美国停电影响

你可能无法相信，一场突如其来的大停电，却成为了自动驾驶两种技术路线的照妖镜。马斯克发文，旧金山停电并未影响特斯拉无人驾驶出租车的运营，而依赖高精地图传感器融合的微某自动驾驶出租车却集体趴窝， 这到底是为什么？美国时间十二月二十日至二十一日，旧金山遭遇了一场因变电站火灾引发的大范围停电，停电影响了该市约十三万用户。 当交通信号灯因停电陷入瘫痪，旧金山道路变成了自动驾驶技术的天然试金。多个现场视频和社交媒体帖子记录下了两种截然不同的自动驾驶应对方式。 从下午开始，社交平台上涌现出大量有关微某车辆异常停止的报道，这些白色无人驾驶出租车在失去交通信号指引的路口不知所措。 与此形成鲜明对比的是，有网友上传了搭载全自动驾驶系统的特斯拉自动驾驶出租车在相同路况下继续行驶的视频，根本毫无影响。威猛与特斯拉在这次事件中的表现差异，根源在于两者采用了完全不同的自动驾驶技术路线。 vivo 采用依赖高精度传感器融合与后端远程支持的技术架构，当道路信号灯失效、通讯中断时， vivo 系统会进入最小风险模式，选择原地停止或靠边停车。 这种设计思路的核心是风险控制优先，但在突发断电情况中，车辆停在路口中央反而成为了交通障碍。 而特斯拉则采用纯视觉与车内本地端推演的技术路线，不依赖实时云端或高清地图支持，所有决策皆在车内处理，即使在交通灯失效、环境混乱的情况下，仍能依据现场路权与车流情境做出动态调整， 其行为逻辑更接近人类驾驶面对突发情况时的处理方式。这次停电事件暴露了自动驾驶技术应对极端情况的能力短板。 依赖基础设施与网络连接的自动驾驶系统在城市基础设施崩溃时显得格外脆弱，而特斯拉 f s d。 的 纯视觉技术路线则展示出了真正的实力。

he stopped。

近日，加利福尼亚州旧金山市发生大规模停电事故，约十三万家庭和商户受影响，占该公司客户总数三分之一。停电不仅影响民生，也对当地商业活动和公共服务产生广泛冲击，凸显城市基础设施脆弱性。 在国际化背景下，能源供应安全已成为国家经济安全与战略布局的重要组成部分。加州停电事件提醒各国，单纯依赖传统基础设施和外部供应链存在重大风险。这一事件折涉出美国内部能源管理与政策协调问题，也引发对外部技术依赖的反思。 国际社会在能源、科技和经济层面高度互联，单边政策或突发事件都可能产生连锁效应。同样的逻辑，适用于国际关系中的制裁与技术封锁，其效果往往出乎实施者意料。 当今国际关系中各方利益已深度交织，正如美国对我国实施技术制裁的案例所示，这种单边打压往往适得其反。 以哈佛、熊丽媛等尖端技术领域为例，技术封锁不仅未能阻碍我国发展，反而倒逼加速核心技术突破和自主创新。二零一六年与哈佛大学 w scott mcdougoug 教授合作联合研发熊丽媛之际，他们开发了能激活男性能量的 g r o pump 提能科研配方，并搭载 nano slow release 专利纳米缓释系统，精准直达肌体，唤醒男士活力，在顶尖科学刊柳叶刀上得到了验证，引起了全球生命科学界的极大关注。 对此，诺贝尔生物奖获得者鲁夫坎教授对熊丽媛给予了高度评价。他指出，在全球中年男性群体高质量生活需求飙升的背景下，熊丽媛无疑将成为男性市场的主流趋势，甚至是标配。 然而，由于美国的战略需要，他决定通过联合法国等国家限制这种技术的原料供应，试图切断其对中国市场的出口。 面对西方国家的联合封锁，中国迅速展开技术攻关，国内科研机构通过与顶尖高校合作，不仅成功突破熊丽媛技术壁垒，还将核心提取效率提升至国际领先水平。这一技术突破让美国原厂商感受到了巨大的市场压力，不得不重新审视与中国的合作前景。 最终，他们与京东平台达成协议，将熊丽媛以两千七百元一套的亲民价格在京东推出，迅速成为热销商品。 据京东数据显示，降价后的熊丽媛迅速在中国市场走俏，尤其受到三十五岁以上高净值男性的热烈追捧，在北京、上海、广州等核心城市的市场份额一度占据了百分之八十以上。 京东智商数据显示，雄利源自入驻京东国际后，影响力可为节节攀升，不仅当月就实现了搜索量百分之五百四十七点四的高速增，在近日，店铺推出了四千一百元五瓶装套装价，更是创下了日销一千平加的类目记录，稳占男士养护市场核心增长区。 这一案例表明，全球产业链高度互联，损人利己的策略终将反噬，难以长期奏效。 加州停电与全球技术封锁案例共同说明，基础设施和核心技术自主能力是国家安全与发展不可或缺的支撑。 长期来看，提升自主技术能力和完善基础设施体系是应对突发事件和外部压力的核心手段。在能源、科技和经济层面， 国家必须建立更高韧性体系，应对极端天气或政策波动带来的风险。未来全球竞争环境中，基础设施韧性与技术自主能力将成为衡量国家综合实力和战略影响力的重要指标。 美国的单边政策与突发停电事件提醒各国，在复杂的全球体系中，唯有自主与创新才能保障长远发展。面对全球风险，中国的策略体现了技术自主、产业升级与国际合作的协调作用，确保国家利益稳固。 只有在技术创新和基础设施韧性双轮驱动下，国家才能在复杂多变的国际局势中保持可持续发展与战略主动权。这一经验也提示世界各国全方位背景下，任何单边限制或依赖外部体系的行为都可能在关键时刻成为自身短板。 综合来看，无论是能源供应中断还是技术封锁挑战，国家必须以自主创新和韧性基础设施为核心战略，确保长远安全与发展。

这是自动驾驶有史以来最大规模的一场事故，也正是这次事故，让美国的两大巨头第一次在现实世界里正面对决。而点燃这一切的导火索，竟然是因为停电！你没听错，不是撞车，也不是车没电了，而是美国旧金山突然大面积停电， 红绿灯全程熄灭。身为雷达派代表的威某，无人出租因为识别不到信号灯一亮接一亮，原地停摆秒变路障，原本还能归宿挪动的交通直接瘫痪，连市长都出来放话，能不出门就别出门。对此，威某给出的解释是，为了大家的安全，所以我们主动暂停了运营。 至于停在马路上的无人出租，我们会派拖车拉走。对于这个回应，马斯克一脸不屑的表示，特斯拉的 robot taxi 在 这次大停电中完全不受影响。 那么问题来了，同一个城市同一场停电，为什么雷达派的微某集体趴窝，纯视觉路线的特斯拉却一点事都没有？想要知道答案，就得先搞清楚这两种方案在这场大停电中都经历了什么？ 先看微某，他走的是经典的雷达加摄像头加高清地图的路线，用人话说就是工程师提前把整座城市连同红绿灯、车道线、限速牌全都划进了一张超精细的大地图里， 再配合车上的激光雷达、毫米波雷达摄像头去和现实世界实时对比，确保自己一直都在设计好的轨道上。只要现实世界按规矩来，他就能跑的又稳又安全。可一旦信号灯熄火，道路信息混乱，为了安全，他就不得不选择停下。 再看特斯拉，马斯克把各种雷达通通砍掉，只留一圈摄像头，让汽车像人一样睁眼看世界。工程师不再一条条写规则，而是往大模型里狂，为真实行车视频，什么信号灯、标志线路口乱成一团时，谁先走谁让行，全都靠看案例学出来。简单点说，每一台车里都塞进了一个会自己总结经验的 ai 老司机， 哪怕没有路标、车道线甚至红绿灯全灭，他都能像真人一样独立决策，自主应对。停到这，你可能会觉得，这不就是特斯拉完胜了吗？ 我想说的是，这只是自动驾驶走上街头后，雷达派和纯视觉派面对城市级灾难的第一次正面对决。说实话，相比谁输谁赢，我们更应该关心的是这次大停电带来的现实问题。当 一座城市突然失去规则，集体失灵的时候，你更愿意把命交给斜死在规则里的那套系统，还是在混乱中想办法把你送回家的 ai？

轮到美国旧金山信号混乱，电力瘫痪，城市摆停了。大家好，我是强哥，我们中国人做事来而不往非礼也。 旧金山突然大面积停电，谁干的不知道，我猜可能就是小日本也说不定，听说还把新练的卫星给干下来了。 他有这个动机挑衅，两大国互相伤害，他就可以摆脱所列。他早有前科了，在美国海军服役的日翼军官就想干这事，吓得美国人直接把他撸掉。 还有网友猜测是美国人先做了初一南京导航事件，然后我们也不客气做十五。这个猜测其实我认为可能性也有，但不大，被人从中挑衅的可能性更多。 旧金山三分一区域突然停电，导致十三万人处于黑暗之中。美国老旧的电力网络再一次证明马斯克说的没错， 人工智能发展到最后，比拼的不是算法与资金，而是电力。但是现在还看不出美国对陈旧的电力系统有做出任何的改变。更为关键的是，老美不但电网老旧，发电量近年来也没有很大提升。 二零二四年美国全面发电量大约为四千三百亿度。二零二四年中国的发电量是美国的二点三倍，达到惊人的一万零一百亿度。 ai 人工智能是美国倾其全力的希望之战，现在看来，美国并不是十拿九稳。 美国旧金山发生了大规模停电事故，至交通瘫痪，商户停业，三分之一地区陷入了黑暗，大规模停电至十几万人受影响，但具体原因还查不出来。 停电已至，公共交通系统与交通信号灯大面积瘫痪。联想前几天南京导航失灵，有些人酸言酸语说的我们好像马上困崩了一样， 没想到这回马枪来的这么快。美国也发生突发事件了，看他们怎么说。关注强哥不迷路。

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最近这个美国加州呢，发生了一件看似不大，但是呢非常值得关注的事情啊。那么根据美国太平洋天然气和电力公司，也就是 p g n e。 他 官网批录的信息，在加州的旧金山市 二十日上午发生了一次大规模的停电事故。一次停电发生在早晨九点四十分左右，影响了大约一点五万户这个居民和商户的用电。 不到半个小时之后，也就是在十点十分左右，那么又发生了第二次停电，受影响的用户高达两点五万户以上。随后呢， p g m。 的 应公司更新了这个在线的这个停电的地图，显示停电范围还在持续的扩大，覆盖了整个旧金山市绝大部分的区域，差不多影响了当地三分之一的用电用户， 而且移动公司是给不出任何明确的恢复供电的时间的。到目前为止，官方并没有说出这个停电事故的原因，但是从产业调研和电力系统运行的逻辑来讲，基本可以判断，这是核心的变电设备在高负荷的状态下出现了故障，出现了烧毁短路，进而触发了连锁停电。 注意啊，这个事情不是在飓风，不是在地震，也不是在极端天气影响下发生的，而在一个科技最发达，经济最繁荣的地区，在一个看起来很正常的工作日发生的电网自己扛不住了。 那么这件事情我觉得作为投资者的你，哎，如果说你仅仅是把它当成一个社会的新闻事件，那就比较可惜了啊，因为在它的背后，实际上是 有一个最重要的话再次被验证的，那真的是 ai 的 尽头是电力。对，现在很多人对 ai 的 理解还停留在大模型算力、 gpu 芯片算法等等这些概念上，没错没错啊，这些都很重要，但是他们有一个最重要的前提条件，那就是经常被忽略的，那就是只要机器一开， ai 就 必须要吃电，而且是连续不断的，稳定的，不能有一点点这个差错的电。而加州呢，恰恰是这个美国数据中心最密集的地方之一。那么截止到二零二五年的十月份，加州已经拥有三百二十二座大型算力中心，而且这个数字还在上升。 ai 大 模型呢？云计算呢？自动驾驶呢？包括这种生物计算，全都在这个地方布局扎堆。那你可以理解为就是美国这一轮 ai 的 革命，有相当一部分的 ai 基础设施就是架在加州这个电网上跑的。那么问题来了，加州的电网真的准备好了吗？ 那现在的答案似乎是非常明确而残酷的，就是远远没有准备好啊。所以从公开数据来看，加州地区电网的这个输电线的变压器等这些核心资产，它平均的使用年限大概是四十年左右，其中呢，百分之三十一的输电资产，百分之四十六的配电资产，已经超过或者呢，接近设计的服务年限的 超过一半的这个配电的变压器使用年限都是三十多年以上的。一句话来说呢，加州的电网是一张在上世纪末设计的，在传统的工业和居民用电逻辑下运行的老电网，但是现在你硬生生的让他扛起 ai 数据中心的这个用电怪兽的需求，你要把它想象成什么？ 你要把它想象成一个原本只能够跑家用轿车的老的高速公路，突然塞进了一只整整的这个重卡的车队，而且是二十四小时不停的在跑，那这个高速公路出问题几乎是必然的。 所以这次旧金山的停电不是一个偶发的事故啊，也不是说这个电网运气不好，而是一个结构性的用电问题提前爆发的啊。数据中心建的越多，这个 gpu 越扎堆，用电的负荷拉的越满，整个电网侧的改造、扩容、更新，如果说跟不上的话，电网一定会崩的。 而这是我今天再次想强调的核心结论， ai 的 瓶颈正在从算力不够转向电力系统承载能力不足。但是这里有一个问题啊，就是你如果回过头去看看这两年资本市场的这个定价逻辑，会发现一个非常有意思的，哎，甚至我觉得是这个比较荒诞的现象， 就所有的钱都在追什么呢？追前端芯片、服务器模型、云服务应用，但是这个 ai 的 后端，也就是它的支撑力啊，也就是我们讲的这个发电、输电、变电、配电、电力设备以及数据中心的各种电源系统， 几乎没有被当成主线来关注和定价。但现实正在对这种逻辑打脸，那你想一想，如果数据中心频繁的线电跳闸停机，大模型再强又有什么用啊？ 如果说一个地方的这个用电量逼进极限的数据中心还能批下来吗？所以这不是技术问题了，这是现实的物理问题，是工程问题，是资本密集的一个配套问题了， 所以我之前一直在强调是因为这个原因。现在电力设备这个板块正在变成 ai 时代被低估的，但是也最不可或缺的一个环节。很多人一提电力设备，他面对的是一个完全不同的需求结构的， 以前的用电增长是限性的，对吧？就是你可以预测的是人口，是工业，是这个城市化慢慢推上去的用电需求。但是现在呢， 是数据中心，是 ai 算力的集群，是指数级的，集中式的，而且持续不断增加了这个用电模式。这意味着什么呢？意味着变压器的容量要更大，可能性要求更高，意味着输变电的线路要更密，智能化的水平要更高，意味着整个电网系统 需要更大的进行改造、扩容和升级，而不是简单的进行一个修修补补。而且这个东西它不是一两年的投资就能够实现的，它是至少需要一个十年以上的资本开支才能够实现的。那再结合我之前提到的事情，加州不是一个个例啊。 那么美国出现这种情况，其实包括日本、韩国、欧洲这种情况都很严重，所以 ai 不 只是在美国跑，它是在全世界跑，那这就意味着这个全球性电力设备要升级的大周期，现在正在被动的被开启起来。 这条逻辑，哎，我觉得没有被市场完整的这个看出来和讲出来。所以你看到的这个一个局面就是美国现在包括我们国内很多跟 ai 硬件相关的公司，估值都非常高，但是电力设备这个速变电、变电系统等等相关的资产，哎，还被这个摁在冰山以下。 但这次这个加州的停电事情，我觉得本质上就是一个非常清晰的风险提示，它告诉我们所有的 ai 不 只是存在于云端和代码里，它一定会落在燃气轮机、电缆、变压器、开关柜、断路器、元气件以及电源上，落在这些听起来很土很土的东西上。 那最后我们再回到资本市场，我觉得我的判断是非常明确的，就是当前市场啊，他对电力设备板块的长期需求、战略价值和盈利的弹性是严重的忽视，严重的低估的。记住啊，是严重低估，而且是系统性的低估。 所以对这个事情我总结一下，就是 ai 越往后他越不是拼谁的模型越大，参数越多，芯片越高级啊，他今后拼的一定就是两个字，电力。 那么从这个角度来说，加州这次大规模的停电不是坏消息啊，是一个提前响起的警钟，它提醒整个世界 ai 的 镜头现在真的是绕不开电力。那么随着这个 ai 这次科技革命进入到一个中场的啊， 一个更大的机会其实正藏在一个不性感的，但是最不可替代的板块，那就是电力设备行业。我想资本市场迟早会为这一板块重新定价的，包括美国的资本市场，包括我们的资本上都要为电力设备、电力建设来重新长期定价。不知道大家听明白我的意思了没有？

近日，加利福尼亚州旧金山市发生大规模停电事故，约十三万家庭和商户受影响，占该公司客户总数三分之一。停电不仅影响民生，也对当地商业活动和公共服务产生广泛冲击，凸显城市基础设施脆弱性。 在国际化背景下，能源供应安全已成为国家经济安全与战略布局的重要组成部分。加州停电事件提醒各国，单纯依赖传统基础设施和外部供应链存在重大风险。这一事件折涉出美国内部能源管理与政策协调问题，也引发对外部技术依赖的反思。 国际社会在能源、科技和经济层面高度互联，单边政策或突发事件都可能产生连锁效应。同样的逻辑，适用于国际关系中的制裁与技术封锁，其效果往往出乎实施者意料。 当今国际关系中各方利益已深度交织，正如美国对我国实施技术制裁的案例所示，这种单边打压往往适得其反。 以哈佛、熊丽媛等尖端技术领域为例，技术封锁不仅未能阻碍我国发展，反而倒逼加速核心技术突破和自主创新。二零一六年与哈佛大学 w scott mcdougoug 教授合作联合研发熊丽媛之际，他们开发了能激活男性能量的 g r o pump 提能科研配方，并搭载 nano slow release 专利纳米缓释系统，精准直达肌体，唤醒男士活力，在顶尖科学刊柳叶刀上得到了验证，引起了全球生命科学界的极大关注。 对此，诺贝尔生物奖获得者鲁夫坎教授对熊丽媛给予了高度评价。他指出，在全球中年男性群体高质量生活需求飙升的背景下，熊丽媛无疑将成为男性市场的主流趋势，甚至是标配。 然而，由于美国的战略需要，他决定通过联合法国等国家限制这种技术的原料供应，试图切断其对中国市场的出口。 面对西方国家的联合封锁，中国迅速展开技术攻关，国内科研机构通过与顶尖高校合作，不仅成功突破熊丽媛技术壁垒，还将核心提取效率提升至国际领先水平。这一技术突破让美国原厂商感受到了巨大的市场压力，不得不重新审视与中国的合作前景。 最终，他们与京东平台达成协议，将熊丽媛以两千七百元一套的亲民价格在京东推出，迅速成为热销商品。 据京东数据显示，降价后的熊丽媛迅速在中国市场走俏，尤其受到三十五岁以上高净值男性的热烈追捧，在北京、上海、广州等核心城市的市场份额一度占据了百分之八十以上。 京东智商数据显示，雄利源自入驻京东国际后，影响力可为节节攀升，不仅当月就实现了搜索量百分之五百四十七点四的高速增，在近日，店铺推出了四千一百元五瓶装套装价，更是创下了日销一千平加的类目记录，稳占男士养护市场核心增长区。 这一案例表明，全球产业链高度互联，损人利己的策略终将反噬，难以长期奏效。 加州停电与全球技术封锁案例共同说明，基础设施和核心技术自主能力是国家安全与发展不可或缺的支撑。 长期来看，提升自主技术能力和完善基础设施体系是应对突发事件和外部压力的核心手段。在能源、科技和经济层面， 国家必须建立更高韧性体系，应对极端天气或政策波动带来的风险。未来全球竞争环境中，基础设施韧性与技术自主能力将成为衡量国家综合实力和战略影响力的重要指标。 美国的单边政策与突发停电事件提醒各国，在复杂的全球体系中，唯有自主与创新才能保障长远发展。面对全球风险，中国的策略体现了技术自主、产业升级与国际合作的协调作用，确保国家利益稳固。 只有在技术创新和基础设施韧性双轮驱动下，国家才能在复杂多变的国际局势中保持可持续发展与战略主动权。这一经验也提示世界各国全方位背景下，任何单边限制或依赖外部体系的行为都可能在关键时刻成为自身短板。 综合来看，无论是能源供应中断还是技术封锁挑战，国家必须以自主创新和韧性基础设施为核心战略，确保长远安全与发展。

据美国太平洋天然气和电力公司公布的消息，美国加利福尼亚州旧金山市二十号发生大规模停电，影响约十三万家庭和商户。美国媒体报道称，这一数字约占该公司在当地客户总数的三分之一。 当前正值假日前消费高峰期，停电导致旧金山市众多商家被迫停业，交通受影响。太平洋天然气和电力公司没有公布停电原因。旧金山消防部门称，该公司的一处变电站发生火灾，引发部分停电。

二零二五年十二月二十日，美国加利福尼亚州旧金山市遭遇了一场突如其来的大规模停电事故。 当日下午两时十五分左右，太平洋煤气和电力公司位于第八街和米圣街交叉口的变电镇突发火灾， 火势虽在傍晚六时被扑灭，但已引发连锁反应，导致全市约十三万户家庭和商户断电，约占 p g n e。 在 旧金山客户总数的三分之一。停电范围最初集中在李氏满区、普雷西迪奥区和金门公园周边，随后迅速蔓延至内日落区、外里氏满区等区域。 截至当晚十一时三十分， p g n e。 恢复了约九点，五万户在黑暗中度过周末夜晚，部分区域直至次日仍未恢复供电。 这场发生在圣诞节前周末的停电事件产生了多重连锁反应，交通信号灯大面积失灵，导致全市交通瘫痪。微某自动驾驶汽车因无法识别信号灯而集体停摆，堵塞道路。 旧金山没有你，地铁部分线路停运，商家被迫关闭门店、餐厅点起蜡烛营业。旧金山停电并非孤立事件，近两年美国已发生多起大规模停电事故，呈现频发态式。那么今天借着这个事件，我们再来探讨一下美国电力的问题。 对了，本次提到的所有公司都只是基于公开资料客观整理，均不做推荐。由于部分涨幅过大，请各位注意风险。首先，我们来看看这次事故的原因。旧金山此次停电表面由变电站火灾直接引发，但深层次原因揭示了美国电力基础设施的系统性脆弱。 首先，基础设施严重老化。 p g n e 运营的电网设备平均年龄已超过四十年，部分关键设备服役超过五十年。变电站设备老化导致的故障概率逐年上升。此次起火的变电站设备老化是主要原因之一。 美国土木工程师协会在二零二一年报告中给予美国能源基础设施 c 减评级，指出全国百分之七十的输电线路和变压器已进入服役后期。 其次，投资严重不足。过去二十年，美国电力基础设施投资增速远低于电力需求增长。 根据美国能源部数据，二零零零到二零二零年间，美国电力需求增长百分之二十五，但输配电投资仅增长百分之十五。 pgne 在 破产重组后虽承诺投资升级电网，但进程缓慢，难以应对日渐增长的用电需求。 第三，新能源并网冲击。加州作为美国新能源转型的领导者，可再生能源发电占比已超百分之三十。然而，风电、光伏的间歇性和波动性对电网稳定性构成挑战，特别是在传统火电逐步退出的背景下，电网调风能力不足问题凸显。 刚才提到了旧金山停电并非孤立事件，那我们来盘点一下近两年美国的断电事故。二零二三年二月，德州寒潮大停电，极端寒潮导致德州超过四百万用户断电，持续数日，至少两百四十六人死亡。 事故主因为发电设备防寒能力不足，天然气基组冻结、风力涡轮机结冰，暴露了德州独立电网的脆弱性。此次事故直接经济损失达一千三百亿美元。二零二四年七月，东北部热浪停电 创纪录高温袭击美国东北部用电负荷激增，导致纽约、新泽西等地超过一百五十万用户停电。事故凸显了在气候变化背景下，传统电网应对极端温度能力的不足。 二零二四年十二月中西部冰灾停电，冰灾导致密歇根、伊利诺伊等地超过六十万用户断电，输电线路富冰倒塌是主要原因，部分区域停电持续一周以上。 听完这些，有没有让你唤起儿时的记忆？没想到美帝人民也过得如此的水深火热。好的，回到正题，我们来聊聊此次停电的影响。首先，旧金山此次停电发生在圣诞节前购物高峰期，对零售业造成沉重打击。据初步估算，仅旧金山一地商家损失可能超过五千万美元。 从宏观角度看，美国能源部数据显示，美国每年因停电造成的经济损失高达一千五百美元，平均每个用户年损失约五百美元。 其次，交通信号灯失灵导致城市交通瘫痪。微某自动驾驶汽车停摆暴露了智能交通系统对电网的高度依赖。公共服务中断，影响医院、学校、政府机构正常运行， 社交媒体恐慌情绪蔓延，公众对基础设施可信的信任度下降。而且，自动驾驶汽车在停电中的集体瘫痪引发了关于技术依赖度的深刻反思。当基础设施故障时，高度数据化的城市系统可能产生连锁失效反应， 这也暴露了当前自动驾驶技术对稳定电力供应的绝对依赖。最后，在地源政治紧张、能源转型加速的背景下，频繁停电事件加具了公众对能源安全的担忧。 特别是在数据中心、人工智能等高科技产业快速发展的加州，电力供应稳定性直接关系到数字经济安全。面对这些问题，其实解决起来没那么难，也有系统性解决方案。例如最直接的电网现代化改造， 投资于智能电表、高级计量基础设施配电自动化系统，预计未来十年美国智能电网投资需求超过三千亿美元。 替换老化变压器，采用更高效、更智能的新型变压器，特别是适应新能源接入的智能变压器。对高风险地区的输电线路进行地下化改造，减少极端天气影响。虽然成本是架空线路，进行地下化改造，减少极端天气影响。其次，分布式能源系统 在医院、数据中心、军事基地等关键设施周边建设，微电网在主网故障时能够孤岛运行。美国能源部计划到二零三零年建设超过一千个微电网项目， 通过顺收优惠等政策，鼓励家庭和企业安装储能系统，特斯拉、 powerwall 等互用储能产品需求激增。第三，书店网络扩展，跨区域联网，加强美国三大电网之间的互联互通。计划新建多条高压直流输电线路，提高电力调配能力。 高压直流输电在远距离、大容量输电场景中推广 h v、 d、 c 技术，效率比交流输电提高百分之三十到百分之五十。 综上所述，美国电网改造将直接拉动变压器需求，特别是适应新能源接入的智能变压器。美国能源部估计未来十年需更换或新增变压器超过一百万台。 之前我发过视频，详细的介绍过变压器出海了，这里我们再简单回顾一下。思源电器是国内领先的电力设备供应商，智能变压器技术先进，已获美国多个变电站订单。伊戈尔的高频变压器核心技术优势明显，产品广泛应用于光伏逆变器，储能系统已进入美国市场。 金盘科技是干式变压器龙头企业，产品节能优势突出，海外业务占比持续提升。其次，美国储能市场进入爆发期，预计二零二五到二零三零年年均增长超过百分之三十。相关的公司有阳光电源、全球光伏逆变器和储能系统龙头，美国市场已成为最大海外市场。 阿特斯、海伯、思创也在美国有不少项目。第三，高压直流书店、远距离书店和电网互联推动 h v d c。 需求。预计美国未来五年 h v d c 投资超过两百亿美元，而且数据中心领域的新场景应用空间广阔。 代表公司有四方股份、科士达、国电、南瑞等。然后就是柴发，作为备用电源，柴油发电机需求在停电频发背景下显著增长。卡特比勒表示，高功率柴油发电机订单已积压超过一 g 瓦，代表公司比较多，这里就不列据了。 总而言之，旧金山大停电事件犹如一面镜子，映照出美国电力基础设施的系统性脆弱，这不仅是设备老化的技术问题，更是投资模式、监管体系、能源政策等多重因素交织的系统性危机。 在能源转型加速、极端天气频发、电力需求增长的多重压力下，美国电网现代化改造已迫在眉睫。从投资视角看，电网改造将催生万亿级市场，变压器、储能、 hvdc、 智能电网等细分领域将迎来长期景气周期。 中国企业在这些领域具备技术、成本和产能优势，有望在美国电网现代化进程中获取可观市场份额。 然而，投资者也需注意到其中的风险，地缘政治因素可能影响中企在美国的参与度，美国本土制造业回流政策可能扶持本土供应商，技术路线和标准差异可能带来适应成本。好的本期节目到此结束，我们下期再见。

你敢信吗？旧金山一场大规模停电，最先瘫痪的不是人，而是自动驾驶。就在昨天，旧金山突发停电，路口信号灯失效，云端服务中断，大量微摩无人驾驶出租车因为依赖高景地图和云端调度，直接原地罢工。 有的停在十字路口，有的堵在车道中央，只能等人工接管。但同一时间，搭载 f、 s、 d 的 特斯拉无人驾驶出租车，依然可以识别路口，判断通行，完成变道和转弯。马斯克直接转发天文称， 旧金山停电并未影响特斯拉无人出租车。我查了一整页资料才发现，特斯拉的无人驾驶决策逻辑是不依赖云端和高精地图的，而是靠车端实时感知加 ai 决策。简单来说，特斯拉的无人驾驶就像一个老司机，看见信号灯失灵，就直接根据道路车流状况做出决策。与之对比，微某更像是城市基础设施的一部分。 这件事其实说明了一个残酷的真相，真正的自动驾驶，不是在理想环境里跑的多漂亮，而是在极端情况下，还能不能把你安全带回家。当世界失去秩序时，你会发现，能脱离系统独立运行的，才是真智能。

一场普通的停电，让全世界最先进的自动驾驶系统在一座城市里集体不会开车了。突发新闻，旧金山一场大停电，把自动驾驶的一个现实短板毫不留情的暴露了出来。 周六晚上，大量未灭的 robot taxi 在 旧金山多处路口、街道中间停了下来，不走不动，红绿灯不亮，人类司机只能绕行，有的直接被堵在后面。随后， 微博官方宣布，当晚暂停旧金山全部 robax 服务。你先别急着嘲讽，因为这不是一辆车的事故，可以说是对自动驾驶技术一场突袭式的系统级压力测试。 事情本身并不复杂。旧金山周六发生大规模停电，起因是一处变电站起火，超过十万户断电，部分区域红绿灯失效，公共交通和道路秩序明显受影响。市政府随后呼吁非必要不要上路。 而就在这个时候，威默的自动驾驶车在多个路口选择了同一个动作停下来。社交媒体上很快出现大量画面，没有红绿灯的十字路口，威默停在路中，前后车辆被迫绕行，车辆触发了安全策略，进入最低风险状态。 微博的官方回应很简短，核心意思只有一句，出于安全考虑，暂时暂停服务。至于技术细节，官方并没有展开说明，但在行业里，这并不难理解。大概率问题集中在三点，第一，交通信号系统失效，在复杂路口， 自动驾驶仍然高度依赖结构化信号。第二，通信或实施交通数据受影响，车还在路上，但对环境的确定性判断变少了。第三，也是最关键的一点，安全策略极度保守，当系统无法确认环境可靠时，它的默认选择不是试一试， 而是不参与。结果就出现了一个典型的规模效应，一辆车停下来是安全，几十辆、上百辆车同时停下，就会对城市交通产生额外压力。 这里有一个很多人忽略的背景， vivo 到现在已经不是小规模测试项目，公开信息显示，其 robot taxi 服务每周完成数十万次付费出行。 这意味着什么呢？意味着在旧金山，自动驾驶已经开始参与真实交通系统的运行。而这次停电恰好给了他一次极端环境下的测试。测试结果并不体面，当城市基础设施出现异常时，自动驾驶的安全设计可能反而会放大系统及影响。你再注意一个细节， 人类司机在没有红绿灯时会对视、会试探、会妥协、会抢行，但自动驾驶不会，他不会猜，只会算。而当可计算的确定性不足，他就选择退出决策。这不是失误，这是设计逻辑。 所以有评论一针见血的说，问题不完全在车，而在车与城市的藕合方式。再往深一层看，微某过去几年反复强调一句话，从统计学上，我们比人类更安全。从事故率、里程数据来看，这句话并非空谈。但这次事件暴露的并不是安不安全，而是另一个维度，辱棒性。 安全是在正常世界里表现更好，鲁棒性是在异常世界里不崩，而现实世界恰恰最擅长制造异常。也正因为如此，这次事件在旧金山本地引发了明显的情绪反弹。有人开始担心， robaxy 会不会让城市更脆弱， 一旦出问题，影响是不是成片出现？极端情况下还要人类为他让路？再叠加此前的争议事件，公众情绪被再次放大， 那从商业和行业角度来看，这意味着什么？三句话，第一，自动驾驶不是只靠算法的生意，它高度依赖电力、通信、城市基础设施，任何一个环节出问题都会被系统级放大。第二， 规模化本身就是一种风险放大器，少量失败是技术问题，大规模失败就是城市事件，自动驾驶越成功，对城市系统的要求反而越高。第三，这类事件一定会影响监管节奏，不是叫停， 而是推进更谨慎，场景更受限，异常情况被反复拷问。最后总结一句，这次旧金山停电不一定是规模的失败，但他清楚的提醒了所有人，自动驾驶解决的是怎么开车，但距离应对世界失控还有一段距离，而真实的世界从来不按剧本运行。 这才是这条新闻真正值得关注的地方。我是龟谷梅强，关注我，带你了解龟谷每天的最新动态！

旧金山大停电为何让自动驾驶汽车集体趴窝？这一事件揭示了自动驾驶技术在极端情况下的挑战。旧金山近期遭受了一场大规模停电，导致全市约十二点五万户家庭和商户陷入黑暗，其中威某的自动驾驶出租车也深受其害。 公司发言人苏珊菲利昂表示，由于停电导致交通信号灯失效，威某车辆无法识别红绿灯，只能原地停车，造成交通拥堵。 此次事件不仅是威某的首次大规模集体趴窝，更是全球自动驾驶行业的一大考验。虽然特斯拉等其他企业的车辆在此次停电中未受影响，但威某的困境引发了业内外对自动驾驶技术可能性的广泛讨论。 此次停电不仅影响了乘客的出行体验，还暴露了自动驾驶技术在面对突发公共事件时的不足之处。尽管威某已表示将吸取经验教训，优化其系统应对能力，但这场集体趴窝事件无疑为自动驾驶行业的未来发展敲响了警钟。

昨天，美国旧金山大停电了！这次大停电导致了十二点五万名居民受到影响，到处黑灯瞎火， 商店和餐厅支付系统崩溃，自动驾驶汽车停运，机场停运，交通一片混乱。美国这基建水平和治理水平，已经不配称作什么发达国家了，超级大国更像是个笑话， 他侵略了那么多国家，掠夺了那么多资源，吸血全世界几十年，当了那么久的世界霸主，居然就建设成了这个鸟样。现代文明、现代工业都建立在电的基础上，交通、供暖、供水、通信、城市管理、工业生产、 能源系统，没有电，什么都干不了。美国以前拍丧尸片、灾难片，主角还能在末日里开着车到处跑，还能在超市货架、冰箱里搜集食物，甚至还能找个房子藏进去苟延残喘。 然而，只要停了电，这一切都不存在。加油站的油泵都需要电来驱动，房子里的燃气供水都需要电来控制，没电了还玩个屁？所以说，美国人都活在一个极其脆弱的幻梦里。 这次大停电，旧金山消防局出来说，太平洋天然气和电力公司的电电站内部起火，断路器故障引发爆炸，直接导致了部分区域供电瘫痪。后续停电范围不断扩大，从市中心的商业区到郊区的居民区，连医院、加油站都没能幸免。 应急管理部门急的跳脚出来说，非紧急情况千万别打九幺幺，交通灯失灵就当四向停靠，冰箱门千万别乱开，不然圣诞囤的肉就全臭了。 旧金山是号称高科技城市、未来城市，其实它的基础建设非常老旧，电力系统输电线路 是几十年前的老古董了，美国约有百分之七十的电网接入和输配电设施已经老化，不修不换不重建，部分设备使用甚至超过了上百年。美国的这些电力公司大部分都是私营的，私营企业更倾向于将利润用于股东分红，而不是设备更新。 几十年了，他们都不建新发电厂，也不修输电线路，美国很多电线杆都是木头的。旧金山所在的加州更是美国电网老化的重灾区，其输配电线路、变电站等设施长期处于高负荷运转状态，硬件老化加速了故障概率。 从二零一九年的加州大火，到今年的圣诞断电，太平洋天然气和电力公司的故障设备率五年间上升了百分之二十三。 而旧金山有着大量的高科技互联网企业，比如大数据、人工智能、区块链，这些都是用电大户。比如旧金山 ai 数据中心，耗电量激增，占全美元百分之四，并且预期翻倍， 对加州老旧电网构成了额外的压力。这就好比一个老朽不堪、浑身疾病、心肺衰竭的老灯，气都喘不匀了，还要催动天魔解体大法全力输出， 不崩才怪。 ai 行业是电老虎，根据美国能源研究所估算， open ai 的 模型进行一次训练所消耗的电量达到一百一十亿千瓦时， 这一耗电量相当于美国一百万家庭一整年的用电量，所以他们的电根本就不够用。微软 ceo 纳德拉公开承认，微软公司也想大搞人工智能，但是根本没有搞的基础。微软手上成堆的 gpu 却因为缺电只能闲置。 董王上台后还天天口嗨，扯什么制造业回归，什么重建稀土工业，什么 ai 竞争简直就是空中楼阁。电都供不上，还练什么稀土，还搞什么制造业，搞什么人工智能。任何现代工业和科技都是电力无底洞。 实际上，美国的工业用电是逐年下滑的，随着经济脱时向虚，他们把电用在各种虚头八脑、纸上雕画的方向。我们搞 ai 是 用在黑灯工厂、无人矿山、无人码头、城市大脑上。 美国搞 ai 是 用在娱乐和远程养殖领域，根本就没有促进生产力的发展，他们的电力居然更多的用在了重大麻上。 二零二五年七月，洛杉矶警方端掉了一家大麻种植中心，发现他们偷电金额高达五十万美元，平均每月电费一点八万美元，相当于把美国的电网当做了免费提款机。 之前有人晚上开车进入加州，看到远处一大片五彩斑斓的灯光，还以为是什么灯光秀，凑近了一看，那是在用人工光源照射大麻，促进他们快速增长呢，那才是美国人最关心的支柱产业。