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分享吉利自由光汽油棒更换让我们打开车门,把这排座椅拆掉。 后排座椅两个座椅都得拆掉啊,现在我们拆下来了,看一下。然后我们打开这个上盖,拆出这个上盖, 我们就看到有动静, 拔了 做好吃啊 啊好了,我们来随便试一下。 下去 一把刀,小麦开始, 再来一个 有表演这场 ok? ok! 抓好座椅,我们试一下车,试车没问题, ok!

今天干个大火啊,冬天修天窗,来近距离看一眼自由侠。天窗不好使啊。这个车夏天有毛病,这个滑块碎了,咱们给他更换一个铝合金的滑块,这是全铝的,换完之后就不会有问题了。来看看这个旧的滑块。 这是原车的旧滑块啊,这滑块是塑料的,看见没?都碎塌塌了。这个滑块不行,给他换成铝的,就能避免这个问题。我在长春专修吉普,嘎嘎专业。


一六年的吉普自由侠启动之后呢,发动机抖动了,非常严重,然后我们的仪表的故障灯也点亮了,现在我们用诊断仪来读一下故障码,我们用诊断仪读起故障码呢,报了一个一缸和三缸失火的故障,然后呢我们现在来诊断一下,看一下是哪里的问题。 像这种失火的情况呢,有可能是高压包,有可能是火花塞,也有可能是风油嘴损坏,那现在呢,我们就把一缸调到二缸,三缸调到四缸,先把这个高压包调换过来,如果没有转移的话,我们再考虑火花塞和风油嘴, 现在我们将这个火花塞呢一跟二对掉,三跟四对掉了,然后我们再启动,再来读一下故障码,看它故障码有没有转移到二四缸,现在我们清除故障码, 再读一下故障码,现在还是报三缸失火,那说明什么呢?说明我们的点火线圈是没有问题的,那就是我们三缸的喷油嘴或者火花塞有问题,这是三缸的火花塞,我们把二缸的火花塞呢,现在装到三缸,再来启动,看一下故障码有没有转移,我们再次清除故障码, 启动请点击车窗线在堵故障码,没有故障码,加一点油门。 好,现在呢爆二缸失火,那说明什么呢?说明是我们的火花塞有问题,现在我们拿了四粒火花塞给他装上去,再来试一下车啊,看一下故障恢复没有。现在我们换了火花塞之后呢,我们再来清除一下故障码, 加一加油门,加油门呢变得非常丝滑,现在仪表的故障灯呢,已经不亮了啊,然后呢我们都去故障码,没有任何故障码,故障呢就搞定了。

咱们指南者老车主踩的坑,新车就最好不要踩了啊,今天我分享一个因为保养周期太长导致发动机失火的案例啊,这个是一个一点三指南者啊,现在我们正在拆,呃,记住,电子气门是用专用工具拆的,如果没有专用工具,即使没坏,拆一次再装上去有可能把气门顶坏了。 所以说这个也要格外注意啊,一点三到一点四的指南者,只要是指南者的车型,保养周期一定要按时做,然后用原厂机油啊,否则会出现问题啊,遇到很多很多了。所以说一直在反复强调大家,各位指南者自由侠车主都要注意些吧。

赶紧去救援兄弟们,接到车主的一个反应,他的车子在半路啊,冒烟,很大很大,我现在去现场看一下,要么就是机油没有了导致这样子。我们先带桶机油去,先先预备预防一下, 赶紧去救援车主,他的车子一旦坏在马路上,哪怕是高速路的好,此时此刻他心里是很焦急的,幸好离我们这边不远,所以说像我们周边的小区的业主们哈,康德雅苑啊,康德苑啊,万隆一品啊,高摩丽景啊 等等客来公园附近那一带的周边的小区车友们啊,你们来我这厂里面就是一公里之差,不远的,很近的,哪怕是有空的时候是吧,过来喝喝茶,聊聊天,吃顿便饭都可以的。我们这边的话,底盘维修,包括底盘准备还有油水大保养都是有在做, 车子就在前面,年关将至,车子一定要先先做好检查,哪怕是有些小问题的都要把它处理掉,不要拖走。我先去把油给它加满它 三零的不能开太猛啊。三零机油他是可以加粘度,但是呢,油膜比较薄,比较稀,我经常去保养,我都叫他加四零,因为别人那个专门做这个车的,他就是加四零本身。你这个车啊,他主机厂他出来的时候就是建议加四零六,机油就按照厂家的要求去做就可以了。刚下高速我就感觉不对, 那个堵,那个脚,那里最早。原来二零年还是什么时候加过一次假机油。开了一个礼拜,我在别的店里面就一个礼拜,我刚好去另外一家西柚店看了一下,别人说加了假机油啊,先拿货 哇,还是冒好大烟哦,风往往这边吹的时候那烟冒出来的。说明你这车啊发动机有问题,开回去吧,很近的就转弯到了。等我来开吧。 检查五个部位,涡轮增压,废气阀,气门,油封,活塞有没有卡制,还有发动机外部有没有漏机油,查完之后就知道你这车是哪里问题了。兄弟们, 我们这边主要修的车型德系车、日系车,其实都是欧美车了,像这一台,一系车 保时捷卡宴,一系车宝马德系车, 保时捷德系车,德系车宾利欧系车。所以不管你的车子是烧机油也好还是油水保养的好,还是底盘松散整备也好, 如果你们车子也是类似分期发生的话,都可以把你们车型抠出来,阿德给你们报价并且诊断,做好品质就是行善积德。