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摩托莫维尼,一个有着百年历史的意大利奥牌模企,其旗下产品的风格充满了意大利式的浪漫风情, 那么现在他旗下的幺二零零叉开跑来到了咱们太原,有太原的兄弟,欢迎大家到店品鉴呢!采用的是一台微型双缸一千二百 cc 的 发动机,水冷和油冷双重的散热,极速二百二,最大马力一百三十匹,最大扭矩呢是一百零六牛米,那么有着不输于水鸟和 ktm 大 洋力的一个动力储备, 二十四点五升的油箱,然后我实测完的油耗呢,在个百公里六百多,七个四百公里的续航里程,那么作为一台超空升级的 a d v 啊,续航能力这一块毋庸置疑达到了一个合格上乘的一个标准。我们把这台车的深奥环节放在了视频的最后,非常的 good 的 电控这一块,莫米尼幺二零零使用了马瑞利的电喷系统,博士的 abs 系统, 然后呢搭载了六轴的 m u, 实现了弯道 abs 和弯道 t c s 的 应用,五种驾驶模式的选择,可以适应不同的驾驶场景,双向快排,电子油门,定速巡航,盲区监测,手把加热,座椅加热等等电控功能一应俱全,应有尽有。哥们用料这一块,沃米幺二零零这一次更是不惜血本, 采用了博为博的卡钳,博为博的直推上奔,博为博的对象是否在卡钳还有博为博的液压离合,然后呢, k y b 的 减震预载,可调阻力可调倍耐力的蝎子胎啊,非常高规格的一系列高端配套,原厂的三厢护杠,护杠呢,咱们这台车没有装护手挡风,让你的每一次长途都玩的尽兴。 主要是特别符合我们国人的消费观念,够大、够猛、够硬。

一款被严重低估的车型,来自意大利的品牌摩托莫里尼的 xk 六零。这款车外观非常独特,简单精致,他不像现在很多 adv 为了造型而多出来很多声音的线条。风格统一, 据说使用了英笋的灵感,也和穆里尼品牌的 logo 风格一致。红白的配色我觉得来源于意大利国旗的颜色是比杜卡迪沙漠 x 和奥古斯塔星云家更早的设计,既复古又充满了高级感。 和意大利老乡一样,莫里尼之前一直钟情于做大排量性能发动机,而考虑到售价,所以在 x keep 上使用了冲锋动力的六五零发动机,和国宾六五零数据一样,都是六十一匹。这款发动机胜在 在皮实可靠,动力输出也非常迅速。骑过六五零 nk 车的人都知道,这台车的动力非常强劲。我曾经连续两年见到一个人带着狗骑着这个车去西藏,并表示车子非常可靠。 除此之外,全套意大利货马祖奇的前后减震,货真价实的 brember 刹车系统,另外原厂就配备了倍耐力的蝎子轮胎。小哥控车也曾试骑过这个车,展示了 xk 普硬核的非铺装能力。 在这个快速消费的时代,我为很多人没有看懂这台车而感到惋惜。时代变化很快,产品迭代也非常快,但我仍然希望人们能够保留一些情怀,去珍惜和欣赏那些设计师为之付出心血的产品。