nst小牛电自版怎么改电池？

f 叉风速的计量模块啊，跟其他的不一样，原车上面有一个这个黑色的线啊，它是包起来的，给它取掉，然后锁在我们这个模块上面，把这个线 因为它原车是没有计量模块的啊，然后把这个黑色的线锁上去，锁上去之后呢，我们这个啊 模块上面的配线这一头看到没有插在这里，插好它，然后这个插头呢？它原车上面有一个这个预留的插头，把这个取掉，然后呢插到我们这个上面啊，插好，插好之后呢拿扎带给它扎一下啊这个地方 拿扎带给它扎一下。

这台小牛的原装电瓶，客户在售后那边问要两千多块，在我这边现在一千多块就帮他搞定了。 这台小牛的前减震漏油了，帮他修一下，换一下油封， 基本上都没油了，漏网 沾点润滑油润滑一下，用这个旧的垫子敲进去，弹簧卡扣装回去，新的防尘套装回去， 抹点密封胶， ok 了，完美 这样子，这条就换好了，接下来那条也是这样子操作， ok 了，流风换好了两。同样是这台修剪器的小牛，它的原装锂电已经用了七八年了，不耐用了，现在帮它换一狗锂电进去， 这个锂电这个位置正正好。 这台小牛的电瓶，客户在售后那边问说换一组要两千多块，现在一千出头，帮他搞定，直接为客户省了一千多块。修好了小牛换电瓶了， 还有换了一个做安皮，换了一个减震油封，还加一个那个转电器，一共是幺四九五，满电复活了，慢走啊，看好了记得关注再走哦！

很多小伙伴们不知道老款 n 一 n q i 这些是怎么安装的，它原先是锂电池的，放在脚踩位置是吧？如果说需要安装我们的电池的话，要把那个电池桶拿走是吧？露出裸空的状态，然后就可以直接放我们的电池进去了， 他原有的舱体都是非常的大的，稍微改动一点点就可以直接放进去了，然后再固定好，帮客户固定好，然后焊起来就 ok 了哦，装好了看一下位置都是平平 的，是固定好在下面的，以后就是提不出来的样子哦，记得点赞关注哦！

今天给小牛 nes 升级六十伏一百二十安锂电池开干！ 小牛 nes 升级电池舱直上六十伏一百二十安锂电，综合续航二百五十公里以上，使用寿命五到八年。电芯可溯源，安全可靠稳定。 电池保留原车所有功能，无故障码不丢，充电动画，放电稳定，动力强劲搞定。

新款车啊，小牛 n 叉风速，今天给他上一个七六幺四八，宁德电池开拆。 hello， n 叉风速，这台车拆的时候要把后部这两拆掉，这两 里边这几颗螺丝拆掉下来，然后这个位置有一颗螺丝，这个位置还有一颗螺丝，然后在后面这个位置还有一颗螺丝，都拆掉，这边就下来了， 气人了，兄弟们啊，看一下这个车挡风窗，风速带个一百安的大空开。看一下电池仓尺寸啊，长度是六百七， 然后前边后边有个小梯形，前面这个长度是五百，前边的宽度是二百八十五左右，二百八十五差不多能去到二百九吧，然后后边的宽度 后边宽度是二百四十五，高度是到下面这个人幺七五左右，幺七五是可以的，如果说这个修一修的话还能再高一点点。 现在开始上电池装进去了，电池的尺寸 啊这是七六幺四八，然后宽度呢是二百三十五左右，二百三十五，长度六百三，然后高度呢也刚刚好安装模块 装的是锋锐模块，装的时候要把里边这个胶条固定，要不然 原车是不带模块的，所以还得单独找一颗螺丝，正常装模块的时候这原车有模块吗？把那两颗螺丝卸下来直接扭就可以了，他这车不带就得单独的备一颗螺丝才可以啊， 然后充电口呢还可以在原车这个位置， 来吧，把车启动一下， 一边收起来， 这车挺帅，性价比超级高，还能上大电池，完事一个。