26版卡罗拉买哪个版本最好

二、六款卡罗拉买哪个配置将来后悔的可能性最小？四、 s 店各版本的真实落地价格现在又是多少？一条视频让你选车算价不迷茫。新款的卡罗拉总共上市了六个配置，其中一点八升双擎版限时价格呢是九点九万到十一点五万， 二点零升燃油版限时价格呢是十一点八万。一点二 t 版本目前啊应该是没打算卖的， 没有优惠，没现车，外观啊应该也没变，想买的直接看老款。车身尺寸方面的话，新款卡罗拉车长呢是增加到了四七幺零毫米，轴距呢是增加到了二七五零毫米，宽度高度和老款啊一样。基本上新款卡罗拉和亚洲狮的大小呢是差不多的， 整体轮廓还是卡罗拉的样子，不过换装了凯美瑞一样的 f 字型大灯，以及全新的中控布局。下面新款卡罗拉各配置的落地价格和性价比我们一个一个来聊。先看一下双擎的先锋版，目前九点九万呢是一口价， 购置税啊是八千七，不过现在买卡罗拉全系购置税补贴呢是四千，所以实际价格就成了四千七，再加上四千的保险，二百的上牌费用，总落地价约十点七九万。 配置方面的话直接上图。卡罗拉的安全配置还是挺齐全的，有基础的 l 二主动刹车，全车呢是六个气囊， 舒适型配置，标配了 led 灯组，一键启动，仿皮座椅，自动空调，屏幕比中低配呢小点，不过 carplay 倒车影像呢也是有的，很标准的低配车型， 没有天窗，十五英寸的小轮毂主打省油务实，买入门款的朋友普遍呢，应该会比较在于价格，在于性价比，那价格方面，和老款双擎先锋版对比，老款现在是优惠后裸车呢九万左右，但是呢没有购置税补贴， 所以实际二六款落地价格呢，也就比老款贵五千左右，但是二六款的空间呢，更大，造型啊也更新，我认为几千的差价，那肯定是买新不买旧啊。但是现在新款双擎先锋版 s 店啊，基本上没有现车，年前提到车的概率呢，也不是很大，所以我们就再看一下中配精英版指导价呢，他比先锋版呢是贵了一万，不过现实价格呢，只贵了六千块钱， 也就是十点五万。这款车补贴后购置税呢是五千三，保险呢是四千，上牌费用是二百，落地价格呢是在十一点四五万左右。 它比先锋版多的配置呢，有天窗，无钥匙进入，十六英寸的铝合金轮毂，贯穿式尾灯，手机远程控制。车内呢还多了六十四色氛围灯，主驾座椅的电动调节，然后两块屏幕的尺寸呢，都更大了，还有了八幺五五车机芯片以及各种语音交互功能。 这些增加的功能啊，不是很高级，但都是一些挺刚需的东西，一万的差价可能要犹豫斟酌，可现在六千的差价，我感觉只要不是预算卡的特别紧，都应该优先考虑。精英版 产品力啊，真的是挺强的，可以说是花小钱办大事，尤其是无钥匙进入啊，范围灯啊，更大更好的屏幕啊，小的投入却换来了幸福感方面的显著提升， 非常值。那么在网上看哦，双擎旗舰版现在呢是十一点五万，又贵了一万块钱，加上购置税保险等，现在的落地价格呢是在十二点五五万左右，配置上是多了十七英寸的轮毂，两个扬声器，然后呢有了手机无线充电， 还多了外后视镜加热和真皮方向盘，很明显啊，都是一些可有可无的东西。五千的差价可能很多人啊都会犹豫，一万的差价那就完全不值得考虑了。至于顶配二点零燃油版，配置和双擎旗舰版呢一模一样， 现实价格啊是十一点八万，购置税呢是六千四，保险呢是四千二，总落地价格呢是在十二点八八万，这个配置呢就是用来替代之前的亚洲狮的，亚洲狮啊没人买， 现在呢换成了卡罗拉，估计啊更没人买，这价格真的不如看一下入门版的凯美瑞，最起码呢空间更大，底盘啊也更好，完全就不是一个级别的车型。总结一下哦，限阶段新款卡罗拉双擎精英版呢，建议优先考虑 落地价格十一点五万以内，基本上可以把它当成亚洲式的换代，一定程度上解决了老款卡罗拉空间小的问题。然后根据现有车主实测反馈， 双擎版卡罗拉的平均百公里油耗呢也就四升出头，每公里呢三毛钱一点，二， t 版本的动力啊比较差， 油耗呢也不低，真不如看一下同级其他车型，合资国产啊都行，二点零版本不如直接买凯美瑞了。好，下期视频再聊。哪款车呢？评论区告诉我哦。

丰田这次又放大招了，二六款卡罗拉正式上市，新车的变化这次是真不小，九点九万起售，相比老款有什么区别？哪个版本的性价比最高？全方位的新车选购指南，一次性给兄弟们讲清楚，在视频的最后，我们会列出真实的落地价是多少。那二六款卡罗拉共推出四个配置版本， 燃油版一个版本，双擎版三个版本，限时价九点九万到十一点八万。动力方面可以选择二点零升发动机和一点八升油电混动发动机， 在一月三十一日前下定，购置税补贴四千元，那相比老款的区别还是挺大的，新车的前脸和内饰都进行了变化，轴距相比老款加长了五十毫米。这次新车的内饰采用了更加简洁的风格，中控台应用了双层的设计，九点九万起还赠送购置税补贴。那二六款卡罗拉到底值不值得买呢？ 咱们先来看双擎，一点八升限价九点九万，购置税补贴是四千元，加上保险四千，购置税八千四， 全款落地价十万七千四左右，那这个价格是不包含上牌的，上牌的话一百七十五自己上就行了。那车长是四千七百一十毫米，宽是一千七百八十毫米，高是一千四百三十五毫米，轴距是两千七百五十毫米， 使用了一点八升油电混动发动机，匹配了 ecvt 无级变速箱，那最大的马力是九十八匹，峰值扭矩一百八十五牛米，最高的车速是一百六十千米每小时， wftc 综合油耗四点一三升每百公里。使用了永磁同步单电机，使用的是前排尾迅，后双横臂式独立悬挂，配置方面标配了电子驻车，十五英寸的轮毂，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持辅助，车道居中保持疲劳驾驶提示， 道路交通标识识别，有六个安全气囊，另外还有胎压显示，倒车影像，但是没有三百六十度全景影像和透明影像，然后带有定速巡航，全速自适应巡航以及 l 二级别的辅助驾驶， 还有自动驻车上坡辅助。功能性配置方面有塑料多功能方向盘，机械的档把，相比老款四点二英寸的液晶仪表直接升级为七英寸的全液晶的十点二五英寸的中控屏幕，这是苹果的 carplay carlife， 华为的海咖，然后是普通的遥控钥匙， 无钥匙启动，有四个扬声器，仿皮的座椅。主驾是六向，副驾四向手动调节，然后有自动大灯，自身 led 远近光灯，标配了日间行车灯，全车电动车窗一键升降，带有防夹手功能。 外后镜电动调节，主副驾带有化妆镜，但是没有照明灯，自动空调，后排带有出风口，车内有 pm 二点五玻璃装置，车外有两颗摄像头，一颗毫米波雷达。那入音版的配置确实有点寒酸了，没有三百六十度全景影像，连化妆镜照明灯都给省了，不如要加六千块看精英版 那接着加六千元来到了一点八升双擎精英版，现价十点五万，全款的落地价在十一万四千二左右。动力方面保持不变，升级了十六英寸的铝合金轮毂，增加了天窗，液晶仪表的尺寸升级到八点八英寸的， 中控屏的尺寸升级为十二点九英寸的，另外还支持高德导航，路况信息，支持四 g 的 车联网沟通，小龙八幺五五的芯片。 新增了智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入，远程启动、主驾驶电动调节，主副驾双驱语音识别，新增了应用商店 k 歌功能，车内有六十四色的氛围灯，那这个版本相较于入门版差价是六千块钱， 主要升级了天窗，更大尺寸的轮毂和中控屏，还有主驾驶电动调节啊，所升级的配置都很实用，还是比较物超所值的。那对于喜欢天窗的兄弟们又多了一个选择，那么问题来了，大家喜欢带天窗还是不带天窗呢？ 那接着加一万元来到了一点八升双擎旗舰版，限时价十一点五万，全款落地价在十二万五左右，旗舰版比精英版多了真皮座椅，五十瓦的手机无线充电，扬声器增加了两个，变成了六个， 外后视镜增加了加热，轮毂也变成了十七英寸的。对，你没有听错，一万元就升级了这么多配置，我想应该没有人会选这个配置吧。 那最后是燃油二点零升精英版，现价十一点八万，全款落地价在十二万八左右。这个版本使用的是二点零升自然吸气发动机，匹配了模拟式挡 cvt 无级变速箱，那最大的马力是一百七十一匹，风阻扭矩二百零五牛米， 最高的车速是一百八十千米每小时，搭配 ltc， 综合油耗六点零八升每百公里。精英版和双清旗舰版其他的配置都是一样的配置啊，咱们就不再去展开讲。 ok， 那 配置总结完了，哪个版本的性价比最高？推荐一点，八升双清精英版， 这个版本标配了天窗，而且使用了十六英寸的铝合金轮毂，应用商店提供功能等舒适配置，日常市区代步，动力平顺，高速开车啊，省心还是不错的。 如果有兄弟不喜欢天窗的话，那可以选择入门版，虽然配置低了一点，但是落地价十万多一点就可以拥有一台丰田的技术马路三大妈为首的卡罗拉还是不错的， 顶配的旗舰版差价是一万元，但是所升级的配置都不太实用，而且不太划算。像这些配置在二 g 市场都是可以自主加装的，而且根本用不了一万元。 然后版目前就一款配置，想买的话也不是不可以，不过更建议对比一下同价位的合资燃油其他品牌再决定。目前凯美瑞二点零升燃油版的落地价格也在十二万八左右。 ok， 那 本期二六款卡罗拉的新车选购指南到这里就结束了，那如果说是你的话，在这个价位期间，你会选择大众的朗逸、日产的轩逸，大众速腾还是丰田的卡罗拉呢？

丰田这次又放大招了，二六款卡罗拉正式上市，新车的变化这次是真不小，九点九万起售，相比老款有什么区别？哪个版本的性价比最高？全方位的新车选购指南，一次性给兄弟们讲清楚，在视频的最后，我们会列出真实的落地价是多少。那二六款卡罗拉共推出四个配置版本， 燃油版一个版本，双擎版三个版本，限时价九点九万到十一点八万。动力方面可以选择二点零升发动机和一点八升油电混动发动机， 在一月三十一日前下定，购置税补贴四千元，那相比老款的区别还是挺大的，新车的前脸和内饰都进行了变化，轴距相比老款加长了五十毫米。这次新车的内饰采用了更加简洁的风格，中控台应用了双层的设计，九点九万起还赠送购置税补贴。那二六款卡罗拉到底值不值得买呢？ 咱们先来看双擎，一点八升限价九点九万，购置税补贴是四千元，加上保险四千，购置税八千四， 全款落地价十万七千四左右，那这个价格是不包含上牌的，上牌的话一百七十五自己上就行了。那车长是四千七百一十毫米，宽是一千七百八十毫米，高是一千四百三十五毫米，轴距是两千七百五十毫米， 使用了一点八升油电混动发动机，匹配了 ecvt 无级变速箱，那最大的马力是九十八匹，峰值扭矩一百八十五牛米，最高的车速是一百六十千米每小时， wftc 综合油耗四点一三升每百公里。使用了永磁同步单电机，使用的是前排尾迅，后双横臂式独立悬挂，配置方面标配了电子驻车，十五英寸的轮毂，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持辅助，车道居中保持疲劳驾驶提示， 道路交通标识识别，有六个安全气囊，另外还有胎压显示，倒车影像，但是没有三百六十度全景影像和透明影像，然后带有定速巡航，全速自适应巡航以及 l 二级别的辅助驾驶， 还有自动驻车上坡辅助。功能性配置方面有塑料多功能方向盘，机械的档把，相比老款四点二英寸的液晶仪表直接升级为七英寸的全液晶的十点二五英寸的中控屏幕，这是苹果的 carplay carlife， 华为的海卡，然后是普通的遥控钥匙， 无钥匙启动，有四个扬声器，仿皮的座椅，主驾驶六向，副驾四向手动调节，然后有自动大灯，自身 led 远近光灯，标配了日间行车灯，全车电动车窗一键升降，带有防夹手功能。 外后镜电动调节，主副驾带有化妆镜，但是没有照明灯，自动空调，后排带有出风口，车内有 pm 二点五玻璃装置，车外有两颗摄像头，一颗毫米波雷达。那入音版的配置确实有点寒酸了，没有三百六十度全景影像，连化妆镜照明灯都给省了，不如要加六千块看精英版 那接着加六千元来到了一点八升双擎精英版，现价十点五万，全款的落地价在十一万四千二左右。动力方面保持不变，升级了十六英寸的铝合金轮毂，增加了天窗，液晶仪表的尺寸升级到八点八英寸的， 中控屏的尺寸升级为十二点九英寸的，另外还支持高德导航，路况信息，支持四 g 的 车联网沟通，小龙八幺五五的芯片。 新增了智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入，远程启动、主驾驶电动调节，主副驾双驱语音识别，新增了应用商店 k 歌功能，车内有六十四色的氛围灯，那这个版本相较于入门版差价是六千块钱， 主要升级了天窗，更大尺寸的轮毂和中控屏，还有主驾驶电动调节啊，所升级的配置都很实用，还是比较物超所值的。那对于喜欢天窗的兄弟们又多了一个选择，那么问题来了，大家喜欢带天窗还是不带天窗呢？ 那接着加一万元来到了一点八升双擎旗舰版，限时价十一点五万，全款落地价在十二万五左右，旗舰版比精英版多了真皮座椅，五十瓦的手机无线充电，扬声器增加了两个，变成了六个， 外后视镜增加了加热，轮毂也变成了十七英寸的。对，你没有听错，一万元就升级了这么多配置，我想应该没有人会选这个配置吧。 那最后是燃油二点零升精英版，现价十一点八万，全款落地价在十二万八左右。这个版本使用的是二点零升自然吸气发动机，匹配了模拟式挡 cvt 无级变速箱，那最大的马力是一百七十一匹，风阻扭矩二百零五牛米， 最高的车速是一百八十千米每小时，搭配 ltc， 综合油耗六点零八升每百公里。精英版和双清旗舰版其他的配置都是一样的配置啊，咱们就不再去展开讲。 ok， 那 配置总结完了，哪个版本的性价比最高？推荐一点，八升双清精英版， 这个版本标配了天窗，而且使用了十六英寸的铝合金轮毂，应用商店提供功能等舒适配置，日常市区代步，动力平顺，高速开车啊，省心还是不错的。 如果有兄弟不喜欢天窗的话，那可以选择入门版，虽然配置低了一点，但是落地价十万多一点就可以拥有一台丰田的技术马路三大妈为首的卡罗拉还是不错的， 顶配的旗舰版差价是一万元，但是所升级的配置都不太实用，而且不太划算。像这些配置在二 g 市场都是可以自主加装的，而且根本用不了一万元。 然后版目前就一款配置，想买的话也不是不可以，不过更建议对比一下同价位的合资燃油其他品牌再决定。目前凯美瑞二点零升燃油版的落地价格也在十二万八左右。 ok， 那 本期二六款卡罗拉的新车选购指南到这里就结束了，那如果说是你的话，在这个价位期间，你会选择大众的朗逸、日产的轩逸，大众速腾还是丰田的卡罗拉呢？

二六款的卡罗拉正式上市了，老铁问这车怎么样？能不能买，我分析了一下，有点够呛了，接下来咱们好好聊一聊这个车。这三个排量一点二 t 的 用的就是老款，价格没变，还是九万块钱落地。而一点八混动版和二点零自吸版本轴距加长了五十厘米， 由原来的两米七加长到了两米七五，其次它就是亚洲之和凌尚，其中一点八的混动版本指导价格是九万九千九起，那落地价格呢？来到了十一万这个价位来说性价比并不高，比原来啊贵了一万块钱左右。 而二点零自吸的更离谱，指导价格十万零八千，就这个价格都赶上雅阁和英斯派了。唯一能值得买的其实就是它一点八版本。这个一点八版本啊还可以值得考虑，但是呢，公里数少的人不要买，公里数多的你可以考虑， 因为啥跟他有个档次差不多的行车质感都差不太多的伊兰特啊，现在这个伊兰特小小车落地价格就八万块钱，八万块钱你买个伊兰特比他能便宜多少钱呢？落地价格便宜的两万八千元，这两万八千元我算了， 一公里也就能差两毛钱，他是混动的，是省油，一公里也就能省两毛钱，而差这个两万八他至少你得开个十四万公里你才能省出这个油钱。混动省油，但他未必省钱。全新的卡罗拉呀，你买我推荐我买呢，我不买 那时候，什么时候能买？十万以内能落地值得考虑。吓他尿尿。

如果你想要十万级别家用轿车，那你一定绕不开这辆二零二六款全新丰田卡罗拉，这辆车也刚刚到店，那么这个视频我带大家详细体验一下。 首先视频中这辆车是他一点八混动的中配，我相信未来也会是一个非常走量的配置。我们可以看到这辆车在外观部分，他想想与之前卡罗拉变化也非常大，是不是这套全脸有点类似于他大哥凯美瑞，所以说不是凯美瑞买不起，而这辆二六款卡罗拉更加具有性价比。 大家可以看到这辆车转向灯是这个全 led 的， 也给大家安排上了这种当下比较流行的贯穿日行灯，并且最主要是它采用了这种分体式大灯，这套前脸的确是要比现款车型变得更加有科技感的很多。 在车身尺寸方面，这辆二六款卡罗拉它相较于现款车型也是增长了七十五毫米，有点接近于之前的亚洲狮，轴距这一块也是增长了五十毫米，是与之前亚洲狮车型保持一致的。稍后给大家体验一下后排乘坐空间， 我们可以看到车身侧面，他这个轮廓是与现款卡罗拉基本上一模一样。车辆一点八混动的中配是给大家安排上了这个十六英寸的双色轮毂，他这个胎宽呢是二零五的入门车型则是一个幺九五胎宽，十五英寸的车轮比他更高一个配置车型则是一个二二五的十七英寸的车轮。 在车尾部分，大家可以看到车辆二六款卡罗拉也是给大家安排上了这个间隙略微是有点大， 这辆一点八的混动版本在动力部分是与之前的一点八混动保持一致，仍然可以加入九十二号汽油，放在这个级别家用车型里，对比那些纯二手车型，然后经济性是这样一个小优势的。这辆一点八的混动中配车型开始是配备有这个前排的五钥匙，进入入门车型并没有这个配置。 我们可以看到在内饰部分是二六款卡罗拉，他相较于之前卡罗拉变化也是比较大，尤其就是在内饰用料质感这一块，他这个车门这里以及这里都是这种软包，包括就是中控台上方这里也是这种软质材质。 除了那个最入门车型之外，其余车型也配备有这个主驾驶的电动座椅调节，现在我们坐进车内就可以感受到他这个座椅侧翼是比较柔软的，与那些德系选手区别还是挺大的。 做好之后我们可以看到这个方向盘的样式与之前并没有进行大的改变，他是给大家安排上了这个十二点九英寸目前丰田最新的一套车机系统，我们来给他通一下电。 值得说的就是他这个车机也是搭载了八幺五五芯片，但是一点八混动最入门车型他是没有八幺五五芯片，包括就是尺寸也是要比他小很多。这个十二点九英寸的车机是内置有导航，他也是没有内置有导航， 我们可以看到他这个车机最下边这是空调的控制区域，这里呢是这种类似于卡片的 ui 壁纸。桌面左侧这是返回桌面按键，这是他的地图的快捷按键，这是多媒体车辆设置 功能的列表，他是支持这个无线卡布雷还卡卡林的互联内置有这种应用，但是对比这个价位那些新的原车来说，这个应用数量就不算那么的丰富了。 在我的前方，这是一个液晶仪表盘，最入门车型的尺寸是没有他来的那么大，他这个仪表是镶嵌在这个中控台内部的，大家喜不喜欢呢？在配置方面，这辆中配车型他与最入门车型都是有这个 l g 加辅助的，这个可以给他好评。 最入门车型他比这辆中配是少了一块头顶上方的常规天窗。小遗憾就是这辆中配是少了一块头顶上方的常规天窗，小遗憾就是这辆中配是少了一块塑料材质的， 他与最入门车型氧气数量都是四个，如果你想要更多的氧气，嗯，你只能考虑他一点八的混动顶配，那辆车是六个氧气，他也比这辆中配版本多了这个皮质方向盘，外后视镜的加热，以及前排的手机无线充电。 值得好评的就是这辆中配他是配备有这个氛围灯的，这个是与高配保持一致，最入门车型并没有这个氛围灯的配置， 所以我认为这辆一点八混动中配是全系最值得去考虑的入门车型配置有点过于低，比他更高配置车型呢，也仅仅多了一些锦上添花的配置， 当然预算紧张还想要高配的话，二手车也非常香。懂车帝，二手车年底最后一波超级补贴，日日补，一万凑够等一年十二月二十七到三十一日大促专场，海量特拉只要九万八，每晚八点，懂车帝限时秒杀，花小钱买好车，元旦立马开回家。 我们可以看到内饰细节方面，他这一块是钢琴烤漆，挺显高级，但是后期可能不是那么的耐指纹。这里是一个 type c 的 充电口，这是自动驻车电子手刹，常规的一个机械档杆射向于车身宽度所致。他中控这块是没有那么宽的。这是前排两个水杯座，这里可以放钥匙。 他这个中央扶手箱空间前后不算特别大，里边十二伏电源是放到这里。小淘点就是他这个盖板是没有阻尼的。 副驾驶前方这里是他手套箱，这个是带有阻尼空间，中规中矩吧，他这个出风口是这种隐藏式的风向调节，需要通过这个拨杆去控制，我个人觉着没有之前来的那么方便。 这块呢是一个手动方向盘的后视镜，受限于价位所致，也还可以去接受，但是他这个车顶这个材质略显廉价了一些。这里呢是他的化妆镜的盖板，中规中矩的尺寸，化妆镜缺少了一个化妆灯， 中央这个阅读灯的控制区域。天窗控制区域刚刚也给大家看过了，常规的一个天窗，前排座椅样式挺运动的，但实际乘坐起来也挺柔软，这个皮质也比较细腻的。他这个四个车窗也都是支持一键式的升降的， 这基本上就是他一个前排表现。我们再来看一下他后排乘坐空间，这辆车轴距他是增长了五十毫米，所以说这个后排空间是要比之前老款来的会更大一些。 前排是我的驾驶位，做好之后腿部空间还能接近于两拳，对家用是够用的，此时此刻坐直之后，头部也没有扫到车顶，但是需要说明的就是他这一块是进行了掏空，我视觉效果看上去我前方这一块是有点低，稍微有点压抑。 后门板用料，它是与前门板保持一致，也是这种大面积的软包。后排配置有这种独立的出风口，但是这一块设计略微塑料感重了一些。 这辆车后排座椅是没有这个小扶手的，这算是一个小槽点吧，这里是他的后排的 led 阅读灯，左右两侧的小把手配备有一个小挂钩， 他这个地台隆起不算特别高，坐在中间感受一下这个座椅真的是挺柔软的，腿部也还可以去接受。头部其实这里也可以去接受，但是这个车身宽度是比较胖的，成年人略微是还是有点拥挤的。 后备箱部分，这个价位车型就不要奢求有什么电尾门了，它开启按键是在这个偏右的位置，打开之后可以弹起到这个位置，可以看到它这个开口做的还是比较大的， 前后这个纵身中规中矩吧，但是左右做的挺不错的，包括也很平整。打开这块盖板可以看到这是他的补胎工具，但他小遗憾是是没有配备备胎的，现在备胎也是越来越少见了。还有就是他这个户外座椅是不支持放倒的，拓展性也是稍微差点意思吧。 这个后备箱的连杆这个线束裸露在外边是略微有点廉价的，但是这个价位还想要什么自行车， 基本上就是这样一辆二零二六款丰田卡罗拉一点八混动中配车型的详细体验，我认为这辆车产品力相较之前卡罗拉的确是有所提升的，尤其就是在乘坐空间，还就是车内质感这一块， 这辆车价格也是一个小十几万级别。最后就是问题来了，压在这个价位里，你会首选这两辆卡罗拉，还是会选择德系那些选手呢？

九万九起售的二六款的全新丰田卡罗拉已经正式上市了，那这次一共推出了六款车型，其中有两款一点二 t 的 版本，居然和老款的价格配置一模一样，明白，这也就是厂家为了清库存，那咱们今天重点聊另外四款加长轴距的版本，指导价十二万六千八到十四万九千八，现在一口价直接干到了九万九到十一万八， 一月三十一日前下定还能领四千块钱的购置税补贴，可以理解为车价再降一波。不过也问题来了，这么多版本里面，哪款最值得购买？真实的落地价到底要花多少？那别着急，咱们花三分钟时间看明白 他整体的设计造型。看起丰田凯美瑞动力分为一点八升混动和二点零升燃油两种。一点八升混动配一 cvt 的 变速箱，电机功率七十千瓦，扭矩一百八十五牛米，发动机马力九十八匹，扭矩一百四十二牛米，最高车速一百六十公里每小时， wtc 综合油耗四点一三升，加九十二号的汽油就行。 那咱们偷偷再说一个小细节，他混动车型的电池供应商是比亚迪，那这下应该没人说比亚迪不行了吧？ 二点零升的自吸版本匹配模拟十档的 cvt 变速箱，最大马力一百七十一匹，风阻扭矩二百零五牛米， wtc 综合油耗六点零八升。 那在尺寸方面，它的轴距加长了五十毫米到两千七百五十毫米，和亚洲式的轴距一模一样，未来啊，大概率是要接捧亚洲式的定位的。那我认为啊，换个名字和我肯定更好卖了，就像大众的途悦新锐，就是之前的途凯，换个名字，增加一些智能化和我销量直接翻倍。 那底盘方面也使用前置前驱，前面 f 键加后双横臂式的独立悬挂，那这个没啥说的，就是家用取向的调教。 ok， 那 咱们直接进入正题，先看入门版，一点八升双擎先锋版，限时一口价九万九，还有四千元的购置税补贴，咱们就当是车价优惠，也就是说开票价九万五千元， 购置税的话就是八千四百零七元，加上四千元的保险，车船税，还有五百元的上牌费，全款落地十万零七千九百零七元，如果说你做长分期的话，还有额外的返点，那配置说真的呀，有点一言难尽了。 十五英寸的轮毂，手动仿皮的座椅，只有四个扬声器，中控屏幕支持 carplay 和华为嗨卡，还有胎压显示，自动大灯，自身的远近光灯，自动空调，后排出风口， 那他落地都超十万了，这配置也属实简陋，不过也他的基础安全配置还行，有力安全气囊 l 二级别的辅助驾驶倒车影像。但是花十万块钱买这么简陋的配置也确实不太甘心。那加一点钱会不会有惊喜呢？咱们接着往下看， 加六千块钱。来到了一点八升的双擎精英版，限时一口价十万五千元，购置税补贴四千元，继续理解为车价优惠，所以说开票价十万零一千元，加上八千九百三十八元的购置税，四千元的保险，五百元的上牌，到手价格十一万四千四百三十八元， 那这个版本相较于入门版指导价贵了一万元，但是优惠更大，优惠后贵了六千元，配置上多出了有十六英寸的轮毂，电动天窗，八点八英寸的液晶仪表，十二点九英寸的中控屏、 高通小龙八幺五五的芯片、四 g 车联网，主驾双驱的语音识别， k 歌功能，六十四色的车内氛围灯、主驾电动座椅，手机蓝牙钥匙，无钥匙进入等等。那这些功能呀，日常使用都非常实用，六千块钱换来二十多项配置，这个价格呀，在外面花钱都改不来。所以说咱们建议从这个版本开始选。 然后我追加一万元，来到了一点八升的双擎旗舰版，限时一口价十一万五千元，减去购置税补贴四千元，开票价十一万一千元，加上九千八百二十三元的购置税，四千元的保险，五百块钱的上牌费用下来，全款落地十二万五千三百二十三元。 那在配置上，一万块钱升级了十七英寸的轮毂，真皮方向盘，前排五十瓦的手机，无线充电，六扬声器，外后镜加热，别的就没啥了。对的，你没有听错，这一万块钱的升级可以说是忽略不计了，我想应该没有人会选择这个版本吧。 那最后啊，是二点零升的汽油精英版，限时一口价十一万八千元，减去购置税补贴四千元，开票价十一万四千元，购置税一万零八十八元，保险四千，上牌五百，全款落地十二万八千五百八十八元。那在配置方面和双擎的旗舰版是一样的， 这个版本的落地价格偏高，不建议购买，因为要加一点钱可以买到九代凯美瑞的二点零升的自吸了， ok， 那 配置总结完了，咱们最推荐且唯一推荐的版本就是次低配的双擎精英版，只有这个版本才能说得上有性价比， 他入门的版本呀，配置太低了，那如果说你选择的话，买完之后大概率会后悔当时为啥没有加六千块钱。他的双擎旗舰版以及汽油精英版就没有必要选择了，前者的性价比太低，后者不仅性价比低，而且油耗还高。 那目前县级段这个价格到底能入手吗？个人感觉不太建议入手，因为现在正好赶上春节期间，现在买落地价偏贵，而且大部分地区都没有补贴，而且现在的产量不高，预计产量上来之后啊优惠幅度会加大。所以说如果不着急用车的话，个人预计在明年的六月份左右入手会更加划算。 其实这个价位的家用车竞争还是不小的，首先也就是国产的比亚迪秦 e l， 吉利的星耀八盒子里面还有八万九千九起售的本田思域以及轩逸、朗逸、速腾，这些车型的价格或者配置方面都很有优势， 卡罗拉如果说之后不加大力度的话，肯定不好卖。所以说你觉得精英版是避震的选择吗？明年六月份入手真的会便宜吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。

丰田放大招了，二六款卡罗拉哪个配置最值得买？我给大家做了一张表格，四个配置的落地价我都算出来了，有需要的可以截图。四 d 配一点八双擎精英版最值得买，为啥呢？它相比最低配先锋版指导价贵一万元，多出了二十五项配置， 主驾电动座椅、逍龙八幺五五芯片、无钥匙进入等等，这些功能都非常实用，而且它优惠更大，优惠三点一八万元，最低配置优惠二点七八万元，实际精英版质比先锋版贵六千元， 六千元换原厂二十五项配置，外面花钱改装都改不来，原厂品质比改装还更靠谱。二点零自吸版本价格偏高，落地要十三万多， 加点钱都能买九代凯美瑞二点零自吸了，这个定价确实不合适。再说说网友关心的可以捕捉器问题，一点八双擎是有的，二点零自吸没有， 那现在到底能不能买呢？答案是暂时不建议买，因为正好赶上春节前，现在买落地价偏贵，预计等后续产量上来优惠幅度会加大，明年六月份左右入手会更划算。而且同价位精品也很能打，像速腾的话产品力不足， 轩逸、朗逸的话价格更有优势，卡罗拉后续要是不加大优惠力度，根本不好卖啊。如果你对卡罗拉感兴趣，可以给我点个关注，以后一二两。

新卡拉都有哪些配置？咱们一个视频讲清楚。首先我们现在保持新老贡献生产同堂销售的局面，保留老版的一点二 t 版本，两个配置，先锋版和精英版参数都没有变，如果您喜欢老版的可以入手了。 新盘有四个配置，锤头纱的造型，双色大灯，云母灯带一次贯穿的熏黑尾灯， 车长增加了七十五毫米，达到了四米七一，轴距增加了五十毫米，达到了两米七五，前麦弗逊后双横臂， l 二级辅助驾驶，五代混动倒车影像，手机互联，支持 carplay， 嗨 car 和 carlink 等等 三种驾驶模式，六个安全气囊，软包内饰，合成皮的座椅，多功能方向盘， pm 二点五过滤，两个摄像头，一个毫米波雷达，铝合金轮毂，五种外版颜色等等，这些是全系标配， 不同点我们先从高配说起。一点八混动旗舰版综合油耗是四点四，五十七寸的轮毂，车载导航，无钥匙进入，电动天窗，后视镜电动调节和加热， 八点八英寸仪表盘，十二点九英寸大屏沟通，枭龙八幺五五芯片语音识编系统实现，可见即可说支持 o t a 升级手机远程控制，五十瓦无线快充，车载 ktv， 真皮方向盘，主副驾驶座椅电动调节， 六个喇叭，六十四色氛围灯。内饰有黑灰双拼和纯黑两种选择，价格是十一点五 w 减四千十一点一 w。 这里给大家三秒钟的时间，先截个屏，三二一， 一点八混动精英版综合油耗是四点一七十六寸轮毂，后视镜电动调节，没有加热，没有五十瓦无线开充，塑料方向盘，四个喇叭，其他都是一样，价格是十点五 w 减四千十点一 w， 这里再给大家三秒钟的时间先截个屏，三二一，一点八混动先锋版综合油耗四点一三十五寸轮毂，没有导航，没有无钥匙进入，没有天窗， 七英寸仪表盘，十点二五英寸大屏，没有语音识别系统，不支持 ota 升级手机远程控制，没有车载 ktv， 没有主副驾驶电动调节，没有六十四色氛围灯， 内饰只有黑色可供选择，价格是九点九 w 减四千九点五 w， 这里再给大家三秒钟的时间先截个屏，三二一， ok， 现在大家可以拿出截屏比较一下，好像是精英版更有性价比，比旗舰便宜了一个 w， 比先锋贵六千， 但是沙发、彩电、天窗八幺五五芯片， ota 升级氛围灯该有的全都有了。 如果您是纯油的爱好者，必选二点零纯油精英版除了不是混动，全都有 m 二零发动机，瑞放、荣放、亚洲龙、凯美瑞都在用，六点零八的油耗，一百七十一匹马力。那么有很多网友吐槽，为什么不直接上二点零混动呢？您知道原因吗？咱们评论区里聊聊。

新款的丰田卡拉拉双擎是九万九千九起，现在丰田雷凌双擎超低价八万左右。本期我们就先来聊聊新款的卡拉，再来看看同样的预算有没有更好的车型推荐。首先新款的卡拉拉三个排量有一点八，双擎的 二点零纯油，这是刚加的一个排量，以及之前一点二 t 的。 新款的外观，它的前脸变化是比较大的，之前是那种尖头，现在是偏扁一点， 实车看起来有凯美瑞的既视感，但是大家不要被前脸所蒙骗了，就是它的侧面，包括后面，依然和老款是差不多的，车身尺寸是有所加长，轴距现在变成了二七五零，之前是二七零零，增加了五十毫米，但是实际的 乘坐体验，特别是后排也不是很富裕，只能说正好吧，那后排的乘坐体验在同级中是没有什么优势的。那内饰的变化就是大家所看到的，就是很多功能 都集成在这个中控大屏上，那屏幕也变大了，车机的流畅度功能是比老款提升了不少，那整体的用料和布局依然和老款的是差不多的，几乎没区别，当然了，就是中期改款，其实给到这些改变 也算可以了。然后我们再来看价格，价格，目前双擎是九万九千九起，那之后优惠的空间一定很大，为什么？因为这个价格它放在如今的市场，特别是这个级别，真的没有什么性价比可言。同价位的竞品，目前像朗逸 plus， 十四代的轩逸， 哪个不都得四万大的优惠，可以去中端看看，十万以内。刚才我提这个车向正常的配置是可以落地的，宣传是把它和凯美瑞、亚洲狮去关联，其实大家认清这就是卡罗拉 好吧。然后作为一线车商，目前这个价位还有没有其他车型推荐呢？因为本身我们每天都是接受价格。首先刚才提到的朗逸 plus， 十四代轩逸价格目前都很好，可以看看，但如果你想要更好的体验，那我觉得像大众速腾 啊，一点五 t 超越，包括北田的思域，然后正常的配置中配落地在十一万左右是不含任何补贴的，我认为性价比包括整体体验都不错，可是看丰田的朋友，可能其他品牌根本就不会看了，不入眼了， 我就喜欢丰田的双擎，对吧？这个也没有关系，那我觉得您不如去看一下二十四款的雷凌，就像我开头所说的，目前价格很合适。那有朋友会说了，都马上二十六年了，怎么还去买个二十四款的 超体价？朋友，性价比的确很高，动力总成都是一样的，马力就是九十八匹，马力都是第五代的 t h s 智能电混双擎技术，说白了就是壳子不一样。然后车体体验稍微来讲，雷凌差一些，老款的，但是价格便宜啊， 本身买丰田就是为了后期用车，养车成本能省一些，能稳定一些都一样，那为何不在买车的时候 直接把这部分钱直接省掉了？哪怕是最新款的，你开个几月一样也是老款了。好吧，就那样，没人去在乎的。现在全系四万大的优惠，很多地方能做到五万左右的优惠，全款不含任何补贴的，比如像二十四款雷凌双擎领先指导价十二万九千八，目前落地就九万多一点， 如果你觉得配置有点低没关系，你上他的高配，上豪华版，再加六千块钱，落地十万以里正常九万八九万九左右，配置也不低，比如轮胎规格会更高，二零五五五二十六的轮胎，前排的无钥匙进入 配置都有了。二十款雷凌豪华版卡罗拉是目前全球销量最高的车型，一台非常值得被尊敬的车型，但是现在的市场九万九千九放在咱们这边性价比确实不高， 大家如果真的想买卡拉也没问题，等等后期的优惠就可以了，这样的车型是可以闭眼睛入的，唯一需要注意的就是价格。好了，以上就是关于新款卡拉的产品导购，希望能帮到这位买车的你们。

早上好，家人们，今天是二零二五年的十二月十八日啊，新款卡罗拉已经到店了啊新款卡罗拉到店了啊，带你们先一睹为快啊。 前面都是这种贯穿式的了啊，贯穿式的，然后低趴造型 这种那个高亮黑轮毂啊高亮黑的轮毂，这多少寸？十六寸应该十六寸安泰的轮胎， 然后现在没上市呢啊，现在就是看人样啊，这无钥匙进入啊，一键启动也有带天窗的，但我估计这个应该是那个精英版的啊，然后电动座椅啊电动座椅进车里坐一下啊， 多功能方向盘啊，全液晶的一个显示屏啊，点亮一下啊，看看咋回事 哎，这亮白色混动版的啊混动版的，这是全新的一个档把设计啊，电子手刹，自动驻车，屏幕变大了啊，这么大大屏啊，完事看这个氛围灯啊，现在车内都有氛围灯了啊， 然后现在坐进来感觉没有上一款那么顶头啊，头上空间应该大概还有个一拳左右啊。新款是挺好看啊，一座后排，下车给你看看。后排啊，先关了， 打开后排座椅看咱们后排空间啊。后排反正还那么回事吧，基本上空间的话正常坐人没啥问题，但你要说太宽敞也达不到，而他这个底下这个 中间这鼓包没有那么高了啊。看后边啊， 后边啥。嗯，这是后尾部啊，车后尾部，但轮毂好看了啊我感觉，然后把这款到的。这款是那个混动的啊，也是一个混动满满的啊。后备箱给你们打开看看啊。 打开后备箱啊，这是它内部空间，内部空间跟上一代没啥不一样的啊，现在可以接受预定啊，想定的啊，可以直接那啥了。抓紧了啊，看整体的侧面，后边。

不说废话，直接报价丰田卡罗拉二六款电混先锋版，指导价十三万九千八， 分期价格九万二，补贴另算。搭载二点零 l 自吸发动机，加一百一十三马力永磁同步电机系统，综合功率一百四十四千瓦，起步就是电机直驱 两百零六牛米扭矩， e c v t 变速箱丝滑的没话说。 w l t c 综合油耗百公里四点五六升 l 二级智能驾驶辅助，全系标配，全速域自适应巡航，车道居中保持主动刹车样样齐， 车道居中保持率高达百分之九十五，长途开着超省心。十点二五英寸中控屏，支持 carplay， 手机互联超方便。七寸全液晶仪表信息一目了然，还有无钥匙进入、 一键启动、电子驻车、上坡辅助这些常用功能，日常用车省时。感兴趣的朋友欢迎关注留言。

来，朋友们啊，新款卡罗拉啊，已经到店了，给大家讲一讲这个新款主要升级了哪些地方啊？第一个呢，这个轮毂样式，只要是你买的双擎版本，这个轮毂样式一定是变好看了。呃，其次呢， 他的内饰啊，之前都说丰田内饰差，说了什么？说的就是卡罗拉，说的是瑞放吗？对不对？但是现在呢，丰田您看他的内饰 啊，麂皮的一个包裹，质感特别好，上面连这地方也都是一个软包啊，之前的塑料感一去不复返了，大屏也给你安排上对吧？十万出头的一个车车，给你安排到是十二点六英寸的一个大屏， 内饰的一个质感呢，还是非常棒，还带一个小天窗，对吧？那这样的一个车车，呃，给大家全系标配了 t s s 三点零的系统对吧？老老款的卡罗拉主播不太推荐，不太推荐的原因就在于它相比瑞放性价比不是特别高，但是现在这样的卡罗拉，新款 啊，中代换款的一个车型，您觉得性价比怎么样？已经到店，如果说您想看到现车，您想来啊，实际的来体验一下，赶紧找我帮您联系一下。

二、六款新款卡罗拉已到店，新增二点零升精英版本，动力有了很大的提升，轴距二七五零，车长四七一零， 贯穿式大灯，十二点九英寸大屏，包裹性更强的运动座椅，全系标配 t s s 三点零驾驶辅助系统。想要了解价格的朋友们点击头像联系我吧！

哈喽，二六款的卡罗拉已经上市了，那么我作为一名十七万落地的卡罗拉双擎版本的车主而言，看到目前现在的价格，心里不是滋味，哈哈哈哈， 那么我们言归正传一下，好，这个总共有四个配置，那么四个配置当中的话呢，包含了两个排量，分别是一点八的 t h s 的 双擎版本以及这个二点零的汽油版本啊，那么一点八的版本当中来说的话，分为了这个先锋版，精英版和这个旗舰版，而二点零版本的话呢，他主要的还是以这个尊悦版本为主，那么 从目前来看啊，目前来看的话呢，他是截止在一月三十一日之前啊，他会下定的话，他有相应的这么一个权益，那么具体的话呢，我们看一下图片就能够知道。 那么具体的话，四个版本到底推荐哪一个版本的话呢，就先讲一下啊，先讲一个结论，首先第一个二点零版本他一定是不推荐的，为啥呢？因为二点零的这个售价的话，即使是全以后的价格的话，他也 没有任何的意义，那如果说大家可以的话，那么往这个 camry 的 二点零的最低版本就能够够得到，那么无论是空间表现还是本身的这个级别上面都会不一样啊。那一点八的版本当中来说的话呢， 嗯，三个版本啊，这个领先版和这个精英版当中，呃，目前而言呢，这个整个一个售价当中，差价是差在了六个 k 左右，那么主要的话呢，还是以这个舒适性的配置为主 啊，那么像轮毂的表现，嗯，这个领先版本的话是十五寸的啊，然后那个这个精英版的话是有一个天窗的啊，低配版本是没有的啊，然后这个嗯， 还有像这个各种各样的贯穿式的尾灯啊，这些个，然后八幺幺五的芯片的，十二十二点九英寸的车机啊，这些都是没有的，而且他的话呢，这个没有带无钥匙进入的这一个功能 啊，然后主驾驶席这边的话呢，也是手动的六项调节，那么看吧，如果说个人觉得话呢，我是还是偏向于去选择精英版本，但是如果说预算这边只是把它作为一个工具来说啊 的话呢，那么还是个人去选择这个领先版本，因为确实选择卡罗拉的用户而言，你像我的话啊，虽然我是十七万的车主，但是还是考虑到他这是一个工具为主， 那么其他的话呢，就这样子，那么希望大家能够有一定的了解，那么下一期的话呢，我们来主题乐园去讲讲他的一个同门师兄雷凌 l 的 内容，拜拜。

二六款的卡罗拉实车已经到店了，想看车的朋友来。那新款卡罗拉双擎还是三个配置，价格分别是九点九万的先锋版，十点五万的精英版，还有十一点五万的 旗舰版。这台是我们的中配精英版啊，比较亮销的配置增加了二点零汽油。尊悦版，裸车价格十一点八万。新款卡罗拉的轴距加长到两米七五， 比我们的老款空间更大。新款卡罗拉在一月三十一号之前下定，还可以享受四千元的购置税补贴。老款有现车啊，你会选择哪个呢？