粉丝575获赞1.9万

哈喽,大家好,我是小杨啊,今天想跟大家聊一聊我这台小牛 ue 就是我平时上班代步的一个交通工具。 呃,先说一下为什么我要买这辆车。首先我的工作的地点和我的家一共距离是十公里左右。 呃,公交和地铁呢,不是特别的方便,所以我就买了一辆电动用于日常的通勤。 先说一下这辆车的外观吧,我个人认为小牛的外观整体设计还是非常不错的,非常的简约,没有过多的修饰。嗯,这正是我喜欢的一种风格, 颜色是这个红配黑,我感觉挺搭的。嗯,在这里我又加了一点贴纸。 再看一下这辆车的仪表啊,仪表是一个黑白配色的仪表,显示的内容也非常的丰富, 中间是时速,然后总里程电量百分比。档位,这个是 gps 信号,这个是网络信号,这个是时间。现在你看是一个 p 档的状态, p 档就说明我怎么加油门,拧油门都都没用啊。 这个还是安全性上还是有一定的保障的,但是整体来说,我觉得这个仪表还是比较小气,不如那个优佳那一款仪表好看。 再看一下这辆车的前检,前检已经被我换过了。呃,因为原厂那个优一的前检行程比较短啊,因为我换了后边的加长的减震,所以为了让这辆车是一个平衡的状 状态,我就把前茧换成了小牛 u 加的前茧,因为 u 加的前茧要比 u e 的前茧长两厘米左右。 后边这根减震我换的是。呃,川南的,怎么说呢,这个减震的效果非常之一般,跟原厂比还是差一些,但是有个好处就是带人他不会打底,但是原厂的减震就很容易打底,带人的时候 再看一下这辆车的这个座椅。呃,首先这是一辆老国标的 u e, 所以它的这个座呢,是不符合新国标的那个要求的, 你可以看得到他前座是比较长的,而且这个车的这个两个前后座呢,我已经换过了, 换的是第三方的这个加厚的座椅,它的原厂是没有这么厚的啊,原厂那个坐垫是非常非常硬,就是硬到怀疑人生,颠的你屁股疼啊。换上这个座椅之后呢,我感觉是比换减震来的效果更直接, 所以我对这个换过后的这个座椅是非常非常满意的啊,我强烈建议所有骑小牛的优一的这个车主全都去换一套啊,不是修优一的车主,是所有骑小牛的车一定要把这个座椅换了。 下面说一下小牛的这款前大灯,呃,我觉得设计真的非常漂亮。首先是外边这一圈的日间行车灯 啊,这是小牛的家族设计语言。就大灯的亮度来说,我觉得优一的虽然是 led 灯,但是它的亮度非常一般,比优家的那个要 差很多,而且虽然他是双透镜的这个设计啊,就在这个外观来看,但是他只有一个灯泡是亮的,另一个是一个摆设啊,没用的。 呃,接下来我们看一下小牛优一的这个刹车系统,呃,优一是顶配版,它是采用的前后双碟刹的这个设计, 前边是一个应该是一个一百八十毫米的刹车盘,配一个双活塞的卡钳。没听错,是双活塞啊,这个可能在很多一万元级别的小踏板里都不存在 双活塞啊,后边是一个单活塞的卡钳,好像刹车盘的呃,直径要比前刹要小很多呃,但是这个制动力是非常好的,就是你稍微使点劲就可以 捏 boss, 刹车是随捏随有。下面咱说一说这辆车的轮胎啊。轮胎我也是换过的 呃,我换了两条正新的八零八零幺二规格的轮胎,它是一个普通胎 啊,为什么要换呢?首先这辆车已经两万公里多了,所以我就觉得原厂胎可能不知道什么时候会坏掉,所以我就给他一次性的前后全换了。 然后有人问为什么不换九零九零幺二的,比如说米其林啊,贝纳利啊,什么马吉斯啊啊。我个人认为这辆车以他的这个 四十七八的极速来说,完全没有必要换九零九零幺二的轮胎。我觉得理由有几个吧,第一是九零的轮胎在这个原厂的这个轮毂下,他是撑不开的, 所以他与 d 的接触面积,他的宽度远远达不到九十。第二点就是九零的胎他 太宽太厚,导致他这个胎的重量是比较大的,直接的后果就是续航尿崩。 第三个就是呃,九零的轮胎因为它的高度非常高,而且又被挤压的原因,他原厂的这个挡泥板啊需要加高, 虽然他加高过了,但是他还会在比较遇到大坑的时候,因为挡泥板的形变会撞到这个轮胎上,会出现哐哐的声音,这一点是我完全无法接受的。 所以综合这三点,我觉得九零九零幺二的轮胎真的没有必要放在这个车上,八零八零幺二就完全够用。 最后我想再做一下这辆车的总结,小牛优一老国标这个版本呢,我个人认为,从外观来说,好评,刹车好评, 减震前减,好评,后减,一般座椅差评,轮胎中规中矩,续航差评。 好,这就是本期的分享,谢谢大家的观看,我们下期再见。

大家好,这里是小牛电动长葫芦店,今天给大家带来一款小牛 uqi 顶配版的讲解,它的外观呢是采用一个黑红双色的一个拼色,顶配版的话小牛一般都会是双色的这种颜色。 接下来我们启动一下这台车,按一下红色按钮,一键启动这台车就亮了, 之后面板会呈现一个红色的一个颜色,然后中央会出现一个披件,这个时候呢我们按一下绿色的按键来解除一个油门, 绿色按了之后呢屏幕也会改变颜色。然后车的话是有两个档位,我们按一下这个油门档,来选一档和二档两个档位,按键是来 来控制小人的大灯开关的一个按键,现在是开启的一个状态,非常的亮,让他射在我的手上的话,大家看一下这个亮度啊,也是非常亮的, 我们关掉他的大灯之后呢就是一个行车灯,来保证我们白天行车的一个安全。 这台车的一个面板,这里的话是一个定速巡航,这里的话是一个转向灯,这个或是喇叭,这个的话就是解油门,这个是大灯,然后这个是调那个档位。 这款车采用的是一个前后双碟刹的设计,这也是小牛的电电字款里少有的前后双碟刹的一个设计,这是前面后面的一个碟刹片。 这款车的电池采用的是一个幺八六五零的三元里电芯,电池的话可以在车上充,也可以把那个电池呢单独拎出来充,这电池的话是一个二十五安的,重量的话也是非常的轻的, 重量虽然小,但是续航不短,续航的话可以达七八十,对这款车感兴趣的话可以到啊小牛长葫芦店来咨询哦。

大家好,这个视频给大家介绍一下小牛 uqi, 也叫 ued 这款新车型,首先 ued 属于电动自行车,自带脚蹬子和链条,具备骑行功能,可以上电动自行车的牌照。这款黑色的是顶配版,前后碟刹, 同时 ued 的仪表组合,开关和尾灯都是最新的样式,不同的模式有不同的颜色,加速过程中也会随速度变化。顶配版电池采用的是四十八伏二十五安时的三元锂电,续航大概八十公里左右, 后边可以加装后座组合和靠背带,大人小孩都没问题。 ued 是小牛最新版,和传统的 uem 相比, 除了具备骑行功能和属于电动自行车,其他的性能上是一样的,但是是有限速,最高速度二十五迈,中间可以加装中置储物箱,非常好看。
![给大家带来一辆 非常经典的一款小牛N1s顶配 整车累计行驶四千多公里 带遥控 带钥匙 二代大彩屏仪表 小改外观制动 两块原装锂电 带APP APP过户 当年原装落地1w多的车子 车主改了改花两三千 刚刚又花了300升级4G云盒 目前价格仅需4xxx 情怀哥来[旺柴]#小牛n1s #小牛nqi #小牛电动 #电车](https://p9-pc-sign.douyinpic.com/tos-cn-p-0015c000-ce/owDfWeBTQCiPcQEE9f9sA7yEuMXa7w1xHrA6Fp~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2082164400&x-signature=4RFS%2B7jqJndq5VWBYwdTncDs9W8%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=202512271119256EDA7B2570E3CD68C7C5)
最近一直有兄弟们问我要带系统的小改,小牛二,兄弟们接下来了啊,呃,一辆小牛的 n q i 顶配,嗯, 小改,然后带系统,带钥匙,带遥控啊!我们讲解一下,前轮部分,卡钳采用了全顺的大副像卡钳打了一张 v 五码的刹车盘,然后 前面更换了一个八十五瓦的透镜啊! app 可调颜色的自动上采用了一对艾德利的琵琶幺八一辆梦压力十足! 呃,欧老师的车把巴风车的底座,然后换了一对这个加热手把, 非常的非常暖和啊,兄弟们可以到店来找我试一下。然后这个,呃,大屏正常显示速度和功率啊,然后累积行驶了四千四百公 里。呃,电池方面,采用了一块六零三五的锂电池,然后还有一块六零二六的锂电池啊,国产巴丰特的这个做包啊,非常的软, 小牛的加固花被,正品的 s s 二代神盾屏障啊,不可思议的不减震,然后 u g r x r 艾特力赛道两活塞换了一条马德拉 克拉动电机,动力非常够用啊,红色非常好。然后 app 过户啊,喜欢的老铁来找主播私聊吧!原价一万多的车子,现在仅需四千多啊! app 过户啊!喜欢的老铁来找主播私聊吧!原价一万多的车子,现在仅需四千多啊,可以过户啊!喜欢的老铁来找主播私聊啊!喜欢的老铁来找主播私聊啊!喜欢的老铁来找主播私聊的老铁们!

二零二五还有人玩 n g t 吗?曾经的王者依旧耐打前轮双卡钳一百二十大单体,一起来看我们为福建大哥打造的小牛 n g t 吧!首先加固车架,然后送去烤漆,烤完回来我们开始正式安装 轮胎,选择项牌一一零杠,七零杠一二,搭配 m f s s 二点七五 g 锻造轮毂,阳极氧化黑色版本,把好胎打完气后去测距中数据。七零七五铝合金一体轴套, 卡钳选择 mfc gp 段照大辐射,搭配两张无孔关成两百二十刹车碟,法兰和碟盘螺丝上扭力打紧减震。我们选择比博世 g s 六 x 更换定重锅的一体弹簧,比原厂分段式弹簧更耐用,更不易开裂。 轴承用我们自己的上锥形下滚珠加厚款,将轴承所有部件都涂抹上润滑脂,上下同步收紧,放上防转片和防松螺母,打紧后再反打轴承,这样才真正防松。 电机用全顺原厂电机阿发二代,平差后减震用的是帕卡 b 四零大哥指定用三百六十长度后卡前选择 mfc 锻造螃蟹电泡泡定制立管, cnc 一 体工艺,虚位微乎其微。 阿峰无纹路龙头挡风射灯一体屏幕支架 三零四不锈钢车把上泵选用车立物幺零七 油管用 d p p 定做铁浮龙油管, 测量龙头车把是否居中。然后安装原厂组合开关后,卡钳排油通过针管打进去,更快更干净,排完油清洁上泵前卡钳重复此操作即可。 先提前安装水冷板,比对控制器支架位置,并将其固定好, 安装的非常牢固,座筒到控制器的距离非常多,使超声波切割刀切掉座筒的一小部分。准备开始安装水冷风扇和水泵的线用焊锡和热缩管去并好,这样更不容易扯断。 使用一千升每小时流量的水泵线和水泵连接处用热熔枪封好。将水冷支架和水箱以及风扇冷排固定好后, 开始布局水路,并进行水冷排空。水冷排空一定要接十二伏电源,切勿让水泵空转,这样水泵比较容易坏。 水冷完成后布局大线, 接通电源后开始自学习,然后将车头部分的灯安装好,并排好线,细线就通过焊锡加固。 射灯用未来之眼 f 一 五零 pro, 大 灯用八十五瓦可调板 安装亮黑色外壳。 福建大哥最后要求更换全车钛合金螺丝, 最后全车调整一下安装,全车接近尾声。

大哥,喜提咱们这个小牛 u 二 pro 啊,店里最后一台啊,没有货了,彩屏的仪表啊,这是咱们一个蓝音乐啊,前面的话是个悬式 悬浮式的一个天使眼大灯啊,非常高级啊,前后的话给大家上的一个十二寸,前面十二寸一个轮毂,后面的话是是咱们十二寸一个满盘电机啊,动力话非常强劲啊,包括前后的话都给大家上的一个双底刹的一个配置啊,刹车效果非常好啊。 然后两边的话都是都是有一个氛围灯,包括说咱们这个磁吸面板啊,是支持咱们一个 diy 手,呃,可以可以根据自己的爱好来换的啊,非常。嗯, 然后咱们这个车的话两边的话是上的一个铝合金的一个方呃,护杠,然后颜值的话也是比较棒的,颜色的话选到咱们胡椒白这个配色,非常好看的颜色,大哥这车满不满意?满意。好的,感谢我们大哥支持。

u k y 二十的啊,二十八伏二十电,电池充电次数,充电四次,循环可循环一千多次,是电池上面是五六年的样子, 腰不够,这轮胎前后边刹是个顶配的,行驶离城市跑了一百二十公里,然后就没用了,别人都换新车了,出新款了,他就把这个零球放在这,马上卖了,有没要的啊,看一下,这是顶配的。