纯电cla仪表盘怎么变换

大家快看，嘎嘎，新的奔驰纯电 c l a， 咱们已经把它开上路了，这台车用上了整个奔驰全系最先进的辅助驾驶系统 l 二加加，这套系统呢，是由我们中国的研发团队主导的，奔驰联合摩温塔进行了深度的定制，更适应我们中国的路况，可以实现城区跟高速的临航服务。 在遇到慢车的时候，他会非常积极的进行变道，进行超越，而且遇到大车的时候啊，他会在我们前方仪表盘上显示避让车辆，如果说有三条车道的情况下，他甚至会变一条车道，离大车远一点。 因为纯电 c l a 用上了最新的 m b o s 系统啊，我的这个仪表盘显示我辅助驾驶界面的时候，也是特别的清晰，细节到你打灯变道的时候，这上面这个小车的灯它也会亮起。 奔驰的辅助驾驶系统给我最舒服的一点就是它是人机控驾，但是以人为主，在你把它开启之后啊，你随时可以介入，例如你，哎，打个方向盘是吧？然后呢，踩一脚油门，这个车也会进入待机状态，松开他马上就会接管车辆，非常的丝滑。 刚刚我们遇到一个突发情况啊，就是前方修路摆了很多桩头，那这套系统呢，很稳定，一没有退出，二没有摇摆不定，而是按照桩头跟我们指引的路线， 压着导流线跟实线走过去了，一点也不死板，博弈能力嗷嗷强，太意外了吧！这套 l 二加加价值辅助系统，我以为怎么的也给 s 一 用，没想到是存电 c l a 先用上了，有点意思，哈哈哈。