 是 调节左后视镜角度， o 是 归位， r 是 调节右后视镜角度，再拧一下是后视镜加热，这个图标则是后视镜折叠。这四个键是车窗玻璃升降，这个键是后玻璃落锁， 这个是腰部支撑调节，这个键是调节座椅前后高度倾斜角度。这个是大灯雨雾模式，这个是大灯模式选择。 a u t o 是 自动大灯猫脸式视宽灯，这个则是近光灯，这个是雾灯调节，这个键是语音控制，这两个键是界面切换， 这两个键是选项切换， ok 是 切换数字组合仪表显示图 下面这两个键是音响系统、导航系统切换，这个键是巡航开启， r e s 是 巡航恢复， s e t 是 设定 车。下面有两个横杠的是车距调节，加是加速度，减是减速度，这个是模式选择，这两个键是音量的加减键。上台为右转向灯亮起，下台为左转向灯亮起。往前是远光灯，往里是远光灯闪烁。 按一下是喷水并工作，这两个键是自动雨刮。往上推一下是低速档，再往上是高速档。按一下，这个是 p 档。往前拧一下是前进档， 这个是 n 档。往后面拧一下是 r 档。这个是天窗的开关键，这个是车内灯光键，这个是开车门亮灯，这个是紧急救援按键触控点亮响应阅读灯， 这个是开关键，这个是主驾驶温度调节，这个是音量加减，这个是副驾驶温度加减，这个是主驾驶加热，有三档可调，这个是主驾驶温度调节，这个是换出空调面板键，这个是自动空调，这个是返回主屏幕， 这两个键是玻璃除雾，这个是副驾驶座椅加热，有三档可调，这个是空调开关键。这几个是风向调节键，这个是玻璃除雾，这个是 ac 开关。冬天关上，夏天打开，这个是风速调节，这个是车内外循环键，点亮则是内循环，不亮则是外循环， 这个是危险警示灯，这个是一键启动，这个是电子手刹。大家还有什么用车方面的问题，评论区告诉我。

款的朗逸 pro 车型已经上市，可以看到这个车子其实采用了大众全新的家族语言，之前我们在迈腾 b 九，帕萨特 pro， 包括很多车上都看到，现在越来越很多人都会吐槽，其实这一代不管怎么讲，整个颜值方面肯定是没有以前大众给人感觉那么的敦实厚实。 眼前这个版本为顶配的一点五 t 至一百一十四万五千九的指导价，官方是打了十一万二千九，但是记得不要按官方价格去买，这个车子现在最少也可以优惠个三万八，裸车也就十万 七千多块钱吧，还会跌，相信我说的，这个车子将近小十二万落地，你觉得可能卖的到这个价格吧。刚有这个就来做一个详细的实车分享。首先的话，外观部分可以看到，车长四七二零，宽度幺八零六，高度幺四八，轴距二六八，车身重量一点三九吨，厂家依然定义为紧凑型轿车，这个车子轴距二六八八是没有变化， 此次的话像一点五 t 的 版本升级了独立悬挂，然后里面那个屏幕会更加智能吗？然后来到前部这个尖嘴猴腮的，说实话我个人是 觉得没有以前上一款的那个朗逸好看。灯方面 led 远光，近光，日行灯，自动大灯以及转向辅助都可以看到有一个灯带，这个版本因为是顶配，带的前雷达和三百六十度环影，往侧面看过来， 景湖品牌二号五幺七的轮胎还带了备胎，我觉得经历了这么多年家用车的发展，就我差不多卖车卖了十年吧，我就感觉最大的一个变化，过去十年前我卖车，如果那个车子上用的是景湖的轮胎，不用看绝对是很垃圾的一款车，但是现在一个车子用了景湖 没有去用到什么赛轮玲珑，哎，我觉得可以，厂家还有那么一点良心，现在一个灯在闪，单天窗，然后这里一个亮条，大家都已经嫌弃连新能源都不用的，他是门把手，他还在做。 来到尾部，朗逸 pro 这个车子后面看起是蛮显小的，就跟那个朗逸星锐，然后雷达倒车影像围观是报道的，油箱在这边，一点五 t 的 车子可以烧九十二号的汽油， 建议九十五，有小容量的话五十一升。来看一下动力方面的数据，首先给一面手动的成杆，依然采用了非常熟悉的一点五 t 一 百六十匹四缸式全能发动机，匹配七档杆子双离合的变速箱， 整车提供三年十万公里的质保，真对手任车主是动力总成终身的质保，但是前提要在四 s 店去进行维护，以及包括一些配件的更换，事故啊啥的都得去，就是把你捆在里边。然后 这套动力总成我只能说其实开还是蛮好开的，整个发动机变速箱匹配的还是不错，但是在城区低速干涉双离合一定是会有顿挫的 配置。首先并线辅助倒车，侧车预警，开门预警，电动调节加热，折叠锁车，折叠双曲的后视镜也没了，带了前排的无钥匙进入，远程启动， 打开车门可以看到内饰的话采用这种灰色双拼，全车的一点单天窗，全车座椅材质采用了仿皮座椅，主驾驶电动调节，还有前排的加热功能按键，前气囊，座椅上的气囊气垫，前排中央安全气囊，扬声器，六个，四门一键升降式向这里触摸到这里就是一些软，这个 就是硬锁的开门方式，这样新车漂亮，旧车性价比高，懂车帝二手车也可以参考参考。 先来到车内将车辆启动，这个内饰风格就相比之前的朗逸来讲就完全的变化，其实跟现在新款的很多大众的车子就比较接近，来看下大致的。首先这边灯光的设置是放在了这里， 我们就塑料这种暗的，不是说那种触控的方向盘采用了皮质的平底都能一贯的，大众这里没有做触控的就是这种，这个都感觉就是很常见。 还有一些切换多功能的操作，车道偏离车道，保持车道集中前方不让你主动刹车，以及全是自行带来的 a l i 的 驾驶辅助系统，然后可以开档也换挡，怀档是前进档，倒档 p 档， 这边自动感应的雨刷，十点二寸的全液晶导航的投屏，这看似比之前朗逸如果说用了八寸的屏幕更好看，但上一代的朗逸那个屏幕也还蛮经典，大众的，带了胎压报警的功能就是这种。 这边这块屏幕十二点九寸，内置了八幺五五的车载芯片，像基本的 gps 导航，道路救援， 苹果安卓，华为的互联五 g 车载网，语音功能， app 控车这些基本上都有这个车机呢。相比之前朗逸来讲，这是整个大众系列的一个升级，并不是说针对这一款车，这车子还有一个三十色的氛围灯， 这白天就看不太到反应流畅程度，这些都还不错，看看他的三个点， 视觉的效果就是这样的，配合起来的用是没有问题，空调采用了自动的恒温空调， 就这样的。这里有一些小小的磁铁，基本上就是没有什么磁铁按键，无线充电要另外去选择两个快充电子，手刹自动启动。在这里，像这里的话是一点点皮质，还是像之前一样的硬缩。 这个储物格，这个车子现在是会送那个数字钥匙，就是白的钥匙，这个储物格下面就是都是一些硬塑料， 我靠，顶配还是带妈妈的。后排空间可以看一下，打开车门看这个细节，这个塑料就看的特别的显得廉价。里面 走进来明显就感觉这个车子板凳很小，你看我这样坐的这腿有这么多的悬空，靠背很直，其实后排的 本身大众的车子座椅就不舒服，这个车子的板凳可能是为了像之前很早的那个朗逸起航那个管一样，那空间大一点，所以容易坐下来不舒服。一拳两拳，这样看是有这么宽，底板隆起差不多十多点，后排出风口出门口这一下 基本上都是这样挺着的，这个就跟坐个主凳子一样，舒适性相当的相当的不咋地。我想空间来看一下，没有电动尾门，所以这是视频里的搭档 小白台。整体的一个车子空间就这种家用车尾箱空间应该是五百多一点点是吧。来看看这个车子升级了独立悬挂 车，看下来就这样的，这个车子也没有说哎，那么神奇，就感觉进步升级好多。其实也就是加了一个独立悬挂，加了里面的屏幕好看一点。这种设计语言跟大众的那种风格已经脱离了，不显大气。

大家好，今天以大众全新朗逸为例，来给大家演示一下在仪表盘内，左右表盘内的信息内容的切换方法。 首先呢我们大家都知道中央显示屏的信息，我们可以通过方向盘右侧的按键来进行选择，从二啊来进行调整， 但是在组合仪表左表盘和右表盘内的信息内容，我们怎样来进行切换呢？ 这种切换方法啊需要在车机系统内来完成，首先我们来点击车辆，接着我们选择数字驾驶舱， 在这里大家可以看到有三种仕途可以另外选择，当前显示的是经典仕途，我们任意选择一个仕途， 在这种状态下，我们就可以来上下拨动选择需要左表盘显示的信息， 大家可以看到我在拨动的同时，左表盘内的内容也同时进行了切换，相同的原理，右表盘内也是一样的， 你学会了吗？好，今天这个视频就拍到这里吧。

这才是大众车液晶仪表最好的组合方式，油耗、车速、续航里程都可以显示出来。教你如何设置，首选，点击车辆，点击设置，点击组合仪表点数字是车速显示，勾选，接着在仪表盘里就可以找到车速选项， 最后在车辆设置里找到数字驾驶舱，把它改成是图一，这样仪表盘显示的车辆信息就一目了然了。

今天有位车友问我啊，他的那个液晶仪表盘为什么和咱们的不一样？今天咱们就来看一下有几种模式。 首先咱们找到在中控的车机上找到车辆，找到选择车子键盘，然后上面有经典视图一，视图二，视图三，咱们看一下，点击视图一，大家看一下这边一种模式，视图二， 又是又是一种模式，然后试图三，然后就这种模式啊，咱们一般的原车基基本上都是这种啊，经典模式，大家没事的时候可以试一下这三啊，这四种模式大家喜欢哪一种都可以试一下。了解更多汽车小知识可以关注一下。