江铃福顺油耗解决办法

各位福顺的车主，我是专修江铃福顺的黄师傅。都说柴油车省油，但为什么有的车能跑出七个油，甚至六点几个油，有的却要十二三个油呢？今天不讲虚的，讲三个真正影响你钱包的省油核心。第一， 先听基因好，发动机技术是根本。这台二点零彪马发动机是省油的老将，它采用了高压共轨直喷技术，雾化好，燃烧的充分搭配或尼韦尔的小挂量涡轮，低转速就能起压拉货，起步不肉， 四驱频繁启停也不容易积碳，因决定了它的油耗下限就低。第二，后天习惯对你的脚法是关键，跑马也得配齐。记住三个步， 一不猛踩油，油机扭矩大，转速拉到两千转左右，换挡最顺畅，别动不动空到三千转，要是跟前过不去。二、不脱档，车重速度低的时候，别用高档位硬撑 发动机，憋得进更费油。勤换挡时转速在高速区间。三不怠速，等人卸货超过五分钟坚决熄火。油机 怠速油耗不低，白烧前还容易产生积碳。第三，保养维护是保障，车况差，油耗必然高。这三项必须盯死。 第一个，空气滤芯按时放气，管路漏气、中冷气堵塞或者漏气会导致进气不足，电脑就会多喷油来弥补动力，油耗必马上的。 二、柴油滤芯器是关键，一定要换正品劣质柴油或滤芯，过滤不好会磨损高压油泵和喷油嘴，喷油精度下降，动力变差还巨费油。三、 胎压必须按照标准打足，胎压不足，滚动阻力增大，油耗能悄悄增加百分之五以上。定期做四轮定位，轮胎不织胎也是省油秘诀。总结， 省油是系统工程，不是玄学。福顺这车油耗表现已经很有优势，但你按照我说的，用好它的技术，养成好 良好的驾驶习惯，做好关键保养，才能帮你把省油这门功课做到满分，省下的每一分钱都是你口袋里的纯利润。我是专修江银行的房叔，只讲你用的上的干货！关注我，养车路上不踩坑，赚钱路上更轻松！