东莞奇峰公园入口处十吨外加护栏引发热议,这究竟为了防什么?近年来,东莞奇峰公园入口处的十吨外加护栏措施引发了广泛关注和讨论。这一举动只在防止车辆误入或冲撞,保障行人安全,但却引来不少质疑。 市民们纷纷提出,为何不在石墩上直接贴反光条,或者采用其他更为经济有效的方案。这种多重防护的设计不仅成本高昂,还可能破坏公园入口的开放感,甚至影响残障人士的通行便利。 专家指出,这种做法背后的治理逻辑是敌意环境设计,它虽然在一定程度上提升了安全性,但也可能导致城市公共空间变得冷漠、不友好。如何在保障安全与提高便利性之间找到平衡,成为当前城市公共设施设计面临的一大挑战。
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加装的话也是按照相应的要求去完成的,看到我们这条大路啊,这边话是比较窄啊,车大车也比较多,而且话人流量也比较多,学生人流量都是这里门口,他这个保护的话,一个来说是车辆,如果是说发生碰撞的时候,有可能他的冲击力会把十吨 啊冲飞,那么加上加固的情况当中来说是有利于啊,减少或者减减缓 对于这个车辆的撞飞的一个死墩的情况啊,从而去啊更大程度的尽可能去减少其他的一方面一个伤害的损失。平时家长来接的时候啊,他也看得到啊, 我们这个人车分离当中来说,这个安全的防护栏当中一个安全距离还是能够让学生更好从这边经过,只要是对学生安全,那么我们都会去做。



才刚开始放的是十吨嘛,但是十吨那个地方他没有办法去做反光条,所以说我们又加装了一点点护栏,然后又怕晚上有人会磕磕碰碰啊,然后不太好,然后就加装了一个护栏,护栏上面贴上反光条,这样就比较安全一点。

东莞疾风公园最近因为一道双重防护上了热搜,入口处先装了固定石墩,外面又加了一圈护栏,很多网友调侃, 这是不是有点多此一举?公园管理方的回应很明确,一切为了公共场所的安全。这件事背后其实是一道经典的公共管理选择题,在绝对安全和通行便利之间,如何找到最优解? 有市民质疑,政府是否乱花钱做项目,没把资金用在刀刃上。这类市政工程还是需要有一个合理规划,专业的设计师勘探现场,避免资源浪费,才能更好的服务市民。需要市政资质的老板可以找我咨询。

刚开始放的是石墩嘛?但是石墩那个地方他没有办法去做反光条,所以说我们又加装了一点点护栏,然后又怕晚上有人会磕磕碰碰,然后,然后不太好,然后就加装了一个护栏,护栏上面贴上反光条,这样就比较安全一。

石墩外还加了围栏,大家觉得实用吗?来一起看看官方给的解释。刚开始放的是石墩吗?但是石墩那个地方他没有办法去做反光条,所以说我们又加装了一点点护栏,然后又怕晚上有人会磕磕碰碰,然后不太好,就加装了一个护栏,护栏上面贴上反光条,这样就比较安全一点。 石墩他本就是为了挡车风流,外面再加一圈围栏,看着确实有点多此一举啊。咱们在做安全防护的时候呢,是不是也该多考虑一下实用性和美观度的平衡,既能守住安全底线,又能让环境看着更清爽,你觉得这围栏到底有没有必要?

