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燃油车也变聪明了! 今天试驾上汽大众途观 l pro, 这个蓝色加上熏黑套件很好看, 车长四米七三五,轴距两米七九一,配合二十英寸的五幅式轮毂,展现出蓄势待发的姿态。 这车机系统啊,比我想的聪明的多,搭载了高通枭龙八一五五芯片,支持六屏联动,含十五英寸两 k 的 中控屏,十点三英寸液晶仪表,融合双 ai 大 模型与科大讯飞语音系统。发动机呢,是 ea 八八八二点零 t 的 发动机,加七速湿式双离合, 接下来要尝试一下它的智能驾驶辅助。途观 l pro 采用了双目摄像头为核心,搭配二十四个传感器算法与端到端模型加持决策,贴合人类驾驶习惯,如同老司机护航高速 nova 实用又靠谱, 自主上下车道,自动调整车速,转向平稳衔接主路,非常适合中国路况。确实没想到 燃油车也这么智能了。途观 l pro 主打的是人机供驾,干预不生硬,接管很顺畅,可以到四 s 店去感受一下油车开启智能辅助驾驶的新时代。

整体的一个尾部造型也是比较硬朗的啊,硬朗也是比较运动的,那么其实你看一下老款,老款的话它这个尾部就偏圆润一点,没有这款好看。我的印象里大众的车设计都比较经典,前脸好像都长一个样,有没有什么运动化的设计的车推荐一辆?那我身后这一辆途观 l pro 怎么样?那首先呢,第一个其实在这个 r 字的一个标识就是运动, 就是一个运动的意思,那么看一下贯穿式的一个前脸的一个灯带,另外的话熏黑的我们这些进气格栅其实看着还是比较年轻化的。然后我们这个十九寸的呃,合金的一个锻造轮毂, 原厂的一个行李架也是有。其实你看咱们这个车子侧面的线条呢,其实还是比较硬朗的,我们这个尾部其实是和他的一个车头相呼应的,也是贯穿式的一个灯带呢,再加上我们的一个 发光 logo, 在 晚上的话行驶起来会非常有辨识度。那么其其实咱们这个车整体的一个尾部造型也是比较硬朗的啊,硬朗也是比较运动的,那么其实你看一下老款,老款的话他这个尾部就偏圆润一点,没有这款好看。

途观 l pro 上市今天小李带大家欣赏它的外观,前脸贯穿式车灯、可以点亮的 v w logo 车标、高光黑的运动进气格栅,前方和轮毂都采用钢琴烤漆材质, 四米七三五加长车身,尾部贯穿车灯设计,高端大气上档次。对途观 l pro 感兴趣的老板都可以来咱们上汽大众延安一着赏车试驾。