奔驰行驶中断电熄火怎么回事

奔驰宝尔三五零越车行驶过程中熄火，首先呢我们对燃油压力进行了测量，显示燃油压力是正常的，随后我们使用诊断仪 测量一下数据流，嗯，发动机没有问题，是打开的端子失误也是可以的。然后问压力也正常，电压，这个电压是正常的，模块温度也正常，发动机转速也是正常的， 在发动机着车的情况下是没有问题的。然后我们再看一下这个，看一下发动机，看一下发动机的这个故障 how 的数据流，当车辆灭火的时候，看一下他这个行驶授权， 他们行驶授权过程全部都是正常的，所以说我们现在把发动机这方面的故障给他排除了，把发动机电脑的故障排除了。下一步就是研究一下这个燃油泵控制器的线路问题， 我们试更换了一个传感，试更换了一个这个油泵模块， 更换一步模块之后故障依旧，故障依旧。然后对导线进行了测量，看线和这个和这个和这个发动机的这个信号线都是正常的。 把两侧的这个燃油泵和燃油滤清器，然后更换了燃油滤清器，滤清器更换，更换完之后故障依旧，在行驶过程中， 行驶大概二十公里，车就灭火了，当车辆不能着车的情况下，这个燃油压力仍然是三点五八，但是用燃油压力表测量的， 用燃压压力表测量的燃压压力是零，所以说我们把把故障点就怀疑到了这个压力传感器， 这种车的压力传感器很不好找，压力传感器在汽油滤狮的 汽油滤芯的这个方向在这里边，在这里边汽油滤芯的这个油管，汽油滤芯出来的这个油管上故障排除。

今天拖来了一台奔驰，根据车主描述去过好几个地方，故障还是没有解决， 此车是一台一二年奔驰，一三百 w 二幺二底盘，经历了两次转院，最后通过朋友介绍找到我们选择拖车过来进行维修，具体故障现象呢，我来看一下。故障现象为打着车就熄火， 加油门没有任何反应。 据车主描述，之前更换过节气门以及电脑板故障都没有进行解决，但是拔掉此处的真空管，车子就可以打着，但是加油门还是没有任何反应，我们来测试一下， 现在前面真空管已经拔掉了，启动车辆，车子没有熄火，踩油门没有任何反应，这车用手堵住真空管，车辆立即熄火，说明机器门没有进行工作，没有打开，现在我们先把它恢复，现在我们首先对他的发动机故障进行一个读取， 然后我们对故障码进行一个清除，再重新读取显示没有故障， get 打火 还是这个故障，打着火就熄火，然后我们再次读取故障码，还是显示无故障。针对这个故障，之前在其他地方该检查地方也全部都检查了，该更换的也全部都更换了， 但是还是涛声依旧，下面我们通过数据流来把它进行一个秒杀，经过我们反复多次打火还是没有故障， 这时候我们只能通过数据流来进行分析，当我们看到找到压力这一项，一二八杠幺五压缩机业主压力传感器，这一项压力明显不对，接近真空压力，下面我们对这个传感器进行一个测量 检查，经过查找就是这个传感器正常情况下他的压力应该和大气压力持平，现在我们把它拔掉，启动传感器已经拔掉了，拔掉以后我们进行试车，运转平稳。 看一下数据流，现在的压缩机液轮压力传感器的数值已经接近这个大气大气压力，为什么这个传感器坏了之后会导致加油门节气门没有反应呢？ 原因是因为发动机电脑检测到信息流量为真空状态时，节气门处于一个保护的状态，不允许他打开，因为发动机电脑外面检测的是负压。现在我们再来把这个传感器插头插上，看一下什么反应， 车子立即熄火。目前为止呢，这台奔驰 e 三百的故障点我们已经找到了，剩下的只需要对他的这个传感器进行一个更换就可以了。喜欢的点赞加关注，后续分享更多的疑难故障维修案例，让你少走弯路！

危险，危险，危险，今天呢偷回来一台车，然后这个客户描述的现象是开着开着这个车突然熄火了，来我发动开车给大家看一下这故障现象， 出现这个红色电瓶故障灯的时候，这种情况是不建议大家行驶的，当出现这个故障灯的时候呢，是这个车的供电系统出了问题， 供电系统出了问题以后呢，车上所有的用电都会用电瓶里存储的电，当电瓶的电压低于一定值的时候，这车会突然之间熄火， 这时候呢会方向盘变沉，然后刹车变动，制动距离变长，如果你是在行驶当中是非常非常危险的，当你车出现这种情况的时候，请立即停车联系我。