速腾自动启停电瓶一般能用几年

全新大众速腾电瓶的最长停放时间是多久？超过这个时间电瓶会亏电，导致电瓶报废。像我们平时不开车的情况下，我们的电瓶至少在一个星期去点火一次，在半个月要开出去溜一溜，电瓶他会充电， 电瓶不会亏电，电瓶不能超过四十五天，超过四十五天就会亏电，到时使用起来使用寿命就会缩短，电瓶最长时间不能超过六十天，超过六十天这个电瓶导致亏电，导致报废，知道吗？ 像我们拆这个电瓶线一定要注意啊，全新速腾的电瓶线我们一定要记住啊，我们先拆负极啊，再拆正极，千万不要 要先去拆正极，再拆负极，一定要记好了，停放比较久的情况下，我们把这个负极给他拆下来，拆下来之后我们要准备绝缘胶把它包起来，千万不要搭到这些铁片线路，铁板 拆架千万不要搭上去啊，搭上去他会短路知道吗？不安全。我们拆的时候非常简单啊，这两边，拆的时候把这个负极拆掉，拆掉给他拿下来，一定要记住啊，拿下来之后要做绝缘啊， 假如我们装上去的时候，我们直接装上去就好了啊，下次装的时候直接装上去，装了，装好之后他会报故障码，等下我们上车看啊，还有我要讲就给你们 讲完，我们短时间，假如是半年之内，我们把这个负极拆了就好了，要停放一年的时间很久的， 先拆负极再拆正极，知道吗？我们装的时候一定要记住，装的时候两根线都拆的同时，装的时候一定要先装正极，再装负极，知道吗？ 啊？现在我们装好之后把它扭紧，扭紧，我们上车点火，汽车是要报故障码的，我教你们如何去除汽车的故障码啊， 干货啊，建议点赞收藏啊！等下我们上车看一下啊，先放下来，先把机盖放下来，等一下到车里面点火， 看到没有？车里面有故障码，因为我们取掉电瓶线的时候他会报故障码。我来教大家这个故障码如何去除，非常的简单啊，我们要把这个方向先往左边打死， 打死之后我们再往右边打死，打死好，打死之后我们把它回正，回正之后 重新熄火，再启动，故障码全部消失。可以去试一下啊，建议点赞收藏，点赞关注，每天分享一个有用的汽车知识！

为什么新车只要换过电瓶，顶多用个一两年就不行了？原车电瓶你能用个七年、八年甚至更久，而后换电瓶一两年就不行了？这里就是原厂电瓶的安装部位，我来告诉你其中原因，以后换电瓶不踩坑。 首先确认电瓶的生产日期，最好不要超过六个月。然后看参数，七十安代表电瓶容量，容量越大，储存电量就越多。四百二十安代表能启动电流，七百安代表启动电流。启动电流越大，冬天打火越轻松。只要你的车不是没电而打不着火，就不要轻易更换原厂电瓶。 即使要换电瓶，也要选择和原车一样的能启动电流。现在的车几乎都在自动启停，而且必须要换和原厂匹配的 a g m 和 e f p 电瓶。 第二，原车电瓶俗称 oem 件，厂家要专门为车型做设计和匹配，这个 dna 就 代表德国工艺制造标准。而你后换电瓶，虽然品牌相同，但有可能是经济款和翻新款。这回明白了吧，作为车主的你们最有发言权！评论区说一说你们的原车电瓶都用了几年？

不知道大家对这个汽车上自动启停功能有多少了解啊？它有什么用呢？ 就是可以帮我们节省燃油，你想在一些等红绿灯时间比较长或者道路拥堵时， 它呢可以把我们发动机调整为一个关闭状态啊，以达成一个节省燃油的效果。 省不省油我不知道啊，他来回启动对咱们的电瓶是有一定的冲击效果的，短时间内这个冲击效果他并不明显，但是如果时间长了一直开着这个启停的话， 原本咱们那个电池可以用个三五年对不对？但是如果一直开着他的话，可能啊，两年一两年 就会出现一个亏电的情况，不能说为了节省一点燃油对不对？就提前把电瓶啊干亏电啊。当然这个功能有好也有坏啊，不知道大家对这个功能 喜欢不喜欢，当然有一些老司机在车辆点火之后啊，上车第一件事关关启停啊，关自动启停， 不知道大家有没有这个习惯，反正我以前不理解啊，我以前不知道这个自动启停功能啊，当时用的时候还好，就是一踩刹车他就会自动给你熄火， 但是用的时候挺好啊，但是真正了解过之后啊，现在反正是一上车关启停。

一块新电瓶到底用多久才算耐用一两年还是三年以上？在我们工厂看来，耐用绝不算运气，靠的是实打实的硬实力，实力长在你看不见的地方。比如我们阿诺德蓄电池，优化合金配方， 改进极板结构设计，让电池抗腐蚀性更强，电量更稳定。高标准、严质检是我们的承诺，常规使用寿命轻松超过三年。 耐用对我们来说不是时间概念，是品质底线。一块耐用电瓶的背后，一定是一家经得住考验的工厂。给我点个关注，收藏一下，需要换电瓶时你就能找到我！

来，今天咱们看一下这个别克 g l 八的电池为啥不耐用呢？就为啥新款老款的别克电瓶，他在这个位置或者是在这个位置，他 电瓶不耐用啊，基本上两年或者三年就是一个电瓶，有呢，甚至说一年多就要换一个电池， 因为啊，他这个电瓶离发动机太近，温度过高，你看水壶都在，离他们可近。 他他的温度，发动机温度过高，每系列车温度都都偏高，得九十八度左右，风挡才转，所以说他电瓶不耐用。