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今天我们公司交了两台丰田界的活化石,一个是 sc 七八,一个是 sc 七幺,都是硬派越野中的硬派越野,为什么?咱给大家展示一下。先简单的看一下它的这个前排啊,非常的粗犷, 非常的简单,但是往往越是简单,越是机械类的车型,他越耐造越不会出问题。这个射手比我都要高,也就说如果是真的有一天去涉水了,达到这个高度都没问题。重点来了啊, 这钥匙上都没有这个遥控锁车和开锁,想开他必须得拧一下, 看这后排简单不简单,但是如果出去玩,简单的铺一个气垫床,绝对舒服。还有这还有这,再再来一个镜头,直接是漏气的啊! 不用讲什么隔音,就讲实用,就讲空间。我发现最近我们公司总是卖这个天津港的孤品的车型,包括上午那个 g 六三档口仅此一台, 这个 l c 七八也是港口仅此一台了。有时候感觉是我们很幸运,但是究其原因啊,还是感谢客户对我们莫大的信任和支持,他明明知道这个车不是我们的,但是为什么他会选择找我们买?第一,我们做事靠谱,我们托底。第二, 还是我们靠谱,我们托底。喜欢我们的给我们点点关注,我们是谨慎信则,您身边的朋友也是您身边专业的汽车管家,谢谢!


今天呢,我们讲一下有关涉水的常识,那现在到顺济了啊,下大雨的时候,有滴洼处要设计了一个涉水挡一下, 怎么操作?首先呢,我为霸道酷路泽,包括雷克萨斯五七零,他的涉水深度是七百,七百相当于多高呢?就是你没过这个轮胎,呃,如果太深的话就不要往里走了,看一下周边的参照物。 水呢涉及到几个操作步骤,第一个步骤呢,我们要关掉启停,我们把空调打到内循环。为什么要打到内循环呢?七百升的高度的时候,大概啊轮在这个位置,这个水, 这个水在这个位置时候,当车辆往前推的时候,这个水会涌起来啊,到机盖这个位置,驾驶员的右侧方向风挡下边就是空调的进气口,如果此时我们开的是外循环,很容易把这个水进到这个风机里面, 这个风机哈就容易烧掉了。再一个车里也容易进去水了。我们操作的时候,我们手自动一体的,用手动模式,或者像八到二七四速的啊,拉到嗷嗷的 一档,我们可以用左脚刹车,右脚油门的方式,就啥意思呢?你右脚踩着油门,左脚带一下刹车,我们通过这种方式呢,尽量的让发动机保持在一千五百转以上,这样呢他就足够的强大的扭矩, 因为我们在涉水的过程中啊,不知道水下面究竟有啥,假如说他有坑挖,或者是马路井盖没盖,此时很容易把车憋灭,发动机很容易进水。驾驶在户外的他们都了解快走刹慢走水, 在涉水过程中,切记车速不要太快,太快的情况下,轮胎他根本就没有附着力了,他就脱离地面,很容易造成一个甩尾,非常难操作。我们在涉水的过程中哈, 一定注意一下险情的判断,这些立交桥下面了,包括公铁桥的下面,观察一下有没有积水,如果有积水我们别往里走,如果你先已经走进来了,看一下水是涨的位置已经有积水了,现在雨还在下, 就是雨不下的,小的时候也一定要切记,周边高处的水都会涌向这个地洼处。此时呢,我们一般的选择呢,一定要下车,因为涨水的速度会超过你的想象一圈有水压,因为这个水的压强非常大,你很难把车门推开,你能看到的玻璃全是钢化玻璃,如果你没有尖锐的破碎锤, 你很难把玻璃砸碎。所以呢,大家在涉水的过程中一定要提前判断好,结合这些年发生的事件,为什么很多人还有疑问呢?呃,总感觉他当时没跑,因为他想起跑的时候已经来 来不及了。这期呢,就给大家讲到这里了,下期呢,我们讲一下涉水后车辆如何检查好,关注小凡,带你了解更多汽车知识!