航天电子陈小群走了吗

大盘普涨，高位杀跌，小群今天亏的够呛，可是他依旧所藏通宇和航电，这是为何？说明他依旧看好航天，高位被杀的追随者暂且不必慌，还有人冒充小群习卫用九九八八这种迷惑性的买入手术， 可这根本不是他的模式啊，四爷啊，这是别有用心的天际，这种超跌的他怎么会去超底呢？从这就能看出来，现在高位和低位是有对立的，有点你死我活的意。为了 大盘今天修复还是选择了机构趋势的算力光模块夜了 pcb。 而具有抱团属性的海峡概念今天普遍严重，总农平潭在指数上涨的过程中直奔跌停，福建家的航天和消费下跌也比较严重，明显和指数的上涨出现了背离。 但是小群、索桑、航电和同宇就能看出他依旧看好商业航天。永辉我估计他也没出。大家当习惯了抱团或者空舱，突然间来这种机长，导致抱团的亏钱效应爆炸，空舱的人也干着急。现在问题其实就很简单，选高还是低， 那如果现在咱们放弃高位，重新去低位的科技，那会不会反弹无力，或者说又多出货又接着下跌呢？可是很多人说航天已经走了双头，今天已经宣布结束了， 该切到低位了。吴先生怎么看呢？航天板块今天虽然出现不少跌停，但跌停力度也不是很强，临近收盘才跌停，像顺好炒股养家也有超底。航机成为板块的当日抱团标地，尾盘也出现了一个晨光的补涨， 而航渡和航发虽说尾盘出现了踩踏，但是航发十日线附近是有强承接的，明天早上低开始大概有， 但是仍看好有冲高动作，但如果这个反包持续性和力度都不够强的话，那可能真的短期内要调整了。再看算力硬件， 虽然说叶冷的英维克再创新高， c p o 的 新意中继永鼎也愈在摸新高，但是像复联、常飞这样的仍然套牢重重。综合起来涨停家属较少，而且是武汉拉升，我觉得被动性大于主动性， 更像是一个被动拉伸大盘的权重选择。而且今日市场没有放太多的量，包括电池的涨价也是一样的，虽然说天气涨停了，但那是超跌后的望梅止渴啊。 对于这些低位的，不能涨了一天就说它有持续性，像上周五尾盘反弹的核聚变，怎么这两天没人吹呢？所以对于往后盘面的高低，切，我还是倾向于做高位的修复。航天和消费宣布死刑还言之过早。

陈小群持续检仓龙虎榜消息，昨天陈小群检仓通与通讯持续卖出七千一百万，目前只有二点八亿，再度加仓东北集团四千四百万，目前只有一点一亿。而安吉、航发、电子、永辉依旧没有动静，小刘怀疑小群总已经拆成小单悄悄跑路了，不然像昨天航发与电子的跌落幅度，他不应该没有一点动 静，这不符合他的操作习惯，甚至有理由怀疑上榜的操作都是给大家看的， 暗地悄悄的操作。从之前的上榜记录我们就能看出来，头天买入后面都会有持续性的操作，所以可以保持一个怀疑态度。再看航天方面，今天预计还要调整，毕竟昨天的回收失败给近期的预期打破了，只有动力与航发昨天的失败并没有造成太大的影响，整体走势跟平常没有区别， 五日线稳稳支撑，毕竟十二甲并不是他们的重点，从成交量与换手率来看，只有动力是放量上涨，而发展跟昨天一模一样，所以兄弟们还是可以用低 c 高抛，安全且有力。 还有就是平台，兄弟们还是远离吧，喜欢刺激的兄弟可以保留。今天预计震荡调整，永辉就更别说了，小刘主观不变，完全可以放弃看向东北。就说这么多，有问题都可以在评论区直接问，注意别打全称，点赞加关注，涨停挡不住！所有观点仅供参考，不做任何投资建议！

还是那句话，消费和商业航天这两个题材足以让你玩到跨年，每当你实在拿不定主意的时候，陈小军这三个字永远是你值得信任的地方。 收盘了，我们来聊下今天的盘面，我想问问大家今天的体感如何？最近的视频我一直在强调，消费的东百已经明牌在打，小群的安吉只要有机会就是上车的节点。昨天全网都在说商业航天要退潮的时候，我的视频删掉了两个标地，一个是行发，一个是行动。我讲的这些全是有图有真相的内容。 最近有跟的比较紧的朋友，我就想问问大家最近的感觉如何？这段时间的分享有没有让大家直接爽到那第一次刷到视频的伙伴也可以点点红心和关注，我每天都会用独家的视角带领兄弟们做极致的复盘，那今日指数再度上攻，可以说是普涨向上的一天，我知道这个时候肯定会有人要担心接下来会不会有调整的风险， 已经在车上或者正在观望的人要如何处理？那我们今天依然把盘面切成两大块来看，大票这里 cpu 光补块和液冷服务器这种贯穿整个年度的题材，在没有跌破五十均线的时候，兄弟们就要多点耐心，这种机构持仓的板块，切记永远都要留有你的底仓 趋势。大票的思路并非是一刀切，而是像波浪一样有序的上攻，你像中继、纯中英维、剑桥和天府这种，一定要多点耐心， 只是我的习惯会偏向于短线。有做趋势的朋友，我就一句话，一定要耐得住寂寞，守得住底仓。那短线这里我想我的观点一直是明确的，毕竟从上上周开始就一直讲到现在。题材面上，主线依旧是以商业航天为主， 这里走出持续性非常像六氟磷酸铝的那个阶段，消费跟航天在有量的情况下可以共生向上，在市场量能小于一点六万亿的时候，肯定会有跷跷板的效应。所以主线的题材每一次分歧都是让你聚焦核心的机会， 比如航天的航发跟航洞，再比如消费的东北和安吉，这个是毋庸置疑的。至于能做到什么阶段，大家可以评判的标准有两个，一个是主线龙头加速赶顶，那另一个就是陈小群什么时候离场，我昨天说小群离场通雨后对这个票肯定会有一些负反馈，今天进价开出来，通雨是直接开在地板上的 盘中，如果不是整个商业航天集体高潮中卫星和航动力直接拉摆，这里的影响之大不小。何况通宇小熊是买了好几个目标的呀，昨天才走了几千万而已，所以最近的龙湖榜兄弟们每天都要关注，这不刚刚看他通宇又买了八千多万，盘中还做了个 t 嘛。所以具体到标的这里，东北是摆在明面上的个股， 不出意外的话就是奔着跨年要去的，今天全天烂板，尾盘回风，这种级别的龙头每次的下探都是给你上车的节点。安吉从我们点出来到现在，已经连续两天拿下十厘米的大鸡腿，筹码结构不是很好，目前属于缩量的加速， 明天要有放量换手，不然就会有冲高回落的风险，最好是低位观察，尾盘发力回风。另外消费这里还有个百大今天的涨幅完美的卡过了异动，这是跨年幺里可以跟东北媲美的品种。 山航天，我们昨天明确了分歧阶段的两个核心标的，航发明日继续上攻，就有触发移动的风险，这里兄弟们需要注意看空盘主力是选择绕的方式还是直接硬钢，那其他的话暂时没什么好分析的，有消费跟航天的题材，你管别的品种涨幅如何，你 用陈晓群的一句话就是，主线是市场用真金白银砸出来的，共识是这个阶段确定性最高的东西，你非不信，非要去犄角别人发现不了的宝贝，其实你这种不叫投资，这才叫做度。

龙虎榜上陈小群的席位去哪了？八哥直接告诉大家，群总就是在躲避市场的眼睛，因为他不想再被市场消耗，他的席位溢价了。安季群总刚进第二天就被顶一字，而通宇和航店字是什么结局，大家都看到了吧？ 其实群总手里实意真正紧握的两张王牌是永辉和东版，但如此高人气的两颗摇钱树，谁才是他真正的秘密武器呢？此外，平潭和副代表的福建大周期，这里是彻底退潮还是只是阶段性的调整？ 今日长征十二号假回收失败，商业航天是力好出境，还是在蓄势待发？对上述问题还存有疑问的家人们，一定要点赞收藏此视频， 因为八哥今天的视频会精准命中他们的要害。先来说消费，八哥至始至终都告诉大家，消费没有结束。陈小群在东柏上的操作手法非常细腻，因为只要移动卡的准，突破百分之两百是完全可行的。但东柏走势上是从联板流过渡到了趋势票，这里可以直接参考航机电， 这样的趋势票能给到家人们更多的参与机会。安记又是和永辉、通宇同样的剧本，群总昨天进，今天就被量化，顶一字，明天分歧几乎已成定局。而永辉超市起不来的核心原因有两个，第一是因为同为高位容量核心，永辉的走势和平坦和富一直有着不小的关联性。 第二是因为群总席位名牌的过早，永辉上的散户已经扎堆了，而散户的特点是什么？追涨杀跌很难形成一致。不过手里还有永辉的，家人们也不用担心，群总是不会放弃永辉的，他就等待着消费爆发的时候，市场资金来给他抬轿子。 其次是福建海峡，八哥从来不会昧着良心，为了博眼球就硬去说贫，弹和斧还能反包，我直接说结论，这里福建海峡就是退潮。但退潮不是一蹴而就的，可以简单的分为初、周末三个阶段， 听八哥讲完每个阶段的特征，答案自然也就出来了。退潮初期，这个时候市场里还会有一些活跃的力量，会去围绕着市场中所谓的核心辨识度不断去博弈修复。 但到了退潮中期，此时全市场上不管是龙头中军还是高辨识度抱团票都会通杀，这也是杀伤力最大的时期。而到了退潮末期，也是整个退潮的尾声，这时全市场的情绪呢，不会再出现大的修复， 但是会有一些套利资金去发动一些新的方向，打造局部的一个赚钱效应。那么回到现在的市场，发哥可以直接告诉大家， 福建海峡已经到了退潮的中末期。首先平潭和富已经破位，高辨识度上像石达海王早已万劫不复， 而市场的情绪修复也是肉眼可见的，一次比一次弱，而套利资金在这个节点也在不断挖掘新题材，打造新的赚钱效应，像近期爆发的海南自贸和 cpu 大 科技就是很好的例子。再来看商业航天，万众瞩目的长征十二甲首飞，飞行入轨正常，但回收失败， 今天高位辨识度的航机已经开始跌停，这不正是退潮中期的表现吗？发哥昨天就说过，商业航天一直是靠中某卫星的细分概念在死撑，只要他一熄火，板块的韬力阶段也就结束了。航动其实是因为他液体发动机的概念，今天逆势表现还行，但明天是有补贴预期的。 当然商业航天这里离退潮末期还有一段时间，因为核心龙头航发还没有出现大的亏钱效应，而分歧延续低息是现在唯一的操作手法。最后来说海南发哥昨天就说海南高潮后，今天就是分歧预期， 资金分化后一定会聚焦前排海南发展和海南锐泽就是优胜劣汰后选出来的板块龙头。从情绪周期的角度来看，如今板块内高度已到三百， 明日海南发展若能放量完成分级转移制的过程，将会带领海南自贸走出短线主升行情。今天的复盘就到这里，大家还有什么不懂的都可以来找八哥讨论，关注我，咱们明天见！

今天最值得关注的不是海南涨多猛，而是陈小群的动作，航天加仓通宇九千零五十二点二三万， 消费新基安计一点一五个小目标，两大主线他全压了，这说明什么？分歧不是结束，是上车机会。先说海南板块，受到的是周末的消息发酵的影响， 还有周五航天和大消费两大线路强一致之后，部分资金防御的一个临时屏障，资金选择高且低，而海南板块调整了那么多天，位置足够低。周五尾盘集体拉升，今天航天和大消费分歧， 避险资金就顺理成章地切换到海南板块了。但海南板块不足以支撑庞大的资金体量，其他的资金就会分散到科技板块。避险科技是第一生产力， 行业高景气，未来业绩能落地，造就了今天的盛况。一旦资金回流主线，那就是分手的时刻，不要恋战。再说平潭，周五的尾盘的一字断魂刀，预期是低开低走， 符合预期内，但没有出现恐慌砸盘套人的现象，这是真的好，这就是属于龙头大哥的风范。那接下来平潭和富大概是温和落幕，给新王让位，如果有反包 那就更好了，但是不贪，这个预期稳妥为主。商业航天和大消费两大近期热门主线今天出现了分歧，但是要说结束还为时尚早，只是后面的情况会复杂一些，不是所有的都能跟着有饭吃。先说商业航天，板块内的航机、 航洞、航电、顺号等高位核心出现了强烈的分歧，最高联版仅有三联版的神剑梯队高标联版情绪标地暂时断层，但低位手版二版仍有批量反复冒出，而航天龙头航发缩量上涨，分时有承接，全天围绕在军线附近波动， 硬生生扛住了分歧。一夫当关万夫莫开，这就足以说明后面的行情还有延续的预期。如果明天高位继续回调，而整个板块没有严重的负反馈， 那我们就紧盯板块这段时间的核心标的，等资金回流板块那一刻，可以从这些核心各股方面寻找你的机缘。记住了，航天板块越绿越要看航发，明天如果守住五日线加量能不萎缩， 那是很受资金青睐的。最后说一下大消费，板块内的梯队已瓦解，但是这些都是无足轻重的，只要板块内的核心不消，带头大哥重新带出小弟也是轻而易举的事情。 星星之火可以燎原，先是百大周四强势晋级六连败抢夺东北情绪龙头的位置，今天在百大需要压异动的情况下，东北再次抢夺回来主位，而我们的容量核心永辉也是分时有承接，在调整过程中硬生生扛住不破压力位探底回升， 那么明天有修复的预期。目前唯一的连板高度到了圣通七板，七天的涨幅达到了百分之九十三点四七，作为短线的情绪标地，也是近期唯一一个七板， 他明天就要碰严重异动了，如果明天能继续走墙，那么就打开了高度空间，为那些反复震荡绕异动的高标打了一记 强力镇定剂，就算不会全部一起上涨，也会轮番上涨，而如果他也不行了，那短线情绪就会萎靡，所有板块都要避险，大家注意节奏，明天就定三件事，一胜通能不能扛住异动？ 杭发能不能守住分歧？呃，东柏能不能继续走强？永辉能不能修复？你最想出现哪种情况？把答案打在评论区，下期见！

陈小群今年下半年的席位议价恐怖如斯，昨天晚上他在朋友圈晒了一下他的收益图，这么大的资金体量，竟然还能够做到三个月二十倍，群众议价都到了东北今天主动反包走强，带领市场修复，但是盘中反复烂板，是借机洗盘还是买盘枯竭？商业航天今天低开高走，板块整体迎来了修复， 老龙行发动力反包新高，商业航天三万行情要启动了吗？接下来我就结合盘面的细节，为兄弟们带来明天的盘前推演。 我们先来聊一下商业航天板块，今天板块低开高走，迎来了修复，看完进价差点以为要退潮了，自选里面的神剑、西部动力、航发四大板块先锋都是低开不及预期， 昨天掉队的再生损耗积淀差点被核按钮，首版的工程也是低开，没有溢价。从情绪角度来判断板块，这里如果不修复的话，连续两天出现大面积的亏钱效应，板块是有退潮风险的。 昨天商业航天板块出现了不少的大面，很多博主就开始看空，我们在复盘视频中拆解过他的逻辑，商业航天板块后续依然还会有修复的预期， 因为老美马斯克火箭回收计划试验了十几次才回收成功，我们这里还处于摸索的起步阶段，很多数据人家是不会直接告诉你的，都要靠自己每一次的实验积累下来，而且后续还会有发射的计划。那么昨天板块的下沙就只能看作是一次短期的兑现，后续依然还会有修复的预期。 当然这只是我们从逻辑上面来推断的，具体怎么走还要盘中再看一下资金的态度，今天盘面带队修复走强的是盘子较小的再升， 有大资金去拉了再升的转债，大幅冲高带动正股涨停，资金想要以点带面带动板块修复再升的转债，溢价不断的抬高，今天拉出二十厘米的大长腿，低位的工程也成功，大长腿晋级了二版，连版的神剑也成功晋级五版，整个板块高中低位的情绪全部都开始出现了回暖的信号。 随着大中君卫星的涨停上，航天板块整体高潮源源不断的有资金流入，之前航天的老核心动力和发展都开始大涨，发展的话因为要到明天才放开三十天百分之两百的涨幅压制，今天盘口一直都有压单，但是今天涨幅过高了，明天又要压一动，自己可能会选择别的没有压制的品种作为灾体。 近商业航天板块超预期修复板块高潮，可以看到是三浪的启动信号，明天就是去落刘强的一天，也算是给到坚定信仰的兄弟们的一些奖励。这里还是我们昨天的思路，商业航天板块大的组成行情已经结束了，到后面的话只有核心才会走出三浪的机会， 如果运气不好，手里的跟风品种被淘汰了，后续记得及时撤离出来，避免最后的退潮风险。然后我们再聊一下消费方向，现在消费板块其实就是在朝陈小群抱团概念，这段时间我们一直在说的板块龙头东北金利卡情绪回暖的节点引来了反包， 虽然今天主动性够了，但是强度还是差点意思，以龙头选手的审美来说，好的东西要靠抢。今天早盘东北尝试主动站出来带队修复时，超预期冲击涨停，但是消费板块没有跟上，永辉还在水下 被商业航天板块回流卡掉了市场的低位。如果放在以前情绪回暖的尾声，东北今天大烂版，可能就是群主说的买盘枯竭版。东北这段时间好几次想要分离商业航天，走出自己的市场龙头的气质， 但是现在陈小群自己在里面一家独大，别的大资金是不敢进场做加速段的，场内都是散户和量化来跟风群众的席位一家。后续大格力每天都是这样分歧运行，低位会不断有像安吉这样的手板出现助攻。 消费方向和商业航天虽然目前来看是互相卡位的，但是从大局观来判断，情绪上面是共生的，所以说结束的节点，大格力也会是同生共死。 总来说，经商航天板块和消费龙头东北都如期修复回暖，依然还是市场的主线。跨年之前不会有新的周期诞生， 今天市场高潮之后，明天市场就是去了又强的预期了。现在临近跨年，后面市场带来大分歧的话，可能就是预期兑现开始退潮了。兄弟们，越到周期的尾声，就越要注意退潮的风险。好了，我们今天发的视频就先到这里了，我们下次再见！

陈小群的帝王运又回来了吗？昨天拥抱消费的安吉和东百分分十厘米，今天东百尾盘一跳，那明天的预期更是拉满。同时群总今天又拥抱了航天的通宇，那应该有三个小目标的仓位了， 看样子小群总消费和航天都不想错过。张盟主昨天大手笔走的航天的基垫，今天又接回航天的动力，这一手去弱留强，真值得咱们好好学学。小邪派有点剑走偏锋啊，单开了天通和南京，重要的是都是叠加了航天方向， 难道游资大佬准备在航天里面跨年了吗？那接下来我就结合游资大佬们的操作，还有盘前推演 航天昨天的强分歧，那今天就迎来了强修复，可见航天主线的地位是不容撼动的，比起海南这样杂毛至少强一万倍，这也是板哥昨天盘前推演的结果啊，完美的得到验证。那昨天给大家明牌的航发和神箭，就问大家今天的体感如何？ 第一次刷到的兄弟们点好关注啊。恒发老农昨天的扛跌就预示着今天航天的修复，老农不死方向就还在，恒发神剑扛起大旗，商业航天方向正式开启二波趋势。那明天还会继续持续大涨吗？直接给结论，不会， 市场资金不足以支撑持续的大涨，分歧也许是更好的选择，只要前排的核心持续走强，那后排的轮动补涨就更有利于板块的持续性。所以今天的消费东版还敢在航天这么强势的情况下面依然有资金去顶版， 因为有些聪明的资金啊，提前预判到明天会有分歧，吃明天消费核心前排的溢价，那航天明天就非常重要了， 要么铆定前排核心的那几个，要么挖掘低位有逻辑的品种，中间的就不要看了，一般都是一碗大面。要知道市场啊，现在不止航天一条主线，还有消费，今天消费强势，上百安际突破前高永辉也得到修复， 这些都表明消费没有结束啊，依然是市场主要铆定的方向之一。我之前一直强调的，航天和消费可以同时关注 明天航天内部分歧，那资金就会选择消费承接，所以说东柏尾盘跳水就是给明天的拉伸铺路而已， 消费就看前排那几个，东柏永辉，中柏百大消费基本上没有什么好担心的。好了，今天的复盘就到这里，点好关注市场，有任何消息我会第一时间通知好大家。

陈小群布局的大消费和商业航天在周五双双有所表现，跟着小群老师确实不容易被量化收割，但是陈小群几乎清空了自己的作品了，又是为什么呢？ 而高位菜周五尾盘批量备合，是暴风雪要来了吗？那么陈小群所谓的大消费和航天的两个大中军又该怎么去看呢？废话不多说，大家点赞加关注，小老哥将结合盘面来为大家理清思路。 周五的盘面是精彩万分的，首先是大消费这边，周五商业百货指数继续放量上攻，颇有点加速主升的意思， 我们之前一直讲啊，这个板块就盯着陈小群就好，从盘面以及龙虎榜去分析的话，陈小群依旧没有在消费要撤退的意思啊。板块低位依旧有补涨不断出现，且大中君永辉继续体现出来超强承接，尽管市场几个高位在收盘前被兑现，但是大中君和板块的情绪并没有被影响， 这块继续铆定龙虎榜陈小群就好，且有要跨年的味道了。而陈小群也是删除了自己的作品啊，这也是怕最近发言太多引火烧身吧。商业航天这块，夏洛克一直说的是大主线，逻辑仍旧是越走越持续，但是这块在前排轮动的过程中啊，总体是有点位高的， 航天系列的，不管是老大哥航发还是后面的动力以及电子啊，在周五都没有一个敢主动去模仿的高位的，只有西部有点模仿之前的益达上楼成功了。不过最近看了夏洛克复盘的朋友都知道基本观点， 商业航天目前来说性价比低位的可能更好一点，比如最近一直说的卫星这种啊，都算比较有辨识度。而周五尾盘去看的话，发发和电子啊，一个跳水一个跳高，那么有陈晓群加持的电子啊，就要更加认真的去研究了。 大高位在周五尾盘是挺吓人的，平头哥在监管的环境下，其实一直的表现还是可以的，但是周五最后应该还是量化出局了。这种程度的跳水啊，几乎不可能是龙湖榜显示的家人们， 他的跳水也是带了几个小老弟一起，所以明天还是要看下这几个的反馈啊，如果反馈太差睡地板的话，那么高位的里面就要小心了。

你以为陈晓群还在商业航天做加法，实际上他是在自救，整个板块全天强回流，但是瑞哥却嗅到了危险的信号，明天要不要做减法？我是主做强势股的瑞哥 昨天在全网都在看空商业航天的时候，是瑞哥告诉你，商业航天本龙没有结束，快的话，今天就回流，最晚，最晚本周五也会回流，那么今天已经提前回流了，而且回流之力度是空前的，诞生了本龙以来的最大日内涨幅， 估计今天晚上全网又要再创多了。但是瑞哥要告诉你，明天反而要小心，今天预期已经打的很满了，实际上成败就看发展大哥了。 明天是第三十天绕移动的最后一天，而移动空间只有两个多点，如果明天压不住，继续加速触发移动，那不仅会毁了发展大哥，同样也会带崩整个商业航天，跨年关口也马上到了，资金可能会提前去做兑现。 所以对于明天的商业航天，我们要看发展大哥的反馈，横得住不触发移动，那么暂时不用有过多的担心，但是倘若压不住这两个多点的空间，整个商业航天方向要小心资金提前兑现的风险。除了发展之外，还有一个细节，对于动力同学来讲， 他从三十天百分之二百的异动空间来去看，未来五个交易日只有十六个点左右的异动空间，也就说未来五个交易日涨幅超过百分之十六也会触发异动。那么从近期的异动反馈来看，但凡触发异动的都没有好下场，所以说这一点我们不能忽视。

航天明天是否继续主升还是分化，就看航发能不能温和放量突破，且不触发异动。虽然航天今天全线爆了，但明天才是真正的考验，商业航天绝对核心就是航发。看今天的排面，航天板块那种越走越强的气势， 简直向所有小弟列队完毕，就等大哥一声令下，大哥，航发今天这走势是控盘的艺术，低开负百分之一点零五，然后全天不紧不慢稳稳推升到正百分之九点三四，为什么就是不封板，这意图太明显了， 精准控一动，把最大的舞台留给了明天。这种走法说明主力志在高远，不想今天就透支动能，明天只要他能温和放量突破， 整个板块的天空就打开了板块梯队。今天堪称完美阵型，情绪标杆神剑稳稳五连板定住了高度，中卫股创原净价一字晋级，给出强度低位手板的九顶，开盘九秒就封死二板，贡献了速度。更关键的是，像航洞这种昨天扛住分歧的前排， 今天下午也强势封板，整个板块二十九家涨停梯队，完整的让人羡慕，这不是反弹，这是主升浪的标配结构。资金与情绪方面， 市场在用脚投票，大盘六连阳虽然量能微缩，但超过四千加上涨，说明情绪已经回暖。最关键的是，今天没有哪个板块在和航天抢资金，而是各条线流出的资金都在默默回流航天，这不仅是共识， 更是市场选择的最强方向。油资动向上，陈晓群给了信号，昨天他在通宇上卖出七千一百五十九万，很多人以为他看空了，结果今天他反手就买回八千四百二十五万，这个动作很说明问题， 顶级油资不是在撤退，而是在去弱换强，调整舱位，继续重压航天主线。明天推演盯紧这两个剧本，最佳剧本行发高开高走，温和放量突破，并且不触发异动， 前排核心继续强势踢对完整，这意味着主声浪加速，可以继续格局风险剧本行发低开低走，前排出现大面积分歧炸板，那就要警惕板块短期高潮后分化， 操作上要及时去弱留强，聚焦绝对核心。作为龙头选手，我的策略很明确，已经在车上的多一份格局， 但把止盈线上移，还没上车的别追高，等明天盘中强一致信号确认后，找分歧机会切入核心。再说一下大消费板块，荣亮永辉，在经过震荡调整后，尾盘稳稳站回十日线，那说明资金在维护他的股性不被破坏， 就等板块修复的那一刻。板块龙头东板虽然多次炸板，但是稳住了整个板块情绪，也是封板收盘。作为商业航天的翘脚板，如果商业航天太过于一致，转分歧的时候，容量永辉是一个不错的选择，前提是要站住十日线，明天就干三件事。第一， 死盯航发开盘后的量能和涨幅，温和放量且不触发异动就是最佳信号，低开低走或者放巨量触发异动，就要警惕分化。第二，关注航渡、航电这些前排核心能不能继续强势， 只要前排不集体炸版，板块热度就还在。第三，永辉如果站稳十日线，且航天转分歧，可以提前埋伏容量切换机会。评论区说说，你觉得航发明天能成功绕开异动吗？

你以为陈小群一年二十倍靠的全是运气吗？群总近期不仅三次加仓，东百手板进的安季直接就躺赢了两天，而且现在还可以确定，昨天尾盘航发九八九八的单子也是出自他之手。 现在的市场，陈小群三个字几乎就包含了所有的赚钱效应，如今东百绕开异动后一路狂飙，但尾盘却有资金抢跑，到底还有没有上车机会？ 今天航发强势带领商业航天指数创新高，是不是证明商业航天将开启新一轮的主声浪呢？接下来八哥就结合排面给兄弟们揭秘，为何陈小群总是能精准引导短线情绪，一定要点赞收藏，反复学习，老样子，先说消费， 东柏虽然全天烂板，但八哥依旧在他身上看到了妖龙的身影，而且这种感觉越来越强烈了。为什么呢？因为严格意义上来讲，可以把东柏定义为走出穿越的个股， 因为最早东柏是十一月十号跟随国盛一起启动的，但他的主声浪一直持续到了今天。今天新能源板块轮动，国盛右侧新高，在一定程度上是对东柏有助攻作用的。而昨天我就说过，东柏自从绕开易动以后，走势上从连板流过渡到了趋势票。 抛开陈小群连续三次加仓的席位一家不谈，东白已经成为消费板块内当之无愧的情绪龙头。其次来看永辉，永辉尾盘的资金抢筹大家应该都看见了吧，近期的市场消费和商业航天一直是跷跷板效应， 今天航天高潮，明天是有分歧预期的，那么去永辉的先手资金就是在博弈明天航天分歧后，资金会回流消费， 而且八哥敢说，今天去低息消费的聪明资金才是最懂情绪周期的那帮人。再来说商业航天，因为八哥敢说很多兄弟今天都干进去了，对吧？今天市场上的人气王航发逼近涨停， 关于它最重要的一点你必须要了解，那就是航发绕三十天，百分之两百的异动只剩下一天了，今天就是先手资金去博弈明天能否开启新一轮的主城了。最高标神剑低开，扛住分级后上榜。目前板块内依旧是围绕核心辨识度去做，但这里需要重点注意的是， 不要再去执着于航天几兄弟了，因为除了航洞以外，都早已破位。如果航发明天绕开异动以后持续新高，卫星通信这条细分概念一定会脱颖而出，而中某卫星和通宇都是卫星细分领域的核心，一定要重点关注。 但一切一切的前提都得取决于航发明天绕开异动后，有没有资金去引导新一轮的主升。记住八哥这句话，接下来再提一下评弹和负。关于老周期福建海峡的情绪解读，八哥在上一个视频里说的非常清楚了， 这里就是已经到了退潮的周末期，每一次修复都是在诱惑散户去接盘，如果实在还有头铁的兄弟，那八哥也拦不住你。 而海南这边和八哥预判的一样，龙头就是海南发展，但他不是主线，只有等消费和商业航天都分起的时候，资金才会去海南里面套利。今天的复盘就到这，大家还有不懂的都可以来找八哥讨论关注我，咱们明天见！

商业航天啊，陈小群开始出货了，这或许呢，就是一个走弱的信号，而且今天十二号啊，回收失败了，有可能呢，会成为这个背锅侠， 但事实呢，就是商业航天呢，确实出现了筹码拥挤，高位自涨的情况，那这里就是阶段性的顶部了，如果你还自以为是的啊，觉得这里呢还有大山不啊，那还是醒醒吧， 谁想当初的这个科技硬件端啊，一中天呢，最后是起来新高了，但高位自涨下来之后啊，有多少人被埋，现在还是套着的， 这就是局部行情的，这也是呢，为啥呢啊，九哥一直盯着啊，一中天，哎，弄的原因，今天呢，一中天没怎么调整吗？按照以往的这个走势啊，按道理呢，是要来个四五个点的调整的，但今天并没有，那就是，哎，超日期的 地中天的中，今天也是如期新高的嘛，剩下的呢，就是哎天的九哥呢，是继续做 t 的 啊，等哎天新高的， 跟昨晚的观点一样，哎，估计就到了这个阶段性高点的那时候呢，也该出清等下一次的调整减筹码的。那从商业航天出来的这个资金哎，又会去哪里呢？今天很明显啊，去的是这个涨价线 天际呢啊，多多吗啊，都是涨停的。这里呢，或许就是一个开始，因为这里已经开始啊，炒作连爆了，现在还不明显处于一个暗线的阶段啊，还没有多少这个企业公布吗？但昨晚已经开始有人公布了， 一般呢，这种提前公布的啊，都是超预期的，所以呢，就会体现在啊，板块上，包括涨价线 是今年啊，最容易体现啊，年报业绩好的地方，所以呢多关注一下啊，明天的计划啊，除了做好这个意中天啊的 t 之外嘛，哎就是盯一盯哎这个方向的其中呢天啊和多哎是动点留意的， 要是呢能稳住啊就可以在调整的时候呢看有没有减筹码的机会了。我是九哥啊，专注模式类的交易，为认字买单。