途观lpro轮毂跑起来效果

燃油车也变聪明了！ 今天试驾上汽大众途观 l pro， 这个蓝色加上熏黑套件很好看， 车长四米七三五，轴距两米七九一，配合二十英寸的五幅式轮毂，展现出蓄势待发的姿态。 这车机系统啊，比我想的聪明的多，搭载了高通枭龙八一五五芯片，支持六屏联动，含十五英寸两 k 的 中控屏，十点三英寸液晶仪表，融合双 ai 大 模型与科大讯飞语音系统。发动机呢，是 ea 八八八二点零 t 的 发动机，加七速湿式双离合， 接下来要尝试一下它的智能驾驶辅助。途观 l pro 采用了双目摄像头为核心，搭配二十四个传感器算法与端到端模型加持决策，贴合人类驾驶习惯，如同老司机护航高速 nova 实用又靠谱， 自主上下车道，自动调整车速，转向平稳衔接主路，非常适合中国路况。确实没想到 燃油车也这么智能了。途观 l pro 主打的是人机供驾，干预不生硬，接管很顺畅，可以到四 s 店去感受一下油车开启智能辅助驾驶的新时代。

整体的一个尾部造型也是比较硬朗的啊，硬朗也是比较运动的，那么其实你看一下老款，老款的话它这个尾部就偏圆润一点，没有这款好看。我的印象里大众的车设计都比较经典，前脸好像都长一个样，有没有什么运动化的设计的车推荐一辆？那我身后这一辆途观 l pro 怎么样？那首先呢，第一个其实在这个 r 字的一个标识就是运动， 就是一个运动的意思，那么看一下贯穿式的一个前脸的一个灯带，另外的话熏黑的我们这些进气格栅其实看着还是比较年轻化的。然后我们这个十九寸的呃，合金的一个锻造轮毂， 原厂的一个行李架也是有。其实你看咱们这个车子侧面的线条呢，其实还是比较硬朗的，我们这个尾部其实是和他的一个车头相呼应的，也是贯穿式的一个灯带呢，再加上我们的一个 发光 logo， 在 晚上的话行驶起来会非常有辨识度。那么其其实咱们这个车整体的一个尾部造型也是比较硬朗的啊，硬朗也是比较运动的，那么其实你看一下老款，老款的话他这个尾部就偏圆润一点，没有这款好看。

途观 l pro 上市今天小李带大家欣赏它的外观，前脸贯穿式车灯、可以点亮的 v w logo 车标、高光黑的运动进气格栅，前方和轮毂都采用钢琴烤漆材质， 四米七三五加长车身，尾部贯穿车灯设计，高端大气上档次。对途观 l pro 感兴趣的老板都可以来咱们上汽大众延安一着赏车试驾。