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很多人好奇老人这台性价比之王的均衡仪的操作使用方法是什么?今天就出一期保姆级的教程。首先先将交流电源线插上,并且打开开关,按确定键进入主界面。设备配备了三套均衡线,并且一定要按照顺序依次连接。第一条线是从 b 杠开始, b 到 b 八,第二条线是从 b 九到 b 十六,第三条线是从 b 十七到 b 二十四。将带有黑色线的第一套线插入最右边通道号, 然后将 b 九到 b 十六的第二套线插入中间的同档号, 从 b 十七到 b 二十四,第三套通道线插入最左边的。再将总正总副线接在均衡仪上,将黑色 这根线插在最右边, 红色的这根线插在最左边。 以这块电池为例,我们先找到电池的总负在哪里,我们将万用表调至直流液压档,将表笔连接, 可以看到现在测的一个五十九点二伏的电压,说明黑表笔的这边就是总部了。在我们连接均衡限速之前,要确保是开机状态,并且是这个界面的,再将这个逼赋与它定点夹在一起, 然后再按顺序依次夹,这边是夹 b 一号线,那么这边就是夹 b 二一、四、五、六、七、八、九这样子依次排列。 第一套均衡线数用完后,我们就用第二套再进行依次连接,刚刚是八,现在是九十、十一、 十二、十三、十四, 再用第三套十七。因为这边就是我们的总阵线了,所以夹完十八号以后, 我们再将这条红色的总阵线夹在十八号线的旁边。 屏幕上可以看到一直到十八号的电池,他都是有电压的,因为我们只夹了十八串,根据电池的类型选择是三元或者是铁里,现在这个是铁里的,所以我们就要选择设置成铁里 电池串数一共是可以支持二十四串的,目前我们夹到的是十八串,所以要改成十八 均衡电压,根据目标指定我们的目标值,均衡电压是三点四,负排到三点四,充电电流最大支持十五安, 目标压差我们是五毫伏,均衡电流默认是百分百。完成这些手动设定后,我们就可以按启动开始给电池做均衡啦。 以上就是均衡仪操作使用的保姆级教程,你们学会了吗?

哈喽,汽修哥哥,你知道大众运动指针刷写功能的方法吗?我是星宇,关注我,带你了解更多汽修知识。使用 h 六连接车辆,选择一汽大众自动识别车型,确认车辆信息, 选择刷隐藏功能。专家模式实习仪表盘编码,把第二字节 a 四的 bit 零后方框内打勾的地方变成 a 五,然后点击写入 显示新编码,写入成功,然后退出系统,关闭点火开关,然后再打开点火开关,观察仪表盘是否显示运动指针功能。气球哥哥你学会了吗?

最近有很多修理厂的朋友老是问我们新款的大众胎压复位到底要怎么做,那么呢今天我们就用 t p 八百给大家演示一下,这是一款二四年的一个大众宇宙, 我们首先拿到我们 t p 八百去激活一下原车传感器的数据,做胎压匹配,做保养灯功能的话,他是要去解除他的 s f d 的, 今天就用这个设备给大家演示一下换位学习。首先我们找到特殊功能,确保我们的设备是联网状态, 找到电子手刹复位功能,选择大众,我们看到是安徽大众宇宙奥士款,我们点击确定,这边就有提示需要我们解除 s f d, 我 们点击确定,然后我们看到它这边有显示 需要解除的,我们选手动选择,我也看到这边有三个模块需要解除的,因为做胎压的话,我们需要解除两个模块,第一个先解除幺九,我们先选择幺九,接下来要操作的就是分享,选择客服端 扫描设备上的二维码,我们可以看到一个 s f d 的 一个请求数据,那我们将请求数据发给第三方某宝就可以解除它的一个种子,那我们稍等片刻,当我们手机提交以后,我们点击确定,再点击输入令牌, 找到客服端获取,获取到了一个 s f d 的 一个解锁令牌,点击解锁。其次控制单元 s f d 解除成功,点击确定,那我们点返回, 现在幺九系统的状态是已解除,剩余时间是八十九分钟,选择返回,再手动选择 s f d, 选择六五胎压系统,点一下分享客服端 好,我们提示解锁成功,点击确定,我们可以看到六五系统已解除,剩余时间八十九分钟,那我们幺九系统和六五系统的 s、 f、 d 已经解除成功。接下来我们要做的就是直接进入胎压监测功能,找到手动模式, 找到大众,找到宇宙,选择进去。 我们刚已经激活了车上的传感器,我们点诊断键去确定 能不能看到两边 id 不 一致,那我们直接点传感器学习,我们做的是换位学习,学习成功 朗人让修车更简单。