绿源电动车小型的空开怎么关

近期呢，我留意到网上啊，有个关于绿源电动车的话题挺火，有位同行大哥也是位抖音博主，他说呢，绿源电动车在换电池的时候，一定要把空气开关给他关上，如果不关的话，这个控制器很有可能会烧坏掉。 这个呢，在我看来哦，是一个非常正能量的善意提醒，但是呢，让我着实没想到的是，却招来了很多同行的一个质疑， 更重要的是招来了绿源经销商以及终端商的一个诋毁，甚至于谩骂绿源的一个代理商。终端商质疑诋毁的原因就是他说这位同行大哥啊，这样的一个关空开的观点是在诋毁绿 的车子质量不行。这个呢，确实啊，让我匪夷所思啊，人家是一个非常善良的一个行为，一个好心的提醒，你做与不做是你的事。还有就是你问我怎么看， 我只能说，别说绿源的车子了，咱们任何一种电动车，任何一种品牌的电动车，你在换电池的时候都要把空开关掉，不关掉空开真的会有可能烧坏这个控制器的， 这个呢，就是一辆绿源的车子啊，不光是绿源，咱们任何一种品牌的电动车，你再去换电池的时候，都要把这个空气开关给它关掉，因为你不关空气开关真的会烧坏这个控制器的，当然了，也不能 说百分之百烧坏，但是呢，有这个烧坏的概率。呃，这是一组电池啊，现在呢，这个空气开关就是打开的状态啊，咱们来看一下啊，目前的车子就是空气开关打开的状态，咱们看一下啊，大家仔细看哦， 没有关掉，然后你再接最后一根线的时候，他会出现打火的现象，那么在打火的这一瞬间接通打火的这一瞬间，这个电流是非常大的， 这么大的电流以及这么大的电压，他就会直接传到这个控制器里边，因为我们空气开关没有关呀，空开属于打开的状态， 那么你接这个电池最后一根线接上去打火，那么很大的电流以及很大的电压，他就会直接你看又打火了， 看又打火了，对不对？他就是大电流，大电压直接传输到控制器上，那么很有可能会把控制器烧坏掉了，咱们把这个空开关掉，然后再来看看有没有打火的这种现象了啊？ 朋友们看到没有？你随便你怎么怎么按，你随便你怎么放，它都是没有打火的现象，你看 能不能发现随便你怎么接都没有打火的现象，所以说呢，他没有打火，他自然就不会 产生那种所谓的高电流高电压，对不对？这个就是关掉空开，我们接电池线的最后一根的状态，没有打火， 那么不打火也就是不会产生高电流高电压，那么控制器他自然不会受到任何损伤。所以说 不管咱们绿源的车子也好，什么其他品牌的车子也好，不分品牌。朋友们听重点，不分品牌，任何一种车子，任何一种品牌，你在换电池的时候，组装电池的时候都要把空气开关给它关掉，明白吗？

大家好，我是阿装修车，这呢是一个电动车的一个空气开关安全装置，前阵子呢有一些电动车的这个修车朋友啊，他就是针对 这个安全装置在测试中负载或者是在短路都没有出现的跳闸，证明了这个漏电开关没有什么作用，那是不是这一回事呢？今天咱们还是给大家实测，证明他在电动车上有没有效果，能不能在 短路或者是负载等一些这个故障的一些情况，让这个空气开关跳闸。好，接下来咱们就来测试看什么样的结果。 好，现在咱们就来测试，准备了一个电动车十二伏的这个电池，然后利用一个空气保护器，利用两端把它接入这个电源线， 那这个时候他主要测试就是有两个方法来测试，第一个方法就是利用这个闸口把它直接处于一个通电状态，然后两根线出现短接，看他会不会跳闸。第二个呢就是两根线直接把它接通，然后 然后再拔动这个开关，看他能不能打上去，也就是说会不会出现自己跳闸，现在咱们就来试试。首先第一步来测试第一点啊，就是两根线直接搭上去，这个开关是属于一个接通状态，看他会不会跳， 大家看到看清楚没有，再示范一下，现在咱们看到了这个漏电打雾器啊，这个空气开关他是会跳闸的，再来试试第二个方法，第二个方法也就是说两根线接通， 然后这个开关直接把它弯上去，把它拔上去看什么状态，大家看好 这个开关，他是自己会跳闸的，通过咱们这样来测试，就完美的知道电动车他的空气开关是可以起到非常好的一个安全装饰，也就是说当车子 后窄过大或者是短路等一些啊，线路出现了一些异常故障，这个空气开关他是会跳闸的，那其中的这个 师傅啊，他主要的测试方法啊，这个空气开关他没有作用，是什么原因造成的呢？咱们今天就来说一说。首先第一点，也就是说当这个两边在电动车他的线路，他的窄面， 他的这个大小，如果是比他这个空气开关他的电流要小的，那么这时这个线肯定会先烧，然后这个空气开关台会跳，那如果咱们要针对这个空气开关他的作用起到最大，这时 咱们这个空气开关他的这个安速啊，经过电流一定要跟他这个线路是属于一个匹配的，大家看到这里就有一个电流是 四十安的，那如果你的电流是五十安，六十安或者更大，那么这时这个线路肯定就会先烧，然后这个空气开关才会跳 啊，有一些个别严重的他就会出现的燃火或者是断掉，那么这个控制器开关都不会跳，原因就出在这个安塑 太大的一个原因。那第二个原因呢，就是这个空气开关他处于老化状态，大家看到正常咱们这个空气开关他直接可以打上来，也可以把它打下去，都是正常的。 再来看看咱们这里有好多的这个空气开关啊，由于时间长了，空气开关由于他的负载过流也会比较大，当咱们上坡啊，或者是起步他的力气比较大，那么这时他经过的电流也会比较大，在这两端 这个螺丝都会时不时时间长出现了一些烧焦，或者是一些发黑的这些现象，久而久之里面的这个设备也会烧融，那么这时就没有起作用了。大家看到这款就是使用了了我差不多两年，这个 以里面本身就出现了有一些烧焦，然后里面呢好多一些零件都处于一个卡死，现在咱们把打上去都属于卡死状态，大家看到没有？现在还没有打到位，是打了半截，非常的紧，打不动。还有一只 就是空气开关，他就比较敏感，那么随便在路面一头动，或者是咱们这样移动啊，他在开关都会 掉下来，这个就是里面啊这些原件也是出现了一些敏感，或者是里面出现损坏。好，那当以后咱们这个电动车，他的这个空气开关保护器如果出现的异常不会跳闸或者是打不上来，咱们通过这个两个方法就可以完美把它解决。这个 漏电开关是有没有故障，有没有问题的，大家学会了吗？好，咱们这个视频就分享到这里，如果对你有用有帮助的，咱们就顺便关注、点赞加转发，拜拜。

大家好，现在呢我手里拿的这个东西呢，相信很多朋友都非常的熟悉空气开关，现在市面上呢基本上电动车啊都配备了这种空气开关一个安全措施，那么这个空气开关的种类啊也是非常多的， 如果说我们在使用电动车的时候需要换这个空气开关，哪一种空气开关最适合使用呢？接下来呢就给大家哦分享一下。 这个呢就是我们电动车上常用的两种啊，一种呢是白颜色的啊，另外一种呢是透明的，这两种空气开关呢他的型号都是一样的，咱们应该选用哪一种是最佳的呢？我比较喜欢的空气开关就 就是这种透明的啊，如果说我们这个车子出现空气开关跳闸的情况了，有一部分的原因啊，空气开关内部的这些电子元件出现这种烧坏的现象，就会导致 自动跳闸，但是呢我们这种内部坏掉了，我们从外边根本是看不到啊，里边的一些情况的对不对？也不知道这个车子自动跳闸到底是不是空气开关造成的对不对？因为呢看不到呀，但是呢 我们这种透明颜色的空气开关他就不一样了，如果说呢，哎，这个空气开关坏掉了，从这个外面去看的话，是能看到里边的东西的哎，一个开关呀，铜丝呀，包括其他的东西都能看到， 他这个内部一定会有这种发黑烧坏的情况，所以说呢，我们从外边是能看得到的，这样的话呢就能节约我们一个修理的时间，车子出现频繁跳闸，我们不用急着去修理店， 自己呢也能判断问题，只要看这个空气开关有没有发黑的现象，有说明坏了，没有说明就是其他方面的问题，对不对？我们普通的用户修车小白也能判断问题了。好，就到这里，感兴趣的收藏起来点个赞，谢谢大家！

两组电池轮流使用，接线方法教程来了，一定要用这种双排开关，两组电池的负极可以共用一根线连接在一起， a 组的电池正极接在其中的一个端口， b 组的正极接在这个端口，控制器的正极接在另外一边，往上一扳， a 组的电池给车供电用完以后，用 b 组往上这么一扳，它自动跳下来了，这时候 b 组就对车子 供电轮流使用，是不是非常方便？多亏了这个开关，两组电池轮流使用，接线方法教程来了，一定要用这种双排开关，两组电池的负极可以共用一根线连接在一起， a 组的电池正极接在其中的一个端口， b 组的正极接在这个端口，控制器的。

今天给大家分享一个电动车的使用小技巧啊，看打开后盖后再这样一个空开啊，记住把这个关了， 关了之后如果说电动车处于平时不骑的情况下，它会保很多电啊，它的损耗 会降很低，尤其是晚上他不充电的情况下，还有点电，你放在这个车牌号的这个楼下面之后，一定要把它记着关上，哎，这样第二天比你平时的电量的损耗会小很多。

推不上去啊，里面估计烧熔掉了，卡住了。这都六十三按的足够你用的了呀。六十三按其实已经很大了。 好好了，就这么直直接提的就完了吗？对，他是专门专门补小洞的。这个角可以了， 先焊一遍这边焊完再焊那边来 这里底下上面都焊了，应该结实了。