迈锐宝xl里程表怎么复位

二零二零款雪佛兰迈锐宝 xl 更换机油完毕，使用解码仪对车辆进行一个保养复位操作，让其对车主进行下一次的保养提醒。直接检索雪佛兰自动归零，找到迈锐宝。车辆进入 通用车都是长按五到十秒来打开点火开关，实物性质一百进行一个写入，查看仪表已充值为百分百搞定，快去快跑，用 oc。

今天给大家分享一辆一九款迈锐宝叉 l 机油保养复位，首先一键启动，长按五秒钟，点亮仪表，按方向盘右侧这个上下滑动键，按上按下都可以啊，翻到机油 机油寿命还剩百分之二十五，按右侧这个键有一个复位，按这个对勾是否要复位吗？往上翻是好，现在机油寿命一百，把这个 空气滤芯器空调格也给他复位一下，因为刚刚换过的也是同样操作，现在是一百好搞定。

这是一台网上没输过，现实没赢过的车啊，喜欢他买他的人都是赞不绝口的，更多的人是看了一眼这个内饰就直接被劝退了，为了方便看，把轮子也拆下来了，但这种一点五 t 的 轮毂远没有这种二点零 t redline 的 这种轮毂来的好看。你知道他上面这两条红线是代表了什么，有什么历史吗？ 言归正传啊，我们来讲这台车整体的架构和它的材质用料跟通用其他的车一样啊，铝合金的前防撞梁，日字型的结构，中间要加强筋，这四个孔是为了方便安装螺丝的， 整个的板材的厚度用的是比较厚的，后面直接连接在纵梁上，纵梁是高强度钢的，它是没有吸能和的结构， 这种结构的好处就是防撞能力特别的强，但是坏处也很明显，你一旦撞的重了，那可能要修车比较贵，他是没有行人防滚架的，但是副车架两边各伸出来这样一个钢制的结构，这个功能就是在发生碰撞的时候， 碰撞的力量通过这一节传递到整个副车架上，副车架跟车身相连，这里是橡胶衬套啊，这个地方在碰撞里他就会跟车身断裂开，整个副车架向后移动，上面支撑的发动机就会掉下来，这就是发动机下沉技术啊，主要是为了保证发动机不侵入成员舱。 然后你看美系车啊，这个非常粗壮的双头杠结构，他们内部叫象腿啊，象鼻象腿，这个结构能非常好的保障整个车辆在侧向的碰撞上面，它有一定的强度的支撑，这种结构其实在很多的车上面它都是没有的， 然后我们看这个整个的全框式的副车架，也是非常非常的粗壮啊，这我觉得是美系车非常大的一个特点， 你看这个烧的炕结构，其实是非常的粗壮的，而且保护的面积很宽，配合上面这个方管的水箱框架，很多车企这里就是一个薄铁片，对吧？ 你看他还是做成方管的，包括现在君威、君越全都是这种方管的结构，那侧向的碰撞你说你会担心吗？我们再来测一下他这种框架的结构，上面都是用的镀锌的钢材，这个重量就更不用多说了。呃，水箱框架的下边，你看这个位置啊， 我们测一下它也是镀锌钢，用了镀锌钢之后，你这个车就很难去生锈，对吧？连水箱框架这个下端，这里都是用的镀锌钢材， 是不是包括这些螺栓用的都是耐红锈？多少？一千五百个小时，好像我印象中的这种螺栓。所以你说这个车做工用料材质到底怎么样？听说这个车清货的时候只卖九万多块了哈。九万多块钱的迈锐宝 xl 啊，这是通用的专利，几乎只有通用的车上才有。 这里有一些生锈啊，就这种浮锈，我看很多车上都有，只是有的车比较严重，有的车比较轻微而已。双层通风的刹车盘在这个中间啊，我们上次教过大家，你是看不到里面的光亮的对吧？就说明这里面是有风道结构的， 所以你看不到，那说明这个刹车盘还是不错的。前悬挂其实没什么好说的了，一个麦弗逊的结构，羊角是铝合金的下摆臂，双层冲压高强度钢的，上面还做了非常多的打孔来减轻黄下质量。这个结构的强度我觉得不需要担心，就是这个下摆臂感觉上有一点小巧玲珑哈， 但是材料是材料，调教是调教，这个车的调教我觉得那就不用多说了，事实已经证明他的本事了，后悬架也没什么特别的，我们先把这个车升起来，让大家能看得更清楚。 他的后悬用了一个四连杆的独立悬挂，其实这种独立悬挂在军威君越上面其实是非常常见的。 下面这个下置臂用的是双层冲压高强度钢的材料，你别看他是银色的，实际上他是钢的，并不是铝的。弄成这个银色主要是表面做了一些喷涂，他要来防锈，防止石子磕碰，有这样子一个图层，所以他是银色的。其实现在很多的车轿车，包括昂科 plus 这样子 suv， 通用都是这么做的， 这个制闭的强度我觉得没什么问题的，缸本身就比较硬，而且它做成了双层的。另外通用的轿车后悬挂有一个比较大的特点，就是有一个唾液臂，这种横向的摆臂有助于在急加速、急减速的时候去抵消轮胎上这种纵向来的力量，让整个车的运动属性更好，操控更好。 其他的摆臂基本上也都是钢材质的，钢制的吗？肯定是便宜一点了，这台轿车最后才卖到九万块，你说不便宜能行吗？但是调教是调教，材料是材料两回事啊。整个底盘是比较平整的，然后我们来看看你看底盘上经过了几年的使用，也没有什么生锈的这些状态，对吧？ 然后底盘上该加筋的地方，你看这边左右都会有这种加强筋，中段排气的这些部分上面也有一些这些加强，包括整个铝箔的包裹也是没什么问题的。该有护板的地方，护板用的也是非常多的。 迈锐宝这个车型啊，它的历史真是能写一本书的，但是我们以后也只能从书里去看它那些过往和历史了。

好，今天给大家讲一下这个迈锐宝叉 l 座椅记忆怎样去调节哈，因为好多车友我看到都在问这个下车的座椅记忆怎样去调啊？今天一个视频给大家讲清楚。嗯，首先看这个位置哈，这四个键，然后他就是调节我们座椅记忆的嘛。 嗯，首先你需要先把你的座椅调到一个合适的一个角度， 调到一个合适的角度。好，我觉得这个位置可以了，然后我们就摁 set， 然后连接，马上就按这个按键。好，我们座椅记忆的位置就设置完成了。 然后也很简单，下车的怎么去设置呢？然后我们再往后调哈，调到一个腿部空间相对更大的一个空间，然后继续摁 set。 好，听到响了两声之后，呃，这个我们下车的座椅记忆他就已经设置完成了，回归我们驾驶的这个位置啊，我们熄火开门看， 这样他就回到我们最初设置的这个座椅记忆下车的这个位置了。