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火车司机是如何上下班的呢?如果你是火车司机的情侣,或你是火车司机的爱人,建议你把这个视频看完。首先火车司机分为两种,一种是客运,一种是货运, 客运呢,他有固定上下班时间和固定的交路,就比如说你从沈阳跑到哈尔滨,然后在哈尔滨休息六小时以上,你就可以返回沈阳了,这又是一次宠物作业,然后你就在家休息了。第二种货运,货运真的挺辛苦的,货运呢,就是你不知道上下班的时间,不知道你走的小路, 然后你听到电话你就要去上班了。上班之后你也不知道你去哪里,听那个叫路安排。到达另一个地方之后,你需要在公寓休息六小时以上,如果你在外公寓计划多代班,少六个小时就可以叫你了,如果 在外公寓计划少代班,多睡多长时间,那就是未知了。然后呢,货车呢?还有另一种就是吊车机和小运转,他是有固定上下班时间的,就比如说第一天上白班,然后第二天中午去单位保修,晚上上夜班, 然后休两天再上白班,这是如水循环的。还有火车司机真的挺辛苦的,真的请善待吧!

五幺零号房间乘务员于途峰。您的计划是? saint barton or a stenchish hope activate for flu indian ventish boat involves english shine's english my member as if you video railings are our goblet to twine。 人员到齐,两人一根牙,三点零 dash fireman。


兄弟姐妹们来开火车了,上期视频教会大家,旁边这个,这期我们来开另外这个中车,这个车也主要用于跑高速,所以不管从性能还是配置都比旁边那个车好, 上车一定要抓稳扶牢。回到车内,我们要记得关好车门, 这一部分就是我们的驾驶区域,你能看见左右两个座位,其中左侧是司机位,右侧是副司机位,司机位拥有最高操作权限。想要启动它,我们往驾驶舱背后走,走进中间这个小门,这里面就是机械间, 在机械间我们找到这个柜门,然后打开它,你会看见密密麻麻的电气原件,现在我合上的这个是总电源开关,现在整车就通电了。然后问合上右边这几个小的控制开关, 现在我们关好柜门前往驾驶室, 现在还不能起机,我们在这排功能开关的最右边找到这个小钥匙,它是总控,我们将它向右拧一百八十度,接着在右手边找到点火钥匙,拧到公油位置,公油几秒钟后钥匙往右拧,就能 发动机完全启动后松开钥匙,接着我们去打开列车运行控制系统,这套系统能够辅助司机提高列车操纵能力,是最重要的行车设备之一。 等待两分钟,这个漆黑的屏幕就变亮了。想要开好火车,我们还得认识这些,这个是车速表,这个是发动机转速表,这两个是制动的风压表,这个是运行控制系统,上面有速度、距离、车站等各种信息。 这个是微机显示器,上面有发动机的各种信息,这个是列车无线调度通信设备,注册好车次, 我们就能和车站和调度联系。这个是吊车防护系统,这个是监控视频显示器,这个是油门控制系统,他可以通过前后移动来控制发动机的动力,他有十六个档位, 这个是司机控制器,拧到不同的位置可以起到牵引或者制动的功能,其中这两个还起到互锁的作用,当这个小手柄在重位时,我们是移动不了油门手柄,现在我拧到前牵就能推动手柄了。 接着在操作台的右下角,这个是电喇叭与气喇叭的转换开关,这个是左边雨刮器开关, 这两个按钮是电子手刹,按下右边蓝色按钮是松开手刹,按下左边红色按钮是拉紧手刹。 接着我们回到操作台,在控制面板上找到这两个开关,并将它打开,然后将这个手柄从制动区域到运转位,松开刹车,推动油门手柄,车辆就会往前行驶, 下坡需要制动时,我们搬到前置位,一样的推动油门手柄就能产生制动,车子就会减速下来。当然刚刚讲的是电动 制动,最主要的刹车还是得靠这两个手柄,这样这辆车你就能成功开起来。但是开车的过程还有很多细节,下期我申请开这个车,来个跑起来的讲解。