星途et5新车辅助驾驶功能怎么打开

哈喽，咱们 et 五的车友们，今天呢给大家出来拍个视频，视频的内容呢主要就是说，呃，前几期视频没有能够完全给大家讲的比较详细的，那么这个视频一次性给大家讲完全。首先第一个点呢，是关于如何更新新系统的，我们点开 这个，然后呢右边有个系统升级，点进去他就会告诉你当前系统版本是多少，如果说你是三点五点零，那么你可以点升级了，全新版本是三点五点一，这个版本呢，他有一个 关于我们支架比较大的一个升级，这个点呢就是说我们呃没有更新之前，他的一个掉头是有点痛的，他可能会分几段去掉，但是现在更新完之后他非常的顺滑，包括我直播也有展示过 他掉头的这个路线是非常顺滑的，不会让车里面人感到非常的不适。第二个呢，很多车友问主播说这个车能否自动博出，那么自动博入的视频我当时是已经出了，但是现在自动博出呢，给大家展示一下，现在我们是在停车场里面，然后现在我们先 呃挂一下这个档位，然后呢同样的也是这个按键，点进去会发现有三个箭头对不对？这个是往左边转，这个是往前面走，往右边转，我们先往右边转，点开始泊车，系好安全带，松开刹车方向盘开始泊车，注意周围环境，安全 泊出已完成，那么自动泊出呢，是可以做到的，这里要说明一下哈，他是没办法离车泊入的，不知道后续是否会有这个方面的一个更新。第三个点呢，就是如何打开智驾，那么我们首先还是找到这个公司， 比如说我随便点一个地方对不对？点击开始导航，然后呢你你要首先要挂到前进档，然后我们按一下左边这个这个滚轮，这滚轮的上下呢是调他的一个呃限速的，但是我们正常我们启动之后， 然后我们按下滚轮，它就会自动激活这个呃 na 的 一个支架，再按一次就是取消支架，接管支架。这几个点呢是很多车友比较在意的，如我这一期视频呢也是给大家讲解了，如果说你们还有什么不懂的都可以打在评论上面，那么我也会继续出视频去给你们做一个详细的一个解答。

哈喽，新途一的朋友们，今天呢出来给大家测试一下我们的一个自动泊车，首先呢我们需要打开我们自动泊车的一个按键，首先点开我这个辅助驾驶，辅助驾驶往下滑， 找到泊车辅助，他这个呢是默认关闭，我们把它打开，打开之后返回，然后呢挂上我们的一个 r 档，也就所谓的倒档， 然后找到这里右上角这个位置点进去，然后我们就可以识别到了，记住哈，车友们一定要先绑安全带，不然他是没办法进行呃这种泊车的。然后呢我们就点击这个 p， 然后点开始泊车就可以了，将车外车内两个视角给大家看一下，我们点开始泊车，开始泊车，注意周围环境安全， 泊车已完成， ok， 非常顺利。然后给大家看一下我们车外一个自动泊车的视角， 现在呢给大家测试一下没有划线的路面，并且进行一个侧方位停车。 那么同样的挂上我们的 r 档，并且系上安全带，找到这个按键，你看它可以识别到我们的一个，它是没有划划线的，但是它可以识别到，并且在两侧之间开始泊车，注意周围环境安全。 泊入已完成， ok， 非常成功。同样再给大家看一下我们侧方位停车，并且没有任何划线，自动泊车车外的一个视角， 那么我们 et 五的自动泊车你都学会了吗？

哈喽，大家好，今天给大家介绍一下我们星途 e t 五的智能驾驶辅助使用方法。首先我们的端到端需要设置一个目的地。你好，星途导航到星途旗舰店查询中查找到多个键，第一个，请问你选择第几个？然后我们 操作一下我们方向盘左侧的旋钮，向下按一下，点开猎鹰即可打开我们的支架页面。通过我们的左手边的一个旋钮，我们向上的话可以调节我们车的一个最高时速，向下的话可以调节它的 速度，可以降低使用方法，非常简单，这样的话我们就可以在路上使用我们的星图 e t 五的 n o a 智能驾驶辅助，这样实用的小技巧你学会了吗？

踩下刹车，进入行车模式，左侧滚轮先往左侧拨六秒以上，再往右侧拨一秒，系统将自动重启智驾模块， 此时仪表盘上显示辅助驾驶模块即将重启，等待重启期间切勿行车。

开始泊车，注意周围环境，安全 泊入已完成。

hello， et 五的车友们，今天跟大家说一下我们的几个模式到底要如何去选择，这两天直播呢，很多车友问我说这个驾驶模式如何去选择比较适合你的一个用车场景，那么今天一个视频教会你，首先我们还是找到我们的一个这个， 然后找到这个驾驶，你会发现这里有驾驶模式以及能源模式去选择，那么怎么去选择呢？首先我们踩一下刹车它就可以选择了，驾驶模式呢分为节能、舒适、运动这三个。 首先这个节能呢，就是说你的方向盘会非常的轻啊，同时也是非常省电，但是你的电机功率会变得非常低啊，当然你如果一直猛踩油门，他会越来越高的，但是一开始他会调的非常低。 至于舒适呢，就处于节能跟运动中间啊，他的方向盘是属于不硬不软的那一种啊，也是比较适合我们平时日常城区代步啊，这些都是比较适合选舒适的。同时他的一个电机功率也会处于这两个之间， 这个运动呢，他是会直接把我们这个电机功率给拉满，我们一百九十五千瓦的功率直接从从最高开始跑，所以说如果说你要跑零百加速也是这个是最快的，同时呢他的方向盘也是最重的，可能像可能女孩子来说，他打方向打这个转向不是那么轻松，所以还是比较推荐你们日常还是用舒适，其实都足够了， 这个个性化呢，其实就是根据你日常的一个呃用车习惯去做一个个性的一个调节我们的一个能源模式，那么这个呢就是我们着重要去讲的了，首先这个强制纯电，如果说你每天去通勤，去上下班，而且你有这个，呃， 有这个充电桩的话呢，我是比较推荐这个强制纯电的，因为他会优先把我们的电量去用完，因为我们像我们这个纯电续航的话呢，大概是有个呃，一百 一百六，一百六这样子，所以的话呢，如果说你方便充电的话，强制纯电是比较适合你的，那至于纯电优先呢，还是一样，其实跟这个本质上没有太大的差距，就是先把电 给用的接近百分之十了，亏电了，然后他就会开始调成油。这燃油优先也是同样的一个道理啊，就是他会动力电池电量低于一定之后，车辆优先使用增程器提供的能量行驶，具有较高的动力电池保保持能力，所以这样子的话呢，你就不用担心说会有亏电呢，导致速度很慢啊，同时你这个电量太低了，导致一些 呃，像空调这些你都不太敢用这些问题，那你平时也是可以用油去发电的，这个地方有个强制发电，它里面呢也是有这个告诉你强制发电的注意事项， 这呢就是我们的一个油电混合了。呃，据我最近开车呢，我会我发现油电混合他会将你的电量 当他会优先使用你的电量，但是你的电量用到百分之三十五之后呢，你的电量就不会再下降了，然后呢他会开始用油，但这个时候呢就相当于是保电三十五， 同时他的电量也会继续去呃，他也会同时为你的车去发电的。这样如果说你每天通勤的时间比较长，或者说你要进行一个长途去出去的话呢？油电混合是最适合你的一个选择。 那么今天这期视频呢？关于我们的一个驾驶模式以及能源模式讲的已经非常清楚了，大家有什么问题都可以补充一下，包括我有讲错的地方，也希望车友们可以帮助我去进行一个解答，进行一个纠正。

天呐天呐，开始录制，万一辅助驾驶已激活。好已激活啊，看 怎么过，他能不能过啊这个挖机 好他能过啊能过。哎呦自己开哎呦过去了，哈哈哈。前面这条路看一下他自己怎么开。 哎哎哎呦，还好啊，不是一般的难挑战哎。他想左拐吗？他想拐进去，我不让他拐进去啊。 哦他不是拐进去。哎呦我的天呐我的天呐哎呦我的天呐，继续让他走啊，前面啊，大家看一下前面的话整个路都挡掉了这个时候的话 让他自己走啊。关键的时候来了关键的时候来了。主播离一下方向盘哎呦我的天呐我的天呐。哦， 好遇车，哎呦旁边还有摩托车，我天呐，直播间的朋友们看一下啊 哦哦哦哦天呐哦，可以啊， 不要挤啊他自己在开不要挤。 如果说这样的表现的视频都爆不了那那还有什么视频可以爆？这种是地平线的这种支架。我们今天带大家走龙泉路 带大家一起来感受这条路。你看啊，这把的话前面就修堵了啊，八层过去。哎呀，看他能不能过啊看他能不能过哦自己先避让了过去顺便过去啊。 哦 让他自己走一下自己走一下怎么样？我希望他自己能够超过这台大挖机 我希望他能超过去他不超过去的话一会我就没办法给大家展示了这个技巧。 他这一步吧，我又觉得过不去了，因为这个车太窄了，要遇车了。 哎呀哎呦，你靠，这台车靠的太近了吧哎呦太近了。哎呦天呐，顺利过了啊 他现在让他现在先在让让了以后啊就得走了，两边都是摩托车应该这是我今天能够录制的最后一节了给大家。我估计过不去啊，因为他 这个涵洞很窄很窄，他一旦遇到人的话，他会主动避让。那如果说如果主动避让的话，他靠的这个边的话，如果靠的不是很靠边的话就不好走了。天呐天呐， 自己看啊，自己看，兄弟自己看，自己 看，自己看自己看。哎呦，稳住了啊，稳住了，出来了。

啊，来，朋友们，今天呢，然后我们带我们的客户啊，然后试驾一下我们的星途 e t 五，待会的话呢，我们就会打开我们的智驾，然后呢在我们的城市道路上面啊，然后看一下我们 e t 五的一个表现如何，我们现在呢先上车，然后呢我们这个车是怀档啊，我们往下面一拨，他就是 d 档，那我们先打转向灯起步啊， 我们待会呢，然后直接就开启我们的支架来，我们在这个地方，方向盘，在这个地方，我们现在定的目的地驾驶已激活，我们现在就已经激活了，朋友们可以看一下他的表象，他的速度先起步就是三十多来，朋友们，他现在自己在变道，很丝滑啊，朋友们可以看一下， 但是有一点我们要记着朋友们，我们的手啊，不要，一定不要离开我们的方向盘，我们要搭在这个上面， 可以可以看一下，我们这个现在是有目的地，那我们这款车呢，它现在有一个行业首发，就是叫什么叫端道式，一端式的一个端道端无图支架，来，朋友们看一下，我们看它减不减数啊？朋友们，现在我们在等红绿灯，它要掉头， 这个前面的话，我们这里显示了我们的 na， 就 已经是打开了我们的一个支架了，可以看一下。哥， 你看待会的话我们会掉头，然后前面的车如果说他在等红绿灯，然后他的速度也会慢下来，如果说他是第一辆车的话呢，有一个什么好处？ 比如说我们平时开车的时候，可能我们会看一下手机，然后呢后面的人肯定会滴你，因为前面已经绿灯，里面还没有走，但是我们这个车他的反应非常快，如果第一辆是他的话，他直接就起步了，就灯一亮，他比我们人的反应速度还要快。 可以看一下，我们现在设置了我们的一个，它会识别我们的红绿灯，我们现在这个就已经是开启了我们的一个遮瑕补色的一个状态，现在可以看到我的手上二十秒了，脚也没有踩到 来，看到我们现在已经前面绿灯了，看一下他会怎么操作，我们待会是要掉头，我们看他到底是会掉头来，我们可以看他现在自己在起步了， 这个反应能力还是可以的，是吧？不到不到十五万。对，我就想他掉头了，我就想看看他掉头是想左转还是能直接掉头。我们看这个车，你看他不让他这个车要紧，下来他不让他看一下，非常适合啊，这一掉头。 哇，这个效果确实可以啊， 这个可以往上往下， 它可以去增加我们的速度啊。然后还有一个呢，就是我们在行驶的途中不要去干扰它，比如说你先踩一下刹车，或者你动一下方向盘，那它就会直接退出我们的一个支架 来给大家演示一下。我们现在我去踩一下刹车，它就直接会退出来，给大家演示一下 导航辅助驾驶已退出，他就已经退出了。所以说你们在，呃，平时在日常生活当中用这个车的时候，就比如说你就可以开的时候啊，你觉得你 可能比较累了，对吧？可能，哎，我们平时上下班可能会遇到那个啊，工作群里面的消息很多，那我们这个时候就可以打开我们的这个支架辅助。那平时，哎，你觉得我今天自己状态还比较好，我想自己开的时候，对吧？哎，你就可以直接去接管他，你踩一下刹车或者动一下方向盘，那我们的支架辅助就会直接退出 来。哈喽，朋友们，那刚才呢，看我们带了客户的一个在路上的一个试驾体验，我们的新 t 一 t 五的表现呢，真的是既聪明又安全，关键是他现在不到十五万就可以拿下他。赶紧点击头像来店里面找我们试乘试驾吧。

各位老板， e t 五的话有两种智能辅助驾驶模式，一种是不需要导航的慢游辅助驾驶，一种是需要导航的导航辅助驾驶。下面我们来演示一下慢游辅助驾驶，而且我现在找的是我们公司附近比较复杂的路况啊， 现在我们前面也有一个三轮车拉货的，这个车我们现在不需要借助导航打开慢游模式。 等一下。好，他已经打开了，打开了，现在是他漫游，他超在超这个车啊，他在超这个车，而且的话他就是全程自动的，不用打开导航啊，不用输目的地，他直接自己开，这个就是 e t 五独有的漫游辅助驾驶啊， 大家可以看一下我的这个小屏啊，这个蓝色的车，车条啊车条，他现在是自己看好对方，又对面又来了一台车，他这个制动还是比较顺的啊，他这个制动还是比较顺， 包括有一些这个口啊，出入口他也会有控制的那种感觉，就是他会是安全的情况下才会去啊，通过啊。呃，前面有一个货车拖车在拖啊， 我带大家试的这一条路是一个极限的啊，是一条极限的，对头车很多啊，也是一个普通的一个乡道啊，普通的一个乡道， 我们来看一下他的这个漫游辅助驾驶的表现啊，如果你不干预他就在漫游辅助驾驶的模式下，他会一直朝着这个主路开，当然如果你打转向灯，他到十字路口会相应的转向啊， 前面是比较难的，对于我呃，我我认为比较难的一个点，咱们来考验一下 e t 五的这个漫游辅助驾驶，他到底是怎么表现 好，前面也是这种标准城乡结合部的这种路啊，现在也是他自己漫游辅助驾驶好，来了个对头车好好避让，然后通过，他也没有直接停啊，前面又来了一个电瓶车 好，这个弯的话他这个路比较复杂，他是非标准的啊，都是沉沉相，呃，沉相结合的这种情况，前面这个钻洞前面又来了一台车，咱们看他怎么表现？那基本上是过不去啊，基本上是过不去 好，看看这个。呃，中型车，让我们一下啊，让我们一下看他怎么表现啊？看他怎么表现，现在都是他漫游辅助自己在开，前面也是有一个限高的，大概两米左右的限高啊，他转过来了啊，他转过来了， 他能开啊？能开，基本上老韩没有干预啊没有干预，他也是自己过了这个钻洞，然后自己到这个路口，这个路口也相对会复杂一小点啊复杂一小点，他对面来了一头一个队的。哦，他现在 基本上好，我打右转向灯啊，我打右转向灯，他刚刚这个路口要问我左转还是右转，因为没有导航啊，他是用慢油辅助驾驶在开好也顺利转过来了。

各位老板， e t 五的话有两种智能辅助驾驶模式，一种是不需要导航的慢游辅助驾驶，一种是需要导航的导航辅助驾驶。下面我们来演示一下慢游辅助驾驶，而且我现在找的是我们公司附近比较复杂的路况啊， 现在我们前面也有一个三轮车拉货的，这个车我们现在不需要借助导航打开慢游模式。 等一下。好，他已经打开了，打开了，现在是他漫游，他超在超这个车啊，他在超这个车，而且的话他就是全程自动的，不用打开导航啊，不用输目的地，他直接自己开，这个就是 e t 五独有的漫游辅助驾驶啊， 大家可以看一下我的这个小屏啊，这个蓝色的车，车条啊车条，他现在是自己看好对方，又对面又来了一台车，他这个制动还是比较顺的啊，他这个制动还是比较顺， 包括有一些这个口啊，出入口他也会有控制的那种感觉，就是他会是安全的情况下才会去啊，通过啊。呃，前面有一个货车拖车在拖啊， 我带大家试的这一条路是一个极限的啊，是一条极限的，对头车很多啊，也是一个普通的一个乡道啊，普通的一个乡道， 我们来看一下他的这个漫游辅助驾驶的表现啊，如果你不干预他就在漫游辅助驾驶的模式下，他会一直朝着这个主路开，当然如果你打转向灯，他到十字路口会相应的转向啊， 前面是比较难的，对于我呃，我我认为比较难的一个点，咱们来考验一下 e t 五的这个漫游辅助驾驶，他到底是怎么表现 好，前面也是这种标准城乡结合部的这种路啊。现在也是他自己漫游辅助驾驶好，来了个对头车好好避让，然后通过他也没有直接停啊，前面又来了一个电瓶车 好，这个弯的话，他这个路比较复杂。他是非标准的啊，都是沉沉相，呃，沉相结合的这种情况。前面这个钻洞，前面又来了一台车，咱们看他怎么表现。那基本上是过不去啊基本上是过不去 好，看看这个。呃，中型车。让我们一下啊，让我们一下，看他怎么表现啊看他怎么表现，现在都是他漫游辅助自己在开，前面也是有一个限高的，大概两米左右的限高啊，他转过来了啊他转过来了， 他能开啊？能开，基本上老韩没有干预啊没有干预，他也是自己过了这个钻洞，然后自己到这个路口，这个路口也相对会复杂一小点啊复杂一小点，他对面来了一头一个队的。哦，他现在 基本上好，我打右转向灯啊，我打右转向灯，他刚刚这个路口要问我左转还是右转，因为没有导航啊，他是用慢油辅助驾驶在开好，也顺利转过来了。各位老板，我们试用了那个慢油模式， 现在我们来试一下这个导航行驶啊。导航行驶，导航辅助驾驶，我们已经输入了一个目的地啊已经输入了一个目的地 好，我们来打开导航辅助驾驶。我们去的是叫新泽园的一个地方啊。呃，现在是导航辅助驾驶在开， 前面这个路口有点复杂，他的左转道是在右边，看看他能不能识别啊，他的左转道是在右边 左转进入主路。好，他是在很接近一个实线的地方啊，很接近的一个实线的地方，并到了右侧的左转道，这个就是我们 e t 五的导航辅助驾驶啊，还没结束，各位老板，我们再让他试一节啊，试一节， 即将绿灯。 好，左转的灯亮了，咱们看一下他的跟车。 好，前面的车动了，咱们也跟着动进入主路。其实老韩带大家看的是一个城乡结合的地方，他的路况还是有一小点复杂，就像刚刚那个，呃，漫游辅助驾驶过的那个钻洞，其实是比较复杂的。 好，左转也比较丝滑啊，沿当前道路继续行驶一点二公里， 前方路段限速五十，保持直行。像这样的路的话，我相信对于我们的 e t 五来说，一公里没有什么考验啊，没有什么考验，专开不按规定车道行驶， 像这种正常的路，呃，对一 t 五这个猎鹰七百来说毫无考验啊。这个是最简单的，走右侧三车道。 好，现在应该马上红灯了。好，他也停下来，刚刚亮黄灯，他还是比较安全的啊，现在已经停放 好，各位老板，现在咱们现在咱们是回公司的路，用的是导航辅助驾驶啊，咱们把它激活试一下。导航辅助驾驶已激活。好，现在已经是导航辅助驾驶啊，现在导航辅助驾驶右转，前面是一个右转，我面面前有一台电瓶车 啊，咱们看他这个转弯，然后右手边左手边都是一些正常干涉的路况啊。看一下前面这位行人啊，他其实有一个博弈啊，有一个博弈，当前道路继续行驶二点三公里， 这个对于咱们 e t 五来说也是游刃有余啊。 好，这一段咱们再试试到下面一个红灯啊，各位老板现在都是在智能辅助驾驶啊，导航的智能辅助驾驶，那其实像这种的话，呃，怎么说呢？ 非常的省心了啊，非常的省心，有的时候当然咱不能说是让他开啊，但是确实是很省心。现在前面是绿灯啊，前面这个地方是一个地铁站，其实交通还是比较复杂，咱们再来看一下他的表现，现在用的是导航辅助驾驶， 所有车道均可通行，大家看行人、汽车、电单车都非常多啊，这里交通也不是太好， 这个跟车他很顺滑啊，跟车很顺滑， 基本上我自己的感觉用 e t 五的这个智能辅助驾驶，和我自己开的水平差不多啊。老韩是二零零一年的驾照，前方红绿灯直行走，右侧两车道。 好，这个相对城区的一些导航辅助驾驶没什么悬念啊，没什么悬念， 很很顺。各位老板，关于 e t 五的这个漫游辅助驾驶，不知道大家有没有这种场景啊，就是有的时候可能副驾掉东西了等等这种情况你要 呃伸手去捡，但是你的视线已经偏离了这个前方的驾驶方向，那么这个时候咱们是没有导航，没有输导航啊，没有任何的这种情况下，我呃突发情况要去副驾捡一下东西等等这些，那么我就激活漫游辅助驾驶，那我就可以 很放心的，比如说去副驾或者是手套箱等等这些地方，当然这个也是交通法规不允许的，但是偶然我们肯定会有这种情况，那可以很放心的去稍微的分个绳，然后的话再接管您的汽车，这个就是我们漫游辅助驾驶，比较方便，比较随机的这个一个 方式和效果啊，咱们已经顺利回到公司，那我将就着试一下咱 e t 五的智能泊车啊，到底好不好用啊？大家也看一下。 好，咱们已经到公司了，正常情况下就是相应有车位了，咱们就挂一个倒档啊，挂一个倒档， 挂了倒档之后其实他就可以选择，各位老板请看这里自动的啊，自动的挂了倒档之后咱们选这个车位啊，开始泊车，松开刹车和方向盘，开始泊车， 注意周围环境。好，他先往前了一个，还是比，因为刚刚老韩停的不是不是太好的位置，他是先往前，然后大家看这里啊， 他这个倒车的逻辑和真人的差不多，然后的话这个速度也不慢啊，他不是，他不是那种瞻前顾后不敢动的，这种 好的泊入完成整个过程是不是很快？

今天带大家来试驾星途 e t 五，咱先感受这个漫游辅助驾驶，而且操作起来非常简单，就按这个方向盘的钮，漫游辅助驾驶已激活，可以这么是调速度， 请手握方向盘，已切换至导航辅助驾驶 原地掉头。 它这个这款车星图 e t 五啊，它搭载了这个，还有一些就这个哨兵模式啊，夜晚的时候监控车辆。还有这个自动泊车，它自动泊车也非常丝滑， 我们来给你们演示一个 e t 五的自动泊车， 开始泊车，注意周围环境安全。它搭载的一个激光雷达，还有这个，呃，车外的摄像头啊， 还有这个车内摄像头三个，有触摸波雷达十二个， 嗯，毫米波雷达搭载了五个， 拨入已完成，完成。

首先两个滚轮，这个是开启我们的智驾的这个滚轮按压一下，它就开启慢油或慢油辅助或者智驾了。然后这个是我们的语音唤醒功能，这个啊 可以看一下这个小键。然后这个是我们的一个收藏，它是相当于现在我们是调到三六零上面它的一个快捷键设置啊，这个是，然后这个是一键静音，然后这边的话是我们的这块菜单的一个切换啊，就我们的 你可以看一下啊，这个是我们正在播放的音乐界面啊。然后这个是我们的顺十最近五十公里的个电耗油耗的一个表，然后再再再切换的话，就是我们的一个小计里程啊，总里程。 然后这个是他四个轮子的胎压啊，当你看他的这个图案上，他会出现，比如说某个轮子黄灯或者红灯的时候，他就会有提示了，就可能您的要么气压老是太低了，要么就是轮子扎钉子了，他的胎压过低，然后开始报警了。 正常我们是在两百五十千帕左右的啊，这个是调节我们声音量大小的，就当我们在调节音量大小的时候，大家可以看一下这个是右下角的一个 因媒体或者导航，你看所有的语音，包括他的电话报警声类型，这些都有在上面啊，都是通过这个来切换的，然后他左右八的话往左我们是挂电话，往右我们是接电话啊，就是这手机连上蓝牙的时候接电话挂电话就是他了。 这个是我们中新新途 e t 五的一个中控屏，中控屏幕上首先第一个他显示的是啥驾驶模式的节能、舒适、运动个性化啊？个性化的话他可以调节我们的方向盘轻重以及他的驾驶舒适性啊。 然后三 d 桌面以及壁纸桌面，为什么他有这两个选择？三 d 桌面大家可以看一下这个为三 d 桌面啊，就我们可以手指滑动去看，查看他的周边的一个实际车车子的一个细细节方面的一些微观啊。然后壁纸桌面呢，大家可以看一下， 滑下来之后，我们在这选择一个壁纸桌面，然后再滑回去，你看他就可以切换，大家可以看一下这个帧率是比较高的，你看这个图案也比较可爱。银杏树，然后有个猫猫，然后这里是个松树，你看 他的这壁纸的话，我们可以设置成自己喜欢的，就是当连着那个手手数据线连接手机传输个照片上去，然后就可以设置在屏幕上了，然后平时的话我们就可以根据自己喜欢去设置这个是壁，然后 他的亮度，这个是亮度显示浅色，就现在这个白色，深色就是黑色，大家可以看一下黑色他有个好处，就是您在过隧道的时候，他比较清晰不刺眼的，白天的话他就设置为浅色， 然后我们调到自动模式上，他会根据光源的一个变化去调节他的深色或者浅色。 好，这里话是副驾屏的开关，副驾熄屏啊，然后我们再点一下，他就打开了，这个是副驾屏的开关，然后熄屏的话就这个中间屏幕熄屏，我们点一下他也同时开启。副驾也是同样的，就是我们熄屏之后可以直接点就行了。 小七模式的话就是我们在休息的时候要中中午，在公司要午休的时候就可以到车上点个小七模式，他会根据您的一个实际状况去给您，你看你要在什么时候去结束小七模式，他这个还有这个声音设置的 大家可以听一下，他就是比如说模仿在森林里面那种虫鸣蛙叫的那种，然后下雨天 这种的话就会比较助眠啊，这个声音的话大家可以听一下，这声音都是不一样的，它都有一定的助眠方式啊。 烧冰模式啊，这个的话就比较好用啊，这个的话大家就在使用的时候晚停车在小区里面一方剐蹭的时候就给它烧冰模式，可以通过手机打开，也可以通过车机直接打开啊， 这边有行人或者宠物那些对您的车做了什么，您都可以看得见啊。然后就是驻车保电，驻车保电这个功能的话，就是我们开启之后，如果您电量低了油，您有油的情况下，就相当于您在停着车，然后给他开始发电，充在电池包里面啊。 然后后视镜的调节，后视镜调节可以看一下，当我们点后视镜调节之后，你看我们左右两个滚轮，是不是它上面就提示了左后左边调左边，右边调右边，这是后视镜的一个调节啊。 然后其次就是看一下我们左边左下这个小房子，这个是我们车这个车机的一个主界面的一个开关啊，这个是音乐播放，你看他暂无音乐播放内容的话，就是我们选择一个酷狗，或者说是你看我们支持的这些还是比较多的， 大家可以看一下网易云、酷狗、 qq 音乐、喜马拉雅这些他都有啊。这这个说到音乐这块的话，就要给大家说一下这个车，我们是二十一洋的一个博亚之声，像刚刚这种音响效果的话就会比较舒服的，再加上 听着音乐的时候，在长途开车有个很自己听着很舒服的音响效果的话也比较舒服。这个的话就是空调，这个就不用给大家吸收温度啊，然后这个是空调同步的开关， 这个是前风挡除霜，然后这个是空调风正面吹，这个是空调风吹脚的，这个吹脚，然后这前后视镜后风挡加热，这是前除霜，然后这是 我们的空调开关。奥特曼就自动 ac 就是 制冷，很多老铁不知道 ac 是 干嘛的， ac 就是 压缩机开关，说直接一点就是啊，然后这个是内外循环的一个切换方向盘加热，然后你看这里小雪花就是一键降温， 然后小太阳就是一键升温，你可以看一下一键升温，然后一键降温啊，大家可以看一下啊，很清晰直白的，这个很直观的啊，你看我们， 我们当把这两个模式一关掉的时候，他自动调到二十二点五度，这是为什么？因为人体最接近于人体感觉最舒服的温度，就是二十二度到二十三度中间的之间，他是一个最舒服的温度。极速除味， 这个就是比如说车里面有汤啊，或者有什么味道比较重的东西的时候，就可以开极速除味给他除下味道了。 座椅啊，加热啊，这个都有字，这个就不给大家细说了。通风啊，你看小风风扇按摩主副驾，我们主驾副驾都是带的啊，功能类型比较丰富，好看一下，这个是我们的导航界面，这里有个 sr， 这个大家就不知道是干啥的了， 看一下他这个是车身这边传感器的一个扫描方式啊，只要我们车一走起来，他这个就会出现那个零支架的那个啊，然后接下来这个是加油站啊，他会给你选择最近的加油站这个吗？就是我们的全路线全揽了，可以说是啊， 然后设置，那这个就比较舒服了啊，有自己喜欢的驾驶风格，驾驶方式啊，你看躲避拥堵、高速优先，然后智能极简播报啊，这些到时候可以 就可以根据自己的一个实际情况去调节了。这个嘎，然后我们还可以，你看比如说几个人一起组队，去哪都可以去设置嘎，这个 组队创建一个队伍，同样的几个朋友啊，这些创建一个队伍，组队出行的时候就可以用了，然后这里是他的一个设置，然后就是我们的 啊，大家都关心的一个能号嘎，这一块是能号的一个切换统计啊，大家可以看一下能量条啊，这些他都有。接着就是在这里 天气预报，看一下这个大家都关心的这个，这个温度够细节了吗？今天十二度，湿度多少，南风多少，紫外线多少，能见度多少啊，他都有在上面。接下来就是这我们用的这个， 然后这些的话就是我们车机在使用的 app， 还有个很好用的地方，就是 比如说我们在开着车的过程中啊，我们在开着车的过程中，我们在观影，然后 我们副驾在看的这一块，他要到副驾，他他要到那边，他怎么弄三指滑屏一下就缩过去了啊？ 大家可以看一下，就是你觉得你要在这看导航了，您家人就可以直接放到副驾的那块屏幕上给他用，然后比如说要放要放过来也简单，同样的三指一划啊，他就直接就过来了。各位大哥看一下啊，这个是他的一个三指滑屏的使用方式， 同样的还有我们的无麦 k 歌功能，然后以及我们的车外喊话功能啊，比如说当前方有车辆，有行人这些挡着您，您请您先行感谢礼让街道提醒。而且它这个是车内外放的，也可以 根据自己的一个实际情况啊，我们车子的话还带有这个无麦 k 歌，大家可以看一下，比如说我们在哪哪在听那首歌的时候就可以，我看他的无麦 k 歌功能，大家可以看一下 原声低沉清亮，他这两个是一起的，然后看一下这一这一排的，你看导航日历， 然后这个是车机智能唤醒的，然后行车记录仪的小七模式的影院模式啊，看一下影院模式的话，他会把车窗、天窗这些调整到一个很舒适的位置，然后我们在里面坐着看电影就会比较舒服。

现在我们来试一下这个导航行驶啊。导航行驶，导航辅助驾驶，我们已经输入了一个目的地啊，已经输入了一个目的地，好，我们来打开导航辅助驾驶， 我们去的是叫新泽园的一个地方啊。呃，现在是导航辅助驾驶在开 前面这个路口有点复杂，他的左转道是在右边，看看他能不能识别啊？他的左转道是在右边， 左转进入主路。好，他是在很接近一个实线的地方啊，很接近的一个实线的地方，并到了右侧的左转道，这个就是我们 e t 五的导航辅助驾驶啊。还没结束，各位老板，我们再让他试一节啊。试一节 即将绿灯。好，左转的灯亮了，咱们看一下他的跟车。 好，前面的车动了，咱们也跟着动进入主路。 其实老韩带大家看的是一个城乡结合的地方，他的路况还是有一小点复杂，就像刚刚那个，呃，漫游辅助驾驶过的那个钻洞，其实是比较复杂的。好，左转也比较丝滑啊。 沿当前道路继续行驶一 点，前方路段限速五十， 保持直行。像这样的路的话，我相信对于我们的 e t 五来说没有什么考验啊，没有什么考验。

今天呢，也是邀请到我们曾总，曾总呢，也是父亲有一个这个问界对吧？问界以前可能也体验过一下这个支架，今天呢也是邀请我们曾总体验一下咱们新出一 t 五的这个支架能力怎么样。好的啊，曾总来开始吧。好的，先挂挡。好嘞好， 我们已经起步了， 小圆点按就可以进入支架模式。对对对， 他这个进入切入模式也是挺快的。嗯，按钮按下去，我感觉他的响应几乎是没有延迟的。对，他的退出其实也有延迟，你要踩刹车，对， 整体这个语音助手也是很方便的。平时说就是说好自己的导航地点，然后一按就立马进入。他的这个起步啊什么也是非常利索的。 嗯，导航应该是跟地图应该也都是联网的。对，配上它这个激光雷达，它这个综合能力是挺不错的。我现在也完全没有控制油门和刹车。嗯，只是轻轻握着方向盘。嗯，看他对路段的选择和对这个车距的把控还是很合理的。我稍微降低一点车速， 现在把直行速度定到四十五了，三百米左转。 嗯，用起来就感觉还是蛮安心的。嗯，之前看你就是在接我的过程中也用过一段时间指甲。嗯，在副驾驶观察的时候，感觉他的车距的识别还有对周围车辆的感应还是相当灵敏的。对，左转 这个激光雷达是非常好用，你看他这个几根线，这个算力，这个方案是很不错的， 这不光是车距的把控和路段的选择，还有就是这个。嗯，日常行车过程中正常需要的灯光的控制也是感觉很智能，会给人一种很安心的感觉， 而且咱们这个车也是有加热的，嗯，像咱们新疆这个冬天开起来是非常舒服。那也确实，冬季比如说早晨上班，如果能有座椅加热和方向盘加热的话，确实在体验上要感觉舒适很多。 和以往的车比，感觉现在的新能源车包括这些支架的模式，嗯，带来的体验提升很多。比如说这个音响的质量，我感觉就还是很出类拔萃的。 这个五百米后在红绿灯右转，这个过弯能力确实很强，有一辆车刚才很快速的从我左侧越过，还是很清晰的识别到了减速了。 再看看我们这个雷达的扫射，对周围的路况都是一清二楚的，他的出来的范围还是相当大的。 他这些实体按键这些设计还是很方便的，一些比较关键的按键还是用实体按键，我感觉这一点还是比较人性化，而且比较符合我对于安全方面的一些考量。 大家日常高频操作的按键，其实还是需要使用，很方便。是的，嗯，现在也刚好下班高峰期，其实这开下来上下班还是比较舒服。那是，嗯，在使用支架的时候，我觉得如果是上下班高峰期出现堵车或者是道路拥堵的情况下，嗯， 自己上下班的旅程会减轻很多，疲劳会轻松很多。除了在保证一些基本的安全情况下，嗯，我会偶尔稍微注意一下是否需要刹车，大部分情况下不管是车速还是档位还是车距，我都不需要太过的过多的考虑。嗯，这个支架的体验下来，还是我感觉符合智能这个 呃标签，然后对于这个价位来说，我觉得能体验到这样的支架的话，确实是很难得的。我觉得就是这次的支架体验还是非常棒。你觉得和华为的支架比怎么样？ 我觉得和豪车价比的话，嗯，虽然价格上那个差距还是比较大的，但确实我只能说那个体验相当不错。咱们先来试一下这个泊车挂入倒挡，看这边的识别车位，点一下开始泊车，开始泊车。注意周围环境安全 泊车这个速度和响应灵敏，泊车已完成。这个泊车的功能还是很快很实用的，很实用。对，他感受怎么样？他感受对我们觉得很惊喜，这个智能程度让我感到很惊讶。舒适度方面也确实，我我认为在这个价位是无可挑剔的。