埃安i60怎么不熄火折叠反光镜

怎么像这样子快速的折叠后视镜啊？来教下大家怎么操作的？好吧，那首先呢，在设置里面，然后这里车辆控制往下滑，这里有一个 放就是左方向盘的信号键，你可以设置成折叠后视镜就可以了。好吧，那有什么不懂的打在评论区，那后期会分享更多关于 i 六零手机讲。

今天跟大家聊一下 i n i 六零的智能泊车系统，然后的话需要说明点就是智能泊车只有这个五百三的进阶版或者是六百五的进阶版，纯电的高配才有智能泊车，二百一增程的进阶版是没有这个功能的。然后我现在用这台演示的车型呢，也是 i n 的 r t 带这个泊车的版本，但是它基本的功能是一样的，给大家来简单操作一下吧。首先先说一下三个条件，第一就是这个功能要必须是主驾驶去唤醒，如果你副驾驶唤醒是不可以的，第二的话就主驾驶必须系好安全带，这两个是先决条件，来咱们来演示一下。你好， baby， 我 在我想泊车，你要选择几号车位？ d 档行驶，正常车速寻找车位，选车位时候一定要踩住刹车，行驶中是选择不了的，请松开刹车和方向盘。 好了，这就已经完成了，而且完成之后的话它是自动切换 p 档的，不用再咱们再进行调节，不用咱们再进行调节，就是这节的过程。这轮车就是说他停的车位其实比较正，就是说他会依据这个数据来停车，你要是 旁边有车辆压线的话，或者说这种情况下他是活不进去的，而且他这个泊车特别像老司机的逻辑，就他会往前滑前先顺一把，再往后倒，我个人是非常喜欢这功能，如果说你车上也有功能，可以去试一试，真的好用。好了，今天就聊到这吧，如果说你们关于安安六零以后。

今天我们来讲讲广汽那个 i n 的 i 六零这一款车呢，我觉得是目前为止它跟吉普的阿尔法 t 五啊，还有深蓝 s 零，我觉得这三款车都是比较有性价比的。 如果说真的要选一款的话，广汽的这个 i 六零可能真的是可能是首选，可以这样说，至少从我的心里来说的话，我觉得它应该是首选。 这款车呢，我觉得是挺好的，因为他在十来万的这个区间呢，他给你很多一些功能，他比如他有方向盘加热啊，有座椅通风加热，还有按摩，还有这个座椅通风加热呢，在南方来说肯定是必必备的一个功能，我觉得开车特别是在天气热的时候，这个是肯定要用的功能。他还有哨兵模式，还有高速领航， 还有无线充电，还有电动座椅，还有二排小桌板，还有氛围灯，这对于一款十来万的车来说，他真的是性价比挺高的。但是呢，就安安这款车呢，我觉得他也有一个致命的缺点。 呃，这个缺点呢，我觉得很影响平时使用。第一个点呢是我们注意他的电池，因为我根据我了解的话，安安二六零的他这个 五三零的进阶版，还有六五零的一个系列的话中创新行的一个电池。但是最近我听说呢，他有可能会在 英拜电池，两者他给你选，我不确定这个时候，因为我一开始就了解的时候，他是说五三零的标准版肯定是用的这个电池的，这个英拜的电池就是他广汽自研的一个电池。 所以说我们买车的时候一定要跟那个销售确认你买这个五三零的进阶或者是六五零的一个版本的话，跟他确认是中行的电池，一个好的电池的话，你的寿命还有使用啊，还有这个稳定性呢，肯定是比较好的，因为你英拜的电池他肯定没有中创那个好，所以说我们肯定要冲着他这个电池去买。 第二点呢就是说快充口，这个就是我刚才说的一个比较致命的一个点，我不知道为什么，往期很多车他在做这个快充口的时候，他纯电车基本上都坐在前面，很讨人厌的。这个这个点就说我去看的这款车呢，他的增程的充电口呢，是在左后轮的上面， 左后轮的上面他这个是比较符合我们的一个人人性化的，我们充电的时候就屁股进去，但是纯电 他就把这个充电口坐在右前轮上方，这就比较尴尬了，你去充电的时候车头先进很难倒进去的，有些地方比较窄的地方我不知道为什么，但是我呃问了一下，有可能是是成本上考虑，或者是他跟以前的车的设计是这样的，但是为什么呢？怎么解释？他真诚的坐到后面去了， 这很奇怪，因为他坐在前面，他这个桶栏啊，还有那个长度啊，是可以省的， 可以省一定的成本的。二零二零年的时候把这个充电口坐在前面我都可以理解，但是今年已经是二零二五年的最后了，十二月份了，就快到二零二六年了，还把这个充电口设计到到前面，我觉得真的是要骂的。然后第三个呢，也是比较呃区别大的，就增程版呢， 它是广汽的一个 logo， 它后面呢，那个 logo 是 广汽的，就是一个 g 的 那个广汽。然后纯电版呢，它是 i n 标，就是 a i o n 这个 i n 的 标志，你也在考虑一下它正常版还是纯电版，我觉得这个的应该是没有关系，因为你既然接受了这个车的话，那我觉得 logo 是 什么呢？我觉得没关系， 我不知道为什么没统一标，可能是一个生产资质还是什么的考虑，其实也挺好的，一眼就看出来你是正常还是纯电了，是吧？以上这三点就是我给大家的一个建议。

i n i 六零的车友大家好，我们方向盘下面左右这个星字键是可以设置快捷键的，现在我们来设置一下，长按两到三秒， 现在这个屏幕中显示出来一些选项，我们可以按照自己需求来选择，例如选择这个后视镜调节， 然后点一下屏幕，现在我们按一下，这里后视镜按键已经设置完成，车友们你学会了吗？

哈喽大家好，我是伟达 i n i 六零，最近这款车型啊，真的是备受关注，作为一款十万出头的大五座 suv， 它又有增程又有纯电， 那我们今天呢就聚焦他的纯电版本的车型，看看他在十到十五万这个价格区间内啊，能不能够满足我们全家对他的需求。所以呢，今天我们准备来一场二十四小时的精郊露营的全流程挑战，当然了，不止我一台车，那就让我的两位队友给大家介绍一下他们的座驾。 哈喽大家好，我是天意，我开的呢是这台银河一五。哈喽大家好，我是爽姐，今天我开的是这台领跑四幺零。 那话不多说，我们先看流程，第一步，出发装载，测谁能塞下全套的露营装备。第二步，长途驾驶，全程开空调测能耗。第三步，露营体验比谁的外放电能同时吃火锅加煮咖啡。 第四步，夜间休息比谁的车睡起来舒服又安全。最后返程补能比谁充的快，续航时二十四小时下来，到底谁能带给我们更好的露营体验呢？咱们先从装露营用品开始， 在真实的露营场景当中呢，一台大五座 suv 车型承载的是全家出行的美好，所以呢，我们当然不能放倒第二排座椅了，只看后备箱常规状态下它的装载能力。 i n i 六零的电动尾门开角达到了八十二度，并且呢门槛比较低，可以很轻松的容纳装备，它还有一个下沉空间，可以容纳更多的隐私物品， 那同时所有的露营用品它都是可以装进来的。银河一五的后备箱啊，净身比较浅，露营车只能横着放，那电火锅就装不下了，所以这个车呢，装载能力一般。 领跑 c 幺零的后备箱呢，整体看上去是比较规整的，而且空间也比较大，你看我们今天这么多行李，它后备箱都能装下。 再来看乘坐空间， an i 六零的后排腿部空间有一拳两拳，哇，三拳还要富裕，这腿部空间真的是非常宽敞。头部空间的话呢，一拳四指， 然后整个后排座椅的舒适度是非常不错的，它是比较柔软的设计，而且后排的靠背角度也比较合适。 零跑三幺零后排的腿部空间，两拳三指头部空间一拳四指，它的座椅是比较柔软，而且你看我前排这个座椅的坐垫呢，在左右两侧呢，稍微有所伸长，对大腿的程度稍好一些。中间这个座位呢，就稍微有点缺失了。 一和一五的后排腿部空间，一拳两拳两指后排的头部空间一拳 后排头部空间一拳是因为它的天窗宽度不够宽，所以说是在这个内饰饰板上的地方是一拳。那头部，由于这个原因呢，它的后排的侧窗虽然面积也比较大，但是呢，整个坐在后排的视野里呢，没有其他两台车型好。 咱们刚才上车之前呢，我就把咱们三台车的座椅加热都打开了，而且我还用测温枪量了他们的加热效率。 那 i n i 六零呢，大概十几秒钟以后就开始温度有变化了，然后两分钟呢，就能够达到二十度的温度。银河一五的跟我的时间也差不多，但是呢，领跑四幺零大概要三分半左右温度才能升到二十度，就稍微慢一些， 而且呢我们这三个车啊，都能通过手自如去远程打开我们的空调，这样的话油门出门提前打开，上车就暖和了。 但是远程控制的话呢，我感觉经常会忘了开啊，所以说我还是挺羡慕你们这些座椅升温比较快的。你看今天天气这么冷的情况下， 那接下来呢，我们就正式要考验到纯电 suv 它最重要的一个指标了，就是能耗，那我们三台车呢，一会一块出发，看看最后谁的掉电少出发。好嘞，那我们就出发吧。 好，这么快呢，我们就已经上高速了，现在呢外面的气温是六摄氏度，而且呢这是一天当中最高的温度了，所以说今天这种比较寒冷的环境，对于三台纯电车型来说呢，都是个不小的考验。 那 i n i 六零呢，它的官标续航有六百五十公里，是我们今天三台车型里面最长的。那像我这台银河 e 五呢，它的官标续航是六百一十公里，领跑 c 幺零，在官标续航这块的话呢，还挺能让人放心的。六百零五公里， 好，我看到这个 i 六零，其实他的这个驾驶辅助系统呢，还是比较讲究效率的，你看我们刚才开这个驾驶辅助的时候，第一时间他前面有一台慢车，他就直接去变道，然后去完成一个超车了，效率是会比较高的。 然后呢他加减速的这个过程呢，也是比较舒服的，他不会有特别突兀的那种急加速急减速。 i n i 六零呢，它是配备了六个智驾小蓝灯，也是能够方便大家在路上从不同的角度都知道，这台车型开着驾驶辅助更有助于我们整体的一个行车安全， 那同时呢，我这台车型也配备了外后视镜加热和后窗的储物，在天气比较恶劣的情况下呢，驾驶员的视野也是对于我们行车安全非常重要的，这一点他做的不错。 i n i 六零呢，他的后悬架用的是五连杆的，在这个级别车型里算是很厚道的，这也赋予了他更宽泛的调教空间，所以说呢，他的悬架比较有韧劲 好。那银河 e 五开起来的话呢，这一台车型就是一个标标准准的家用买菜纯电 suv 的 定位，方向盘非常轻，所以说开起来会很轻松，那同时呢，它的动力响应还是比较快的。那悬架的部分呢，这一台车型呢，它的悬架其实并没有调的很软啊， 还是挺有支撑性的，所以说呢，它在过大口坎的时候，反复的弹跳不多，但是呢，它在面临一些细碎颠簸的过滤上呢，就没有那么彻底了。 那领跑 c 幺零的它在整个动态质感上呢，就非常像一台标标准准的理想的家应该有的样子， 就是一切都向舒适性来去妥协啊，包括它整个动力输出一定的滞后性，包括了它悬架的这种特别软，去更多的过滤细碎颠簸的设定呢，都是为了舒适。 但是同时呢，在这种高速弯道或者是山路的时候呢，我们就会发现他的这种支撑性呢会略有不足，整台车开起来有点像开船似的感受。那在舒适性的部分呢，他确实做的不错，首先呢就是底盘的滤震呢，滤的是比较彻底的，然后整体 n v h 的 部分控制的也不错，是一台比较安静的车。 好，那我们也已经到了露营地了，来给大家汇报一下，我们相当于是个半程能耗啊，从城区到露营地全程六十七公里，高速为主。 i n i 六零的表显电量掉了百分之十五，领跑 c 幺零和银河 e 五呢，掉电量是百分之十八，那我们的能耗小节跟大家汇报完了之后呢，我们就要准备开始露营了，在露营方面呢，我们还会有挑战，让我们敬请期待一下。 好，那我们的营地搭建好了，接下来要挑战的就是外放电。哎，说到外放电，现在大家知道我们新能源车的外放电功呢，做的非常非常的好，让我们在户外呢也能实现用电自由。 我们今天带了咖啡机，然后还有电火锅，那这俩电器加起来也应该超过四千瓦了吧，对，而且瞬时功率可能不止。那接下来呢，我们就分别连接三台车的外放电，看看到底谁能把这两个样电器同时带起来，让我们实现真正的用电自由。 n i 六零的外放电功率呢是六千瓦，两台电器可以同时工作，真正用电自由。那银河 e 五的外放电功率呢是三点三千瓦，像咖啡机跟电火锅，我们只能二选一喽， 领跑 c 幺零，它的外放电功率呢跟银河 e 五是一样的，都是三点三千瓦，如果说单人露营的话，电器一多就不太行了。 我们再来看一看露营当中另一个重要的场景，就是突然你来了工作，或者是说就是想在车里休息一会，那这台 i m i 六零呢，他给你配备了一个小桌板，你就可以在这办公了，非常的方便。而且呢他的这个后排的角度最大，支持一百三十七度的这样一个躺脚，坐上来呢，这个坐姿就非常的舒服。 好，那我们最后一项挑战呢，就是要看看三台车啊，哪台在夜间休息的时候表现更出色，现在已经零下了啊，非常的冷， 但是呢，我们都知道新能源车型，它可以用电来去保证车内的温度，很安全。哎，那如果在这样的天气，我们能躺在车里去看星空，我想一定是一件非常浪漫的事情， 因为我们露营出来的时候，后备箱一般都放着行李，所以呢，这次我们将会用沙发模式来给大家展示车内休息的空间，这么说来，我就特别的期待我的领跑 c 幺零上的大沙发会感受如何？那我们接下来呢，就三人分别体验三台车型。 今天自驾过来的时候呢，我就觉得啊，这银河一五的座椅它不够柔软，现在呢躺着感觉它更明显了，虽然啊这个全景天窗的尺寸足够大，但是这样坐着看星空时间久了呢，它肯定是不行的。 灵宝 c 幺零的座椅呢，其实挺舒服的，而且填充的是比较厚实的这种，但是唯一有一点呢，我就觉得它这个靠背的角度啊，有点直， 所以说你要真正想实现那种大床模式的话呢，就得把它所有的座椅都放倒，然后再铺上充气床垫，那这样的话，因为我们有时候出来的时候带的东西是比较多的，那你不可能把所有的东西都放到车外，所以说床车模式实现起来就有点困难了。 inn 六零的驻车沙发模式呢，相当舒服，它的这个 h d 发泡座椅啊，表面柔软，但里边很厚实，前排座椅放平跟后排呢比较平，甚至可以直接躺在上面变成一张床坐在这个后排呢。不论是看个电影还是说看个星空，这个一百三十七度的靠背角度呢，都能让你坐的非常舒服， 而且呢，他还有哨兵模式，半夜有动静，手机可以直接报警，这样咱睡在车里呢才更踏实。这个车呢，弹夹电池五百亿公里零自燃，针刺不起火，早就远超国标了，完全不用担心。 经过了一夜的休整之后呢，我们也准备出发回程了，那对于我们这三台大五座纯电 suv 车型来说呢，还有最后的一项挑战，那就是它的补能速度以及真实的平均能耗表现怎么样？这三台车我们会回去以后把电充到出发时候的电量，来看看它们的 真实平均能耗到底是多少，结果马上就揭晓。 那我们三台车的充电都完成了，就跟大家来汇报一下数据啊。 i n i 六零呢，充满电花了二十五分钟的时间，按照充电量计算可得平均能耗是十五点六度电每百公里 离合 e 五呢，花了四十二分钟时间充满，按照充电量计算得平均能耗是十六点二度电每百公里。那领跑 c 幺零呢，充满花了三十分钟，按照充电量计算，平均能耗是十八点八千瓦时每百公里。 可以看到啊， i n 六零这个车型呢，作为一个新进的大五座纯电的 suv， 它在能耗和充电速度上还是都有优势的。 好，那我们这一次的二十四小时精耕露营的前流程挑战呢，就全部都结束了。那可以看到啊，我觉得这一台 i n 的 i 六零，对于家庭用户来说，它有超长的续航，可以让我们没有里程焦虑的出行。 同时呢，有宽大的车内空间和舒适的座椅，能让全家人都舒舒服服的去旅个游。那最后呢，他再用这些高功率的外放电，以及车内的小桌板等等，可以让我们露营的时候体验更爽。所以呢，他真的是很懂家庭用户的一台车。 那我这台银河一五呢，它满足了一个城市通勤，包括低成本用车的角色，平时用起来呢，配置也是足够的，但是如果你想多一点座椅舒适度，包括大功率外放电的话，它还是差点意思。那作为新势力的话呢，领跑 c 幺零确实吸引到了很多年轻人啊， 你像它智能座舱方面的话，展现出了科技新潮的范。当然了，今天呢， i i 六零呢，也给到了我不小的惊喜啊，就是它在保留了像 i i 续航空间这方面优势的同时呢， 它的智能化也变得更厉害了，那我觉得它是一台更全面的车。好，那我们这一次的对比呢，其实还是挺全面的啊，我觉得真的是覆盖到了我们家庭用户的方方面面。 那 i n i 六零呢，它其实还有一个五三零版本的车型，其实它的配置也并不低，像什么方向盘加热呀，座椅按摩，后排小桌板，包括了驾驶辅助，它也都是有配备的。谁都想要一款这个高品质的大五座 suv， 那 i n i 六零呢，满足了我们这些需求，我觉得它真的具备成为国民级爆款的一个潜质。 如果您也是考虑一台家用的 suv 车型呢，我推荐啊这款 i 六零呢，您可以去线下体验一下，包括它的动态质感，静态质感，相信呢会给您一定的惊喜的。好了，我们今天的节目就到这里了，大家拜拜。

i 六零的后视镜加热在哪里打开啊？来教下大家。好吧，可以长按下面的小图标去把这个后视镜加热添加进来，然后点完成在这里去打开，还有地方要在空调里面在这个位置去打开。好，有什么不懂的大家可以点我评论区打出来，后期会分享更多关于 i 六零的使用技巧。

i 六零在等人的时候屏幕怎么关呀？非常简单，屏幕往下拉就行了，然后这个 c 型，那还有种方式呢，你想下电的话，这有一个车辆下电，然后点确认，这样的话也可以关。 好啊，这样的话整车就关了，需要点踩咱们刹车启动。有什么不懂的大家可以打在我评论区，后期会分享更多关于 i 六零使用技巧。

安的 i 六零呢，有几个隐藏设计啊，给大家看一下，这里可以通过数据线从下面通过来，这样的话就不会乱。还有呢，咱们驾驶位左侧这个地方呢，有一个手机支架底座，你直接满住四分之一的螺丝就可以安装啊。 然后呢在副驾这边呢，这里有三个词义点位，这里这里这里，然后这边一个词义点位，然后副驾手套箱这个地方呢，还有一个隐藏的挂钩啊，这个不是卡扣啊，这是个挂钩，然后给打出来，拿出来。那有什么不懂的，大家可以点我朋友圈打出来，后期分享更多高一 i 六的使用技巧。

幺六零的朋友们，我们左右两边这个信号键是可以自定义设置功能的，如何设置这个功能呢？首先打开我们这个车机的车辆设置 车辆控制，然后下拉找到方向盘，左边信号键，右边信号键主播，左边信号键设置的是仪表信息切换啊，这样子我们就可以快速的查看我们的车辆信息。 然后呢右边信号键设置的是全景影像，一键三六零，这样子就可以帮助我们通过窄的道路，或者说窄路会车。关注我，后期还会分享爱安爱云更多的用车技巧。

i 六零的车友们，很大一部分车友们已经发现了，我们的车子启动之后呢，我们这个车门是不会闭锁的啊，其他车门也是一样，那么如何设置我们的车子启动之后自动落锁呢？打开我们的车辆设置，然后车辆控制下拉，找到这个随车速 闭锁，就是行车时前车车门自动闭锁，把这个功能打开就可以了。确认开启。关注我，后期还会分享 i n i 六零更多的用车技巧。