奇瑞星途ET8的售价是多少？

星途 e t 八这个外形相当不错，这个外形没有辜负大家的期待，五米二的一个车长，它的宽度超过两米，轴距达到了三幺五米，是一个豪华大队做的车型。这个前脸就是星途未来家族式设计的圆， 以后会传承下去的，包括这个尾灯，这个侧面腰线也很帅。它是一个插电式混动的出行二点零 t 的 发动机，匹配三档 d h t 的 系统，满油满电可以做到一千四百公里以上的综合续航。它配备了六十度以上的三 g 电池，有六十七升的油箱。 e t 八还有个纯电版， 它采用的是一零 s 杠 l 平台，跟天玑的概念车是一样的平台，因为天玑是概念车，所以那个车型暂时还没什么消息。 e t 八 e t 九都不是拿天玑改的，只是平台是一样的，但它支持相控转向技术， 匹配了法拉利同款的磁流变速箱系统，匹配了零七百，还预留了零九百的神居空间。你看它双离合对二排，还有四 d 的 机械按摩，前后拍，大屏幕，冰箱，包括它的三十一的不压之音，三千瓦的音箱功率，这个车配置会非常高，预计是二七年上市，你们会等星途 e t 八吗？

来吧，家人们，奇瑞星途一口气发布了四台新车，这边这两台是猎跑轿车，这边的两台是旗舰的 suv。 这条视频里，我把四台车全都给你们拍清楚，然后把我知道的已知的所有四台新车的消息都告诉你们。 这台是星途 e t 九，这个应该是星途最新的旗舰的 suv， 所有的数据都不知道啊，我目测这台车的车长大概在五米三左右，还是非常大的，然后看一下这个轮圈，是一个四瓣的造型，然后轮圈的尺寸有 我去有二十三寸，确实很大。然后这台车是一个对开门的造型，里边的座椅据说是可以旋转的，但是现在你看都贴着黑膜，距离上市还早。然后， 哎，我最喜欢的是这个尾灯设计，确实很原创啊，很漂亮，而且这个尾灯是可以上下天地门打开的。然后你看，哎，上面尾翼上中间那个灯，和 赛车的那种领航灯一样，很炫。然后这台呢，是星途的 e t 八，你们听名字啊，八比九，小一个数字。这台车呢， 前脸跟九其实风格都差不多，是类似于那种时空之门的感觉，然后你看两侧有这个星星点点的 灯光的装饰，然后这台车我目测比 e t 九可能要短个十公分左右吧。然后现在亮的这些小蓝灯，那肯定就是辅助驾驶的指示灯，哎，这台车的膜稍微要浅一点，看一下内饰， 感觉这个是一台五座车。然后刚才的 e t 九，它是一台六座或者七座车，你看 et 八和 et 九，这个尾灯的设计风格也是差不多的，我真的很喜欢八和九，星途的这个全新旗舰 suv 尾灯的设计，这台是星途的 es 八，你看这台车前脸 最有特点的就是这个大灯，它是这种蜿蜒折的灯源，而且这台车它不是一台概念车，它是一个准量产的状态， 然后转到侧面就能看到这台车的造型了，它其实是一台猎跑车，真的非常的酷。看啊，这个轮圈我刚看了一下，是二十二寸的大轮圈，很酷，这有电子的后视镜，然后这种纯平的水切的设计， 你看这个位置就能看到他是一台造型特别饱满的中大型的猎跑的轿车。然后咱看一下车尾，其实尾灯哎，一会可能会点亮，点亮之后他跟头灯一样都是非常有设计的。 这样看这样蜿蜒曲折的造型，然后整体尾部特别的饱满，整台车真的特别像概念车，但他真的是一个准量产状态。然后这台车呢，我是知道一些信息的， 这台车的车长是五米，轴距是三米，宽度是两米，然后这台车的风阻系数只有零点二二， 还有这台车将会搭载固态电池，整台车的纯电续航里程是能够超过一千公里的。所以说听上面这些数据，再加上这个造型，这台车是我认为今天场上四台车中 最帅的一台，这一台是星途的 es 七 gt， 其实这台车呢，在今年的广州车展上就已经亮相过了，它也是一台中大型的猎跑车，但是啊， 在没看到 es 八之前，我觉得 es 七 gt 样子还是很漂亮的，但是你看也是一种饱满的大屁股，但是看到这台车之后，我觉得还是这个更帅。

看到我坐的谁的座位了吗？我告诉你，全场唯一真正的预言家。销售这四款新车， es 七 g t， 我 估计二十三万都能起售，最终月销能定在个一万台左右。那我觉得你起售价定的有点低了吧。我觉得不低，第一，星 品牌他不会卖太贵。对，第二，这台车他一定是个要走量的车型，要往上拔的车型。对，他能给你出增程，所以他的价格不会太高，你想想现在 e s 增程卖多少钱？对，然后咱再说 e s 八，我的 e s 八就是快。我估计啊，二十六万一千公里，纯电续航，固态电池剩 固态电池拉到三十万以内，你有点太乐观了。拉到三十六万以内，我觉得二十六万九千九起，然后这车月销一万二， 全场唯一真玉原价不是，如果说真的要你估测这个价格，固态电池一千公里以上二十九万多，这车月销能到两万？不是，他主要上座估计会晚一些。他不会是前面几个上座顶多头二十个月啊，信不信吧，就说信不信吧，然后那个啊， 一七八大六座对吧？对，咱就去对标现在市场那些八，我跟你说他一点都不吃亏。为啥？你看现在地平线这个支架是不是 这个真牛尺寸也不吃亏吧？对，颜值上面不吃亏吧。没错，只要里面的那个内饰做的好一点，其他停价是给你拉满，而且这个车定价一定不高。我估计啊，二十五万九千九起。不是，你是跟二字辈杠上了是不是？必须啊，然后我给你做个最重要的那个车啊，上了之后一万四千台的月销量。哎呦，这，这记录着呢， 就那个一 t 九跟你说更夸张。我看上那一 t 九啊。那一 t 九对，开膜后面天地膜对，然后最重要后轮转向变控底盘他全有。啊，那我的车也有。问题是你要知道他是新款，他到时候给你定个什么价？定个三十一万九千九，你看咋弄？现在唯一要看的就是他是大电池还是小电池。如果他给你个七十度电池怎么办？ 我把我的车推沟里。哈哈哈，推沟里吧，如果他要这么卖的话，他月销搞不好要超过那谁谁。嗯嗯，信不信？呃，全场唯一真实预言家。如果达不到这你算啥？算我旱跳哈哈哈。

以科技为先锋，新建豪华动感 suv 一 t 八， 一 t 八呢， 它在内部空间上做到了极致，因为空间挖掘我全部都参与这个，无论是二排还是三排，它是一个大六座的 suv， 在内做的无比的软，很舒适，很科技，在外他很刚毅，很有外心，很有心计的感觉，这就是一提八， 那么一提八呢，尤其是你看这个灯，又是右边这个星河贯穿的，这个灯很有这种仰望星空星河的感觉， 对吧？然后包括星际之门，你看我们这个中间这个，这个设计元素特别的原创，叫星际之门，中间还有繁星点点， 所以呢，它为一种星际豪华游轮，勾勒出破浪前行的流畅的体态。同时呢，星际之门的大灯， 他的心芒之辉格栅啊，心芒之辉的格栅，汇聚了宇宙五彩的斑斓，所以这辆车体现的是先锋深邃动感，科技和心境， 这就是 e t 八， e t 八它是一个大六座，所以二排双零重力座椅，悠然座椅，四 d 机械按摩。同时呢，我们把薄牙之音 这个三十一扬声器已经在搭配 e t 八这个博雅之音的这个在这个车上的功率都将超过三千瓦的功率，极强的功率保证音乐的稳定性和音乐输出的震撼。同时我们用了极其奢华的材料，纯木真铝 以及我们优雅的四门电动，所以 e t 八 这个斑斓的光影百万像素大灯还可以照射出 星轨天幕，就我们的大灯可以照射出星轨天幕，通过大灯来做很多游戏，来表达很多语言，来体现更多的情绪价值等等。

好了，这是新图，全新的车型一七八，我们来感受一下细节吧。首先它并不是一个贯穿灯带设计，但是中间有这个灯光点缀，看见没有，是带呼吸灯效果的。 然后我在台上看见的时候，他这个小蓝灯还挺多，正面有两个小蓝灯，咱们侧面你看门这，然后门这都是有的。我们来看一下细节啊，这个小灯是不是非常好看。 然后目前这个车还是一个基本上是一个模型车啊，他是不具备行驶功能的，但据说明年他会带着激光雷达上车。 我看看他的侧面啊，大型 suv， 但是人太多了，挡的一干二净。我们可以看一下他这个车身的造型啊，方方正正的，是不是和那个现在当下非常流行的 仰望宇宙城市 n 九，还有极客九 x， 包括什么乐道 l 九零，未来这些车型其实还是 整体造型，其实都是一个设计风格，大车嘛，就要方方正正的，方方正正肯定好看是吧，超三米的轴距，又是一个五三二的车型啊，然后车长也是超过五米多的。这个尾的有点意思啊，你看买一台 这尾灯真的是挺好看的，我想拍个人太多了，太多了，现在真的是想拍一个完整的车型都有点费劲，但是我们太多了，人太多了， 我们尽量的来拍清楚一点吧。看看，看看这个对开门设计啊，看见没有， 他是一个对开门设计，但是我不知道量产车会不会还是这样啊，我觉得按照奇瑞的这个调性，正上市的时候应该会改一改，毕竟如果对开门完全还原的完完全全还原的话，那个成本可能有点兜不住啊，是不是？ 然后这个大轮毂应该是二十二寸的吧，看一下二十三寸的，我的乖乖，真大呀，二十三寸轮毂，那不说了，老贵了。 但是有一说一下，这个前脸的辨识度真的非常非常的高，好看的，真好看，是不是好看？好看好看。 行，我们再去看一看这个一七九吧，一七九的前脸稍微要显得极简一点，他没有他，哎，不好意思， 没有一七八，那个前脸那么的复杂，他稍微要简单一点，看一看 他要比 e t 八要大很多，整体体量感要更大一些。哇，真大呀这车，这个车可比我的 n 九要大多了，对， e t 九非常大， 然后也是一个对开门设计啊，来看一看啊，车位其实是一样的设计啊，看见没有？ 谁说星途没有家族化设计，其实它整体和遥光的感觉是非常像的，就是当时星途的一个概念车演化而来的。我们再来看一看 猎装，猎装车会更好看 猎装车会更好看哦。 es 七，其实我们已经看过了， es 七我们在下半年哎，这不就是裂缝吗？ 大家还记得我们之前拍的裂缝吗？这不就是裂缝的改款吗？大家还记得当时带着奇瑞标的裂缝吗？是追风还裂缝来，忘记了，其实非常像非常像非常像。我们看一看最大的车的技术只有零点二二， cd 听见没有这么大的车风阻系数零点二，我们去看一看侧面的造型吧，还有这个自适应的镜镜哦，现在要围起来了，不让拍了，不让看了。 侧面的造型哇，其实很还原啊很还原很还原。其实如果大家看过我之前的视频的话，应该看过这款车的造型，是不是然后 es 七我们都看过了， es 七 gt 我 们看过了，这么说吧， 谁说奇瑞高端不是新图？这不就是，这不就来了吗？真的很好看，来感受一下，你们觉得怎么样呢？

哇，高级。哇塞，怎么样？哇塞，太帅了，帅，太帅了。帅不帅？帅。 要不要买？要帅，那边还有 es 八 es 七，太帅了，感谢感谢啊。

我觉得一下发了四款车，每一款车的定位还不一样，这个逐渐发完会在什么时候？逐渐发，十个月之后会陆陆续续都出来。所以北京车展能看到一些吗？啊，北京车展会看到另外一个更酷的星图 x。 哇，那么现在在经销商的店里能看到什么？慢慢我们的 机器就会慢慢到到明年。好嘞好嘞，谢谢轩总。非常有科技感的， es 八是一个重电的车型，原创是个 one box 的 设计原型。然后这个车呢，它有一个 五三二的尺寸。这个车呢，它搭载了双十二电机，将会首搭固态电池，明年上车充电续航高达一千公里。 e t 八大六座的 suv， 百万级的像素的大灯，我们很期待这款车 在未来很可能还会搭载固态电池上车，而且还会有地平线的加持。 e s 七 g t 呢，它有混动和充电两个版本， 综合续航达到一千七百公里，五分钟补能可以实现四百五十公里。 e t 九旗舰级的大型 suv， 采用了对开门、天地尾门以及后轮转向，同时这个车还具备了原地掉头的能力。

年底了，大部分车企都在忙着搞促销冲销量的时候，理工男奇瑞汽车却默默在牌桌上打出了一副王炸。十二月二十二日，奇瑞家的大儿子星途整了个大动作，正式宣布开启星途三点零时代。 这可不是一场简单的发布会，更是奇瑞集团向中国汽车工业的金字塔尖发起总工的集结号。 星图三点零时代，不再是要对标谁，而是要真正拿下定义的权力。星图凭什么这么狂？原因是他们准备了两个狠招， 第一招就是绝对硬核的工业底气。别家还在卷配置，星图直接卷到了材料学和物理极限，用两千四百兆帕的热成型钢打造磐石车身，用百分之四十八热效率的发动机作为新时代心脏，甚至还要在二零二六年装车验证固态电池， 再加上 es 和 e t 两大新产品系列火力全开，配合顶尖设计团队的美学表达，星途直接把科技感和豪华彻底焊死在了一起。第二招则是用赛事给品牌最硬核的背书，提出勒芒计划，才是最让人血脉喷张的地方。 众所周知，乐盲二十四小时拉力赛一向被称之为是除了 f 一 赛场之外，全球车企最顶尖的赛事之一，堪称汽车界的修罗场。而星途则目标将成为首个以厂家车队身份参加世界三大顶级汽车赛事体中的中国品牌。这是要把乐盲当成自己的终极实验场啊， 敢于亮剑，才是中国豪华品牌的担当。过去七年，星途在海外的平均售价已经突破四十万元， 甚至还在不少欧洲国家当上了品类的销冠，如今一手硬核科技，一手勒芒精神，星途这次是真的要让世界看看，中国豪华到底有多硬。你觉得三点零时代的星途能成为中国豪华的门面吗？

二零二五款新途新纪元 e t 最新落地成交价，今天我们一起来看看性价比最高的增程版 pro 高速辅助驾驶多少可以落地。整车长四米九五五，轴距达三米。内饰配备多功能方向盘，十点二五英寸液晶仪表与十五点六英寸中控屏。配置方面有主动刹车、 l 二级辅助驾驶、三 三六零全景影像等实用功能。动力搭载增程式两百六十五马力电机，纯电续航两百六十五千米，综合续航一千四百一十五千米，支持零点二四小时快充，综合油耗零点七升。本款官方指导价八点九八万，加上保险、上牌等费用，新车落地在十九点八万左右。

十几万的预算能买什么车？星聚源 e t 行不行？车宽一米九的豪华五座 suv 行不行？拥有三十项主动安全功能行不行？配备高空蛟龙八二九五 p 座舱，新品搭载猎鹰智驾七百， 现在能够给到大家一万元的旧车置换补贴，还有五年十万三年零息的政策呦！感兴趣的老板赶紧点击下方链接联系我吧！

十二月二十二日，奇瑞汽车举办了星途品牌之夜，星途正式发布了全新的品牌定位、全新的重磅技术以及 e s 八、 e t 八、 e t 九、 e s 七 gt 四款新车，并宣布即将征战乐盲赛事。未来星途将从基础性能、价值体验、情绪表达三大层面持续进阶， 打造面向新时代的豪华品牌体系。星途方面表示，将在十到二十个月完成三款以上新车发布。 星图全新 logo 以 x 型为主元素，配合全新的视觉色调，营造出极强的科技感与未来感，有助于提升品牌高端化的用户视觉感知。 技术方面，星图将首搭星河动力，拥有百分之四十八热效率的鲲鹏天晴混动发动机，搭载第七代混动变速箱、轴向磁通双电机、高速大功率电机、犀牛全固态电池、驯龙秒充等。 中二零二六年，星图将首搭犀牛全固态电池装车验证。智能驾驶方面，二零二六年星图将量产首发猎鹰九零零 为辅助驾驶 l 三级，二六年海内外同步开启无人商业运营， robo car 为辅助驾驶 l 四级。与此同时，星图旗下全新四加四加 x 产品矩阵正式发布，星图未来将以 etc 和 esc 为核心系列， 旗下全新车型 es 七 gt、 es 八、 e t 八、 e t 九也在当晚正式亮相。 es 七 gt 被定义为猎装车型，新车车顶配备激光雷达，翼子板搭载高清摄像头。 新车整体轮廓强调流畅与动感，并配备专属运动套件。轮胎规格较宽，尾灯采用星空点阵式设计。 星途 e s 八也是一款颇具未来设计风格的猎装 suv， 前脸是窄条幅格栅，搭配隐藏式大灯设计，科技感十足。侧面来看，新车使用了一体式全景穹顶加电子外后视镜，预计具有五米级车身长度，风阻系数为零点二二。 星途 e t 八定位是中大型 suv， 采用最新星际探索设计语言，车头日间行车灯带的设计与此前发布的星途一零八概念车接近，灯带环绕着远近光灯及星芒之辉，格栅预计提供灯语系统。 另外，概念车车顶前部带有顶置激光雷达，官方称，星图 e t 八将配备百万像素大灯、星轨天幕、迎宾光毯、三十一扬声器、薄牙之音音响。星图 e t 九同样是一款大六座 suv， 预计定位高于星图 e t 八，二者设计风格相近。不过，星图 e t 九概念车采用对开门设计， 车尾还带有天地门。据官方介绍，该车将应用薄牙之音音响系统、无级旋转座椅、后轮转向、原地掉头等功能。 除此之外，星途正式宣布启动 e x e d 乐盲计划，目标将成为首个以厂家车队身份参加世界三大顶级汽车赛事体系的中国品牌。 此前，星途已发布乐盲之路五年运动战略规划，第一阶段启动星途统归赛，建立本土耐力赛选拔体系。第二阶段计划加入亚洲乐盲系列赛，第三阶段将组建星途乐盲车队，目标最终驶入乐盲二十四小时耐力赛的正赛赛场。

不仅固态电池要上车了，还有全新旗舰 suv。 在 星途置业现场，全新一 t 九一 t 八和 es 八亮相了。首先来看星途一 t 九，作为全新的旗舰 suv， 它采用对开门设计， 整体造型方正，车尾呢带有天地门，车内采用旋转座椅，这辆车呀，还具备后轮转向和原地掉头功能。星途一 t 八呢，是一款三排六座 suv， 它有电动四门，二排双零动力座椅。 明显啊， e t 八 e t 九将与市面上的八系、九系车型展开新一轮竞争。星图 e s 八有着旅行车的造型，轴距达到三米七，明年呢，他会上车。固态电池，官方称纯电续航超过一千公里。总的来看，奇瑞这次把对开门旗舰、三米轴距固态电池车型都给了家族内部定位更高的星图汽车，您觉得凭这一辆车能扭转目前星图汽车的销量形式吗？

兄弟们，刚刚出炉一台二四年的星际缘的一体啊，这是奇瑞名下的，要说这个车的配置 理想，都得靠边站啊，你想要的不想要他全都有，整城市混动，满电满油能达到一千多公里，后排都带这个座椅调节的配置，自己上百度上搜去吧，九万多块钱的价格，有喜欢的直接点关注。

刚参加完星途的品牌之夜，聊聊我的感受吧！这场发布会呢，其实是一场宣言，谁说星途是下一个官制？星途就算国内一辆车都不卖，单凭国外市场就可以躺着赚钱。 同样一款车，国外平均售价四十万，是国内的两倍，畅销三十多个主流的国际市场，真的属于墙内开花墙外香了。不是说国内没有欣赏水平啊，只是盲目从众，没有判断能力的人太多了。 这是第一代的凌云，当时叫 tsl， 外观设计非常出色，协调大气华贵，真的有高端的气息，加上质感的内饰和奇瑞强悍的一点六 t 发动机，论实力六年前都已经可以跟叉三 q 五 glc 平起平坐了。但是说起品牌星途是谁，这确实是短板要承认。 于是星途在证明自己的路上一路狂奔，挑战麋鹿测试、冲顶雪如意横扫 c c b c 链缆车大赛、电池过刀山揽月翻滚星爵 a t 三十一点九米高空坠落等这一套动作下来，大家都记住了，星途原来是这样一个品牌， 动力强，操控好，底盘扎实，还有近乎变态的安全。刚才说了星图是墙内开花墙外香，那从现在开始，要墙内墙外一样香了，要进入星图三点零时代了。来大家看看星图的下一代产品， es 七 gt 地表战神赛车利器， es 八星际猎装半固态电池，纯电续航超一千公里。还有星途 e t 八 e t 九四门电动星轨天幕，对开门旋转座椅、主动越野悬架等， 这让巴赫揽胜黯淡无光呀。还有盘式车身，三点零高强度刚来到两千四百兆帕，还有百分之四十八热效率的鲲鹏天景， 更是国产车企当中首个组建了乐盲车队，跟保时捷、法拉利比拼技术和产品耐力。当星途站上领奖台的那一刻，这个品牌就不允许你不认识了， 用技术、热血、真诚、信念浇灌出来的品牌才豪华的起来。所以我算了一下，星途离百年豪华品牌还剩九十三年。

哈喽，今天给大家谈一个奇瑞旗下的塔尖品牌，就是星途啊。星途最近他开了自己的一个品牌之夜，声称要进入三点零时代，要硬扛全球豪华市场。说起星途，可能很多人会受他 上面五品牌奇瑞的一些固有印象影响，应该也是个理工男吧，哎，但是星途你要知道，他有些数据挺恐怖的，就他在海外车型平均售价已经超过四十万，以这个标准来说，在海外妥妥已经是称得上一个豪华品牌了。 在波兰、英国等的一些欧洲国家呢，甚至他能拿到某些细分市场的销量低，这是说明一个道理，汽车在中国国内全是卷毛，倒不如 把那个目光放的更高一点，冲出国外去抢全球的市场，或许是一条生路啊。然后收回这个星湖的三点零的这个战略啊， 大概是有四个维度吧。第一个维度就是它技术上不再堆参数，就是要做一些更加降维的一些突破，比如说他们二零二六年推出的那个犀牛全固态电池，还有那个百分之四十发热效率的那个发动机， 就做这种技术上的一个降维。另外呢，就是呃，产品线分工做的会更加明确，就 es 系列主打性能，比如三秒级加速的这个 es t g t， 它还有个 e t 系列就阻挡豪华书架，像 e t u 九这种对开门的旗舰 suv 就是 玩一些格调 啊。最让我惊讶的是，它们竟然在这个品牌之夜发布了这个星途热芒计划，没错，就是那个耐力赛的那个热芒啊，中国品牌去参加这种国际顶级的赛事呢，确实是有股狠劲啊。

奇瑞星途公布新车最多一次，大家好，我是小李啊，我们现在在奇瑞星途品牌之夜的北京会馆现场，那今天会公布大家看了比较久的一些车型，比如说 es 七 gt、 es 七 e t 七 e t 八和 es 八比较多的新车在今天都会公布，朋友们你们不要期待哪个新车？