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春风的这款优十 pro 采用的是春风自主研发的全新三缸发动机,七千二百五十转的时候爆发九十匹马力,最高扭距九十四点五牛米,变速箱呢,也是咱们春风自主研发的 cvt 变速箱,什么意思? 加速更加平顺,独有的可变气门正时系统,低转速时提高扭矩也可以说啊,能够确保发动机性能的连续性,超强扭矩。怎么说呢,爬坡牵引小菜一碟。这个优十 pro 啊,我最喜欢的就是这车门来展示, 也没有什么不同的吧,不就是开个车门吗?但是他是反着开的。兄弟们,你们有没有注意到劳斯莱斯的感觉来,咱们再往再往后推一下,看他这角度到底有多大, 一百八十度没有问题吧,看咱这门洞,这大门洞, 你就把这车门开到这啥塞不进去,除了啊,除了比这车大的塞不进去啊,那咱咱就不抬那个杠了啊。这款优十 pro 全车牵引力一千一百三十四公斤,后翻斗的装载能力 四百五十四公斤,来看这兄弟们三百三的离地间隙,工作车,越野车都是他,外加全车底护板工作 标准,两种驾驶模式能适应不同的驾驶需求还有路况。另外呢,这款优诗 pro 啊,还带这个陡坡缓降的辅助系统,下坡的时候呢,自动控制车速, 安全,安全还是安全?这两天我的评论区里面有好多车友在留言,一直在讨论一个点,那这款优诗 pro 它到底属于 utv 还是农夫车?其实严格意义上来说的话呢,它确实是 农夫车,但是你根据他的一些整车配置来说的话呢,包括咱们的全车底裤板对吧?包括他有两种驾驶模式,一个是工作的对吧?一个是标准的。另外整车的这么一个状态, 你让他出去玩玩沙子,玩玩越野,玩玩什么烂路之类,一点问题都没有。一千排量,其实标准排量应该是九百九十八 cc, 咱就看这个硬核的状态啊,他怎么就玩不了 utv 能干的活呢?是可以的,当然了,他跟真正意义上的 utv 肯定是你,你就看他的高度, 兄弟们, u t v 没有这么高的。 u t v 真没有这么高的对吧?那工作娱乐我只能这么说了,优十 pro 都可以,兄弟们干就完了。