北川九龙山黎山寺老母顶攻略

这里是北川九龙山里山寺，又称老母顶，海拔约一千八百米，看日出、云海、日落、星空的绝佳位置。这里可以直接开车到山顶， 从绵阳出发两小时就能到达。前来的朋友请大家注意安全，爱护环境卫生，带走垃圾。

今天给大家推荐一个能看日出云海西安的好去处，这里可以直接开车到山顶，不用走路，全程水泥路，轿车也可通行。看云海需要提前做好功课，看看天气预报。个人经验， 如果想看云海，最好雨后第二天凌晨四点半就要到山顶。如果想看日出，前一天阳光明媚，第二天的日出会特别漂亮。 日出时间，五点前到山顶，准备好拍照摄像的装备。晚霞一般在傍晚六点到八点的样子，以上时间可能会根据季节变化而变化，所以仅供参考。能不能遇上绝美的风景 还得看你们自己的运气了。我给你们一个攻略。第一天到达陈家坝镇，可以先安排好住宿，下午可以去熟悉一下上山的道路，顺便还可以到山顶去看看晚霞。下山后 可以去吃吃当地的农家饭，晚上早早休息，第二天凌晨四点起床出发，半小时上山应该没多大问题，山区道路谨慎驾驶，安全第一。还得提醒一句， 爱护环境靠大家，请随手带走你们产生的垃圾哦，不要破坏了这一方净土。喜欢的请双击加关注哦！

你们听说过刨汤节吗？羌族同胞在年底盛装祈福，为新年备年猪，并用新鲜的猪肉制作刨汤宴来宴请远道而来的客人。一进袋子，大家都受到了超有情绪价值的欢迎。仪式 晚餐大家就一起听周泡汤。晚宴期间还有羌族同胞助兴唱敬酒歌。酒足饭饱后，篝火晚会就开始。如果大家认为它只是适合中老年人的联欢晚会，那你也太老看我了。天南地北的人一起挑战 npc 玩小游戏， 无论什么职业的人一起全民斗舞，这些都是年轻人超爱的互动节目啊！ 这里是绵阳的北川，一个悬崖云朵上的强寨，寨子内有天然形成的巨大双人石椅，因此得名石椅强寨。虽然好像无需门票就能参观，但还是推荐大家简单的 住上一晚。像我们住的这种带露台的山顶小独洞也就不到三百块一晚，还有一种紧挨着舞台的客房一样的价格，但还额外含双人的刨汤碗宴。 听到猎人说，在寨子的后山竟然藏着一处巨震撼的徒步秘境，遮天蔽日的山林，笔直的树干，均匀的遮住了这点怪石林。如此小众的自然与文化的双重体验，要不要来过个别样新年呢？

谢谢，我在绵阳周边居然发现了一个藏在云端的羌寨，还在这里感受了一次刨汤节。这里是北川十一羌寨，这次花了二八八在这里入住了两天一夜，一进寨口就收到了超有情绪价值的欢迎仪式。白天你可以去林海石园徒步， 全程水泥路加栈道，难度低，距离短，小朋友老人也可以轻松拿捏。而广场的另一边，这里的黏祝已经给各位安排上了，而院子中间还有坝坝宴，乍一看真的很像小时候过年的感觉。 也可以选择汤锅或刨汤宴，二选一，吃饱喝足，难掉时刻，才是这里最精彩的时刻。所有人都可以围着篝火跳舞，歌声鼓的烟火气在山间回荡。你可别以为只有这些，这里所有的 npc 一 起都有，这场面我真的没法给你形容。 众人都想去拜托一下，每个人在这里都玩的很开心，而这里周末节假日都不加价，绵阳开车过来也才一个小时。

你们遇到过结界吗？你们相信玄学吗？在九龙山饮水罐，我信了！ 回安徽摩旅的第二天，准备从巫启山前往阜阳，忽然发现金寨下面有一个九龙饮水罐，可以去玩，也就往返绕行两百多公里，毕竟来都来了，你们能信吗？ 我跟着高德导航跑了三小时，总计一百多公里山路，看到这个废弃的建筑，我是有些崩溃的。好在我弱智多疑，我又沿着路往里面骑了骑， 直到冲到一户人家院子被狗撵，老人家走出来，好心的告诉我迎水灌往哪里走，温暖的叮嘱我，骑车慢点哦。相比之下，错误导航的高德地图简直就是杀人犯。沿着城隍庙左手边的大路一直走， 就看到九龙山的牌牌，走到头就是饮水罐，整个道观空空荡荡，像是一座空寂的死城。进入大门，右手面是山门，从这里向上而去，应该就是道观的主院。我早晨刚爬完屋脊山， 爬山的心很快被击退，在山下和他合张影，算是来过的证明。在我跳往东边站了湖水时，发现东边不远处的山头上居然还有几座庙宇，眼瞅着是可以骑车上去，似乎不用走路，那我就动了心思。 我骑上小摩托，沿着年久失修的岔路冲到，就到灌山下，看到放置两个路障，断然是不给上的，但是来都来了对吧？发动起步， 当车子失去前进动力的一瞬间，我感受到了节节节节，现在一瞬间击垮了我冲上去的意志， 我开始动摇是否能冲上去，然后手中的小模特直接熄火，上上不去，下下不来，突然就挂在那 画面中，是可以看到这个坡度有多陡峭的，既然道爷们不想让我上去，那我就不上去了，这车今天就必须要倒一次，我只能慢慢把摩托车向左放倒，再把车的方向转向下坡，最后把四百斤的车子扶起来，跨上去点火闪人。后来回到大路上， 我在那缓了好一会，人在外要听话，没事别乱闯，有些事还是要相信玄学。

谭总，我们是不是上优惠票了，只需要九块九耍一整天，九块九我们花了几几百个 w， 我 们花了那么多的 w 啊，看下新打造的啊，彩色这个沙滩呀，还有那个彩绘墙呀， 这下抓鱼抓虾抓乌龟啊，全部都是九块九，包含完是耍一整天的。如果说想耍项目，看视频左下角是 十九块九的，除了卡丁车啊，这会儿的极限滑草呀，玻璃滑道呀，还有真人 cs 啊，九 d 影院，全部都是包含完的。而且啊，这儿甚至还可以免费停车啊，这儿的话还有各种美食，柴火鸡啊，汤锅 呀，烧烤呀，而且还可以喝咖啡，喝鸡尾酒，真的是妥妥耍一整天，巴适得不得了，非常惬意那种哦。

安徽店不够用！于是这台近一元的超级变压器奔袭千里。水运陆运联合运输来到合肥。一个视频看完，长百米、重达六百吨的大件运输车经社会各界组成的护送队伍，一路沿途封路，遇障碍就各种拆除搬运，历经万千困难，如何完成北电南宋，点亮江淮大地的民生任务？ 单台价值就已超八千万元的超级变压器从山东日照港装船出发，沿着长江行驶，或通过江淮运河，一路上千公里的逆流而上，终于到达安徽庐江码头， 师傅们开始登船准备卸货。这些超级变压器是让安徽不再缺电的核心设备，为了保证吊装时船体的稳定性，将用两艘运输船时时抵住船身，剧烈的撞击让船上的汪星人也吓了一跳。成功起调后，这次史诗级水陆联运即将开启决战。陆地运输为 吊装变压器而特制的巨型吊机，无不证明着让江淮大地人民用电自由的重要性。码头上奔驰三叉级闪耀着光芒。本次任务将需要两台总价值八百余万的牵引车。首先需要将两车通过两片大梁板连接，变压器就安装在梁板之间运输， 两板固定住后，另一台大奔牵引车对准两板萧子口倒车，确认对齐后就可以开始砸萧子。 组装完成后的运输车总长来到了八十九米。八十九米的概念就是你需要开着一台三十层楼高的车放倒了在路上跑。两把货箱位于变压器正下方后，吊机师傅操 控机器放钢丝绳下钩。此时吊机电脑显示的吊装重量为三百六十九吨。同志们，闪电入网的超级变压器马上就装车到位了。变压器下降的同时需要师傅调节手拉葫芦，目的是让变压器严丝合缝，贴紧两板。 八千余万的超级变压器安全装车完成。接下来为大家呈现的是安徽头号电力工程闪电入网项目路运最后的三十余公里大件运输挑战。面对急弯封路、微桥、乡村小道等种种困难，我们该如何应对？ 但我们终将会胜利，江淮大地必将被点亮！ 烟花礼炮一响起，大件运输人的战斗正式打响。 我少推了，推不动少推了！ 此时行驶的整车重量高达六百余吨重，全车两百五十余个轮胎共同承担这份惊人压力。平台上，护送人员们随时准备应对突发情况， 八十九米的超长车身过弯道时呈 c 字形，这样能极大减少转弯所需要的半径。 停车了，和运输车一束之隔的就是我们即将要并入的国道，相关人员已经在为稍后的封路做准备。护送黄色车辆在各个路口等候多时，这辆车里坐满了彪形大汉。后期进入村镇道路，他会 开启变身干干车，这辆皮卡则是灵活护送，开路段后都是他本次任务。单单车主和护送人员就约五十余人，其余警车有六辆，路政两辆全程配合超级变压器的运输封路。封路完成后，运输车开始启动驶入国道。 为了方便运输车转向，道路中间本该有的绿化也早已夷为平地。运输车犹如一个巨大的贪吃蛇，蛇尾互相都看不见，全靠对讲机指挥， 两辆六百三十马力大奔牵引车前拉后推，共同发力，拖拽着这台超级变压器前往换流站。这场跨越上千公里、由北入南的电力人员输送，也寓意着民生保障永远是国家 建设的第一位。 在车队的最后端，两辆白色的依维柯并排断后，其他护送车辆则将可超车缝隙堵住，有效预防社会车辆加塞。 在大型十字路口，护送人员已提前将四周车辆拦住，待运输车安全通过后再放行。 过了路口，运输车向右靠边，为了舒缓交通，将在这里停留几分钟的时间。护送人员连忙下车放置雪糕桶，待被堵的车辆疏通后继续开始上路。 下面将迎来第二个挑战，你们也将从这里更能体会北电南输，点亮江淮大地的决心。为了超级兵 压器的安全运输，这座横跨铁路的大桥因他而重建加固，运输车正式开始登桥。 近六百余吨的重量在桥上行驶，是对桥梁质量的严格检测。白色依维柯在后边将所有车辆堵住，运输车没下桥之前，所有车辆都不准上桥。 运输超级变压器的困难不止于此，后面马上到了兑换车头，向乡村道路发起冲锋。 为了更好的记录护送路上的艰辛与挑战，我连夜更新了设备。如果你也是要升级设备，需要资金周转，可以试试抖音钱包里的放心界，打开抖音，点我我的钱包放心界，点击查看 额度最高可借三十万，还有不定时的免息活动、返现活动，等工资到账还上就行，扣吧！ 往右手靠，黄色面包车也竖起了杆杆，杆子的高度就是运输车的最高高度。线路复杂的乡村道路，全靠他前方开路。这个路口，我们运输车目的是向右转弯，但是转不过来，所以采用向更好转向的左边停靠， 将前后牵引车对调，如同开火车一般，前车变后车，后车变前车，方向改变完成后，就可以往前开直线勇闯乡村道路。 这么大的车在你家门口走街串巷，你会害怕吗？刚刚，车正式开启主线任务，他将劝退每一个对向车道的所有车辆。劝不动或者没人的情况下， 这里的彪形大汉有了用武之地，直接上手推亲爹来了也得先腾路再唠嗑。天价超级变压器的安全运输优先级别拉满，毕竟点亮人民的万家灯火是最高级别的尚方宝剑。 往右手稍微靠一点点，左手停个三把子在白线外边，由于后牵引车视线完全受阻，所以前车司机就是后车的眼睛。 干干车继续一往无前开道对向车道来了个老头乐，和护送人员玩起了凌波微步，一脚电门直接往运输车方向冲去。这边有一个四麻子啊，来了一个老头乐，四麻子老头乐！ 大家说这个车是叫四马子还是老头乐呢？不过不管叫什么，这样开车都很危险。正常大 货车视线盲区很多，我们安全通过纯粹是人行雷达多。左边停了一个奔驰，奔驰往右手靠。 经过几个小时的走街串巷，我们终于离换流站越来越近， 安全通过全线最后一座小桥，国家电网换流站就只剩下几百米的路程。这场穿越上千公里 水运陆运联合无数人接力交替守护的变压器终于要到达他一生使命的起点。一路上，港口为他开闸，海景为他护航，吊机为他设计，旧桥为他重建，众人的努力和万般的艰辛困难，所为所求只为了八个字， 闪电入碗，点亮江淮。 这样的超级变压器有二十余台，一路上因他而生的配套成本已然天价，但对于安徽来说，再多的花费都抵不过能让身处江淮大地的你，眼前能有一抹光，时刻照亮你的世界来的重要。 现在师傅们开始做变压器卸车的准备，将两台轨道车就位后，运输车直线往前开，使其变压器侧面完美对准两台轨道车， 整个过程需要精确到毫米误差，待会这样的木头得用到上百根。首先通过液压油缸将整个变压器顶起来，高度足够后向变压器四个脚下垫木头方块，随即 就可以拆卸夹住变压器的两块大梁板。 拆卸完成后，大奔牵引车开走，超级变压器就这样矗立在木方之上。紧接着，师傅们将四个万斤顶放置在变压器四周，因为现在整体高度还不够轨道车进来， 而另一边负责操控的师傅则仔细擦拭压力表，以防等会看错数字把某一个万斤顶压力打爆表了。 万金顶顶起来后就垫木头进去，一边一边的抬高变压器。 当轨道车停放到位，拆解下车身的大奔牵引车二次登场，需要他来为轨道车提供动力。在他的牵引下，三百六十多吨的变压器缓缓向前挪动， 距离安装位置不到五十米时，牵引车需要改变方向，由最开始的前拉转换为后推， 由于受力点在一根木头上，师傅将车辆速度压制的慢到极致。 黄色吊车停放的前方就是变压器的移动的终点。变压器到达寂静停放地点后， 我们此行水路连运的最后一磅接力成功，这台超级变压器将在这里为江淮人民奋斗终身！本期闪电入网超级变压器的旅途就这样结束了，我是周北川，期待与您的下一次重逢！ 下面主战场就交给了安装人员，而运输师傅们开着一分为二的大件车，又踏上了下一台变压器的护送之路。